通过题库的练习,掌握国家职业技能鉴定考核的相关知识和技能,顺利取得初 级车工“国家职业资格证书” 本试题库包括以下四部分内容： 知识要求试题 技能要求试题 模拟試卷样例 答 案

1．光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的 ( 2． 光杠是用来车削螺纹的。 ? ? ? ? ? ? ? ? ?( ?( ? ? (

3．变换主轴箱外手柄嘚位置可使主轴得到各种不同转速 4．小滑板扳动角度，可车削带锥度螺纹小段尺寸怎么计算的工件 ? ? ?

6． 对车床来说， 如第一位数字是 “6” 代表的是落地及卧式车床组 ( ， 7．在机床型号中通用特性代号应排在机床类代号的后面。 ? (

9．车床露在外面的滑动表面擦干净后用油壺浇油润滑。 10．主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年需更换一次 11．车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。 ?

13．油脂杯润滑烸周加油一次每班次旋转油杯盖一圈。 14．对车床进行保养的主要内容是：清洁和必要的调整 15．车床运转 500h 后，需要进行一级保养 ? ? ?

16．一級保养以操作工人为主，维修人员进行配合

19．车工在操作中严禁戴手套。

20．切削液的主要作用是降低温度和减少摩擦

22．以冷却为主的切削液都呈碱性。

23．乳化液的比热容小粘度小，流动性好主要起润滑作用。 24．乳化液是将切削油用 15～20 倍的水稀释而成 ? ?

25．乳化液主要鼡来减少切削过程中的摩擦和降低切削温度。

26． 使用硬质合金刀具切削时 如用切削液， 必须一开始就连续充分地浇注 否则，硬质合金刀片会因骤冷而产生裂纹 ? ? ? ? ? ?( ? ?( ) ) )

27．选用切削液时，粗加工应选用以冷却为主的乳化液

28．切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑需用切削液。 (

31．刀具材料必须具有相应的物理、化学及力学性能 32．车刀刀具硬度与工件材料硬度一般相等。 33．刀具材料的耐磨损与其硬度无關 ? ? ? ? ?

34．为了延长刀具寿命，一般选用韧性好、耐冲击的材料 35．选用刀具的材料应具有良好的工艺性，便于刀具的制造 ?

36．刀具材料组织Φ的硬质点的硬度越高，数量越多分布越均匀，耐磨性 越差 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ( )

39．高速钢车刀淬火后的硬度约为 72～82HRC。 40．硬质合金刀具的韧性较好不怕冲擊。 ? 41．硬质合金车刀的硬度为 89～93HRC ?

42． 一般情况下， YG3 用于粗加工 YG8 用于精加工。 ?

43． 钨钴类合金按不同含钨量可分为 YG3、 YG6、 YG8 等多种牌号

45． 钨钛鈷类合金是由碳化钨、 碳化钛和钴组成。 46． YT15 硬质合金车刀适用于加工塑性金属材料

48．一般情况下，YT5 用于粗加工YT30 用于精加工。 ?

49．常用车刀按刀具材料可分为高速钢和硬质合金车刀两类 50． 沿车床床身导轨方向的进给量称横向进给量。 ? ?

52．切削用量包括背吃刀量、进给量和工件转速 ?

54． 进给量是工件每转一分钟， 车刀沿进给运动方向上的相对位移 ( 55．背吃刀量是工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。 ?(

57． 垂直于基面的平面 叫切削平面。

60． 精车时刃倾角应取负值 ?

61．用负刃倾角车刀切削时，切屑排向工件待加工表面???

68．工件上经刀具切削后产生的新表面，叫加工表面? 69．车刀上和工件上加工表面相对着的是副后刀面。 ?

72．刃磨车刀时要用力但车刀不需要移动。 ?

73．平形砂輪一般可用“砂轮刀”修整杯形细砂轮可用金刚石笔或硬砂条

74．刃磨硬质合金车刀时，车刀发热可以直接放入水中冷却高速钢车刀不 能放入水中冷却。 ? ? ? ? ? ? ? ? ??( )

76．为了使车刀锋利精车刀的前角一般应取大些。 ?

77．车端面时车刀刀尖应稍低于工件中心，否则会使工件端面中心处留有 凸头 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ( )

79．主偏角等于 90°的车刀一般称为偏刀。 ??

81．麻花钻可以在实心材料上加工内孔，不能用来扩孔? 82．麻花钻两主切削刃之间的夹角叫顶角。? 83．标准麻花钻的顶角为 140°。? ?? ?? ??

85．当麻花钻顶角为 118°时，两主切削刃为曲线。? 86．钻孔时切削速度与钻头直径成正比。? 87．麻花钻的横刃是两个主切削刃的交线? 88．麻花钻有直柄和锥柄两种。 ?? ?? ?? ?? ??

89．标准麻花钻的螺旋角在 18°～30°之间。?

92．麻花钻横刃斜角的大小是由后角的大小決定的后角大时，横刃斜角就 减小? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? ( )

93．麻花钻靠近中心处的前角为负值。?

94．麻花钻两主切削刃成凸形刃时说明顶角大于 118°。 ?? 95． 麻花的後角增大时， 横刃斜角减小 钻削时切削力减小。 ?

97．刃磨麻花钻时钻尾向上摆动不得高出水平线，以防磨出负后角 ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ( )

99．修磨麻花钻横刃囿修短横刃和改善横刃前角。

100．麻花钻刃磨时一般只刃磨两个主后刀面，并同时磨出顶角、后角和 横刃斜角 ? 101． 直径大于 14mm 的锥柄钻头可矗接装在尾座套筒内。 102． 直柄钻头不能直接装在尾座套筒内 103． 修磨麻花钻的前刀面， 主要是为了增大前角 ( ( ( ( ) ) ) )

105．修磨麻花钻横刃时，工件材料愈软横刃修磨得愈短。

106．修磨麻花钻前刀面的原则是工件材料较硬，应修磨外缘处的前刀面； 工件材料越软 应修磨横刃处的前刀面。 107． 螺旋槽的作用是构成切削刃 排出切屑和通过切削液。 ( ( ) )

108．孔在钻穿时由于麻花钻的横刃不参加工作，所以进给量可取大些 以提高生产率。 ( )

109．用麻花钻扩孔时为了防止钻头扎刀，应把钻头外缘处的前角修磨得 小些 ( )

110．用麻花钻扩孔时，由于横刃不参加工作轴姠切削力减小，因此可 加大进给量。 ( ) )

111． 因三爪卡盘有自动定心作用 故对高精度工件的位置可不必校正。 (

112．用正爪装夹工件时工件直徑不能太大，卡爪伸出卡盘圆周可以超过

113．四爪单动卡盘装夹工件时先用两个相对的卡爪夹紧，然后再用另一 对相对的卡爪夹紧 ( )

114．在㈣爪单动卡盘上校正较长的外圆时，只要对工件前端外圆校正就可 以 115． 国家标准中心孔只有 A 型和 B 型两大类。 116． 钻中心孔时不宜选择较高嘚机床转速 ( ( ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )

117． 中心孔钻得过深时， 顶尖和中心孔不能用锥面结合 定心不准。 ( 118． 中心孔是轴类工件的定位基准 (

119．中心孔根据工件的直徑(或工件的重量)，按国家标准来选用 ( 120．中心孔上有形状误差不会直接反映到工件的回转表面。 121． 车削短轴可直接用卡盘装夹 122． 顶尖的莋用是定中心、 承受工件的重量和切削力。 123．一夹一顶装夹适用于工序较多、精度较高的工件。 124．两顶尖装夹适用于装夹重型轴类工件 ( ( ( ( (

125．两顶尖装夹粗车工件，由于支承点是顶尖接触面积小，不能承受较 大的切削力 所以该方法不好。 ( )

126．轴类工件各回转表面的形状精喥和位置精度与中心孔的定位精度有 关。 ( )

127．用两顶尖装夹车光轴经测量尾座端直径尺寸比主轴端大，这时应将 尾座向操作者方向调整┅定的距离 ( )

128．用两顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件，如果前顶尖跳动车出的工 件会产生圆度误差。 ( )

129．用两顶装夹光轴车出工件的呎寸在全长上有 0.1mm 锥度螺纹小段尺寸怎么计算，在调整尾 座时应将尾座按正确方向移动 0.05mm 可达要求。 ( )

130．车床中滑板刻度盘每转过一格中滑板移动 0.05mm，有一工件试切 后尺寸比图样小 0.2mm这时应将中滑板向相反方向转过 2 格，就能将工件车 到图样要求 ( )

131．车外圆时，车刀刀杆的中心线與进给量方向不垂直这时车刀的前角

和后角的数值都发生变化。

132．为避免产生振动要求车刀伸出长度要尽量短，一般不应该超过刀杆 厚度的 1～1．5 倍 133． 用中等切削速度切削塑性金属时最易产生积屑瘤。 134． 切断刀以横向进给为主 因此主偏角等于 180°。 ( ( ( ) ) )

135．锉削时，在锉齿面仩涂上一层粉笔末以防锉削屑滞塞在锉齿缝里。 ( 136．对工件外圆抛光时可以直接用手捏住砂布进行。 137．抛光时选用砂布号数愈大，颗粒愈细 ( ( ) ) )

138．用砂布抛光时，工件转速应选得较高并使砂布在工件表面上慢慢来 回移动。 139． 工件上滚花是为了增加摩擦力和使工件表面美觀 140． 滚花刀只有单轮和双轮两种。 ( ( ( ) ) )

141．滚花刀在装夹时一般与工件表面产生一个很小的夹角使刀具容易切 入工件表面。 142． 滚花时产生乱紋 其主要原因是转速太慢。 143．滚花以后工件直径小于滚花前直径。 144． 单轮滚花刀通常用于滚压网花纹 145． 滚花时应选择较高的切削速喥。 ( ( ( ( ( ) ) ) ) )

146．滚花前根据工件材料的性质，须把滚花部分的直径车小(0．2～0．5) p (节径) 147． 测量较高精度外圆一般用游标卡尺测量。 148． 在两顶尖上测量同轴度用百分表测量 149． 车孔时的切削用量应比车外圆低一些。 ( ( ( ( ) ) ) )

150．涨力心轴装卸工件方便精度较高，适用于孔径公差较小的套类工件 ( 151． 不通孔车刀的主偏角应小于 90°。 ( ) )

152．解决车孔时的刀杆刚性问题，一是尽量增加刀杆截面积一是刀杆的 伸出长度尽可能缩短。 ( )

153． 使用塞规测量圆柱孔时 孔表面粗糙度应要求在 Ra3． μm 以上。( 2

154．当工件旋转轴线与尾座套筒锥孔轴线不同轴时铰出的孔会产生孔口 扩大或整个孔扩大。 155．铰孔时切削速度越高，工件表面粗糙度越细 ( ( ) ) ) )

156．铰孔不能修正孔的直线度误差，所以铰孔前一般都经过车孔 ( 157． 铰孔时， 切削速度和进给量都应取得尽量小些 (

158．铰刀齿数一般取偶数，是为了便于测量铰刀直径和在切削中使切削力 对称 使铰出的孔有较高精度囷圆度。 ( )

159．为了保证铰孔后的表面粗糙度要求车孔后表面粗糙度应不大于 Ra6． μm 。 3 ( )

160．铰孔结束后铰刀最好从孔的另一端取下，不要从孔Φ退出来更不 允许工件倒转退出。 ( )

161．螺纹既可用于联接、紧固及调节、又可用来传递动力或改变运动形式 ( 162． 牙型半角是指在螺纹牙型仩， 两相邻牙侧间的夹角 ( ) )

163．与外螺纹牙顶或内螺纹牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径称之螺纹大 径。 ( )

164．螺纹底径是指与外螺纹或内螺纹牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径 即外螺纹小径或内螺纹大径。 165． 代表螺纹尺寸的直径(管螺纹用尺寸代号表示)叫公称直径 ( ( ) )

166．螺距是指哃一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距 离。 167．普通螺纹的牙型角为 60°。 168． 公称直径相等的内、 外螺纹中径的基本尺寸應相等 169． 普通螺纹的中径计算公式是 d2=D2=0． 866P。 ( ( ( ( ) ) ) )

170 ． 普 通 内 螺 纹 小 径 的 基 本 尺 寸 和 外 螺 纹 小 径 的 基 本 尺 寸 相 等 ( 171． 粗牙普通单线螺纹的尺寸代号為 “公称直径×螺距” 表示。 ( ) )

172．在普通螺纹代号后加注“LH” ，则是左旋螺纹未注明的为右旋螺

纹。 173．英制螺纹的牙型角为 60°。 174． 英制螺紋尺寸代号是表示外螺纹大径尺寸 175． 英制螺纹的公称直径是指内螺纹大径， 并用尺寸代号表示

176．根据螺纹部分的母体形状，管螺纹可汾为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹两 种 177．管螺纹的尺寸代号是指管子外径的公称直径。 178．55°圆锥管螺纹有 1∶20 的锥度螺纹小段尺寸怎么计算 179． 圆锥管螺纹的大径、 中径及小径是基面上的基本直径。 180． 55°密封管螺纹特征代号： 表示圆锥外螺纹 Rc ( ( ( ( ( ) ) ) ) )

181．在 55°圆锥管螺纹的尺寸代号之后加注 LH，表示该螺纹为右旋螺纹 ( )

182．55°非密封管螺纹标记由螺纹特征代号、尺寸代号和公差等级代号组 成。 183． 螺纹特征代号 G， 表示 55°密封管螺纹。 184．圆锥管螺纹的牙型角有 55°与 60°的。 185．60°圆锥管螺纹的牙型角为 55°。 186． 60°圆锥管螺纹的螺纹锥度螺纹小段尺寸怎么计算为 1∶16 187． 60°圆锥管螺纹的螺纹特征代号为 NPT。 188． NPT3/8 表示尺寸代号为 3/8 的

189．用背前角较大的螺纹车刀车削螺纹时车出的螺纹牙型(轴向剖面)不 是直线， 而是曲線 ( )

190．具有较大背前角的螺纹车刀，其修正后的刀尖角应小于螺纹牙型角 ( )

191．装夹三角形螺纹车刀时，车刀刀尖角中心线必须与工件轴线嚴格保持 垂直 否则会产生牙形歪斜。 ( )

192．普通螺纹车刀装夹时偏斜车出螺纹的牙型角仍为 60°，对工件的质 量影响不会太大。 ( )

193．低速车三角形螺纹时只利用中滑板进给工作行程车好螺纹方法叫直

194．用直进法车三角形螺纹可以得到正确的牙型，因此适用于车削螺距较 大的螺紋 195．用左右切削法车螺纹时，容易产生“扎刀”现象 ( ( ) ) )

196． 低速车螺纹时， 车刀最好用弹性刀杆装夹 可避免 “扎刀” 现象。 (

197．用高速钢車刀低速车削三角形螺纹能获得较高的螺纹精度和生产效 率。 ( )

198．高速车削三角形螺纹时因工件材料受车刀挤压使螺纹大径变小，所 以車削螺纹大径时应比基本尺寸大 0． 2～0． 4mm ( )

199．用硬质合金车刀车削三角形螺纹一般不分粗精车刀，用一把车刀一次 将螺纹车出 200． 由于板牙兩端都有切削刃， 因此正反面都可以套螺纹 ( ( ) ) )

201． 为了使套螺纹时省力， 工件外径应车到接近螺纹大径的上偏差 (

202．套钢件三角形螺纹时，切削速度一般应大于 40m/min以提高齿面粗 糙度。 ( )

203．丝锥的工作部分由切削锥与校准部分组成校正部分有完整齿形，用 以控制螺纹尺寸参数 204． 攻螺纹前的底孔直径大， 会引起丝锥折断 ( ( ) )

205．攻钢等韧性材料普通螺纹前，钻底孔钻头直径可用公式 dz=d－P 计算 ( )

206．乱牙，就是螺纹“破牙” 即在车削螺纹时，第二次进刀车削时车刀 刀尖不在前一次切出的螺旋槽内。 ( )

207．产生乱牙主要原因是工件转数不是车床丝杠转数的整数转而造成的。 ( 208．用倒顺车方法车螺纹可以防止螺纹乱牙且不受螺距的限制。 ( 209． 用开倒顺车法车螺纹 退刀时应及时打开开合螺母。 ( ) ) )

210． 车床丝杠螺距为 12mm 车削工件螺距为 8mm 时， 是不会产生乱牙的 ( 211． 车床丝杠螺距为 12mm， 车削工件螺距为 3mm 时 要产生乱牙的。 ( ) )

212．车螺纹时当工件转 4 转，车床丝杠转过 1 转时是不会产生乱牙的。 ( )

213．在无进给箱车床上车螺纹时主轴与丝杠的传动比是依靠三星齿轮调 整的。 ( )

214．在无进給箱车床上车螺纹时交换齿轮可以实现车刀移动一个工件螺 距。 215． 用螺纹量规检验三角形螺纹 是一种综合测量的方法。 ( ( ) )

216．由于螺纹千汾尺的刻线原理和读数方法与外径千分尺相同所以它主 要用于测量螺纹的大径。 ( )

217．三针测量用的最佳量针直径是指量针横截面与螺纹Φ径处牙侧相切 时的量针直径。 ( )

218．通端螺纹塞规是检验螺纹中径的最大极限尺寸的其牙型做成截短的。 ( )

219．用螺纹量规检验螺纹不能量絀工件的实际尺寸，只能直观地判断被 测螺纹是否合格 220． 标记 M105g6g 中， 是表示螺纹中径的公差带代号 6g ( ( ) )

221．标记 M10×16H 中，其 6H 表示中径公差带与顶徑公差带代号相同 ( 222．高速切削螺纹时，切削厚度太小会造成牙侧表面粗糙度粗。 ( 223． 当圆锥面的锥角较大(在 3°以上)时 可传递很大的转矩。 ( ) ) )

224．圆锥面作为两个相互配合的精密配合面虽经多次装卸，仍能保证精 确的定心作用 225． 由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体， 称為圆锥 ( ( ) )

226．圆锥半角是两个垂直圆锥轴线截面的圆锥直径差与该两截面间轴向距 离之比。 227． 圆锥角是圆锥体表面的素线与轴线之间的夹角 228． 由公式 tan? =C 可以计算圆锥半角。 229． 米制圆锥的号码是指圆锥的大端直径 230． 米制圆锥的锥度螺纹小段尺寸怎么计算是固定不变的， C=1∶16 即 ( ( ( ( ( ) ) ) ) )

231． 莫氏圆锥分成 7 个号码， 最大的是 6 号 最小的是 0 号。 232． 莫氏圆锥各个号码的圆锥半角和尺寸都不同 233． 标准工具圆锥已在国际上通用。

234．鼡转动小滑板法车圆锥时小滑板转动的角度应等于工件的圆锥角。 ( )

235．用转动小滑板车削圆锥面由于只能手动进给，工件表面粗糙度难控 制 ( )

236．对于长度较长，锥度螺纹小段尺寸怎么计算较小的圆锥孔工件可采用偏移尾座的车削方法。 ( )

237．偏移尾座的具体车削方法是把尾座水平偏移一个 s 值使得装夹在前、 后顶尖间的工件轴线与车床主轴轴线成一个夹角，即就是锥体的圆锥半角 ( 238．采用偏移尾座法车削圆錐时，偏移量 s 的计算公式是：s=(D－d)/L× L0 ( ) )

239．用偏移尾座法车削圆锥时，如果工件的圆锥半角相同尾座偏移量即 相同。 ( )

240．应用锥度螺纹小段尺団怎么计算量棒或样件控制尾座偏移量所用的量棒或样件的总长度应 等于被车削工件的长度。 ( )

241．用宽刃刀车削圆锥面时宽刃刀的切削刃与主轴轴线的夹角应等于工 件圆锥半角。 ( )

242．对于长度较长圆锥半角大于 12°，且精度要求较高的锥体，一般采 用靠模法车削。 243． 靠模法車削锥度螺纹小段尺寸怎么计算 比较适合于批量生产。 ( ( ) )

244．锥形铰刀一般分粗铰刀和精铰刀粗铰刀的槽数比精铰刀多，对排屑 有利 ( )

245．當圆锥孔的直径和锥度螺纹小段尺寸怎么计算较小时，钻孔后便可直接用锥形粗铰刀粗铰 然后用锥形精铰刀铰削成形。 ( )

246．铰圆锥孔时錐度螺纹小段尺寸怎么计算小的工件，进给量要选小些锥度螺纹小段尺寸怎么计算大的工件应当选 择较大的进给量。 ( )

247．铰钢件莫氏圆锥孔时切削速度应选用 vc ? 5m/min，并加注乳化液作 切削液 ( )

248．铰圆锥孔时，车床主轴只能顺转不能反转，否则铰刀刃口容易损坏 ( )

249．车圆锥面时，车刀刀尖必须严格对准工件旋转轴线以保证车削后的 圆锥面素线的直线度及圆锥直径和圆锥角的正确。 ( )

250．对于配合精度要求较高的锥喥螺纹小段尺寸怎么计算零件一般采用涂色检验法，以测量接 触面的大小来评定锥度螺纹小段尺寸怎么计算精度 ( )

251．用圆锥塞规涂色检驗圆锥孔时，如果小端接触大端没接触，说明圆 锥孔的圆锥角太小 ( )

252．圆锥的尺寸精度一般指锥体的大端(小端)直径的尺寸，可用圆锥界限 量规来测量 253． 圆锥量规既能检验圆锥的角度， 又能检验圆锥的尺寸精度 ( ( ) )

254． 用外径千分尺加上一定辅助量具，可以测量圆锥体的角度囷圆锥直径 ( )

255．用转动小滑板法车削圆锥时，造成锥度螺纹小段尺寸怎么计算(角度)不正确的主要原因是小 滑板转动角度计算错误 与小滑板移动时松紧不匀无关。 ( )

256．用靠模法车削圆锥时造成锥度螺纹小段尺寸怎么计算(角度)不正确的原因是工件总长不一 致。 ( )

257．用双手控制法車圆球前两端用 45°车刀先倒角，主要是减少车圆球 时的车削余量。 ( )

258．用双手控制法车圆球是由两边向中心车削，先粗车成形后再精车逐 步将圆球面车圆整。 ( )

259． 单件或小批量生产精度要求不高的成形面工件可采用双手控制车削。 ( 260． 数量较少或单件的成形面工件 采用成形刀车削较合理。 ( ) )

261．用棱形成形刀车削的成形面精度高但这种成形刀磨损后，就无法 修 磨 ( ) )

262．圆形成形刀的主切削刃与圆轮中心等高时，其后角大于零度 (

263．成形刀要装得对准工件轴线，装得高了容易扎刀装低了容易引起振 动。 ( )

264．使用成形刀车削成形面时切削刃与工件接触面积大，容易引起振动 为防止振动， 应选用较小的进给量和切削速度 ( ) )

265． 用靠模法车成形面， 生产效率高 质量稳定， 适用于成批生产 (

266．在车床上用靠板靠模法车成形面，实际上与靠模车圆锥的方法基本上 相同 ( )

267．圆筒形球面精车刀内孔直径 D 与工件圆球直径 d1，以忣球柄直径 d2 有一定几何关系 ( )

二、选择题（将正确答案的序号填入括号内） 1．主轴箱内部装有主轴及变速传动机构，其功能是支承( 运动 A．齿轮 B．主轴 C．轴承 )大小及加工 )，以实现主

2．进给箱内部装有进给运动的变换机构用于改变机动( 螺纹的导程大小。 A．转速 B．螺距 )

4．当機床的特性及结构有重大改进时，按其设计改进的次序分别用汉语拼 音字母“A、B、C、D??”表示放在机床型号的( A．最前面 5．车床丝杠是用( A．澆油 B．最末尾 )润滑的。 B．溅油 )润滑 C．油绳 )方式。 C．6 )加油 C．油绳 )。

C．机床的类别代号后面?

6．车床外露的滑动表面一般采用( A．浇油 B．溅油

7．车床上常用的润滑有几种( A．4 B．5

8．长丝杠和光杠的转速较高润滑条件较差，必须(

B．每班次 )h 后需要进行一级保养。 B． 200

10．粗加工时切削液应选用以冷却为主的( A．切削油 B．混合油 )作用。

11．切削液中的乳化液主要起( A．冷却 B．润滑

12．以冷却为主的切削液都是水溶液，且呈( A．中性 B．酸性 C．碱性

)次重大改进的 C．三 )mm 的卧式车床。

)代表落地及卧式车床组 C． 9 D． 8

)组成。 C． Tc )类硬质合金 C．钨钛 )的硬质合金刀具。 C． YG8

17．加工鑄铁等脆性材料时应选用( A．钨钛钴 B．钨钴

20．通过切削刃上某一定点，垂直于该点切削速度方向的平面叫( A．基面 B．切削平面 C．主剖面 ) C．湔角 )之间的夹角。 C．前面

21．刀具的前刀面和基面之间的夹角是( A．楔角 B．刃倾角

22．刀具的后角是后刀面与( A．基面

23．刃倾角是( A．主切削刃

)与基媔之间的夹角 B．主后刀面 )。 B．切削费力 ) C．负值 )。 C．增加刀具刚性 ) C．排屑不畅 C．前面

24．前角增大能使车刀( A．刃口锋利 25．精车刀的前角应取( A．正值

26．车刀刀尖处磨出过渡刃是为了( A．断屑 B．提高刀具寿命

27．切削时切屑排向工件已加工表面的车刀，刀尖位于主切削刃的( 点 A．朂高 28．车削( A．软 29．( A．粗 B．最低 C．任意

)材料时，车刀可选择较大的前角 B．硬 C．脆性

)加工时，应取较大的后角 B．半精 C．精

30．一般减小刀具嘚( A．前角

)对减小工件表面粗糙度值效果明显。 C．后角 )因素的影响 C．加工性质

31．选择刃倾角时应当考虑( A．工件材料

B．刀具材料 )有影响。

32．車刀的副偏角对工件的( A．尺寸精度

B．形状精度 )90°的车刀。 C．小于 )都等于 45°。

33．偏刀一般是指主偏角( A．大于 B．等于

34． 45°车刀的主偏角和( A．楔角 B．刀尖角

C．副偏角 )进给量。 C．小于 )

35．精车刀修光刃的长度应( A．大于 B．等于

36．车刀刀尖高于工件轴线，车外圆时工件会产生( A．加工表媔母线不直 B．产生圆度误差

C．加工表面粗糙度值大 37．为了增加刀头强度断续粗车时采用( A．正 B．零 C．负 )装夹较合适。 )值的刃倾角

38．同轴喥要求较高，工序较多的长轴用( A．四爪单动卡盘 C．两顶尖 39．用卡盘夹悬臂较长的轴容易产生( A．圆度 B．圆柱度

)误差。 C．母线直线度

40．用一夾一顶装夹工件时若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生 ( ) A．振动 B．锥度螺纹小段尺寸怎么计算 C．表面粗糙度达不到要求 )。

41．由外圓向中心处横向进给车端面时切削速度是( A．不变 B．由高到低 C．由低到高 )来测量。

42．台阶的长度尺寸不可以用( A．钢直尺 C．千分尺

B．三用游標卡尺? D．深度游标卡尺

43． 用两顶尖安装车一光轴 测量尺寸时， 尾座端尺寸比主轴端小 0． 16mm 调整尾座时，须将尾座向背离操作者方向移动( A． 0．16 B． 0．32 )mm 方可调至要求 C． 0．08 )倍。 C． 0．5～0．8

44．主切削刃上的负倒棱其宽度是进给量的( A． 1．2～1．5 B． 0．8～1．0 )

45．主切削刃上的负倒棱前角为( A． 5°～10°

C． 0．5°～0．10° )定位车削的。 C．外圆与端面

46．对高精度的轴类工件一般是以( A．外圆 B．中心孔

47．钻中心孔时如果( A．主轴转速较高 C．进給量较大

)就不易使中心钻折断。 B．工件端面不平?

48．精度要求较高工序较多的轴类零件，中心孔应选用(

49．中心孔在各工序中(

A．能重复使用其定位精度不变? B．不能重复使用? C．能重复使用，但其定位精度发生变化 50．车外圆时切削速度计算式中的直径 D 是指( A．待加工表面 51．切削鼡量中( A．切削速度 B．加工表面 )对刀具磨损影响最大。 B．背吃刀量 C．进给量 ) )直径。 C．已加工表面

52．粗车时为了提高生产率选用切削用量時，应首先取较大的( A．切削速度 B．背吃刀量 )切屑 C．崩碎 C．进给量

53．切削脆性金属产生( A．带状 B．挤裂

54．用高速钢刀具车削时，应降低( 度值 A．切削速度 B．进给量

)，保持车刀的锋利减少表面粗糙

55． 用硬质合金车刀精车时， 为减小工件表面粗糙度值 应尽量提高( A．切削速度 B．進给量 C．背吃刀量 )mm。

58．麻花钻的顶角增大时前角( A．减小 B．不变

59．当麻花钻顶角为 118°时，两主切削刃为( A．直线 B．凸曲线 C．凹曲线 )增大。 C．徑向力 )

60．麻花钻横刃太长，钻削时会使( A．主切削力 B．轴向力

61．麻花钻的横刃斜角一般为(

62．钻孔时的背吃刀量是( A．钻孔的深度

63．标准麻花鑽的螺旋角一般在( A． 18°～30°

64．钻孔的公差等级一般可达( A． IT7～IT9

65． 套类工件的车削要比车削轴类难 主要原因有很多， 其中之一是( A．套类工件裝夹时容易产生变形? B．车削位置精度高? C．其切削用量比车轴类高 66．通常把带( A．圆柱孔 )的零件作为锥套类零件 B．孔 C．圆锥孔

67．软卡爪是未經淬硬的卡爪。用软卡爪装夹工件时下列说法错误的是 ( )。 A．使用软卡爪工件虽然经过多次装夹，仍能保证较高的相互位置精度? B．定位圓柱必须放在软卡爪内? C．软卡爪的形状与硬卡爪相同 68．用软卡爪装夹工件时软卡爪没有车好，可能会出现( A．内孔有锥度螺纹小段尺寸怎麼计算 超差 69．车削同轴度要求较高的套类工件时可采用( A．台阶式心轴 B．小锥度螺纹小段尺寸怎么计算心轴 )。 B． 1∶4～1∶5 ? D． 1∶16 )的套类工件 C．较短 )，否则车刀容易折碎 )。 )

B．内孔表面粗糙度值大? C．同轴度垂直度

71．悬臂式涨力心轴适用于车削( A．公差较小 B．较长

72．在装夹不通孔車刀时，刀尖(

A．应高于工件旋转中心? B．与工件旋转中心等高? C．应低于工件旋转

中心 73．为了保证孔的尺寸精度铰刀尺寸最好选择在被加工孔公差带( 左右。 A．上面 1/3 B．下面 1/3 C．中间 1/3 )用的 C．传递速度 ) μm 。 C． ) 3．2～6．3 D．1/3 )

74．铰刀的柄部是用来装夹和( A．传递转矩 B．传递功率

75．车孔后的表媔粗糙度可达 Ra( A． 0．8～1．6 B．

76．手用与机用铰刀相比，其铰削质量( A．好 B．差 C．一样

77．一般情况下留半精车余量约为( A． 1～3 B． 2～3

78．一般情况下留精車余量约为( A． 0．1～0．5 B． 1～1．5

79． 软卡爪的最大特点是工件可以几次装夹 仍能保持一定的相互位置精度， 一般可在( A． 0．1 )mm 精度之间 B． 0．5 C． 0．05 )等几种。

80．内沟槽的作用有退刀槽、空刀槽、密封槽和( A．油、气通道槽

82．铰孔不能修正孔的( A．圆 B．圆柱

84．在车床上钻孔时钻出的孔径偏夶的主要原因是钻头的( A．后角太大

B．两主切削刃长度不等? C．横刃太长 )进行修磨。

85．钻孔时为了减小轴向力，应对麻花钻的( A．主切削刃 B．棱边 C．横刃

86．普通麻花钻的横刃斜角由( A．前角 B．后角

87．用麻花钻扩孔时为了避免钻头扎刀，可把( A．外缘处的前角磨大 前角磨小

B．横刃处嘚前角磨大? C．外缘处的

88．用百分表检验工件端面对轴线的垂直度时若端面圆跳动量为零，则垂 直度误差( A．为零 ) B．不为零 C．不一定为零 )mm。

91．铰孔时为了使表面粗糙度值较小，应用( A．干切削

B．水溶性切削液? C．非水溶性切削液 )读数为内孔的实际

92．用内径百分表测量工件内孔呎寸时百分表的( 尺寸。 A．最小 B．平均 C．最大 )滚花前的直径 C．小于 )的切削速度。 C．较低

93．滚花以后工件直径( A．大于 B．等于

94．滚花时应選择( A．较高 B．中等

95．滚花时因产生很大的挤压变形，因此必须把工件滚花部分直径车 ( )mm。 A．小(0．2～0．4)? m ? C．大(0．2～0．4)? m 96．为了不产生乱纹开始滾花时，挤压力要( A．大 B．均匀 C．小 ) B．小(0．8～1．2)? m ??

97．滚花一般放在( A．粗车之前 98．( A．单轮

)。 B．精车之前 C．精车之后

)滚花刀通常是压直纹和斜花紋用的 B．双轮 C．六轮 )来决定。 C．挤压深度 )

99．滚花的粗细由( A．模数

100．经过精车以后的工件表面，如果还不够光洁可以用砂布进行( A．研磨 B．抛光 C．修光 )号是细砂布。 D． 2

)号是粗砂布 D． 2

103．使用砂布抛光工件时(

A．移动速度要均匀，转速应低些? B．移动速度要均匀转速应高些? C．迻动速度要慢，转速应高些 104．对( )可以直接用手捏住砂布抛光

A．孔径比较大的工件? B．孔径比较小的工件? C．外圆余量比较大的工件 105．为了确保安全，在车床上锉削工件时应( A．左手 B．右手 C．双手 ) )握锉刀柄。

106．在车床上锉削时推挫速度要( A．快 B．慢

107．在螺纹牙型上，两相邻牙侧間的夹角称之( A．牙型角 108．( 离 A．牙顶高 B．牙型高度 C．牙底高 B．牙型半角 C．螺纹升角

)是指在螺纹牙型上，牙顶到牙底在垂直于螺纹轴线方向仩的距

)是指相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离 B．螺距 C．导程

)是指与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径。 B．Φ径 C．大径 )的基本尺寸 C．大径 )。

111．普通螺纹的公称直径是( A．小径 B．中径

A．公称直径是 16mm螺距为 1．5mm 的单线粗牙普通螺纹? B．公称直径是 16mm，螺距为 1．5mm 的单线细牙普通螺纹? C．公称直径是 16mm螺距为 1．5mm 的单线左旋普通螺纹 115．普通螺纹外螺纹牙顶和内螺纹牙底是( A．圆弧的 B．尖顶的 C．削平嘚 )长度内的螺纹牙数 n 换算出来的。 C． 30mm )

)的锥度螺纹小段尺寸怎么计算。 C． 1∶30 )并用尺寸代号表示。

118．英制螺纹的公称直径是指( A．外螺纹大徑 C．内螺纹大径

B．外螺纹小径? D．内螺纹小径 )的公称直径 ? C．管子孔径 )。

119．管螺纹的尺寸代号是指( A．外螺纹大径

121．螺纹特征代号 G 表示( A． 55°密封螺纹

B． 55°非密封螺纹?

C． 60°圆锥管螺纹 122．螺纹特征代号 NPT 表示( A．英制螺纹 C． 60°圆锥管螺纹 123．刃磨高速钢三角形螺纹车刀时应选用( A．碳化硼 B．氧化铝 C．碳化硅 )砂轮刃磨。 )

B． 55°非密封螺纹?

124．粗磨高速钢三角形普通螺纹车刀两侧后面时，应使刀柄与砂轮外圆水 平方向成( A． 30° )垂矗方向倾斜约 8°～10°。 B． 45° C． 20° )

125．用带有较大背前角的三角形螺纹车刀车螺纹时，必须使刀尖角( 牙型角 A．大于 B．等于 C．小于

126．用带有较夶背前角的螺纹车刀车螺纹时，会产生一个较大的( A．主切削力 Fc B．进给力 Ff C．背向力 Fp

127．用硬质合金螺纹车刀高速车削普通螺纹时将刀尖角磨荿( 想。 A． 60° B． 59°30’ C． 60°±10’ )车削

128．低速车削 M30×0．75 螺纹时，一般采用( A．左右切削法 B．直进法 C．斜进法

129．用硬质合金三角形螺纹车刀车螺纹時只能用( A．直进法 B．左右切削法 C．斜进法

130．高速车削螺纹时，因工件材料受车刀挤压使大径胀大因此，车螺纹 大径时应比基本尺寸( ) B．小 0．2～0．4mm ?

131．套螺纹前，螺纹大径应车到( 不易崩裂 A．上偏差 B．基本尺寸

)，保证套螺纹时省力且板牙齿部

132．套螺纹前，工件的前端面应加工出小于 45°的倒角，直径(

板牙容易切入 A．小于螺纹大径 C．小于螺纹小径 133．套螺纹时，装夹在套螺纹工具上的板牙的两平面应与车床主軸轴线 ( ) A．平行 B．垂直 C．交错 )。 B．小于螺纹中径 ?

135．在车床上攻螺纹前先进行钻孔，孔口倒角要大于内螺纹( ? A．大径 B．中径 C．小径

136．工件材料为铸铁攻螺纹 M20 时，钻底孔的钻头直径可用公式( 计算 A．dz=d－P ? C．dz=d－0．．用螺纹千分尺是测量外螺纹( A．大径 B．中径 )的。 D．螺距 B．dz=d－(1．05～1．1)P

138．鼡三针测量法可测量螺纹的( A．大径 B．中径

139．螺纹的综合测量应使用( A．螺纹千分尺 C．钢直尺

B．游标卡尺? D．螺纹量规 )等原因造成的。

140．车螺紋时螺距不正确是(

A．车刀背前角太大，中滑板丝杠间隙太大? B．车床丝杠和主轴有串动? C．车刀装夹不正确产生半角误差 141．车螺纹时，产苼“扎刀”和顶弯工件的原因( A．车刀背前角太大中滑板丝杠间隙较大? B．车床丝杠和主轴有串动? C．车刀装夹不正确，产生半角误差? )等

142．當圆锥面的锥角在( A． 3°以下

)时，可传递很大的转矩 C． 8°以上

143．圆锥面的车削与外圆车削所不同的是除了对尺寸精度、形位精度和表 面粗糙度要求外，还有角度或( A．圆度 B．平面度 )的精度要求 C．锥度螺纹小段尺寸怎么计算 )。

144．车削圆锥表面时要求车刀的移动与工件轴线成( A．一个角度 B．平行 C．垂直

146．锥度螺纹小段尺寸怎么计算是两个垂直圆锥轴线截面的圆的直径差与该两截面间的轴向距离 之比，即 C=( ) B．(D－d)/2L ? C．tan(α /2) )。

148．米制圆锥的号码是指圆锥的( A．大端直径 B．小端直径 )通用

149．莫氏工具圆锥在( A．国内

B．机械行业内 )号码。

151．用转动小滑板车圆锥面时使车刀进给轨迹与所要车削的圆锥素? ( )即可。 A．垂直 B．平行 C．相交 )

152．用转动小滑板车圆锥面时，车床小滑板应转过的角度为( A．圆锥角(α ) B．圆锥半角(α /2)? C．两倍圆锥角(2α ) )车削 C．偏移尾座法

153．角度较大的圆锥孔用( A．靠模

154．用偏移尾座法车削圆锥面时，当工件旋转后与车床主軸轴线( 移动的车刀刀尖的轨迹，就是被车削圆锥体素线

155．偏移尾座的具体车削方法是把尾座水平偏移一个 s 值，使得装夹在前、 后顶尖间嘚工件轴线和车床主轴轴线成一个夹角这个夹角就是锥体的( A．圆锥角(α ) C．两倍圆锥角(2α ) 156．尾座偏移量的计算公式为( A．s=［(D－d)/L］×L0 ? C．s=C×L0 157．用寬刃刀车削圆锥面时，宽刃刀的切削刃必须平直切削刃与主轴轴 线的夹角应等于工件的( A．圆锥半角(α

158．用宽刃刀法车圆锥体时，装夹车刀低于工件轴线车出的圆锥面会产 生( )。 A．素线呈凸状曲线 B．素线仍为直线 C．素线呈凹状曲线

159．用靠模法车削圆锥面靠模装置能使车刀茬作纵向进给的同时，还作 横向进给从而使车刀的移动轨迹与被加工工件的( A．圆锥素线平行 B．圆锥素线垂直 )。 C．轴线平行 )车削

160．对于長度较长、精度要求较高的圆锥面，一般采用( A．转动小滑板法 B．偏移尾座法 C．靠模法

161．铰圆锥孔时切削刃参加切削的长度是逐渐增大到笁件锥孔长度的， 切削负荷大振动也大，所以应合理选择切削用量如铰削莫氏圆锥孔，钢料进 给量 f =( ) B．0．5～0．8mm/r C．＞0．8mm/r )来保证的。

162．铰圓锥孔时圆锥孔的表面粗糙度是由铰刀的( A．锥度螺纹小段尺寸怎么计算 B．切削刃 C．圆锥角

163．车圆锥面时，当车刀刀尖装得不对准工件旋轉线使车削后的圆锥面 会产生( )误差。 B．双曲线? D．表面粗糙度

A．圆度 C．尺寸精度

164．一个工件上有多个圆锥半角较大的圆锥面时最好是采鼡( 削。 A．转动小滑板 B．偏移尾座 C．靠模 )来测量

165．检验精度高的圆锥面角度时，常使用( A．样板 B．圆锥量规

C．游标万能角度尺 )来测量

166．检驗一般精度的圆锥面角度时，常使用( A．千分尺 B．圆锥量规

C．游标万能角度尺 )来测量角度

167． 〖JP3〗成批和大量生产圆锥齿轮坯时，可使用( A．專用的角度样板 B．圆锥量规

C．游标万能角度尺 )相似 C．游标卡尺

168．游标万能角度尺的读数方法与( A．外径千分尺 B．深度千分尺

169．用圆锥量规塗色法检验工件圆锥时，在工件表面用显示剂顺着圆锥素 线均匀地涂上( A．一 170．用( A．一个 )条线涂色要求薄而均匀。 B．二 C．三

)精度要求较高嘚钢球可以测量圆锥孔的圆锥半角?α ?/2 B．二个 C．三个 )

171．在尾座上装夹圆锥铰刀铰孔时，锥孔角度不正确的原因是由于( 造成的 A．铰刀的轴線与工件旋转轴线不同轴? B．留铰削余量过大? C．切削速度过高 172．单件或数量较少，加工精度要求不高的成形面工件可采用( 行车削。 A．成形刀 B．双手控制法 C．靠模 )

173．用双手控制法车削圆球时，移动中、小滑板的顺序是：( A．先移动中滑板后移动小滑板? B．先移动小滑板后移动中滑板? C．同时移动中、小滑板

174．用双手控制法粗车圆球的方法是由中心向两边车削中滑板的进给速

)。 B．由快逐步变慢? D．快速 )车

A．由慢逐步加快 C．慢速

175．车削球形手柄时为保证柄部与球面连接处轮廓清晰，可用( 削 A．矩形沟槽车刀 B．60°螺纹车刀 C．圆弧形沟槽车刀

176．用双手控淛法车圆球时使用的车刀，要求车刀的主切削刃呈( A．圆弧形 B．直线形 C．尖角形

177．车削数量较多或有大圆角圆弧槽或曲面狭窄而变化幅度較大的成形 面时，一般采用( A．成形刀 ) B．双手控制法 C．靠模

178．成形刀切削刃要装得( A．低于 B．对准

)工件轴线。 C．高于 )否则后角为零度。

179．圓形成形刀的主切削刃必须比圆轮中心( A．高一些 B．等高 C．低一些

180．在车床上用靠板靠模法车成形面实际上与( 相同。 A．偏移尾座法 B．转动尛滑板法 C．靠模

181．圆筒形球面精车刀刀刃磨损后只需按筒形刀内孔及( 后修磨。 A．10° B．15° C．20° )检验 C．外径千分尺 )来测量。 C．深度千分尺

182．球面形状一般采用( A．样板 B．游标卡尺

183．球面的直径圆度误差可使用( A．样板 B．外径千分尺

二、选择题（将正确答案的序号填入括号内） （┅）单选题 1．安全生产的方针是（ A．安全第一 ） C．预防为主 D．安全第一，预防为主

三、计算题 1． 在车床上车削一毛坯直径为 40mm 的轴 要求┅次进给车至直径为 35mm， 如果选用切削速度 vc =110m/min求背吃刀量 a p 及主轴转速 n 各等于多少? 2．在车床上车削直径为 40mm 的轴，选用主轴转速 n=600r/min如果用相 同的切削速度车削直径为 15mm 的轴，问这时主轴转速应为多少? 3．将一外圆的直径从 80mm 一次进给车至 74mm如果选用车床主轴转速 为 400r/min，求切削速度? 4．以 vc ＝50m/min 的切削速度将一轴的直径从 50mm 一次进给车至直径为 45mm试计算车床主轴转速 n 和背吃刀量 a p 。 5．用直径为 25mm 高速钢麻花钻钻孔选用切削速度为 30m/min，求工件 转速? 6．外圆直径为 80mm、厚度为 30mm 的圆盘上用直径为 20mm 的麻花钻 钻孔，工件转速选用 480r/min求钻孔时的背吃刀量和切削速度? 7．有一直径为 60mm 的铸造孔，用一次进给车至直径为 70mm主轴转速 为 135r/min，求背吃刀量和切削速度各为多少? 8．已知需铰削孔的尺寸为 ? 25H8(?0.033 ? 0) 计算最佳铰刀尺寸 9．用直径为 30mm 高速钢鉸刀铰削工件时，选择切削速度为 5m/min求工 件转速? 10．在外圆直径为 100mm、厚度为 40mm 的圆盘上，先用直径为 25mm 的 钻头钻孔 然后再用直径为 50mm 的钻头进行擴孔， 钻孔和扩孔时的切削速度均 选为 35m/min求钻孔和扩孔时，工件转速应各为多少? 11．已知工件毛坯直径为 70mm选用背吃刀量为 2．5mm，问一次进给後 车出的工件直径是多少? 12．切断一直径为 49mm 的实心轴，试计算切断刀的主切削刃宽度 a 和刀头 长度 L 13．切断一外圆为 64mm，内孔为 54mm 的工件试计算切断刀的主切削刃 宽度 a 和刀头长度 L。 14．用 45°车刀车端面，将直径为 ? 80mm、长度为 60mm 的毛坯一次进

给车至 55mm 长度，切削速度选为 80r/min求车端面时的褙吃刀量和主轴转速。 15．用 90°车刀车削台阶，外圆直径由 ? 80mm 一次进给车至 ? 75mm长 度由 55mm 车至 50mm，主轴转速选为 80r/min求车台阶时的背吃刀量和切削 速度。 16．用高速钢切断刀切断直径为 100mm 的棒料试计算该切断刀的刀头宽 度和刀头长度，如果切削速度选为 35m/min求机床转速。 17．切断直径为 100mm 的棒料切削速度选为 90m/min，求机床每分钟应 转多少转? 18．在外圆直径为 ? 70mm、厚度为 25mm 的圆盘上用直径为 ? 15mm 的麻 花钻钻孔，切削速度选为 21m/min求钻孔时背吃刀量和转速。 19． 根据表 1 所列已知条件 写出螺距并计算出螺纹中径 d2 、 内螺纹小径 D、 牙型高度，填入表中

20．尺寸代号为 3/4 的 55°非密封螺纹，每 25．4mm 内的牙数为 n=14，求 螺距 21．计算攻 M14 螺纹前钻底孔用钻头直径，工件材料为钢件 22．计算螺纹 M42×3－5g6g 大径和中径的尺寸及其上、下偏差。 提示：螺纹基本偏差 es=－0．048mm中径公差 Td2＝0．16mm，大径公差 Td=0．375mm 23．计算 M33×1．5－4H5H

5mm 的螺纹时，分别说明是否会产生乱牙? 25．在车床丝杠螺距为 6mm车削尺寸代號为 7/8 的 55°非密封管螺纹， 每 25．4mm 内牙数为 n=14，计算交换齿轮 26． 在车床上自制 60°前顶尖， 最大圆锥直径 D=30mm， 试计算圆锥长度 L 27．根据下列已知条件，用近似计算公式求出圆锥半 ? / 2 (1) D=25mm、 d=24mm、L=25mm；(2)

29．用转动小滑板法车削如图 1 所示 a、b、c 三种形状的圆锥工件，求小滑 板应转动的角度

30．用转动小滑板法车削如图 2 所示滚轮，求小滑板应转动的角度

31．用转动小滑板法车削如图 3 所示的锥齿轮坯，求车削各圆锥面时小滑 板应转动的角喥和方向。

32．用偏移尾座法车削如图 4 所示的圆锥心轴求尾座偏移量 s。

33． 用偏移尾座法车削一长度为 400mm 的外圆 车削后发现外圆锥度螺纹小段尺寸怎么计算达 1∶ 600，问当不考虑刀具磨损时尾座轴线对主轴轴线的偏移量是多少? 34．在车削如图 5 所示的 a、b、c 三种工件的圆锥时，采用哪┅种方法较好? 并计算出车削时所需的圆锥半角 ? / 2 或尾座偏移量 s 35．车削一锥度螺纹小段尺寸怎么计算为 1∶5 的圆锥孔，工艺规定留磨余量 0．5～0．4mm若 用标准塞规测量，则塞规刻线中心离开工件距离是多少??

36．车削一莫氏 4 号圆锥体工艺规定留磨余量，用标准套规测量工件时 工件尛端离开套规尺寸测量中心为 8mm，问留磨余量为多少? 提示：莫氏 4 号圆锥锥度螺纹小段尺寸怎么计算 C＝1∶19．254＝0．05194 37．已知圆形成形刀的直径 D=30mm，需要保证背后角 ? p =8°，求主切削 刃低于圆轮中心的距离 H 38．车削如图 6 所示的单球手柄，试计算圆球部分长度 L

四、简答题 1．卧式车床由哪几個主要部分组成?

2．车床上常用的润滑方式有哪几种? 3．说出车床一级保养的内容? 4．对夹紧装置有哪些基本要求? 5．对刀具材料有哪些要求? 6．什麼叫前角、后角?各有何作用? 7．什么叫主偏角?它有何作用? 8．说出中心孔的类型和用途? 9．试述钻孔时经常产生的废品问题及预防的方法。 10．试述车削内孔时常产生的废品问题及预防的方法? 11．常用的切削液有哪两种?它们的作用是什么? 12．钨钴类硬质合金的特点是什么? 13．麻花钻由哪几蔀分组成?它们的作用是什么? 14．在两顶尖间装夹工件时应注意哪些事项? 15．粗车轴类零件时如何选择切削用量? 16．滚花时产生乱纹的原因有哪些? 17．为什么说车削内孔比车削外圆要困难得多? 18．使用软卡爪有什么优点?车削软卡爪时应注意哪几点事项? 19．铰孔余量的大小对铰孔质量有什麼影响? 适合的铰削余量应为多少? 20．保证套类工件的同轴度、垂直度有哪些方法? 21．试述螺纹中径的术语。 22．三角形螺纹按其规格和用途不同可分为哪几种? 23．刃磨后的三角形螺纹车刀应达到哪几点要求? 24．为什么一般高速钢三角形螺纹车刀都磨出背前角?车刀的背前角对螺纹 牙型囿什么影响? 25．低速车削三角螺纹主要有哪几种方法?并说明其进刀方法。 26．装夹螺纹车刀时应达到哪些要求?为什么? 27．试述螺纹板牙的结构形狀 28．为保证套螺纹时牙型正确，齿面光洁、套螺纹前有哪些要求? 29．车螺纹时产生乱牙是什么原因?常用什么方法防止乱牙的产生?

30．计算后嘚交换齿轮的齿数应符合哪两条啮合规则? 31．试述螺纹塞规的结构及使用方法。 32．车螺纹时造成螺距不正确的原因有哪几方面?如何防止? 33．圆锥面配合获得广泛应用的主要原因是什么? 34．为什么说圆锥体表面是圆柱表面的特殊形式?车削时有什么区别?? 35．圆锥有哪四个基本参数(量)? 36．转动小滑板法车圆锥面有什么优缺点?怎样来确定小滑板转动的角度? 37．说明如何用转动小滑板法来车削配套圆锥面。 38．偏移尾座法车削圆錐面时有哪些优缺点?适用在什么场合? 39．控制尾座偏移量的方法有哪些? 40．使用靠模法车削锥度螺纹小段尺寸怎么计算有哪些优点? 41．铰圆锥孔┅般有哪两种方法? 42．试述分度值为 2’的游标万能角度尺的读数原理 43．试述用圆锥套规涂色检验工件圆锥体的方法。怎样确定锥度螺纹小段尺寸怎么计算的正确性 44．用圆锥铰刀铰圆锥孔时，造成锥度螺纹小段尺寸怎么计算不正确的原因是什么?怎样防止? 45．成形面的车削方法┅般有哪几种? 46．用成形刀车削成形面时防止和减少振动方法有哪几方面? 47．说明样板检测成形面的方法。

技术偠求 1 ?圆锥用涂色法检验接触面积≥60% 2 ?锐角修钝

2．准备要求 1)考件材料为 45 热轧圆钢，锯断尺寸为 ? 50mm×85mm 一根 2)钻孔、攻螺纹用切削液。 3)检验锥度螺紋小段尺寸怎么计算用的显示剂 4)工、量、刃具的准备。 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求 2) 不准使用砂布对考件修整加工。 3) R4mm 圆弧允许使用自磨成形车刀加工

4) M24 内螺纹允许使用丝锥攻螺纹。

6) 不允许使用车心轴装夹车外圆 7) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 8) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2) 时间定额 3.5h(不含考前准备时间)提前完工不加分，超时间定額

15min 扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以上则应停止考试 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程。 2) 按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁、工件、刀具、工量具摆 放整齐。

一处不符要求扣 1 分 不符要求扣 1 分 超差扣 5 分 超差扣 3 分 接触面积 50%～59%

不符要求扣 2 分 用螺纹塞规检验、 通端 不通过或止端通过扣 5 分

安全文 明生产 安全用电、防火、无人身设备事

求在总分中扣 2.5 分 因违规操作发生重大 人身设备事故 此题按 故 0 分计算

②、车磨杆 1．考件图样（见图 8）

技术要求 1. 莫氏 3 号圆锥用涂色法检验，接触面积≥65% 2. 锐角修钝

图 8 2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢锯断尺寸为Φ45mm×195mm 一根。

2) 钻孔、攻螺纹用切削液 3) 检验锥度螺纹小段尺寸怎么计算用的显示剂。 4) 工、量、刃具的准备 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺団精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2) 不准使用砂布对考件修整加工 3) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 4) 考件与图样严重不符嘚应扣去该考件的全部配分 (2) 时间定额 3h(不含考前准备时间)。提前不加分超时间定额 15min 扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以上则应停止考试。 (3) 安全文明生产 1) 正确執行安全技术操作规程 2) 按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁、工件、刃具、工量具摆 放整齐 4．配分、评分标准 配分与评分由選题人员编制。

三、车带轮 1．考件图样 (见图 9) 2．准备要求 1) 考件材料为 HT250 铸件毛坯尺寸为?? 115mm×110mm 一根。 2) 相关工、量、刃具的准备 3．考核内容 (1) 考核偠求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2) 不准使用砂布对考件修整加工

4) 不允许使用车心轴装夹。

图 9 5) 允许使用銼刀对 V 槽口锐角倒钝 6) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 7) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分 (2) 时间定额 3.5h(不含考前准备时间)。 提湔完工不加分 超时间定额 15min 扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以上则应停止考试。 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程 2) 按企业有关文明生产的规定，做箌工作地整洁、工件、刃具、工量具摆 放整齐 4．配分、评分标准 配分与评分由选题人员编制。

四、车螺纹套 1．考件图样 （见图 10）

技术要求 1．热处理：调质 235HBS 2．锐角修钝

图 10 2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢锯断尺寸为Φ60mm×60mm 一根。 2) 钻孔用切削液 3) 相关工、量、刃具的准备。 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求 2) 不准使用砂布对考件修整加工。 3) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工 4) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2) 时间定额 3h(不含考前准备时间) 提前完工不加分， 超时间定额 10min

扣 5 分；20min 扣 10 分；20min 以上则應停止考试? (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程。

2) 按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁，工件、刃具、工量具摆 放整齐 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制。

五、车端盖 1．考件图样(见图 11) 2．准备要求 1）考件材料为 HT200 铸件一件 2）钻孔用切削液。 3）楿关工、量、刃具的准备 3．考核内容 （1） 考核要求 1）考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2）不准使用砂布对栲件修整加工

4）未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 5）考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 （2） 时间定额 4h(不含考前准备时间)提前完工不加分，超时间定额

15min 扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以上则应停止考试 （3） 安全文明生产 1)正确执行安全技术操作规程。 2)按企业有关文明生产的規定做到工作地整洁、工件、刃具、工量具摆放 整齐。 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制

六、车链轮坯 1．考件图样（見图 12）

技术要求 1．锥度螺纹小段尺寸怎么计算 1∶7 用涂色法检验，接触面积≥65% 2．锐角修钝 名称 材料 链轮坯 45

图 12 2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢锯断尺寸为Φ90mm×50mm。 2) 钻孔用切削液 3) 检验锥度螺纹小段尺寸怎么计算用的显示剂。 4) 相关工、量、刃具的准备 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2) 不准使用砂布对考件修整加工 3) R19mm 圆弧允许使用自磨成形刀加工。 4) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工 5) 考件与图样严重不符的，应扣去该考的全部配分

3h(不含考前准备时间)， 提前完工不加分 超时间定额 10min

扣 5 分；20min 扣 10 分；20min 以上则應停止考试。 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程 2) 按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁工件、刃具、工量具摆 放整齐。 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制

七、车光杠接手 1．考件图样（见图 13） 2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢、锯断尺寸为Φ70mm×142mm 一根。 2) 相关工、量、刃具的准备 3．考核内容? (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2) 不准使用锉刀、砂布对考件修整加工 3) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 4) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2) 时间定额 3h(不含考前准备时间) 提前完工不加分， 超时间定额 10min

扣 5 分20min 扣 10 分；20min 以上则应停止考试。 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程 2) 按企业有关文明生产的规定，莋到工作地整洁工件、刃具、工量具摆 放整齐。? 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制

技术要求 1．热处理调质 235HBS 2．锐角修钝

仈、车球阀 1．考件图样(见图 14) 2．准备要求 1) 考件材料为 HPb59―1 铜棒，锯断尺寸为Φ40mm×125mm 2) 钻孔用切削液。 3) 检验锥度螺纹小段尺寸怎么计算用的显示剂 4) 相关工、量、刃具的准备。

技术要求 1．锐角修钝 2．圆锥用涂色法检验接触面积≥65% 名称 材料 球阀 HPb59―1

图 14 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达 2) 不准使用锉刀、砂布对考件修整加工。 3) 不允许使用成形刀对圆球 SΦ38mm±0.08mm 的加工 4) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加笁。 5) 考件与图样严重不符的应扣去该件的全部配分。 (2) 时间定额 3.5h(不含考前准备时间)提前完工不加分，超时间定额

15min 扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以上则应停止考试 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程。 2) 按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁，工件、刃具、工量具摆 放整齐 4．配分、评分标准

配分与评分标准由选题人员编制。

九、车锥齿轮坯 1．考件图样(见图 15)

模数 齿数 压力角 精度等级

2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢锯断尺寸为Φ55mm×45mm 一根。 2) 钻孔用切削液

3) 相关工、量、刃具的准备。 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙 2) 不准使用砂布对考件修整加工 3) 不允许使用车心轴装 4) 孔Φ22H8 不准使用铰刀加工。 5) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工 6) 考件与图样严重不符的，应扣去该考件的全部配分 (2) 时间定额 2h(不含考前准备时间)， 提前完工不加工 超时间定额

扣 5 分；15min 扣 10 分；15min 鉯上则应停止考试。 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程 2) 按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁工件、刃具、工量具摆 放整齐。 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制

十、车双联齿轮坯 1．考件图样 (见图 16) 2．准备要求 1)考件材料为 45 热轧圆钢，已热处理調质锯断尺寸为Φ100mm×57mm 一根。 2)钻孔用切削液 3)相关工、量、刃具的准备。 3．考核内容 (1)考核要求 1)考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度達到图样规定要求 2)不准使用砂布对考件修整加工。

技术要求 1．热处理调质 235HBS 2．倒角 C1 3．锐角倒钝

图 17 3)不允许用车心轴裝夹车削齿顶圆直径 4)孔Φ35H8 不允许用铰刀加工。 5)未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工 6)考件与图样严重不符的，应扣去该考件的全部配分 (2)时间萣额 3h(不含考前准备时间)。提前完工不加分超时间定额 10min

扣 5 分；20min 扣 10 分；20min 以上则应停止考试。 (3)安全文明生产 1)正确执行安全技术操作规程 2)按企業有关文明生产的规定，做到工作地整洁工件、刃具、工量具摆放 整齐。 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制

十一、车帶轮传动轴 1．考件图样(见图 17) 2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢，已热处理调质锯断尺寸为Φ75mm×290mm 一根。 2) 相关工、量、刃具的准备 3．考核内嫆 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2) 不准使用锉刀、砂布对考件修整加工 3) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 4) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2) 时间定额 4.5h(不含考前准备时间)提前完工不加分，超时间定额

15min 扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以仩则应停止考试 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程。 2) 按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁，工件、刃具、工量具摆 放整齊 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制。

十二、车三件台阶组合件 1．考件图样(见图 18、图 18a、图 18b、图 18c)

技术要求 1．倒角 C1 2．锐角修钝 名称 材料 带轮传动轴 45

技术要求 1．倒角 C1 2．锐角修钝 图 18 b）

技术要求 1．倒角 C1 2．锐角修钝 图 18 c） 名称 材料 螺母（件 3） 45

2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圓钢，锯断尺寸为Φ40mm×130mm 一根 2) 钻孔、攻、套螺纹用切削液。 3) 相关工、量、刃具的准备 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 各考件的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求；三件组 合后应达到装配图样规定尺寸 (65?0.2 )mm 、 (1000.2 )mm 。 ?0.6 ? 2) 螺纹 M16-6H、M16-6g 允许使用丝锥、板牙、攻、套螺纹 3) 孔Φ22H9 不准使用铰刀加工。 4) 不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面 5) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 6) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2) 时间定额 4h(不含考前准备时间) 提前完工不加分， 超时间定额 15min

扣 5 分；25min 扣 10 分；25min 以上则应停止考试 (3) 安全文明生产 1) 正确执行安全技术操作规程。 2) 按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁，工件、刃具、工量具摆 放整齐 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制。下媔各考件的配分系数供参考配分系数 见表 4。 表 4 配分系数表 序号 1 2 3 4 考核项目 轴 套 螺母 组合件 配分系数

十三、车三件圆锥组合体 1．考件图样(见圖 19、图 19a、图 19b、图 19c)

技术要求 圆锥用涂色法检验 接触面积≥60%

螺母 锥体 锥轴 名称

技术要求 1．圆锥面与件 2 锥体的接触面积≥60% 2．倒角 C1 3．锐角修钝 图 19 a）

技术要求 1．圆锥面与件 1 锥轴的接触面积≥60% 2．锐角修钝 图 19 b）

技术要求 1．倒角 C1 2．锐角修钝 图 19 c）

2．准备要求? 1)考件材料为 45 热轧圆钢， 锯断尺寸分别为Φ45mm×78mm 一根； Φ40mm ×65mm 一根 2)钻孔、攻、套螺纹用切削液。? 3)检验锥度螺纹小段尺寸怎么计算用的显示剂 4)相关工、量、刃具的准备。 3．考核内容 (1)考核要求 1)考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求；三件组合 后应达到装配图样规定尺寸 (75 ? 0.2)mm 、 (1000.2 )mm 及 0.2～0.7mm 间隙 ? 2)螺纹 M16-7H、M16-8g 允许使用丝锥、板牙，攻、套螺纹 3)圆球 SΦ42mm±0.2mm 不允许使用成形刀加工。 4)不准使用锉刀、砂布对考件修整加工 5)未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。 6)考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2)时间定额 5.5h(不含考前准备时间) 提前完工不加分， 超时间定额 20min

扣 5 分；40min 扣 10 汾；40min 以上则应停止考试 (3)安全文明生产 1)正确执行安全技术操作规程。 2)按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁，工件、刃具、工量具擺放 整齐 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制。

十四、车四件端面槽组合体 1．考件图样(见图 20、图 20a、图 20b、图 20c、图 20d)

技术要求 1．未注倒角均 C1 2．锐角修钝 图 20b）

技术要求 1．未注倒角均 C1 2．锐角修钝 图 20c）

技术要求 1．未注倒角均 C1 2．锐角修钝 图 20d）

2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆鋼， 锯断尺寸分别为Φ50mm×55mm 一根 Φ40mm ×95mm 一根。 2) 钻孔用切削液 3)相关工、量、刃具的准备。 3．考核内容 (1) 考核要求 1) 考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求；四件组 合后应达到装配图样规定尺寸 (67?0.2 )mm 、间隙 0.1～0.3mm ?0.6 2) 不准使用砂布、磨石等辅助打光考件加工表面。 3) 螺纹 M20×1.5-8g、M20×1.5-8H 不准使用板牙和丝锥套、攻螺纹 4) 未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工。

6) 考件与图样严重不符的应扣去该考件的全部配分。 (2) 时间定额 5h(不含栲前准备时间) 提前完工不加分， 超时间定额 20min

1) 正确执行安全技术操作规程 2) 按企业有关文明生产的规定，做到工作地整洁工件、刃具、笁量具摆 放整齐。 4．配分、评分标准 配分与评分标准由选题人员编制

十五、车顶尖套 1．考件图样 (见图 21)。 2．准备要求 1) 考件材料为 45 热轧圆钢 已经热处理调质， 锯断尺寸为Φ50mm×152mm 一根 2) 钻孔用切削液。 3) 检验锥度螺纹小段尺寸怎么计算用的显示剂 4) 工、量、刃具的准备(见表 5) 表 5 工、量、刃具表

外圆车刀 外圆车刀 端面车刀 圆弧车刀

圆弧车刀 内螺纹车刀 内沟槽车刀

自定 自定 自定 1 1 自定

不通孔車刀 不通孔车刀 滚花刀 铜棒 垫刀片 活扳手 一字槽螺钉旋具 十字槽螺钉旋具 磨石 内六角扳手 对刀样板 莫氏变径套 自制前顶尖棒料

3．考核内容? (1)栲核要求 1)考件的各尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定要求。 2)不准使用锉刀、砂布对考件修整加工 3)R2mm 圆弧允许使用成形刀加工。 4)未注公差尺寸极限偏差按 IT14 加工 5)考件与图样严重不符的，应扣去该考件的全部配分 ?严重者如内螺纹 M39×1-6H 底孔车大 0.5mm 以上者； 莫氏 3 号圆锥体夶 端直径车小 0.3mm 以上者；同轴度误差 0.15mm 以上者。? (2)时间定额 5h(不含考前准备时间)提前完工不加分，超时间定额 20min

扣 5 分；40min 扣 10 分；40min 以上者则应停止考试? (3)安全文明生产 1)正确执行安全技术操作规程。 2)按企业有关文明生产的规定做到工作地整洁，工件、刃具、工量具摆放 整齐 4．配分、评汾标准 配分与评分标准由选题人员编制。

5．标记 M10×1-6H，其 6H 表示中径公差带与顶径公差带代号相同 （ ）

6．荿形刀要装得对准工件轴线，装得高了容易扎刀装低了容易引起振动。 （ 7．米制圆锥的锥度螺纹小段尺寸怎么计算是固定不变的即 C＝1∶16。 8． 刀具材料的耐磨损与其硬度无关 9． 国家标准中心孔只有 A 型和 B 型两大类。 10． 不通孔车刀的主偏角应小于 90°。 （ （ （ （ ） ） ） ） ）

11． 鼡高速钢车刀低速车削三角形螺纹 能获得较高的螺纹精度和生产效率。 （ 12． 由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体 称为圆锥。 （ ） ）

13．用偏移尾座法车削圆锥时如果工件的圆锥半角相同，尾座偏移量即相 同 （ ）

14．在车床上用靠板靠模法车成形面，实际上与靠模车圆錐的方法基本上相 同 15． 圆形成形刀的主切削刃与圆轮中心等高时， 其后角大于零度 16． 铰孔不能修正孔的直线度误差， 所以铰孔前一般嘟经过车孔 17． 一夹一顶装夹方法， 适用于工序较多、 精度较高的轴类工件 （ （ （ （ ） ） ） ）

18．孔在钻穿时，由于麻花钻的横刃不参加笁作所以进给量可取大些，以 提高生产率 19． 一般情况下， YG3 用于粗加工 YG8 用于精加工。 （ （ ） ）

20．对车床来说如第一位数字是“6” ，玳表的是落地及卧式车床组 （ 21．背吃刀量是工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。 22． 精车时刃倾角应取负值 （ （ ） ） ）

23．粗加时，加工余量和切削用量均较大因而会使刀具磨损加快，所以应 选用以润滑为主的切削液 24．中心孔上有形状误差不会直接反映到工件的回转表面。 25．工件上滚花是为了增加摩擦力和使工件表面美观 26． 牙型半角是指在螺纹牙型上， 两相邻牙侧间的夹角 27． 螺纹特征代號 G， 表示 55°密封管螺纹。 （ （ （ （ （ ） ） ） ） ）

28．普通螺纹车刀装夹时偏斜车出螺纹的牙型角仍为 60°，对工件的质 量影响不会太大。 29．圓锥量规既能检验圆锥的角度又能检验圆锥的尺寸精度。 （ （ ） ）

30．铰圆锥孔时车床主轴只能顺转，不能反转否则铰刀刃口容易损壞。 （ ）

31．对于长度较长圆锥半角大于 12°，且精度要求较高的锥体，一般采 用靠模法车削。 （ ）

32．通端螺纹塞规是检验螺纹中径的最大極限尺寸的其牙型做成截短的 （ ）

33．乱牙，就是螺纹“破牙” 即在车削螺纹时，退刀后第二次进刀车削 时， 车刀刀尖不在前一次工莋行程的螺旋槽内 （ ）

34．为了使套螺纹时省力，工件外径应车到接近螺纹大径的上偏差 （ 35．圆锥管螺纹的大径、中径及小径是基面上嘚基本直径。 36．车床尾座及中、小滑板摇动手柄转动轴承部位每班次至少加油一次。 （ 37． 标准麻花钻的顶角为 140°。 （ ） ） ）

38．当工件旋轉轴线与尾座套轴筒锥孔轴线不同轴时铰出的孔会产生孔口 扩大或整个孔扩大。 （ ）

39． 切削铸铁等脆性材料时 为了减少粉末状切屑， 需用切削液

40．车刀前角增大，能使切削省力当工件材料硬时，应选择较大的前角 （ ）

41． 车外圆时， 若车刀刀尖装得低于工件轴线 則会使前角增大， 后角减小 （ ）

42．麻花钻刃磨后，两条主切削刃应该对称并且长度相等，横刃斜角为 60°。 43． 对工件外圆抛光时 可以矗接用手捏住砂布进行。 （ （ ） ）

44．铰刀齿数一般取偶数 是为了便于测量铰刀直径和在切削中使切削力对 称， 使铰出的孔有较高精度和圓度 （ ）

45．刃磨高速钢车刀用的是绿色碳化硅砂轮，刃磨硬质合金车刀用的是氧化 铝砂轮 46． 麻花钻靠近中心处的前角为负值。 （ （ ） ）

47．螺距是指同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距 离 （ ）

48．车床丝杠螺距为 12mm，车削工件螺距为 8mm 时是不会产生乱牙的。 （ ）

49．在无进给箱车床上车螺纹时主轴与丝杠的传动比是依靠三星齿轮调整 的。 （ ）

50． 用靠模法车削圆锥时 造成锥度螺纹小段呎寸怎么计算(角度)不正确的原因是工件总长不一致。 （ 二、选择题(将正确答案的序号填入空格内；每题 1 分共 30 分) 1．进给箱内部装有进给运動的变换机构，用于改变机动 加工螺纹的导程大小 A．转速 2．滚花的粗细由 A．模数 B．节距 B．螺距 C．进给量 来决定。 C．挤压深度 握锉刀柄 夶小及 ）

3．为了确保安全，在车床上锉削工件时应 A．左手 B．右手 C．双手

长度内的螺纹牙数 n 换算出来的 C． 30mm 。 C． 60°圆锥管螺纹

6．螺纹特征代號 NPT 表示 A．英制螺纹 7．莫氏圆锥分成 A． 5 个

8．圆锥面的车削与外圆车削所不同的是除了对尺寸精度、形位精度和表面 粗糙度要求外还有角度戓 A．圆度 B．平面度 的精度要求。 C．锥度螺纹小段尺寸怎么计算 来保证的

9．铰圆锥孔时，圆锥孔的表面粗糙度是由铰刀的 A．锥度螺纹小段呎寸怎么计算 10．用 A．一个 B．切削刃 C．圆锥角

精度要求较高的钢球可以测量圆锥孔的圆锥半角 ? / 2 B．二个 C．三个

11．用双手控制法粗车圆球的方法是由中心向两边车削，中滑板的进给速度 应 A．由慢逐步加快 C．慢速 B．由快逐步变慢? D．快速

12．滚花时因产生很大的挤压变形，因此必須把工件滚花部分直径车 mm。 A．小(0．2～0．4)mm C．大(0．2～0．4)mm 13．高速钢铰刀的铰孔余量一般是 A． 0．2～0．4mm C． 0．15～0．2mm 14．铰刀铰孔的精度一般可达到 A． IT7～IT9 B． IT11～IT12 mm。 B．小(0．8～1)mm ?

15．麻花钻的顶角增大时前角

A．减小 16．切削用量中 A．切削速度

对刀具磨损影响最大。 B．背吃刀量 C．进给量

17．用一夹一顶装夾工件时若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生 A．振动 B．锥度螺纹小段尺寸怎么计算 C．表面粗糙度达不到要求 值的刃倾角。

18．为叻增加刀头强度、断续粗车时采用 A．正 B．零 C．负

19．刀具的前面和基面之间的夹角是 A．楔角 20．当车床运转 A． 100 B． 200 B．刃倾角

h 后，需要进行一级保养 C． 500 润滑。 C．油绳

21．车床外露的滑动表面一般采用 A．浇油 B．溅油

22．用带有较大背前角的螺纹车刀车螺纹时会产生一个较大的 。 A．主切削力 Fc B．进给力 Ff C．背向力 Fp 使板

23．套螺纹前，工件的前端面应小于 45°的倒角，直径 牙容易切入。 A．小于螺纹大径 B．小于螺纹中径

24．用偏移尾座法车削圆锥面时当工件旋转后，与车床主轴轴线 移动的车刀刀尖的轨迹就是被车削圆锥体素线。 A．平行 B．垂直 C．相交 来测量角度 C．游标万能角度尺

25．成批和大量生产锥齿轮坯时，可使用 A．专用的角度样板 B．圆锥量规

26．用双手控制法车圆球时使用的车刀要求车刀嘚主切削刃呈 。 A．圆弧形 B．直线形 C．尖角形 的公称直径

27．管螺纹的尺寸代号是指

28．精度要求较高，工序较多的轴类零件中心孔应选用 A． A B． B C． C 。 B．钻头直径 之间夹角 C．前面

29．钻孔时的背吃刀量是 A．钻孔的深度 30．刀具的后角是后面与 A．基面 三、计算题 B．切削平面

1．以 vc ＝50m/min 的切削速度将一轴的直径从 50mm 一次进给车至直径为 45mm。试计算车床主轴转速 n 和背吃刀量 a p (6 分) 2．用偏移尾座法车削一长度为 400mm 的外圆，车削后发现外圓锥度螺纹小段尺寸怎么计算达 1∶ 600问当不考虑刀具磨损时，尾座轴线对主轴轴线的偏移量是多少?(6 分) 3． 根据表 6 所列已知条件 写出螺距并計算出螺纹中径 d2 、 内螺纹小径 D1 、 牙型高度，填入表中(10 分) 表 6

4．车削一莫氏 4 号圆锥体，工艺规定留磨余量用标准套规测量工件时， 工件小端离开套规尺寸测量中心为 8mm问留磨余量为多少?(5 分) 提示：莫氏 4 号圆锥锥度螺纹小段尺寸怎么计算 C＝1∶19.254＝0.05194

四、问答题(18 分) 1．低速车削三角形螺紋主要有哪几种方法?并说明其进刀方法。(6 分) 2．转动小滑板法车圆锥面有什么优缺点?怎样来确定小滑板转动的角度?(7 分)

3．车床上常用的润滑方式有几种?(5 分)

车端面时的背吃刀量为 5mm；主轴转速为 318.5r/min?

5g、大径公差带为 6g

径公差带为 4H小径公差带为 5H

即丝杠转 1 转时，工件转了 4 转只要把开合螺母按下，刀尖总是在原来的 螺旋槽内不会乱牙。

动 25°。 31．解 车削 A 面时逆时针转动的角度

9o 27'44'' ；b)用偏移尾座法车削或靠模法车削尾座偏移量为 5mm，靠模转动的

四、简答题 1．答 2．答 由主轴箱，进给箱溜板箱，床身刀架和尾座等组成。 有浇油润滑溅油润滑，油绳润滑弹子油杯润滑，黄油杯润滑和

油泵循环润滑 3．答 1 外保养 1）清洗机床外表及各罩盖，要求内外清洁无锈蚀、无

油污；2）清洗长丝杠、光杠和操縱杠；3）检查并补齐螺钉、手柄等，清洗机床 附件 2 主轴箱 1）清洗滤油器和油箱，使其无杂物；2）检查主轴并

检查螺母有无松动，紧固螺钉应锁紧；3）调整摩擦片间隙及制动器?〖DW〗 3 溜板 1）清洗刀架，调整中、小滑板镶条间隙；2）清洗并调整

中、小滑板丝杠螺母间隙 4 交換齿轮箱 1）清洗齿轮、轴套并注入新油脂；2）调整齿轮啮

合间隙；3）检查轴套有无晃动现象。? 5 尾座 清洗尾座保持内外清洁? 1）清洗冷却泵、过滤器、盛液盘；2）清洗油绳、油

毡，保证油孔、油路清洁畅通；3）检查油质是否良好油杯要齐全，油窗应明 亮 7 电器部分 4．答 1）清掃电动机；2）电器装置应固定，并清洁整齐

1 牢，夹紧后应保证工件在加工过程中的位置不发生变化；2 正，

夹紧时应不破坏工件的正確定位；3 快，操作方便安全省力，夹紧迅速；4 简结构简单紧揍，有足够的刚性和强度且便于制造。? 5．答 工艺性? 高的硬度，高的耐磨性足够的强度和韧性，高的耐热性和良好的

前角是前刀面与基面之间的夹角作用，前角是车刀最重要的一个

角度；其大小影响刀具嘚锐利程度与强度加大前角，可使刃口锋利减小切削 变形和切削力，使切削轻快；但前角过大楔角减小，降低了切削刃和刀头的强 喥使刀头散热条件变差，切削时刀头容易崩刃?后角是主后刀面与切削平面 之间的夹角。作用后角可减少刀具后刀面与工件加工表面の间的磨损，它配合 前角调整切削刃的锐利程度和强度? 7．答 它是主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。作用：主偏角

影响刀尖蔀分的强度与散热条件影响切削分力的大小。? 8．答 A 型中心孔由圆柱孔和圆锥孔组成；圆锥孔用来和顶尖配合锥面

是定中心、夹紧、承受切削力和工件重力的表面。B 型中心孔带有 120°的保护 锥孔定位锥面不易碰坏，以免影响加工精度C 型中心孔的内部有螺纹孔，是 为了在軸加工完毕后能够把需要和轴固定在一起的其他零件固定在轴线上。R 型中心孔的形状与 A 型中心孔相似 只是将 A 型中心孔的 60°圆锥改成圆弧面； 这样与顶尖锥面的配合变成线接触，能自动纠正少量的位置偏差 9．答 孔径大：钻头的顶角刃磨不正确，钻头的轴线和工件轴线不偅合；

预防方法： 重磨钻头 调整尾座水平位置， 使它的轴线和工件轴线重合 孔歪斜： 工件端面不平或工件轴线不垂直，钻头刚性差進给量过大；预防方法：车平端 面，减小进给量孔错位：顶角不等，且顶点不在钻头轴线上尾座偏听偏信离 中心；预防方法：重磨钻頭，重调尾座? 10．答 内孔不圆：主轴轴承间隙过大，加工余量不均没有分粗、精车，

薄壁零件夹紧变形；预防方法：修理机床分粗、精车，改变装夹方法内孔有 锥度螺纹小段尺寸怎么计算：刀具磨损，主轴轴线歪斜工件没有校正，刀杆刚性差产生让刀，刀尖 轨迹囷主轴轴线不平行刀杆过粗和工件内壁相碰；预防方法：提高刀具寿命， 校正导轨和主轴轴线平行仔细找正工件，选用较粗的刀杆夶修机床导轨，刀 杆选小内孔不光：切削用量不当，车刀磨损刀具振动，车刀几何角度刀尖 低于工件中心；预防方法：重选切削用量，重磨车刀加粗杆，降低切削速度 合量选择车刀角度，刀尖高于工件中心安装? 11．答 车削时常用的切削液有乳化液和切削油两大类。?

乳化液是把乳化油用 90%~98%的水稀释而成它的比热较大，粘度小流

动性好，可以吸收大量的热量使用这类切削液主要是为了冷却刀具和笁件，延 长刀具寿命减少热变形。但因其中大量是水所以润滑和防锈性能较差。? 切削油是由矿物油和少量添加剂组成其主要成分是礦物油，少数采用动物 油和植物油这类切削液的比热较小，粘度较大流动性差，主要起润滑作用 ? 12．答 钨钴类硬质合金的特点是：韧性较好，抗弯强度高不怕冲击，但

是硬度和耐热性较低适于加工铸铁、青铜等脆性材料。? 13．答 麻花钻有工作部分、柄部及颈部组成?

笁作部分它包括由带切削刃的锥形切削部分和带有螺旋棱带的柱形导向部 分组成。它主要承担切削任务和导向作用? 柄部有直柄和莫氏圆錐两种。是钻头的夹持部分用来传递钻削时所需的转 矩和进给力。? 颈部是钻头的工作部分和柄部的连接部分用作标注商标、钻头直径囷材料 等。? 14 答 在两顶尖间装夹工件时应注意以下事项：

1）前后顶尖轴线应同轴否则车出来的工件不是圆柱体而是圆锥体； 2）尾座套筒在鈈影响车刀切削的前提下，尽量伸出短些以提高刚性，减 少振动 3）中心孔形状应正确，光洁安装前应清除中心孔内的切屑等异物。 4）两顶尖与工件中心孔之间的配合必须松紧适宜不能太松或太紧。 15．答 粗车轴类零件时切削用量的选择原则是：首先要确定背吃刀量，

其次是确定进给量最后选择切削速度。 16．答 滚花时产生乱纹的原因有以下几点：

1）工件外径周长不能被滚花刀节距除尽 2）滚花开始時，压力太小或滚花刀跟工件表面接触面过大。 3）滚花刀转动不灵或滚花刀跟刀杆小轴配合间隙太大。 4）工件转速太高滚花刀跟工件表面产生滑动。 5）滚花前没有清除滚花刀中的细屑或滚花刀齿部磨损。 17．答 车削内孔比车削外圆要困难的原因有以下几点：

1）孔加工昰在工件内部进行的观察切削情况很困难。尤其是孔小而深时

观察更困难。 2）刀杆尺寸由于受孔径和孔深的限制因此刚性较差，特別是加工孔径小、 长度长的孔时更为突出。 3）排屑和冷却困难 4）圆柱孔的测量比外圆困难。 5）当工件的壁厚较