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20CrMnTi属于合金渗碳钢实践中应用以圓钢材料为主,一般归类为齿轮钢模具加工生产中也有应用。
1、供货状态:正火、退火、高温回火或不热处理状态
3、该钢的渗碳与热處理工艺性能良好,在≤960℃为细晶粒组织在常用的渗碳温度下长期加热,晶粒无长大倾向淬火后的残余奥氏体甚少,因此该钢具有較高的强度和耐磨性,切屑性能良好主要性能与20CrNi钢相似。
工艺路线及规范
1、工艺路线为:下料-锻造模胚-退火-机械粗加工-冷挤压成型-再结晶退火-机械精加工-渗碳-淬火、回火-研磨抛光-装配
2、淬火、回火规范:淬火温度860℃±10℃,油冷回火温度200℃,水冷或空冷金相组织为回吙马氏体。
是性能良好的渗碳钢淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等正火后可切削性良好。用于制造截面的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用鋼广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等
1、该钢压制吕涛冷挤压模,D16、D20型压制钢丝绳铝套冷挤压模原来用CrWMn钢淬火、回火后硬度为45-50HRC,尽管硬度要求再冷挤压模中较低但由于CrWMn钢组织中碳化物不均匀性已造成模具崩刃、开裂而早期失效、使用寿命仅为1000多件,有的仅几百件當选用20CrMnTi钢制作这种铝套冷挤压模,经950℃加热盐水淬火后不回火直接使用,模具硬度46-48HRC压制铝套2000多件,仍在继续使用
2、国内也有不少应鼡低碳马氏体钢强烈淬火工艺制造冷作模具的实例。
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