这个大尺寸千分尺校准规范量的尺寸是多少

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在车削过程中要对工件的尺寸不断地进行测量,才能保证零件的加工精度。 一、常用的量具 1.游标卡尺 游标卡尺种类较多,有三用游标卡尺和二用游标卡尺,图2-24

    在车削过程中要对工件的尺寸不断地进行测量,才能保证零件的加工精度。

游标卡尺种类较多,有三用游标卡尺和二用游标卡尺,图2-24所示为三用游标卡尺。



图2-25 外径千分尺

    ①以游标零刻线位置为准,在主尺上读取整毫米数。

    ②看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线(不用管是第几条刻线)对齐,由游标上读出毫米以下的小数。

    在固定筒上可读出的最小数值是0.5mm,在旋转的筒(微分筒)上可读出的最小数值是0. 01mm。把这两个值相加得到的就是千分尺测量的结果。

例如:用一把25~50mm的千分尺测量一根轴,先把轴表面擦干净,将千分尺卡在轴体最大直径处,然后用右手转动千分尺上的旋转测力头数次,听到啪啪的声音就可以看刻度了,如果旋转体的边缘对在26. 5-27之间,那么就先确定了它的最大直径大约为26. 5mm,然后再看旋转体上的刻度,如果是48和左边的长横线对齐,那么这个轴体的精确尺寸应该是26. 5mm+0. 48mm= 26. 98mm。千分尺的最小刻度是0.01mm。具体读数方法如图2-26所示。读取数值时,要防止读错0. 5mm,也就是要防止在主尺上多读半格或少读半格(0. 5mm)。


图2-26 千分尺读数

    ①使用前清除卡尺上的油脂和灰尘,合拢量爪,检查主副尺上的零线是否对齐,检查尺框游标滑动时是否松紧适中。

    ②测量外径时两量爪的跨距应稍大于工件直径,然后移动游标轻轻接触工件表面,测量时轻微摆动量爪,以找到最小尺寸值,但量爪不可歪斜,以保证测量尺寸的正确性。

    ③量爪与工件接触时,推量爪的力度要适中。

    ④不能用游标卡尺测量运转中的工件;不能将量爪尖端当作划线的工具,不能随意将游标卡尺放于温度高、有振动、有磁场的场合。

    ⑥游标卡尺用完后要擦去油污和脏物,上油后平整放入盒中。

①千分尺每次使用前都得量一下它盒子里带的标准棒,看看有无误差,并且千分尺和标准棒始终都得放在同一环境温度下。


图2-27 游标卡尺的使用方法

    ②使用千分尺前应检查测力装置和微分筒的旋转是否灵活,要求全行程内固定套筒无卡住和摩擦现象。检查零位线是否对齐,必须对齐后方可使用。

    ③千分尺的两量砧测量面与被测表面接触时,旋转微分套筒应立即停止,随后旋转测力装置观察被测读数值。

    ④为消除测量误差,可在被测位置上多测量几次,取其读数平均值。被测工件表面粗糙度不应低于3. 2μm。

    ⑤为防止千分尺变形,不准随意晃、转、玩、乱放千分尺;不准测量温度较高或运转中的工件。

    ⑥千分尺用完后,应清除量砧表面的脏物,加油保护后平整放入盒中。


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    比较测量法,是按照被测工件的基本尺寸组成标准件,然后用此标准件对

进行调整,使千分尺的读数值与标准件的实际尺寸相同,或将千分反调到零,然后用标准件求出被测点的修正值。所以比较测量法,不是测量工件的实际尺寸,而是测量工件的实际尺寸与标准件的实际尺寸之差。因此,在通常情况下调整千分尺的零位及测量工件时有可能出现的系统误差,特别是千分尺的示值误差,都将得以消除或减少,这就意味着比较测量时由千分尺内在误差所引起的千分尺不确定度数值也将随之减少。

(1)标准件与被测工件的形状相同由于被测尺寸是工件的加工公差,所以千分尺测微螺杆的移动距离很小,故测微螺杆的螺距误差对测量结果的影响也很小。同理测微螺杆移动距离小,故微分筒旋转角度也小,所以测微螺杆测量面与固定套管测量面的相对方位的改变也小。这样,只要能尽量地使标准件和被测件在千分尺两测量面上的同一部位相接触,就能保证调零状态和测量状态的充分一致。此时千分尺的螺距误差、测量面的平面度误差、平行度误差、固定套管纵刻线与测微螺杆运动方向的平行度误差的影响很小。因此千分尺作比较测量时不确定度的主要内在误差分量有以下四项。

①零位调整误差△F1    用千分尺作比较测量时,由标准件制造偏差引起的零位调整误差

    (2)标准件与被测工件形状不同   当标准件与被测工件形状不同,例如标准件为量块,被测工件为圆柱体时,有6项内在误差构成了千分尺不确定分量。

③两测量面平行度误差△F3

    用比较法测量,只要保持工件大致与测量面中心部位接触,则平行度只有一半反映到测量结果中,所引起的不确定度分量△F3为


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