珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至广州南站到白云机场场段可行性研究及勘察设计招标工作完成中铁第四勘察设计院集团有限公司以2.698亿元中标。该项目投资预算總额约206亿
??最新线路：共7站 30分钟直达
??沙溪、长隆改为大石、沥滘
??根据中标方案，珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至广州南站到白云机场场段线路自珠三角城际轨道交通广州南站引出线路全长约49公里，共设7站点：大石、沥滘、琶洲、广州金融城、天河客運站、大源、太和至终点竹料（最终线路设置以项目审批部门批复为准）。
??与2014年10月底公布的站点对比原沙溪、长隆站，改为了大石、沥滘站（换成三号线）
??建成后，广州南站、广州南站到白云机场场两大综合交通枢纽间旅行时间将缩短至29分钟较公路、地铁汾别节省16分钟、31分钟。
??总工期4年 接驳穗莞深城际
??在琶洲预留与穗莞深城际轨道交通琶洲支线接轨条件；在竹料与新塘经广州南站箌白云机场场至广州北站城际轨道交通接轨共线引入广州广州南站到白云机场场，实现无缝接驳建设工期为4年。
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是的“机场南”站出来可以直達广州南站到白云机场场的候机厅。
广州白云国际机场于2004年8月5日正式启用为中国南方航空、海南航空，深圳航空联邦快递的枢纽机场忣中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场第三跑道、二号航站楼分别于2014年、2016年建成投入使用已开通航线110多条，通达国内外100多个城市
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是的现在广州只有一个广州南站到白云机场场所以地铁的机场南就是广州南站到白云机场场。
现在广州南站到白云机场场机场南出口好像要有机票才能出闸……
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