刚修的兰电75千瓦电球发兰电电压高不稳,启动马达电压就降到两百多

据美国彭博社报道宝马和保时捷联合推出了一款充电桩,可在三分钟内为电动汽车提供足够的动力驱动支持其行驶62英里(约100公里)。该充电桩赶超了特斯拉的超级充电桩使充电更便捷。

据悉这款超快速充电桩原型功率为450千瓦,是特斯拉超级充电桩的三倍以上该充电桩可支持试验车辆在15分钟内充电至80%。而据特斯拉的官网显示其超级充电桩需要约30分钟才可达到同样的电量。

该快速充电桩由宝马与保时捷共同资助开发工程巨头西门子公司以及充电专家Allego公司与菲尼克斯E-Mobility公司也为其提供了支持。该充电桩于12日在德国巴伐利亚州向公众开放随后宝马于13日声明表示,现有车型都可以免费使用该充电桩

然而,该充电桩提供的功率大于现有车型的功率宝马i3电动汽车将其功率输入限制仅为50千瓦,而将于2020年推出嘚宝马iX3其功率将会增加三倍也才达到150千瓦。

目前为了使试验车辆能够承受如此大的电力,保时捷采用了一种冷却系统可让电池保持穩定的温度,同时也可冷却充电电缆而西门子公司也提供了更高的电压能源供电,以测试功率极限

宝马、戴姆勒和保时捷母公司大众集团正在欧洲的主要高速公路上,沿路建立快速充电网络系统此前9月,保时捷刚推出了首个超快充电站系统宣称可在15分钟内使Taycan电池组嘚电量从较低的状态充至80%。

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