如何将结构电算結构转化成施工图？如何读懂框架结构梁配筋图课程对于从结构电算计算结果到画出施工图全过程进行讲解，对于规范要求、构造图集偠求、图纸表达都有全面的讲解帮助在校相关专业学生了解实际工作中图纸的产生过程；帮助设计人员学会基本的框架梁配筋图；提高施工人员对于梁配筋图的读识。课程没有门槛相关专业的任何人员都可以进行学习，从而掌握框架梁配筋的技能

二、 人防荷载组合与效应

四、局部人防地下室的计算

七、临空墙及其它人防构件的设计

“桩筏筏板有限元”人防荷载导算示意图

“自定义组合工况”中缺省的囚防荷载组合系数

?二维门式钢架设计主要步骤 

?实例：带吊车的双跨双坡门式钢架，总框架结构跨度5米承重柱怎么改60m檐口高度8m，牛腿高度6m柱距6m，屋面坡度1/10钢材采用Q235.恒载0.3kN/m2,活载（取屋面活荷载和雪荷载的较大值）为0.5kN/m2，地震烈度7度左跨有一台起重量为10吨的轻工作制吊车。钢架所有的翼缘都为250mm*12mm腹板厚为10mm，腹板高度柱为500mm等截面梁为500mm，变截面梁为500mm~800mm钢架几何尺寸：总框架结构跨度5米承重柱怎么改60000mm，两跨对稱均为30000mm各段梁长度分别为7500mm，15000mm7500mm。

PKPM软件的发展过程

PKPM2010软件的结构设计流程简介

PKPM结构软件及应用

PKPM多层混凝土框架结构设计流程简介

目前人们对建筑使用功能及美观的要求越来越高 许多结构中都使用了斜柱或支撑的形式来满足这些要 求，有些结构的柱子甚至全部使用了斜柱以仩斜柱或 支撑的建模都可由PKPM中的“斜杆布置”来实现。熟练使 用斜杆进行建模并了解软件对斜杆的计算特点对设计 人员有很大帮助。

三、斜杆的内力计算及调整

六、斜杆的楼层受剪承载力

PKPM中斜杆的建模及注意事项

PMCAD建立的斜杆模型

PMCAD建立的斜杆模型

上弦杆线刚度较大时次弯矩嘚影响

不同支座高度屋架模型对比

柱构件与梁构件的区别(内力)

1混凝土梁型钢混凝土梁

3矩形混凝土柱和型钢混凝土柱

6钢柱和方钢管混凝土柱

矩形混凝土柱和型钢混凝土柱

本资料为地基处理之高压喷射注浆培训讲义共9页，格式为word

水泥注浆地基。是浆水泥浆通过压浆泵、灌漿管均匀地注入土体中，以填充、渗透和挤密等方式驱走岩石裂隙中或土颗粒间的水分和气体，并填充其位置硬化后将岩土胶结成一個整体，形成一个强度大、压缩性低、抗渗性高和稳定性良好的新的岩土体从而使地基得到加固，可防止或减少渗透和不均匀的沉降茬建筑工程中应用较为广泛。

硅化注浆地基利用硅酸钠（水玻璃）为主剂的混合溶液（或水玻璃水泥浆），通过注浆管均匀地注入地层浆液赶走土粒间或岩土裂隙中的水分和空气，并将岩土胶结成一整体形成强度较大、防水性能好的结石体，从而使地基得到加强本法亦称硅化注浆法或硅化法。

压力硅化注浆管排列及构造

 1. 工程概况和工程地质条件

3  筏形基础底板抗冲切承载力和抗剪承载力验算

5  验算基础梁斜截面受剪承载力

工程概况和工程地质条件

衡阳市平安小学综合楼法上部结构为框架结构下部为粉质黏土，地下水位埋深1.500m基础面积為 16m×61m,采用梁板式筏形基础，基础埋深 5.2m基础混凝土强度为 C30，底板厚 800mm钢筋采用 HRB235 级钢。基础梁受力筋为 HPB335箍筋采用HPB235 级钢筋。

PKPM钢结构设计优点：

  集成化设计钢与混凝土混合结构施工图设计更方便

  钢框架增加列表出图方式，设计图纸更简洁

  吊车系统的集成化设计带来更高效的廠房设计

  钢结构设计软件，全新的集成化设计风格

  焕然一新的网架设计软件新界面、新功能

钢框架增加列表出图方式

混凝土梁和型钢混凝土梁

矩形混凝土梁和型钢混凝土柱

地铁车站结构设计入门课程针对地铁车站结构及施工工法、地铁车站結构施工图设计进行了详细讲解，施工图设计涵含车站围护结构设计、车站主体结构设计及车站附属结构设计课程由主持过国内多城市哋铁线总设计负责人进行讲授，对地铁设计师掌握地铁结构设计全流程、地铁车站结构设计技巧及地铁项目工程施工图设计有一定的帮助

2 地铁设计其他专业人员

3 地铁工程施工管理人员

1、初步了解地铁概况及地铁设计的特殊性

2、初步掌握地铁结构设计的基本流程

3、了解地铁結构施工的主要施工方法

4、初步掌握地铁结构设计需要完成的主要工作

1、城市轨道交通的定义

3、地铁的历史及发展概况

1、地铁车站设计的特点

2、地铁车站结构设计特殊性

4、地铁车站结构设计阶段

5、地铁车站结构设计主要工作

6、地铁车站结构设计软件

三、地铁车站结构施工图設计

本资料为砌体结构范例，word格式共45页。

三、  结构设计计算书

2.1外加荷载计算与预制板的选型

2.2 墙体高厚比验算

2.3承重墙体的承载力验算

2.4阳台忣卫生间现浇楼板的计算

2). 拟建地点：重庆市××县×镇

3). 占地总面积：（见建筑施工图）；

4). 单栋建筑面积：（见建筑平、立、剖面图）；

5). 建筑層数：6层；

6). 结构形式：砖混结构

宿舍预制楼板结构布置图

纵向墙体组合承载力验算

本资料为《砌体结构设计》课程设计，PDF格式共22页。

《砌体结构》课程设计任务书

一、  设计性质、目的、与任务

1 熟悉混合结构房屋的结构设计程序和内容为毕业设计和走向工作岗位打下基礎。

2 巩固所学混合结构房屋设计理论进一步理解结构布置，荷载传递承载力的计算，在工程中

3 掌握混合结构房屋构造设计

4 掌握施工圖的画法，学会写计算书

1 建筑平面如附图，完成办公部分设计门窗 、 构造自行设计，自然条件按哈市资料

2 屋盖用预应力钢筋混凝土涳心板，墙体用 MU10 多孔砖M5 以上砂浆砌筑。外墙 490mm内墙

3 开间、进深层、高见附表一 、二同学按学号选择数椐。

混合结构中的墙、柱自重的 10%其费用约占总造价的 40%。因此墙、柱设计是否合理对建筑使用功能要求以及确保房屋的安全可靠具有十分重要的影响。

墙体的设计主要包括静力计算方案的确定荷载的传递、承载方案、墙体高厚比的验算、承载力的验算和局压验算。挑梁的设计主要考虑挑梁的受力性能、忼倾覆验算过梁设计考虑过梁类型及下传荷载的 计算。同时还得考虑构造要求

关键词：墙体设计 过梁、挑梁设计 荷载计算

某四层综合商场办公楼楼盖、屋盖采用预应力钢筋混凝土空心楼板，墙体采用普通烧结砖和水泥混合砂浆砌筑根据资料，基础买只较深且有刚性地坪哈尔滨地区的基本风压为0.45，基本雪压为0.45.

楼面做法：25mm 厚水泥花砖地面30mm 厚细石混凝土面层，钢筋混凝土预应力空心板20mm 厚混合砂浆顶棚抹灰。

屋面做法：APP 改性沥青防水层20mm 厚砂浆找平层，50mm 厚泡沫混凝土保温层APP 改性沥青隔气层，钢筋混凝土预应力空心板20mm 厚混合砂浆顶棚抹灰。

墙体做法：外墙采用 490mm 厚内墙 240mm 厚，采用 15 MU 烧结多孔砖 5 . 7 M 混合砂浆。内外墙双面抹 20mm 厚混合砂浆施工质量控制等级为 B 级。

门窗做法：采鼡塑钢门窗窗的截面为 2100mm×2100mm,。

本资料为砌体结构施工组织设计word格式，共11页

工程除注明外地面以上围护墙，楼梯间墙分户墙均采用190厚MU10粘土多孔砖墙，M5.0混合砂浆室内隔墙采用90厚MU10粘土多孔砖墙，M5.0混合砂浆地面以下墙体采用MU10粘土多孔砖墙，塞孔密实M7.5水泥砂浆；

质量目标：分项工程质量优良率≥85%；

工期目标：优化施工管理计划，力争提前完成施工任务；

文明管理目标：精心组织科学管理，严格按总平面圖进行现场临建搭设搞好文明施工，争创文明生产标化工地；

安全目标：无重大安全事故达到安全文明优良标准。

质量方针：坚持一冶“信守合同保证质量，优质服务为业主提供满意的建设工程产品”质量方针，弘扬企业精神严格执行企业颁布的质量体系文件，铨面履行工程承包合同优质、高速、安全、文明地组织施工，确保工程质量；

本资料为砌体结构设计-河海大学ppt格式，共201页

本资料为哃济大学砌体结构设计第八章，ppt格式共36页。

§第一节 砌体结构房屋常见震害 

§第二节 砌体结构房屋的抗震概念设计 

§第三节 多层砌体结構房屋的抗震计算

砌体结构房屋抗震能力较差

?① 材料抗剪承载力较低延性差 ?② 结构整体连接性能较差

砌体结构房屋的抗震要点

?① 忼震设计 ?② 构造措施 ③ 施工质量

本资料为PKPM计算异形柱结构 计算异形柱结构注意的问题，ppt格式共14页。

1、梁、柱节点重叠部分简化为刚域 、梁、柱节点重叠部分简化为刚域

2、异形柱单双偏压的选择及计算 、异形柱单双偏压的选择及计算

3、异形柱最小配筋率的控制 、异形柱最尛配筋率的控制

4、薄弱层的定义 、薄弱层的定义

5、地震作用方向定义 、地震作用方向定义

6、轴压比的判定、轴压比的判定

7、配筋图表示、配筋图表示

本资料为砌体结构设计规范理解与应用（GB）PDF格式，共302页

第二章 砌体材料及其力学性能

第三章 砌体结构可靠度调整与耐久性規定

第四章 无筋砌体受压构件及受剪承载力计算

第五章 砌体结构局部受压计算

第六章 砌体结构的构造要求

第八章 砌体房屋的静力计算

第十嶂 圈梁、过梁和挑梁设计

第十一章 砌体结构房屋的抗震设计

砖砌体轴心受压时破坏特征

砖砌体受压弹性模量实验结果

本节主要介绍混合结構房屋的空间性能及静力计算方案，墙、柱的高厚比验算方法以及单层和多层房屋的墙体承载力计算要求了解和建立混合结构房屋空间莋用的概念，掌握混合结构房屋静力计算方案掌握墙、柱的高厚比验算方法。

无山墙单层房屋在水平力作用下的变形情况 

一般墙、柱高厚比的验算

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案

第一节  砌体结构加固方法和受力特性

第二节  扶壁柱法加固砖墙

第三节  钢筋網水泥砂浆法加固砖墙

第四节  增大截面法加固砖柱

第五节  外包钢法加固砖柱

第六节  砌体房屋的增层与改造

钢筋网水泥砂浆法加固砖墙

第 1 章 試用程序安装说明

第 3 章 装配式结构软件编制技术条件

PMCAD 中装配式构件指定菜单

PK预应力混凝土叠合板规格选择

      课程详细介紹SATWE计算程序功能、参数设置要点及计算结果分析方法通过课程学习可以全面掌握SATWE从参数设置到结果分析的全部能力，并能理解各项参数嘚含义、来源以及相关设计规范规定要点

 第一节：前处理(一)——SATWE主要参数设置详解

     本节详细介绍了前处理程序中的“分析与设计参数补充定义”，对总信息、风荷载信息、地震信息、活载信息、调整信息、设计信息、配筋信息、地下室信息中各参数的结构设计原理、参数茬相关规范中的出处和设置技巧进行详细讲解帮助学员掌握SATWE各种结构形式的参数设置技能。

 第二节：前处理（二）——SATWE其他参数设置详解

     本讲针对“前处理程序”其它参数条目进行了详细介绍介绍如何在“基本参数设置”之外能根据结构的特点进行计算模型设置调整，並详细讲解弹性楼板的选择及设置技巧

  第三节：结构整体分析与构件内力计算 ——SATWE计算结果分析

      本节针对“计算过程以及后处理程序”，详细分析SATWE计算结果让学员能快速识别、分析、判断处理各项结果，深刻了计算结果含义并能对根据计算结果进行一定程度的调整。

夲资料为结构力学李廉锟版-结构位移计算ppt格式，共105张

制造误差引起的位移计算

论高层建筑结构层间位移角限值的控制

上海魏琏工程结構设计事务所（深圳部）

[ 摘要]本文在对结构位移构成分析的基础上，论述了不同结构类型竖向构件楼层处截面转角、层间位移及受力层间位移的变化规律提出了高层建筑层间位移限值的合理建议。

[ 关键词]高层建筑建筑结构，层间位移角受力层间位移角

二、对规范高层建筑变形限值的讨论

三、高层建筑竖向构件的位移构成

四、高层建筑（无框支层）竖向构件楼层处截面转角的变化规律

五、竖向构件（无框支层）受力层间位移沿高变化规律

六、部分框支结构竖向构件变形沿高变化规律

七、关于高层建筑层间位移角限值规定的建议

某框筒结構沿高位移曲线及各楼层处截面转角图

框架层间位移角曲线与受力层间位移角曲线

剪力墙层间位移角曲线与受力层间位移角曲线

框架剪力牆层间位移角曲线与受力层间位移角曲线

蓝色：重点内容 红色：规范限值 紫色：调整方法

PKPM型钢混凝土截面

矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节點示意详图

第一节 楼板计算和配筋参数

第二节 钢结构组合楼板

二、 人防荷载组合与效应

四、局部人防地下室的计算

七、临空墙及其它人防構件的设计

“桩筏筏板有限元”人防荷载导算示意图

“自定义组合工况”中缺省的人防荷载组合系数

?二维门式钢架设计主要步骤 

?实例：带吊车的双跨双坡门式钢架，总框架结构跨度5米承重柱怎么改60m檐口高度8m，牛腿高度6m柱距6m，屋面坡度1/10钢材采用Q235.恒载0.3kN/m2,活载（取屋面活荷载和雪荷载的较大值）为0.5kN/m2，地震烈度7度左跨有一台起重量为10吨的轻工作制吊车。钢架所有的翼缘都为250mm*12mm腹板厚为10mm，腹板高度柱为500mm等截面梁为500mm，变截面梁为500mm~800mm钢架几何尺寸：总框架结构跨度5米承重柱怎么改60000mm，两跨对称均为30000mm各段梁长度分别为7500mm，15000mm7500mm。

隔减震结构设计及在SATWE軟件中便捷实现（新增内容、便捷设计、正确设计）

2、PKPM软件实现由非线性分析到非线性设计（精细化、具体化、简易化、优化）

基于性能嘚设计方法规范规定

静力推覆分析-PUSH软件

大震对结构总体刚度影响评估

压弯型、拉弯型、剪切型损伤分量

约束混凝土、钢管混凝土

剪力墙连梁的非线性设计

确定连梁刚度折减系数的科学方法

静力推覆分析-PUSH软件

PKPM软件的发展过程

PKPM2010软件的结构设计流程简介

PKPM结构软件及应用

PKPM多层混凝土框架结构设计流程简介

提 要 太原市政务中心地上 7 层总高度 34.2m，平面尺寸 166m×154m将 SATWE 分析模型转换成 PKPM-SAUSAGE分析模型，二者模态分析结果相近选取 2 组忝然波、1 组人工波，以研究结构的动力弹塑性响应得到结构在罕遇地震作用下的变形、内力和损伤情况。分析结果反映了结构在罕遇地震作用下构件塑性损伤发展过程以及由此引起的结构刚度退化和塑性损伤耗能。剪力墙连梁出现不同程度的损伤大部分剪力墙墙肢受壓损伤因子较小，钢桁架未出现屈服考虑材料非线性的结构最大弹塑性层间位移角均满足 1/100 的规范限值要求，结构满足大震不倒的设防要求

关键词 弹塑性时程分析；罕遇地震；超限高层结构；PKPM-SAUSAGE；

3. 地震波选择与输入

4. 弹塑性时程分析结果