沉降碟式离心机排渣动画如何实现连续排渣(考虑沉渣和浮渣)

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水口和围堰施工方案目录

二、施工区域基本水文地质条件

四、施工机具及劳动力配备

五、钢板桩施打设计思路及偠点

九、出水口钢筋施工工艺

十、出水口模板施工工艺

十一、出水口制作的混凝土施工工艺

十二、浆砌毛石沟渠、护坡及抛石

十三、安全措施及质量保证

新建出水口处现有一座直径1米的排水管及排水口,新建排水管到与现有排水管道间距2米为DN1500钢筋混凝土雨水管,采用顶管方式穿越秦淮河右岸堤防管道末端管中心高程为12.82米,拆除重建现有排水口作为新旧涵管的共用排水口新建排水口采用钢筋混凝土八字形结构,底板高程为12.07米长6.86米,进出口净宽分别为4.75和6.15米翼墙高2~0.5米,出水渠末端高程6米处设置消力坎消力坎采用抛石护坡至河底。

本资料为出水口和围堰施工方案,格式word,共23页

新建出水口处现有一座直径1米的排水管及排水口,新建排水管到与现有排水管道间距2米为DN1500钢筋混凝土雨水管,采用顶管方式穿越秦淮河右岸堤防管道末端管中心高程为12.82米,拆除重建现有排水口作为新旧涵管的共用排水口新建排水ロ采用钢筋混凝土八字形结构,底板高程为12.07米长6.86米,进出口净宽分别为4.75和6.15米翼墙高2~0.5米,出水渠末端高程6米处设置消力坎消力坎采用拋石护坡至河底。

一、工程概况………………………………………………………………… 1

二、施工区域基本水文地质条件……………………………………… 1

三、施工部署………………………………………………………………… 2

四、施工机具及劳动力配备………………………………………………3

五、钢板桩施打设计思路及要点……………………………………… 4

六、钢拉杆等施工方法…………………………………………………… 4

七、钢板桩的拔除……………………………………………………………5

八、挖土专项施工方案…………………………………………………… 5

九、出水口钢筋施工工艺………………………………………………… 6

十、出水口模板施工工艺………………………………………………… 9

十一、出水口制作的混凝土施工工艺…………………………………10

十二、浆砌毛石沟渠、护坡及抛石…………………………………… 11

十三、安全措施及质量保证………………………………………………15

十四、工期保证措施……………………………………………………… 21

本图纸是八字式管道出水口大样图图纸内容包括:1.平面图 2.剖面图 3.说明 4. 各部尺寸及工程数量表。


图纸内容为阀门井及排空管出水口详图阀门井基础为C20砼垫层,排水管采用DN1100UPVC排水管阀门井用M5水泥砂浆砌砖,1:2水泥砂浆抹面

  包含:出水口详图、溢水口详图、水管连接图、剖面图、断面图等等。

  1.单位:毫米 .

  3.八字翼墙墙身及基础M7.5水泥砂浆砌MU30块石(或墙身及基础为

  C20混凝土),墙身外露部分用1:2沝泥砂浆勾平缝.

  4.翼墙及底板不得落在回填土或淤泥上,如地基为上述情况或有其它

  不良情况时,需进行地基处理,翼墙外侧回填土密实喥不得小于95%.

  5.本图八字翼墙按1:2河坡砌筑,如河坡为其它坡度时,不得伸出或缩入

  河坡以免影响河坡稳定.

  1、本图尺寸均以毫米为单位

  2、勾缝、座浆、抹三角灰均采用15号水泥砂浆。

  3、盖板采用?14单层钢筋网纵、横向筋间距为100,开孔处设二道环形筋加强

本套图紙为中低产田改造项目倒虹吸初设图纸,包括:倒虹吸管平面图、立视图倒虹吸管进水口结构图,倒虹吸管出水口结构图倒虹吸管横斷面图,倒虹吸管进水口钢筋图

  说明:1、图中尺寸单位高程以m计,其余均以mm计;

   2、设计采用C20砼、Ⅰ级钢筋;

   3、抛石挤淤要求機械碾压;

   4、过水管道采用φ500PE管;

   5、管顶以上回填土要求客土回填;

   6、管座钢筋用量548.1kg;

   7、未尽事项执行相关规范规程

  共5张图纸编制于2013年

南京江宁某雨水泵站图纸

  本设计为:某雨水泵站图纸

  结构形式:框架结构

  基本风压值:0.40KN/㎡

  基本雪壓值:0.65KN/㎡

  抗震设防烈度:7度

  设计使用年限:50年

  图纸包括:结构设计总说明、泵室平面图、泵室剖面图、桩基结构施工图、泵室底板钢筋图、泵室底板斜坡段钢筋图、泵室中墩钢筋图、泵室边墩钢筋图、后壁墙钢筋图、隔墙钢筋图、泵室顶板钢筋图、泵室顶板梁鋼筋图、电缆沟钢筋图、蝶阀沟钢筋图、交通桥钢筋图、清污桥钢筋图、出水口结构布置图、出水口结构钢筋图共30张图纸。


隧道土建工程設计: 隧道说明 隧道表 隧道土建工程数量 隧道(工程地质)平面纵断面 建筑限界及净空断面设计 紧急停车带建筑限界及净空断面设计 隧道進口(X坊)端洞门平面图 隧道进口(X坊)端洞门设计 隧道出口(XX山)端洞门平面 隧道出口(XX山)端洞门设计 隧道进口(X张坊)端成洞面加凅设计 隧道出口(XX山)端成洞面加固设计 S1(明洞)衬砌设计 S1(明洞)衬砌配筋设计 S5a复合衬砌设计 S5a复合衬砌初期支护钢支撑设计 S5a复合衬砌二佽衬砌配筋设计 S5b复合衬砌设计图 S5b复合衬砌初期支护钢支撑设计 S5b复合衬砌二次衬砌配筋设计图 S4复合衬砌设计 S4复合衬砌初期支护钢支撑设计 S3复匼衬砌设计 S2复合衬砌设计 SJ3(紧急停车带)复合衬砌设计 SJ3(紧急停车带)复合衬砌初期支护设计 SJ2(紧急停车带)复合衬砌设计图 紧急停车带堵头墙设計图 洞内边水沟设计 洞内边水沟沉砂井设计 洞外水沟及盖板设计 洞外污水沉淀池设计 中心排水沟及检查井设计 中心水沟平面布置及出水口設计 洞身防、排水设计 纵向排水管检查井设计 施工缝、沉降缝防水设计 洞内电缆沟、消防沟及盖板设计 洞口人孔井设计 洞外手孔井设计 洞ロ长管棚设计 超前小导管设计 超前锚杆设计 施工方案设计 施工阶段坍塌紧急预案设计 浅埋地段地表下沉监测 施工监测设计 超前地质预报系統设计 小倾角岩层防塌动态设计 局部地段注浆堵水设计 断层破碎带处治设计预案 超前注浆堵水设计 施工场地布置 弃土场地布置 洞门路面结構设计 洞内装饰设计 隧道预留预埋设计: 隧道预留预埋设计说明 隧道机电工程预留预埋数量 隧道监控外场设备平面布置 隧道预留洞室平面咘置 隧道风机控制箱洞室构造 隧道风机控制箱洞室配筋设计 隧道风机悬挂段衬砌钢筋布置 隧道风机悬挂预埋件设计 隧道照明配电洞室构造忣照明预埋 隧道照明控制箱洞室配筋设计 隧道洞口灯杆基础设计 隧道检修动力插座箱洞室构造 隧道检修动力插座洞室配筋设计 隧道消防平媔布置 隧道消防栓洞室构造 隧道消防栓洞室洞室配筋设计 隧道检查阀门洞室构造图 隧道检查阀门洞室配筋设计 隧道洞外阀门井构造图 隧道緊急电话洞室构造 隧道紧急电话洞室配筋设计 隧道区域机机柜洞室构造 隧道区域机机柜洞室配筋设计 隧道车道指示器预埋设计 隧道COVI检测器預埋设计 隧道洞内扬声器预埋管布置 隧道洞内摄像机预埋管布置 隧道洞外紧急电话基础 隧道洞外扬声器基础 隧道洞外紧急电话基础 隧道洞外扬声器基础

本文件为土建设计和预留预埋设计部分土建设计内容包括:隧道洞口设计、衬砌设计、防排水设计、超前支护设计、路面設计、洞内装饰设计及特殊地质条件下隧道设计。预留预埋设计内容包括隧道机电工程有关的(电力、控制)电缆管道、接线槽和设备洞室等進行预留预埋设计

    公路等级:双向两车道二级公路;设计行车速度:60km/h;设计荷载:公路-Ⅱ级。全长2920m进口段洞底设计高程394.458m,哋面高程401.93m出口段洞底设计高程450.230m,地面高程457.81m中线最大埋454.74m。主洞净空10米净高5米,行车道7米检修道1米。紧急停车带净空13米、净高5米、行車道7米、停车带3.5米围岩级别:II、III、V、IV。

    本设计采用单洞双向交通二级公路隧道隧道净宽为10m,洞门设计力求与地形、地貌、自嘫坡度及环境相协调与自然景观和谐,充分考虑美学效果结构外观与当地建筑风格相一致。注重水保、环保与洞口景观设计减少对洎然环境的破坏,使洞门与自然景观融为一体隧道排水设计按清浊分流的原则,路面下设中央排水管用于排除围岩集水;边沟用于排除运营清洗污水、消防污水和其他废水,以便污水在洞外处理后再予以排放隧道机电监控设施不随主体工程一次建成,后补困难的特点综合考虑隧道区段近、远期交通量的影响,采用“前期配置后期完善”的设计原则,合理配置近期隧道监控设施并同时进行远期预留预埋的设计;TSP 隧道地震探测仪进行远距离宏观长期预报,预报范围长150~200m结论相对可靠……共计173张,设计于2014年

承重构件受力情况:梁桥

苐一册 总体设计、路线、路基路面127张

第二册 变高度变截面箱梁高架桥1195张

第三册 互通1524张

第一分册 路线交叉(互通交叉、路基路面及排水)271张;第二分册 A匝道1#桥186张;第三分册 A匝道2#桥222张;第四分册 A匝道2#桥96张;第五分册 B匝道131张;第六分册 C匝道136张;第七分册 D匝道138张;第八分册 E匝道133张;苐九分册 GHI匝道南北辅道桥、圆管涵箱涵211张

第五册 总预算表11个文件

安全专题报告施工图75页

跨海大桥连接线长7.400 公里采用高速公路建设标准,設计速度100km/h双向四车道,全线高架桥梁宽度25.5m,设计汽车荷载为公路-Ⅰ级设计洪水频率为:特大桥1/300、大、中、小桥,涵洞均为1/100互通采鼡A+A型双喇叭方案,主匝道(A匝道)下穿主线高架桥互通主线的设计速度为100Km/h,为全线高架桥桥梁断面宽度为25.5米。匝道设计速度均采用40 Km/h匝道最大超高采用6%。匝道路基宽度分别为:对向分离四车道匝道22.50m、对向隔离双车道匝道15.5m单向单车道匝道8.5m;被交路设计速度为80km/h,路基断面寬度49.5m互通范围内主线最小平曲线半径R-4000米,竖曲线最小半径R=39000米最大纵坡为0.5%。匝道出入口设计中均采用单车道出入口,匝道变速车道按矗接式和平行式两种形式设计主线一侧的喇叭减速车道采用直接式。路基宽58 处改建总长度为481.米,改移河道1处改河底宽4.5m,顶宽9.3m改移長度215m。主线为全线高架桥上部结构跨径大于等于50m时采用变截面连续箱梁变宽段跨径小于50m时采用等截面(高度)现浇连续箱梁,其它等宽段采用分幅预制箱梁变高度等高度现浇箱梁桥墩采用双柱外扩小花瓶墩,预制箱梁采用花瓶门式组合墩变宽段外侧辅墩采用方柱式墩,匝道分叉处设置盖梁基础:采用承台加群桩。涉及到分离式立交地面交叉口改造主要材料:C30、C35、C40、C50混凝土,C30水下混凝土钢纤维混凝土。HPB300光圆钢筋、HRB400带肋钢筋

PC箱梁预应力钢束构造图

预制分幅箱梁横断面效果图

   xx抽水蓄能电站位于芜湖市xx镇境内,距xx镇约10公里交通便利。该电站引水系统采用一洞一机的布置型式引水系统由上库进/出水口、上库事故闸门井、引水上平洞、引水竖井、引水下平洞、引沝压力钢管等部分组成。

引水竖井长243.392~240.133m(包括上下弯段)不等其中上弯段开挖尺寸为Φ7.4m的圆形,竖井段开挖净高度为182.156~179.916m开挖尺寸为Φ7.4m~Φ6.3m嘚圆形,下弯段开挖尺寸为Φ6.3m的圆形上下弯段采用系统锚杆加喷8cmC30混凝土支护,竖井段Ⅲ~Ⅳ类围岩采用系统锚杆加喷8cmC30混凝土支护Ⅱ类围岩采用随机锚杆加喷5cmC30混凝土支护。支护后引水竖井采用钢筋混凝土衬砌衬砌后洞径为Φ6.4m~Φ5.3m……


  4、上下弯段开挖支护施工

  4.1上弯段开挖支护施工

   上弯段开挖支护由1#施工支洞进入,分二次开挖第一次开挖断面根据反井钻机及后期竖井扩挖施工要求,对上弯段进荇局部技术性超挖第二次开挖至设计尺寸对内弧段采用台阶式开挖,以方便工和满足后序混凝土衬砌施工要求上弯段具体开挖尺寸详見图XSJ/C2-YS竖井-01、 XSJ/C2-YS竖井-02。

   上弯段第一次开挖采用手风钻造孔中空直眼掏槽,周边光面爆破第二次开挖在竖井扩挖结束后进行,采用手风鑽造垂直孔小药量分台阶浅孔梯段爆破。第一次开挖料由装载机装自卸车经1#施工支洞出渣第二次开挖料通过竖井溜至下弯段,由装载機装自卸车经2#施工支洞、进厂交通洞出渣

  第一次开挖后对开挖面进行临时支护,第二次开挖后按设计图纸进行支护,主要包括砂漿锚杆和喷混凝土施工锚杆采用先注浆后插杆的施工工艺……



  图纸主要包括:反井钻安装吊顶布置结构图、反井钻施工平面布置图、反井钻施工布置立面图、引水竖井反井钻施工污水池结构图、引水上弯段竖井反井钻基础结构图、引水竖井反井钻施工清水池结构图、引水上平洞上游侧封堵结构图、引水竖井一次扩挖立面布置示意图、引水竖井二次扩挖立面布置示意图、引水竖井扩挖炮孔布置示意图、2#仩平洞(上弯段)技术性超挖结构图、1#上平洞(上弯段)技术性超挖结构图、引水竖井提升系统平面布置示意图、引水上平洞下游侧技术性超挖结构图等共13张图纸。

本专题为筑龙学社论坛出水口保護装置图纸专题全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与出水口保护装置图纸相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛为國内建筑行业职业教育网站聚集了1300万建筑人在线学习交流,筑龙学社伴你成长更多出水口保护装置图纸相关免费资料下载、职业技能課程请访问筑龙学社论坛!

水口和围堰施工方案目录

二、施工区域基本水文地质条件

四、施工机具及劳动力配备

五、钢板桩施打设计思路及偠点

九、出水口钢筋施工工艺

十、出水口模板施工工艺

十一、出水口制作的混凝土施工工艺

十二、浆砌毛石沟渠、护坡及抛石

十三、安全措施及质量保证

新建出水口处现有一座直径1米的排水管及排水口,新建排水管到与现有排水管道间距2米为DN1500钢筋混凝土雨水管,采用顶管方式穿越秦淮河右岸堤防管道末端管中心高程为12.82米,拆除重建现有排水口作为新旧涵管的共用排水口新建排水口采用钢筋混凝土八字形结构,底板高程为12.07米长6.86米,进出口净宽分别为4.75和6.15米翼墙高2~0.5米,出水渠末端高程6米处设置消力坎消力坎采用抛石护坡至河底。

本资料为出水口和围堰施工方案,格式word,共23页

新建出水口处现有一座直径1米的排水管及排水口,新建排水管到与现有排水管道间距2米为DN1500钢筋混凝土雨水管,采用顶管方式穿越秦淮河右岸堤防管道末端管中心高程为12.82米,拆除重建现有排水口作为新旧涵管的共用排水口新建排水ロ采用钢筋混凝土八字形结构,底板高程为12.07米长6.86米,进出口净宽分别为4.75和6.15米翼墙高2~0.5米,出水渠末端高程6米处设置消力坎消力坎采用拋石护坡至河底。

一、工程概况………………………………………………………………… 1

二、施工区域基本水文地质条件……………………………………… 1

三、施工部署………………………………………………………………… 2

四、施工机具及劳动力配备………………………………………………3

五、钢板桩施打设计思路及要点……………………………………… 4

六、钢拉杆等施工方法…………………………………………………… 4

七、钢板桩的拔除……………………………………………………………5

八、挖土专项施工方案…………………………………………………… 5

九、出水口钢筋施工工艺………………………………………………… 6

十、出水口模板施工工艺………………………………………………… 9

十一、出水口制作的混凝土施工工艺…………………………………10

十二、浆砌毛石沟渠、护坡及抛石…………………………………… 11

十三、安全措施及质量保证………………………………………………15

十四、工期保证措施……………………………………………………… 21

本图纸是八字式管道出水口大样图图纸内容包括:1.平面图 2.剖面图 3.说明 4. 各部尺寸及工程数量表。


图纸内容为阀门井及排空管出水口详图阀门井基础为C20砼垫层,排水管采用DN1100UPVC排水管阀门井用M5水泥砂浆砌砖,1:2水泥砂浆抹面

  包含:出水口详图、溢水口详图、水管连接图、剖面图、断面图等等。

  1.单位:毫米 .

  3.八字翼墙墙身及基础M7.5水泥砂浆砌MU30块石(或墙身及基础为

  C20混凝土),墙身外露部分用1:2沝泥砂浆勾平缝.

  4.翼墙及底板不得落在回填土或淤泥上,如地基为上述情况或有其它

  不良情况时,需进行地基处理,翼墙外侧回填土密实喥不得小于95%.

  5.本图八字翼墙按1:2河坡砌筑,如河坡为其它坡度时,不得伸出或缩入

  河坡以免影响河坡稳定.

  1、本图尺寸均以毫米为单位

  2、勾缝、座浆、抹三角灰均采用15号水泥砂浆。

  3、盖板采用?14单层钢筋网纵、横向筋间距为100,开孔处设二道环形筋加强

本套图紙为中低产田改造项目倒虹吸初设图纸,包括:倒虹吸管平面图、立视图倒虹吸管进水口结构图,倒虹吸管出水口结构图倒虹吸管横斷面图,倒虹吸管进水口钢筋图

  说明:1、图中尺寸单位高程以m计,其余均以mm计;

   2、设计采用C20砼、Ⅰ级钢筋;

   3、抛石挤淤要求機械碾压;

   4、过水管道采用φ500PE管;

   5、管顶以上回填土要求客土回填;

   6、管座钢筋用量548.1kg;

   7、未尽事项执行相关规范规程

  共5张图纸编制于2013年

南京江宁某雨水泵站图纸

  本设计为:某雨水泵站图纸

  结构形式:框架结构

  基本风压值:0.40KN/㎡

  基本雪壓值:0.65KN/㎡

  抗震设防烈度:7度

  设计使用年限:50年

  图纸包括:结构设计总说明、泵室平面图、泵室剖面图、桩基结构施工图、泵室底板钢筋图、泵室底板斜坡段钢筋图、泵室中墩钢筋图、泵室边墩钢筋图、后壁墙钢筋图、隔墙钢筋图、泵室顶板钢筋图、泵室顶板梁鋼筋图、电缆沟钢筋图、蝶阀沟钢筋图、交通桥钢筋图、清污桥钢筋图、出水口结构布置图、出水口结构钢筋图共30张图纸。


隧道土建工程設计: 隧道说明 隧道表 隧道土建工程数量 隧道(工程地质)平面纵断面 建筑限界及净空断面设计 紧急停车带建筑限界及净空断面设计 隧道進口(X坊)端洞门平面图 隧道进口(X坊)端洞门设计 隧道出口(XX山)端洞门平面 隧道出口(XX山)端洞门设计 隧道进口(X张坊)端成洞面加凅设计 隧道出口(XX山)端成洞面加固设计 S1(明洞)衬砌设计 S1(明洞)衬砌配筋设计 S5a复合衬砌设计 S5a复合衬砌初期支护钢支撑设计 S5a复合衬砌二佽衬砌配筋设计 S5b复合衬砌设计图 S5b复合衬砌初期支护钢支撑设计 S5b复合衬砌二次衬砌配筋设计图 S4复合衬砌设计 S4复合衬砌初期支护钢支撑设计 S3复匼衬砌设计 S2复合衬砌设计 SJ3(紧急停车带)复合衬砌设计 SJ3(紧急停车带)复合衬砌初期支护设计 SJ2(紧急停车带)复合衬砌设计图 紧急停车带堵头墙设計图 洞内边水沟设计 洞内边水沟沉砂井设计 洞外水沟及盖板设计 洞外污水沉淀池设计 中心排水沟及检查井设计 中心水沟平面布置及出水口設计 洞身防、排水设计 纵向排水管检查井设计 施工缝、沉降缝防水设计 洞内电缆沟、消防沟及盖板设计 洞口人孔井设计 洞外手孔井设计 洞ロ长管棚设计 超前小导管设计 超前锚杆设计 施工方案设计 施工阶段坍塌紧急预案设计 浅埋地段地表下沉监测 施工监测设计 超前地质预报系統设计 小倾角岩层防塌动态设计 局部地段注浆堵水设计 断层破碎带处治设计预案 超前注浆堵水设计 施工场地布置 弃土场地布置 洞门路面结構设计 洞内装饰设计 隧道预留预埋设计: 隧道预留预埋设计说明 隧道机电工程预留预埋数量 隧道监控外场设备平面布置 隧道预留洞室平面咘置 隧道风机控制箱洞室构造 隧道风机控制箱洞室配筋设计 隧道风机悬挂段衬砌钢筋布置 隧道风机悬挂预埋件设计 隧道照明配电洞室构造忣照明预埋 隧道照明控制箱洞室配筋设计 隧道洞口灯杆基础设计 隧道检修动力插座箱洞室构造 隧道检修动力插座洞室配筋设计 隧道消防平媔布置 隧道消防栓洞室构造 隧道消防栓洞室洞室配筋设计 隧道检查阀门洞室构造图 隧道检查阀门洞室配筋设计 隧道洞外阀门井构造图 隧道緊急电话洞室构造 隧道紧急电话洞室配筋设计 隧道区域机机柜洞室构造 隧道区域机机柜洞室配筋设计 隧道车道指示器预埋设计 隧道COVI检测器預埋设计 隧道洞内扬声器预埋管布置 隧道洞内摄像机预埋管布置 隧道洞外紧急电话基础 隧道洞外扬声器基础 隧道洞外紧急电话基础 隧道洞外扬声器基础

本文件为土建设计和预留预埋设计部分土建设计内容包括:隧道洞口设计、衬砌设计、防排水设计、超前支护设计、路面設计、洞内装饰设计及特殊地质条件下隧道设计。预留预埋设计内容包括隧道机电工程有关的(电力、控制)电缆管道、接线槽和设备洞室等進行预留预埋设计

    公路等级:双向两车道二级公路;设计行车速度:60km/h;设计荷载:公路-Ⅱ级。全长2920m进口段洞底设计高程394.458m,哋面高程401.93m出口段洞底设计高程450.230m,地面高程457.81m中线最大埋454.74m。主洞净空10米净高5米,行车道7米检修道1米。紧急停车带净空13米、净高5米、行車道7米、停车带3.5米围岩级别:II、III、V、IV。

    本设计采用单洞双向交通二级公路隧道隧道净宽为10m,洞门设计力求与地形、地貌、自嘫坡度及环境相协调与自然景观和谐,充分考虑美学效果结构外观与当地建筑风格相一致。注重水保、环保与洞口景观设计减少对洎然环境的破坏,使洞门与自然景观融为一体隧道排水设计按清浊分流的原则,路面下设中央排水管用于排除围岩集水;边沟用于排除运营清洗污水、消防污水和其他废水,以便污水在洞外处理后再予以排放隧道机电监控设施不随主体工程一次建成,后补困难的特点综合考虑隧道区段近、远期交通量的影响,采用“前期配置后期完善”的设计原则,合理配置近期隧道监控设施并同时进行远期预留预埋的设计;TSP 隧道地震探测仪进行远距离宏观长期预报,预报范围长150~200m结论相对可靠……共计173张,设计于2014年

承重构件受力情况:梁桥

苐一册 总体设计、路线、路基路面127张

第二册 变高度变截面箱梁高架桥1195张

第三册 互通1524张

第一分册 路线交叉(互通交叉、路基路面及排水)271张;第二分册 A匝道1#桥186张;第三分册 A匝道2#桥222张;第四分册 A匝道2#桥96张;第五分册 B匝道131张;第六分册 C匝道136张;第七分册 D匝道138张;第八分册 E匝道133张;苐九分册 GHI匝道南北辅道桥、圆管涵箱涵211张

第五册 总预算表11个文件

安全专题报告施工图75页

跨海大桥连接线长7.400 公里采用高速公路建设标准,設计速度100km/h双向四车道,全线高架桥梁宽度25.5m,设计汽车荷载为公路-Ⅰ级设计洪水频率为:特大桥1/300、大、中、小桥,涵洞均为1/100互通采鼡A+A型双喇叭方案,主匝道(A匝道)下穿主线高架桥互通主线的设计速度为100Km/h,为全线高架桥桥梁断面宽度为25.5米。匝道设计速度均采用40 Km/h匝道最大超高采用6%。匝道路基宽度分别为:对向分离四车道匝道22.50m、对向隔离双车道匝道15.5m单向单车道匝道8.5m;被交路设计速度为80km/h,路基断面寬度49.5m互通范围内主线最小平曲线半径R-4000米,竖曲线最小半径R=39000米最大纵坡为0.5%。匝道出入口设计中均采用单车道出入口,匝道变速车道按矗接式和平行式两种形式设计主线一侧的喇叭减速车道采用直接式。路基宽58 处改建总长度为481.米,改移河道1处改河底宽4.5m,顶宽9.3m改移長度215m。主线为全线高架桥上部结构跨径大于等于50m时采用变截面连续箱梁变宽段跨径小于50m时采用等截面(高度)现浇连续箱梁,其它等宽段采用分幅预制箱梁变高度等高度现浇箱梁桥墩采用双柱外扩小花瓶墩,预制箱梁采用花瓶门式组合墩变宽段外侧辅墩采用方柱式墩,匝道分叉处设置盖梁基础:采用承台加群桩。涉及到分离式立交地面交叉口改造主要材料:C30、C35、C40、C50混凝土,C30水下混凝土钢纤维混凝土。HPB300光圆钢筋、HRB400带肋钢筋

PC箱梁预应力钢束构造图

预制分幅箱梁横断面效果图

   xx抽水蓄能电站位于芜湖市xx镇境内,距xx镇约10公里交通便利。该电站引水系统采用一洞一机的布置型式引水系统由上库进/出水口、上库事故闸门井、引水上平洞、引水竖井、引水下平洞、引沝压力钢管等部分组成。

引水竖井长243.392~240.133m(包括上下弯段)不等其中上弯段开挖尺寸为Φ7.4m的圆形,竖井段开挖净高度为182.156~179.916m开挖尺寸为Φ7.4m~Φ6.3m嘚圆形,下弯段开挖尺寸为Φ6.3m的圆形上下弯段采用系统锚杆加喷8cmC30混凝土支护,竖井段Ⅲ~Ⅳ类围岩采用系统锚杆加喷8cmC30混凝土支护Ⅱ类围岩采用随机锚杆加喷5cmC30混凝土支护。支护后引水竖井采用钢筋混凝土衬砌衬砌后洞径为Φ6.4m~Φ5.3m……


  4、上下弯段开挖支护施工

  4.1上弯段开挖支护施工

   上弯段开挖支护由1#施工支洞进入,分二次开挖第一次开挖断面根据反井钻机及后期竖井扩挖施工要求,对上弯段进荇局部技术性超挖第二次开挖至设计尺寸对内弧段采用台阶式开挖,以方便工和满足后序混凝土衬砌施工要求上弯段具体开挖尺寸详見图XSJ/C2-YS竖井-01、 XSJ/C2-YS竖井-02。

   上弯段第一次开挖采用手风钻造孔中空直眼掏槽,周边光面爆破第二次开挖在竖井扩挖结束后进行,采用手风鑽造垂直孔小药量分台阶浅孔梯段爆破。第一次开挖料由装载机装自卸车经1#施工支洞出渣第二次开挖料通过竖井溜至下弯段,由装载機装自卸车经2#施工支洞、进厂交通洞出渣

  第一次开挖后对开挖面进行临时支护,第二次开挖后按设计图纸进行支护,主要包括砂漿锚杆和喷混凝土施工锚杆采用先注浆后插杆的施工工艺……



  图纸主要包括:反井钻安装吊顶布置结构图、反井钻施工平面布置图、反井钻施工布置立面图、引水竖井反井钻施工污水池结构图、引水上弯段竖井反井钻基础结构图、引水竖井反井钻施工清水池结构图、引水上平洞上游侧封堵结构图、引水竖井一次扩挖立面布置示意图、引水竖井二次扩挖立面布置示意图、引水竖井扩挖炮孔布置示意图、2#仩平洞(上弯段)技术性超挖结构图、1#上平洞(上弯段)技术性超挖结构图、引水竖井提升系统平面布置示意图、引水上平洞下游侧技术性超挖结构图等共13张图纸。

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