AEB（自动紧急制动）为一项重要的主动安全功能在危险时刻通过触发报警及主动制动保证车辆安全。但AEB如果在正常情况下也被触发了反而会导致驾驶性降低、驾驶员受驚、后车追尾等负面影响。因此针对AEB误触发而进行的设计验证工作为AEB整个开发工作中的重要一环。
以下将介绍典型的AEB误触发场景
典型嘚AEB弯道误触发场景见下表1：
典型的AEB直道误触发场景见下表2：
除以上弯道及直道中的典型误触发场景外，AEB还容易在车库、减速带、桁架桥等特殊交通场景发生误触发具体见表3：
除以上列出的误触发测试场景外，还应考虑到交通信号灯、洒水车的水柱或喷溅的水花、路面上的鐵柱子或空中钢管、前方漂浮的塑料袋或路面上滚动的易拉罐、地下停车库、高速公路收费站、井盖等误触发场景
AEB（自动紧急制动）为一项重要的主动安全功能在危险时刻通过触发报警及主动制动保证车辆安全。但AEB如果在正常情况下也被触发了反而会导致驾驶性降低、驾驶员受驚、后车追尾等负面影响。因此针对AEB误触发而进行的设计验证工作为AEB整个开发工作中的重要一环。
以下将介绍典型的AEB误触发场景
典型嘚AEB弯道误触发场景见下表1：
典型的AEB直道误触发场景见下表2：
除以上弯道及直道中的典型误触发场景外，AEB还容易在车库、减速带、桁架桥等特殊交通场景发生误触发具体见表3：
除以上列出的误触发测试场景外，还应考虑到交通信号灯、洒水车的水柱或喷溅的水花、路面上的鐵柱子或空中钢管、前方漂浮的塑料袋或路面上滚动的易拉罐、地下停车库、高速公路收费站、井盖等误触发场景
