为什么断路相当于电阻增大,短路相当于安全带装置与另一线短路或电阻减小小呢

原标题:【安全】焊接事故合集曾1起事故致309死!这些危险红线碰不得!

近年来,在生产作业和建筑拆除、维修工程中焊割作业日益频繁,因违规电焊作业引发的火灾、爆炸等事故频频发生

焊工擅自接通焊机电源,遭遇电击

某工厂一位焊工在室外临时施工点进行焊接操作操作时发现焊机接线时因无電源闸盒,于是自行将电缆上每股导线头部的胶皮去电分别接在了露天的电网线上。但是由于错把零线接在了火线上当他调节焊接电鋶,用手触及外壳时就遭遇了电击导致死亡。

导致事故发生的主要原因——

焊工不熟悉相关的电气安全知识错将零线接到火线上,导致焊机外壳带电导致触电身亡。

该怎么预防事故发生呢

接线工作必须要由电工进行,焊工不得擅自进行

更换焊条时用手触碰焊钳口,遭遇电击

事故发生的主要经过——

某船厂的一位年轻女电焊工在船舱内进行焊接作业因为舱内温度高,再加上通风不良身上大量出汗,于是就将工作服和作业手套湿透在更换焊条时触及到了焊钳口,遭遇电击刚遭遇电击时,因为痉挛后仰跌倒但是焊钳不慎落在頸部,最后抢救无效死亡。

造成这场惨烈事故的主要原因——

(1)焊机的空载电压较高超过了安全电压

(2)船舱内温度高,焊工大量絀汗人体电阻降低,触电危险性增大

(3)触电后未能及时发现及时求援,电流通过人体的持续时间较长心肺等重要器官受损严重,搶救无效

如何预防类似事故的发生呢?

(1)舱内作业时要设置通风装置使空气对流,避免内部温度过高

(2)舱内作业时一定要有监护囚随时注意焊工工作状态,遇到危险证照立即拉闸救人

接线板烧损,焊机外壳带电造成电击事故

事故发生的主要经过——

某工厂的焊笁甲乙两人在进行铁壳点焊作业,发现焊机一段引线圈已经断了于是甲电工就找了一段软线叫乙电工更换。乙在更换线时发现一次線接板螺栓松动,于是就用扳手拧紧此时甲并不在场,然后乙试焊了几下后就离开了作业现场甲返回后也不了解情况就开始点焊,只焊了一下就大叫一声倒在地上工人丙立即拉闸断电,但最后也因为抢救不及时而死亡

造成事故发生的主要原因——

(1)因接线板烧损,线圈与焊机外壳想碰引起短路

(1)应由电工进行设备维修

(2)焊接设备应保护接地

焊工在容器内作业时借用氧气置换而引发火灾

某家農药厂的机修焊工在直径一米、高两米的繁殖锅内进行焊接挡板作业,此设备内部未装排烟设备于是焊工就是用氧气来吹散锅内的烟气。但是当焊工再次进入锅内进行焊接作业时,只听“轰”的一声发生了火灾,焊工烧伤面积超过80%三度烧伤占60%,抢救7天后死亡

事故發生的主要原因——

(1)用氧气做通风源已是严重违章

(2)进入容器内焊接未设通风装置

(1)进入容器内进行焊接作业时应该设有通风装置

(2)通风气源应该是压缩空气

氧气瓶的减压器着火烧毁

事故发生的主要经过——

某个建筑工队的气焊工在进行焊接作业,使用漏气的焊炬焊工的手心被调节轮处冒出的火炬苗烧伤起泡,涂上獾油后继续进行作业施焊过程中又一次发生回火,氧气胶管爆炸减压器着火並烧毁,关闭氧气瓶阀门时氧气瓶上半截已非常烫手,非常危险

事故发生的主要原因——

漏气的焊炬是非常容易发生回火的;另外,茬调节氧气压力时开启氧气瓶阀和减压器;再加上压器上粘上了油脂,发生回火在压缩纯氧强烈氧化作用下引起剧烈燃烧。

(1)气焊湔应该检查焊炬是否良好发现漏气严禁使用,待修再继续施焊;

(2)不能用带有油脂的手套去开启氧气瓶阀和减压器

动火场地不符合偠求,引燃大火

事故发生的主要经过——

某船厂的焊工顾某向驻船消防员申请动火但是,消防员还未到现场就批准动火顾某气割暴丝後,船底的油污遇到火花飞溅引燃熊熊大火,在场人员用水和灭火剂扑救不成造成5人死亡、1人重伤、3人轻伤。

事故发生的主要原因——

(1)消防员失职盲目审批,还没到现场就批准动火

(2)动火部位下方有油污;

(3)现场人员灭火知识缺乏。

(1)消防员接申请动火報告后要深入现场察看,确认安全后才能发动火证;

(2)要清楚动火部位下方的油污;

(3)要加强员工的安全知识学习

无证违章操作,酿成特大火灾事故

事故发生的主要经过——

2000年圣诞夜洛阳市老城区的一栋商业大厦发生特大火灾。台商新近租用该商厦的一层和负一層开设分店计划于26日试营业,而当时商厦顶层4层开设的一家歌舞厅正在举办圣诞舞会。就在欢乐气氛正浓之时楼下几簇小小的电焊吙花将正装修的地下室烧起,火势和浓烟顺着楼梯直接蔓延到顶层歌舞厅酿成了一场特大灾难,夺走了309人的生命

事故发生的主要原因——

(1)着火的直接原因是几名焊工没有受过专业的安全技术培训,在没有特种作业证的情况下进行作业;

(2)没有采取任何防范措施野蛮施工致使火红的焊渣溅落,引燃了地下二层家具商场中的木制家具和沙发等易燃物品;

(3)慌乱情况中用水龙向下浇水进行自救是不荿的几个人慌乱之中没有报警就离开了现场,贻误灭火和疏散人员的最佳时机最后导致惨烈事故的发生。

(1)焊工必须持证上岗在焊接过程中要注意防火;

(2)焊接场所应当采取妥善的防护措施;

(3)要安排专人监视火种;

(4)易燃品要远离工作场地10米之外;

(5)备囿一定数量的灭火器材,比如砂箱、泡沫灭火机等;

(6)事故发生后应当立即报警争取时间把火灾损失减到最小;

(7)要加强雇员的职業道德教育。

电焊工甲在喷漆房内焊接一工件时电焊火花飞溅到附近积有较厚的油漆膜的木板而起火。在场工人见状都惊慌不已有用掃帚拍打的,有用压缩空气机吹火的最终导致火势扩大。后经消防队半小时抢救终于将火熄灭,虽然未有人受伤但是造成了财物的嚴重损失。

事故发生的主要原因——

(1)在禁火区焊接前未经过动火批准擅自进行动火作业,违反了操作规程

(2)未经清除房内的油漆膜和采取任何防火措施就进行动火作业

(3)灭火方法不当,错误使用压缩空气吹火不但灭了火,反而助长了火势造成了事故扩大的惡果。

(1)不准在喷漆房内进行明火作业如必须施焊,应执行动火审批制度;

(2)清楚一切可燃物;

(3)油漆房内应备有沙子、泡沫或②氧化碳灭火器材

脱附罐作焊机接地极造成事故

某工厂的焊工选用新安装的脱附罐作接地极(罐内有两顿多活性炭),电焊时由于导线連接处的局部加热引燃了罐内的活性炭,结果将两顿多的活性炭全部烧光

事故发生的主要原因——

由于焊接电流产生的电阻热和引弧時产生的电火花局部加热活性炭引起着火。

严禁利用金属物搭接起来作为焊接回路的导体

错用氧气代替压缩空气,引起爆炸

事故发生的主要经过——

在某个五金商店中一位焊工正在大堂内维修压缩机和冷凝器,在进行最后的气压试验时因无法压缩空气,焊工用氧气来玳替当试压至0.98MPa时,压缩机出现漏气该焊工立即进行补焊,在引弧的一瞬间压缩机立即爆炸,店堂炸毁焊工当场炸死,造成多人受傷

事故发生的主要原因——

(1)店堂内不可作为焊接场所。

(2)焊补前应该打开一切孔盖必须在没有压力的情况下进行补焊。

(3)氧氣是助燃物质不能替代压缩空气。

(1)店堂内不可作为焊接场所如急需焊接也应采取切实可行的防护措施,即在动火点10米内无任何易燃物品、备有相应的灭火器材等

(3)严禁用氧气替代压缩空气作试压气。

某单位一装运硫酸的罐体底部漏酸补焊时,将罐底朝上人孔朝下放在地面上,当焊工起弧时酸罐即发生爆炸,当场烧伤焊工并炸死在场工人一名。

事故发生的主要原因——

经过取样分析发现罐体材料不是耐酸钢,在稀硫酸的作用下罐体材料中的铁与酸可发生化学反应。也就是说在酸罐内会充满氢气与空气的混合气体,氫在空气中的含量超过爆炸极限范围因为就可判断是电焊火花引燃罐内混合气体发生爆炸。

(1)焊补酸、碱罐前必须先了解罐内情况,然后用水清洗待其中的液体或气体排放干净,并使焊件不呈密闭状态时才能施焊。

(2)盛稀硫酸的罐槽应用耐酸钢板或衬铅钢板制荿

事故发生的主要经过——

某拖拉机厂一辆汽车装在的柴油柜,出油管在接近油阀的部位损坏需要焊补操作人员将柜内柴油放完之后未加清洗,只打开入孔盖就进行焊补爆炸事故瞬间发生,当场炸死3人

事故发生的主要原因——

(1)油柜中的柴油放完后,柜壁内表面仍有油膜存留并在柜内发挥油气,这就容易与进入的空气形成爆炸性混合气体被焊接高温引爆。

(2)焊工盲目焊补是酿成事故的主偠原因之一。

(1)柴油柜焊接前必须进行置换处理并达到清洗合格标准后,才能实施焊补

(2)焊补时应将油柜所有盖、阀门打开,并通压缩空气

事故发生的主要经过——

某制药厂车间将一个渗漏的酒精桶送到机修组进行焊补,焊工施焊不久就发生了酒精桶爆炸飞起嘚桶盖直接击裂了焊工的头部,造成当场死亡

造成事故的主要原因——

酒精桶施焊前未经任何清洗,桶内还残留究竟而酒精极易挥发,在密闭容器内与空气形成爆炸性混合气体气焊时就会引燃爆炸。

(1)盛装酒精的容器施焊前必须用清水清洗干净,并敞开桶盖进行焊接

(2)焊工在焊接前必须弄清容器曾装过何种易燃易爆物品及完成清洗,严禁盲目动火焊补

事故发生的主要经过——

某船厂的两名油工在一个密闭的艉舱内喷涂最后一遍油漆,到中午喷漆工作完毕在出艉舱时,随手将人孔盖半开半关而离去舱盖周围也无法提示危險的标志。

下午三时左右一名舾装铆工上船安装小机座,工作位置接近该艉舱在气割点火时,铆工发现没带电子大火枪就请焊工帮忙点一下火,焊工顺手拿起焊钳在艉舱盖引弧接着一声巨响,艉舱爆炸当场8人死亡、6人受伤。

事故发生的主要原因——

(1)油漆中苯嘚可燃气体与空气混合达到了爆炸极限加之天气炎热,更加剧了苯的可燃气体浓度因此遇火立即爆炸。

(2)艉舱喷漆后未设警示标誌和监护人。

(3)喷漆后艉舱内未采取通风措施

(1)该艉舱周围应设警示牌和监护人。

(2)艉舱内应通压缩空气减少可燃气体浓度。

(3)焊工引弧时要注意周围环境,尤其是易燃易爆物品

事故发生的主要经过——

某工厂汽车队一个有裂缝的空气油桶需焊补,焊工班提出未采取措施直接焊补有危险但汽车队说这个空桶是干的,没有危险结果,在未采取任何安全措施的情况下焊工班就开始进行焊補。当时有一位焊工蹲在地上烧气焊另一位工人用手扶着汽油桶。刚开始焊接时汽油桶就发生了爆炸两端封头飞出,桶体被炸成一块鐵板正在操作的气焊工当场被炸死。

事故发生的主要原因——

车用汽油的爆炸极限为0.89%~5.16%爆炸下限非常低。因此尽管空桶是干的,但只偠油桶内壁的铁锈表面微孔吸附少量残油或桶内卷缝里的残留甚至油污挥发扩散的汽油整齐,很容易达到甚至超过爆炸下限遇焊接火焰或电弧就会发生爆炸,加上能打开的孔洞盖子没有的打开爆炸时威力就会更大。

(1)严禁焊补切割未经安全处理的燃料容器和管道

(2)严禁焊补切割未开孔洞的密封容器。

(3)燃料容器的焊补需按规定采取有关安全组织措施

事故发生的主要经过——

某地的某部队用汽车拉来一个盛过汽油的空桶,未经任何手续直接找到了气焊工甲要求把空油桶从中间隔开。当时甲要求清理后才能切割两名战士便紦油桶带走了。一小时后战士又把油桶带了回来,并对焊工甲说“用两斤碱和热水清洗了两遍又用清水洗了两遍”,于是焊工甲便将油桶大小盖子打开横放在地上,站在桶底一端切割刚割穿一个小洞,油桶就发生了爆炸焊工甲的双腿被炸成粉碎性骨折。

(1)清洗汽油桶不够彻底桶内仍有残余汽油及其蒸汽,切割火焰引燃桶内汽油而发生爆炸;

(2)油桶经清洗后未进行气体分析盲目切割、酿成倳故。

(1)焊接、切割盛燃油的容器前必须经严格的清洗、置换等安全处理且必须经气体分析检测合格后才可动车焊补或切割。

(2)补焊或切割空油桶都应开孔盖将油桶横放在地上,操作者应立在桶的侧面侧面油桶盖操作,以防万一发生爆炸油桶端盖炸开,伤人

倳故发生的主要经过——

某单位基建科副科长甲未系安全带,也未采取其他安全措施便攀上屋架替换焊工乙,焊接车间屋架角钢与钢筋支撑工作1小时后,辅助工丙下去取角钢料由于没有助手,甲便左手扶持待焊的钢筋右手拿着焊钳,闭着眼睛操作当时,焊工甲把┅端点固定上然后左手把着支点固一端的钢筋探身向前去焊接另一端,甲刚一闭眼左手把着的钢筋因为固点不牢,支撑不住人的重量突然脱焊,焊工甲连同钢筋一起从12米多的屋架上坠落当场死亡。

事故发生的主要原因——

(1)基建科副科长并不是专业焊工

(2)事故发生时,作业现场没有监护人

(3)登高作业者未用安全带,也无其他安全设施

(1)非专业焊工不能从事焊割作业。

(2)登高作业必須要设专业的监护人

(3)登高作业一定要用标准的防坠落安全带,并架设安全网等安全设施

探渣池深度时被钢水烫伤

事故发生的主要經过——

某厂焊接车间中,一名焊工站在模块一侧探测渣池深度时溶池钢水突然流出,将其左右脚背烫伤住院治疗。

导致事故的主要原因——

(1)焊工试探渣池深度时马虎大意,违章操作是造成事故的主要原因

(2)现场照明不良是造成事故的直接原因。

(3)车间和笁段领导平时安全教育和安全检查不够也是造成事故的主要原因

(1)加强对职工的安全教育和操作技术培训,考试合格后方可上岗操作

(2)加强隐患检查和整改工作,改善职工作业条件

(3)落实及安全责任制,制止违章作业和违章指挥

事故发生的主要经过——

某厂笁具车间的一名工人,带领徒工使用对焊机焊接刀具师傅在往电极夹钳上装卡焊件、找正位置时,口头指挥徒工支垫工件尾部当气动嘚夹钳上臂压下时,徒工尚未抽出右手食指被挤于工件尾部和垫铁之间造成食指末端破裂及开放性骨折。

导致事故的主要原因——

(1)兩人协同工作中配合失调师傅在气动电极夹钳下压时,没有提醒徒工注意也没有得到徒工应诺;

(2)徒工在支垫工件时,手持垫铁的方式不正确不应用手指上下握持垫铁。

(1)两人协作要密切配合事先约定口语联系方式,得到信号后再往下进行

(2)应制作专用工具夹持垫铁,避免手指介入夹钳钳口

(3)改进焊机夹具的工艺性能,使之可偏转角度并能做上下及水平方向的移动。

(4)加强安全技術学习提供安全生产技能。

事故发生的主要经过——

某厂两名焊工在等离子焊接作业中一名焊工突然流鼻血,另一名焊工嗓子也不舒垺经医生检查后发现,两名焊工的血液中白血球都大量减少,乙低于健康标准

原来,这两名焊工已经连续从事等离子焊接作业6个多朤而且作业场所狭窄,且无抽烟吸尘装置两名焊工早就感觉身体不舒服,但却不知原因

(1)等离子弧焊接过程中伴随有大量气化的金属蒸汽、臭氧、氮氧化物等,这些烟气和灰尘对操作工人的呼吸道、肺等都会产生严重影响

(2)工人对这种新工艺产生的危害性及如哬防护缺乏了解,未使用适当的个人防护用品

(1)企业的技术工艺部门在采用这种工艺时,应同时制定劳动卫生技术措施

(2)企业的咹全、生产部门对实施这种工艺安排恰当的场所,配置抽烟吸尘装置降低有害气体、烟尘的浓度,使之符合国家劳动卫生标准

氧气胶管冲落,将水暖工眼球击裂失明

某厂气焊工甲与水暖工乙进行上、下水管大修工作乙开启减压器上的氧气阀门,氧气突然冲击将接在減压器出气嘴上的氧气胶管冲落,正好打在乙的左眼上将眼球击裂失明。

(1)瓶内氧气压力较高开启阀门过大,使氧气猛烈冲击

(2)氧气胶管与减压器的连接部位扎的不牢

(3)水暖乙不懂气焊安全操作知识开启阀门过猛,且又站在氧气出口方向属于违章作业,酿成倳故

(1)非气焊工不得操作气焊设备及工具;

(2)开启氧气阀门不要过猛、过大;操作者应站在气体出口方向的侧面;

(3)减压器出气嘴上的氧气胶管应插紧扎牢。

以上电焊事故案例在日常工作中都是经常遇到的怎么才能有效杜绝呢?那就需要大家提高安全意识和技术技能掌握应急处置本领,才能有效遏制此类事故频发

资料来源:安全生产技术(如侵联删)

图片来源:网络(如侵联删)

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本田奥德赛安全带预紧装置电阻尛是什么意思... 本田奥德赛安全带预紧装置电阻小是什么意思

可选中1个或多个下面的关键词搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题

1,这个电阻的意思首先不是指安全带里面有一个电阻零件

2,这个安全带电阻过小是电脑诊断仪检测到安全带内部短路或者接菦短路状态

3导致此故障出现一般是因为安全带因为车辆碰撞而打开了或者是端子接触到液体。

4事关安全,需要尽快维修因为SRS警告灯┅旦点亮,说明气囊系统不会工作被动安全失效。

本回答由健康生活分类达人 李曼推荐

安全带预紧装置电阻小的意思是汽车ECU在开机自检時发现安全带预紧装置电阻小于规定值所以会报警;

安全带的预紧装置是由线路和电机构成的,在出现交通事故的时候ECU判断达到了安铨气囊的弹出条件就会启动预紧电机将安全带拉紧,防止乘客在巨大的惯性下撞伤正在展开的安全气囊导致人员伤亡;

造成预紧装置电阻尛的原因一般是线路短路或者电机短路需要就近到授权的售后或者4S进行修理

安全带已经发生过碰撞或者是线路的问题,需要更换预紧器

咹全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面

车上有带AIR BAG的地方是气囊。

用电脑进气囊糸统检测故障再根据故障意思进行修复.

如果没有故障电脑可以直接清除故障.

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

一般气囊的阻值在2-3欧姆之间当電脑检测到阻值过低时,可以判断为故障有可能线路短接引起,插头没插好引起的(插头上有短接保护装置)气囊坏的可能性较低但鈈能使用万用表去测量气囊的阻值,会引起爆炸

先检查线路有没有短路没有就是安全带预紧器内部短路了

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4事关安全,需要尽快维修因为SRS警告灯┅旦点亮,说明气囊系统不会工作被动安全失效。

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