关于美团外卖怎么加大订单量订单量!

燕赵晚报 融媒体记者 刘文静

懒得出门,点个外卖吧!…… 如今,外卖的普及给 " 宅 " 一族带来了极大便利,只要在外卖平台上手指点一点,吃的喝的送上门。但是,送到家的的确是你从外卖平台上点的那一单吗 ? 只怕未必。

日前,省会做蛋糕生意的张先生向本报反映,美团外卖上不少外地商家 " 入侵 " 本地外卖市场,先接单再转单,不仅抢了本地商家的生意,而且因转单给平台之外的小卖家避开了相关审查,商品质量无法保证,也损害了消费者的权益。

外卖商家接单再转单 质量难保证

张先生做蛋糕生意,经常在美团外卖接单。他说,在美团外卖接单的本地同行很多,大家都遵守秩序公平竞争,这是正常现象,但是不正常的现象是,因为平台的审核不严,不少外省商家也 " 入侵 " 了石家庄本地市场,低价接单再转单, 扰乱了正常的外卖市场,也给消费者带来不安全隐患。

张先生说,所谓 " 转单 ",就是 A 商家接了单后,转给 B 商家来代为加工配送,这种现象普遍存在于 " 入侵 " 本地外卖市场的外省商家,因为外省的商家在平台接单后,不可能在短时间内做好蛋糕给消费者送上门,只能转给本地商家代为加工配送,而接受转单的本地商家是否具有食品生产的资质就很难说了,既然是转来的单,为了赚钱一定会压低成本,食品质量难保证 。

张先生为记者演示了一下查找外地商家的过程,比如在美团外卖上搜索 " 生日蛋糕 ",会搜出来大量可以接单配送的店以及产品,同时显示距离与送达的时间,比如 1.5km,2 小时。还有一些店只显示送达的时间,不显示距离,这样的店多数是隐藏起来的外地卖家,只有点进去,查看 " 详情 ",再点商家的地址定位,才能看出来真正的地址在哪里,有的在山东,有的在南京等等,很多店面距离石家庄千里之外。" 外地商家接单后只能转单,把信息发在转单群里,转给本地商家制作和配送,外地商家什么都不用做,净赚转单费。" 张先生说。

做为行内人士,张先生加了很多蛋糕类商品的全国转单群,群里每天都在发各种转单和接单的消息,比如 " 上海松江区 XXX 号下午 5 点可以送蛋糕的 Q 我。" " 本店承接大连市蛋糕免费配送,价钱优惠,质量保证。"" 深圳全城配送蛋糕,包好评。"…… 据他了解,很多接单的小商家根本没有食品生产许可证,也不办营业执照,甚至没有实体店面,只要在群里接单就可以获得客源卖出产品,而这些小商家的产品质量是没法保证的。做为有良心的商家,张先生多次向美团外卖反映这一问题,得到的回复都是 " 会调查 "。

在石家庄点到了浙江的外卖

根据张先生的指点,记者在石家庄市裕华区也试着在美团外卖上搜索 " 生日蛋糕 ",搜出来大量店铺。排在最前面的是周边的几家知名蛋糕店,都显示距离和送达时间,往后翻几屏后,只显示时间不显示距离的店开始多起来。记者随便点开两家店查看详情,定位上显示这两家蛋糕店都在浙江省境内。

记者打电话询问也打到了浙江,一家蛋糕店的店员回答,他们在石家庄有合作商家的,能保证质量和送货时间,消费者可以放心下单。

对 " 跨城市配送 " 专项整改

针对外地商家接单再转单的现象,记者多次与美团客服联系, 起初有客服表示,接单的可能是全国连锁品牌,授权本地配送。但经进一步查验商家资质,发现记者提供的几家外卖商家并非连锁,仅仅是外地的单体店。

3 月 17 日,美团公关部人员给予了正式回应,表示美团不允许此类 " 自配送商家配送范围跨物理城市 " 的行为发生,针对记者提供的商家名称,美团已要求该商户将配送范围进行调整,不得跨城市接单。

该工作人员说,此前,由于蛋糕等产品多采用商户自行配送的形式,而商户的配送能力各不相同,配送范围的划分就采取了商户自行定义的方式。这一规定使得个别商户钻了空子,将配送范围扩大到外地多个省市,以致于出现了违规的 " 转单 " 现象。在美团外卖发现部分商户存在跨城市送餐的情况后,已于今年 6 月开展了针对 " 自配送商家配送范围跨物理城市 " 的专项整改,并对未按规定时间完成整改的商户进行处罚。美团也欢迎消费者和商家对此现象进行监督,如发现违规可随时向平台举报 律师:

网络餐饮服务不得委托加工制作

外卖餐饮商家跨城市接单再转单在法律法规允许范围内吗 ? 河北冀华律师事务所的任立坤律师表示,这种情况违反了《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》。他说, 为了规范餐饮外卖市场,保障外卖食品的质量安全,国家食品药品监督管理总局于去年专门发布了《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》(下简称《办法》),于 2018 年 1 月 1 日起施行。《办法》中规定,入网餐饮服务提供者应当具有实体经营门店,并依法取得食品经营许可证,不得超范围经营;入网餐饮服务提供者应当在自己的加工操作区内加工食品,不得将订单委托其他食品经营者加工制作。同时,网络餐饮服务第三方平台提供者应当对入网餐饮服务提供者的食品经营许可证进行审查,保证入网餐饮服务提供者的名称、地址等各种信息真实。

从张先生提供的情况来看,美团外卖平台上的个别跨城市接单商家显然违反了 " 不得委托加工制作 " 这一条。而私下接单的商家是否具有实体经营门店、是否取得了食品经营许可证,因游离在监管之外也很难保证。美团作为网络餐饮服务的第三方平台,理应尽到监管审查的义务,避免此种情况发生。

对消费者来说,送来的蛋糕并不是自己点的那一单,如果出现质量问题,美团外卖很难撇清关系。

点外卖看仔细 尽量选品牌专卖

外卖平台的私下接单、转单现象,消费者知道吗 ? 记者做了一个小范围调查,发现绝大多数消费者对此毫不知情。" 我只听说过有的旅行社会转卖旅客,没听说过连外卖都可以转单啊 ?" 经常叫餐饮外卖的办公室白领小郝说," 那我以后点外卖时还是看仔细点吧,尽量找靠谱的本地店,最好是品牌连锁,省得不小心点了外地的外卖,连是哪个小作坊做的都不知道,那质量能有保证啊。"

据调查,大多数消费者在外卖平台上点单时,不会刻意去一层层点开查找商家的地址定位,他们会习惯性在认同接单的都是本地商家,距离不远,短时间内能送货,再看看产品的图片挺诱人,就会直接下单等外卖上门。

餐饮界人士提醒消费者,点外卖一定要看仔细,送货时间与商家地址都要看,以确定是哪家店面。对于那种只标注送货时间不标注距离远近的商家更要查验清楚,点击 " 商家详情 " 定位一下店面到底在哪里,以免着了外地商家的 " 道儿 ",吃了来源不明的食品。同时,建议大家点单时尽量选择周边熟悉的店铺与品牌,质量会更有保障。而且要保留好相关凭证,万一发生质量或安全问题及时维权。

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5月19日,美团外卖宣布日完成订单量超过2000万单,成为全球范围内第一个到达这个规模的外卖平台。2017年3月20日,美团外卖宣布日订单突破1000万,从美团外卖上线到日订单突破1000万,一共用了40个月时间,从1000万到2000万订单,刚好只用了14个月。外卖市场依然还在高速增长,同时,在经过几年的激烈竞争后,外卖平台的顶部效应正在形成,头部平台强者恒强趋势十分明显。

为什么第二个千万单如此快?

美团外卖从1000万日订单到达2000万日订单,只用了14个月,时间比第一个千万订单快了几倍,在我看来原因是多方面的。

第一,中国外卖市场依然在增长中。过去几年外卖大战加速了外卖普及,不过由于中国餐饮市场和人口规模实在太大,所以如今外卖市场依然还在稳定增长,中商产业研究院数据显示,目前外卖市场规模已经突破三千亿,外卖行业最近两年的增长率依然保持在20%左右。

第二,美团外卖已经形成平台效应。所谓平台效应,就是平台做大做强后,可以更低成本、更高效率地获取资源,对于外卖平台来说就是用户和商家资源。最初外卖平台要教育市场,要花大力气推广,甚至要补贴商户和用户,才能推动订单量增长。如今外卖已被证明是刚需,成为用户离不开的生活方式,外卖平台可以获得更快速、更低成本的增长。

第三,美团外卖采取了正确的策略。从订单量来看,美团外卖增速是远远超过市场平均增速的,这得益于美团外卖正确的策略,主要体现在两个方面,一个是多入口协同,一个是用技术赋能,前者产生更多的订单,后者确保订单可以在保持用户满意度的情况下履约,进而形成正循环。

在多入口上,美团旗下的三大App:美团外卖、美团、大众点评都有精准的餐饮场景,直接给美团外卖带来订单,与此同时,美团与腾讯战略合作后,也拿到了微信九宫格以及QQ的多个位置。在微信上线小程序后,美团外卖及时拥抱小程序,给用户提供了所见即所得的点餐体验,阿拉丁数据显示,美团小程序在网络购物排行榜中排名第一,大众点评小程序在生活服务排行榜排名第三,美团外卖小程序在4月总榜中排名59,可以看到美团已吃到小程序红利,美团外卖也不例外。

技术赋能对于美团外卖订单增长同样十分重要。很多人看来外卖就是没有技术含量的送盒饭,实则不然,外卖最大的技术难度在于物流角度,相对于电商物流而言,外卖的物流时效性颗粒度是分钟,有明显的高峰期,且容易受到天气、交通等情况的影响。美团外卖应用大数据、AI和LBS技术打造了一个外卖超级大脑:“O2O实时物流配送智能调度系统”,可以针对不同配送场景智能调度,让订单与骑手可以智能匹配,进而确保运力系统处于最优状态。

举个例子,如果美团外卖发现一个骑手在送餐过程中因为客户原因被耽搁了,“超级大脑”就可以实时智能改派单,将原来计划由这位骑手配送的订单,改派给距离商家最近、当前任务较少,同时也熟悉目的地交通状况的骑手接单,进而避免影响客户用餐。

“外卖超级大脑”的大规模应用,降低了骑手负荷和配送成本,由此可以确保美团日益增长的订单可以完美履约,保障用户体验、提升运营效率,因此从这个角度来看,技术也是美团外卖率先破2000万的一个重要功臣,也再次证明了我此前的一个论断:中国科技巨头在应用AI技术上,相对于硅谷巨头而言,更接地气。

外卖市场格局正趋于稳定

外卖的本质是零售,考量外卖平台最核心的业务指标之一是订单数,它意味着外卖平台的市场地位和履约能力。正是因为此,此前包括美团外卖在内的外卖平台都会定期公布订单数,比如去年6月饿了么也曾公布日订单数突破900万,而美团外卖得以率先进入2000万日订单俱乐部,应该是说意料之中。

从市场份额来看,美团外卖在外卖行业第一的位置已经没有争议,比如国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2018)》显示,美团外卖以62%国内市场份额位列行业第一;TrustData公布的数据显示,用户端,美团外卖独立APP日活跃用户数量超过饿了么与百度外卖总和;在商户端,美团外卖商家版DAU近120万,以倍数级优势拉开与竞对的差距;DCCI今年2月公布的数据显示,2017年美团外卖以79.9%的用户渗透率、53.9%的用户使用份额位列行业第一,超过饿了么与百度外卖之和。

今年外卖市场迎来重大变局,在收购百度外卖后,饿了么被阿里巴巴纳入怀中,前段时间百度正式将其所持饿了么股份转让给阿里,外卖市场已成为阿里和美团的竞争,阿里收购饿了么更多是出于新零售战略布局,强化同城分钟级物流能力的考量。有意思的是,今年滴滴也高调入局外卖市场,让本来是“楚汉之争”的外卖大战平添了一个变数。

从美团外卖率先突破日订单2000万来看,外卖市场还是一个高速增长的蛋糕,看上去是一个蓝海市场,不过,正如前文所言,外卖平台已形成显著的平台效应,强者恒强,美团外卖的领先优势正在逐步确立。饿了么在被阿里收购后与口碑联合会有更多资源资金,同时也会有更多大动作,滴滴目前对外卖也野心勃勃,不过,在格局日趋稳定的情况下,后来者要分一杯羹,就一定要付出更多资源,同时也要采取差异化的竞争手段。

当然,竞争对于市场利大于弊,更多玩家进来可以在玩法上创新、在体验上升级、在技术上布局,给外卖市场带来更多活力。

外卖市场将要PK的核心是什么?

外卖市场竞争还在继续,美团外卖日订单突破2000万,应该是外卖行业的一个里程碑,2000万日订单也将是外卖平台第一阵营的入场券。那么,接下来的外卖市场要竞争什么?

第一、补贴烧钱时代彻底结束。

正如前文所言,美团外卖日订单突破2000万表明用户习惯已经养成,市场也已走向成熟,既然这样,烧钱补贴的时代已经结束。而且从动机来看,美团外卖、饿了么都希望回归到正常生意模式,获取营收和利润。因此我的判断是,外卖行业结束粗放式扩张,精细化运营、可持续增长才是新常态,相信未来大家会在物流配送服务、营销、商家赋能诸多商业模式上探索盈利之道。

第二,品质外卖时代全面到来。

前些年,外卖市场最重要的是培养用户习惯,就是让越来越多用户习惯于拿起手机叫外卖,让越来越多商户习惯于到外卖平台去提供服务。现在,这个习惯养成了,市场就要“从有到优”——电商、娱乐、内容、硬件、百货等行业无一不是如此。而且中国正在经历一场每个人都能感受得到的消费升级,餐饮作为其中的重要部分自然也要升级。因此,外卖接下来的竞争关键就是品质,给用户提供更有品质的外卖服务。

外卖品质有几个概念:食品本身的品质、配送服务的品质、用户体验的品质,具体来说,商家要升级提供更优质、健康、多元和创新的食物,外卖平台要提供更安全、及时、环保和及时的配送服务,同时在App智能推荐等功能体验上也要不断提升。对此,美团高级副总裁、外卖及配送事业部总经理王莆中也有深刻认识,其表示“伴随行业的高速增长和国人消费水平的提高,我们发现人们的外卖消费习惯已经发生转变,品质外卖成为了人们追逐的重点。”

第三,技术将成为决胜关键。

美团外卖日订单率先突破2000万,正是因为对技术的战略重视。事实上,美团外卖在技术上一直有战略布局,不只是已有规模化应用的外卖超级大脑,美团外卖还在无人配送等黑科技上布局,今年美团已在朝阳大悦城内测无人配送车,预计在2019年实现片区规模化运营,2022年将实现全面规模化,无人配送不只是探索性布局,这个团队今年启动了大规模招聘,宣称要“用无人配送让服务触达世界每个角落”。说白了,美团外卖从来都不愿成为一个没有技术含量的送盒饭的公司,它是一家连接人与服务的技术公司,从率先突破2000万日订单来看,对技术的重视可以提高效率、提升体验、降低成本以及形成壁垒。

不只是美团外卖在技术上布局,饿了么与百度外卖合并时,张旭豪就强调了对后者智能配送技术寄予厚望,阿里巴巴本身也在核心技术上通过达摩院等行动进行战略布局。才入局外卖市场不久的滴滴则坚信,他们在共享出行上的技术最终可以用到外卖上,显而易见,技术会是外卖平台未来PK的重点。

可以看到,外卖市场经过几年风起云涌的激烈竞争后,如今市场已趋于稳定。不过显而易见的是,市场竞争并未结束,只不过竞争的焦点已截然不同,跑马圈地不再重要,如何让自己的土地牛羊成群才是关键。

  • 新蓝网·浙江网络广播电视台

核心提示:随着互联网订餐行业的快速发展,外卖员交通安全问题正引发广泛关注。今年上半年,上海送餐外卖行业的道路交通伤亡事故共发生76起。

新蓝网-中国蓝新闻客户端9月8日讯(浙江经视记者报道)随着互联网订餐行业的快速发展,外卖员交通安全问题正引发广泛关注。今年上半年,上海送餐外卖行业的道路交通伤亡事故共发生76起。

9月7日,美团外卖表示,将在年底前,通过调整激励考核、提升技术手段,解决外卖骑手的交通安全问题,如禁止配送加盟商按每单延迟处罚骑手,而是把配送时间作为其中一项计入着装规范、服务规范等总量进行考核;如优化接单系统,避免骑手接单过多。

美团外卖总经理王莆中表示,外卖配送的速度提升,应该是产品优化迭代和智能调度系统效率提升带来的,而绝不能靠骑手冒着交通安全风险抢出来。他说,骑手交通安全问题是美团外卖高度重视的问题。

美团外卖接下来半年时间内逐步推进完成五项举措:

(一)对骑手的接单量进行合理控制和优化,避免骑手接单过多,压力过大,导致违反交规、超速行驶;

(二) 通过科技创新和大数据应用,对骑手的平均车速、骑行轨迹等参数进行监测,加强对骑手的交通安全监控,未来将与交管部门沟通对接路况及信号灯情况;

(三) 加强骑手在特殊状况下的申诉和协助机制,比如遇到恶劣天气、用户联系不到、送餐车出现故障等情况,骑手小哥可以第一时间快速反馈,减少心理压力;

(四) 禁止配送加盟商按每单延迟处罚骑手,而应依据骑手的着装规范、服务规范、安全合规、配送体验等综合指标进行考核;

(五) 加大骑手小哥安全意识教育的内外部投入和宣导,内部在骑手端APP推送安全提示等学习资料,外部持续邀请交管部门进行现场讲座、交通安全案例等培训,提升骑手遵守交规、文明出行的意识。

8月26日,上海市公安局交警总队披露了一组数据:今年上半年,涉及到全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起,“饿了么”和“美团外卖”各占26%。上海交警总队约谈了饿了么、美团、百度、达达、到家、必胜客、肯德基、麦当劳8家送餐外卖企业,要求建立骑手身份识别系统,确保一人一车一证一码。

9月6日,南京交警公布的数据显示,今年上半年,南京全市(含五区)共发生涉及外卖送餐电动车各类交通事故3242起,共造成3人死亡,2473人受伤。其中,仅“美团”一家外卖发生的交通事故就占到总数的近半。

激烈竞争的外卖平台以及平台粗放式发展,无形中为外卖小哥按下了“加速键”。

据艾媒咨询发布2017上半年中国在线餐饮外卖市场研究报告,2017年中国外卖市场整体交易额将达2045.6亿元,增速为23.1%。外卖三巨头中,美团和饿了么的份额均占四成以上。

对外卖小哥而言,一方面是每一个外卖订单都有严格的时间要求,有来自平台和消费者双重压力。另一方面是多送订单才能有更多收入。为了多赚钱,他们往往会一次接上多个顺路订单一起配送,再加上送餐的时间,本来还算充裕的规定,送达时间往往变得紧张起来,于是违反交通规则成了常有的事,这就增加了发生事故的概率。

王莆中介绍,美团外卖几个月前设置了“交通安全组”,对外卖员开展安全培训,今年7到8月开展培训300余场次。

根据美团外卖9月7日提供的数据显示,2017年8月,交通事故率相比7月下降13.6%。

王莆中说,虽然工作有些进展,但这个问题在行业快速发展的过程中,还没有得到有效的解决。交通安全不光关系到骑手自身安全,还关系到行人安全,其它车辆的安全。

截至2017年5月,美团外卖日订单量超过110

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