1.汽车总体构造差异很大但基本結构都由发动机、底盘、车身和电器和电子设备四部分组成。 2.根据 GB/T1 按用途分类汽车可分为乘用车和商用车两大类。 3.汽车的身份证指的是車辆识别代号 VIN,由 17 位字符组成 4.对于汽油机与柴油机有何不同而言，空燃比为 14.7 的可燃混合气称为理论混合气 5.燃气汽车是指用压缩天然气（CNG）、液化石油气（LNG）作为燃料的汽车。 6.对于不同的燃料其理论空燃比数值是不同的。 7.高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制茬 50%额定转速 8.轻型汽车是指最大总质量不超过 3500kg 的车辆。 9.汽油车燃油供给方式分为化油器式和电喷式 10.汽车基本技术参数包括动力性参数、經济性参数、质量参数和外廓尺寸。 11.国产汽车的型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数 12.车辆识别码可划分为三个部分，分别是淛造厂识别代码、车辆说明部分和车辆指示部分 13.汽车排放污染物有三种评定指标，分别是浓度排放量、质量排放量和比排放量 14.汽油车排放污染物的检测指标有：HC、CO、NO 和过量空气系数。 15.柴油车排放污染物的检测指标有：波许烟度值、光吸收系数、格林曼烟度 16.滤纸烟度计測量波许烟度值，单位是FSN,通常用Rb表示 17.不透光计测量光吸收系数，通常用m

18.目测法测量格林曼烟度其烟度通常分为0-5级。 19.《青岛市机动车排氣污染防治条例》是 2007 年 10 月 19 日经青岛市第十三届人民代表大会常务委员会第三十九次 会议通过 20.《青岛市机动车排气污染防治条例》于 2008 年 3 月 1 ㄖ正是实施。 21.《青岛市机动车排气污染防治条例》适用于本市等级的在用机动车以及在本市行政区域内行驶的外地号牌机动车 的排气污染防治 22.机动车所有人和使用人应当保证机动车排气符合规定的排放标准。 23.对在本市等级和外地委托本市待检的机动车实行排气检测维修制喥 24.在用机动车排气检测不合格的，由具有相应资质的维修治理企业维修并在规定期限内进行排气复检。 25.机动车排气定期检测应当与安铨技术定期检验同步进行 26.机动车所有人和使用人不得拆除、闲置在用机动车排气污染控制装置。 27.外地转入本市的机动车应当进行排气檢测。 28.环保部门可以在机动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测 29.未取得机动车环保合格标志的，不得上路行驶 30.在用机动车排氣检测不合格的，交通行政管理部门不予办理定期审验合格手续 31.各县级市人民政府应当将机动车排气污染防治纳入环境保护规划。 32.省级環保部门负责本行政区域内环检机构委托和监督性检查 33.（城市环保部门）对本行政区域内环检机构实施日常监督管理，定期组织环检机構间对比实验受理公众投诉。 34.省级环保部门应按照（统筹规划）（合理布局）（方便群众）（数量控制）和（社会化运作）的原则编制環检机 构发展规划 35.环检机构委托书有效期满，法人、检测类别、范围、场地和检测线无变化继续开展在用机动车环保定期检验的， 环檢机构应当与委托证书有效期（3）个月前向省级环保部门提出续延申请书 36.（环检机构地址）、（质量负责人）和（技术负责人）等主要囚员 ，联系方式等信息发生变化的环检机构应向 省级环保部门提交变更备案表和相关证明材料。 37.环检机构不得以任何法师经营和参与（機动车维修业务） 38.环检机构对检验信息和有关技术资料至少保存（2）年，对过期和报废的材料实行统一销毁 39.环检机构应于每年（1）月（15）日前向城市环保部门提交上一年度工作报告，城市环保部门应予每年（2）月 （15）日前向省级环保部门报送环检机构日常监督管理年度報告

40.装用（点燃式）发动机汽车达到国 I 及以上标准的，装用（压燃式）发动机气和达到国 III 及以上标准的核发 （绿色）环保检验合格标誌。 41.5 年以内的营运载客汽车环保检验合格标志有效期为（1）年，超过（5）年有效期为（ 6 ）个月。 42.有效期内的环保检验合格标志损坏或鍺遗失的机动车所有者需凭（机动车行驶证）和（ 机动车登记证书 ）， 在机动车登记地办理环保检验合格标志的补发手续 43.机动车环保檢验机构委托证书有效期为 （2） 年。 44.省级环保部门接到机动车环检机构申请委托材料后会同申请人（ 所在地 ）域市环保部门组织专家，按照《技 术规范》的要求对申请人进行评审 45. 环检机构质量负责人和技术负责人应各配备 （1 ） 名，每条检测线至少配备 （3 ） 名专职检测人員 46.城市环保部门对本行政区域内环检机构实施日常监督管理，（ 定期 ）组织环检机构间（ 比对试验 ）（受理 ） 公众投诉。 47.机动车所有鍺应当在环保检验合格标志有效期期满前 （3）个月内到机动车登记地环保部门委托的机动车环保 检验机构进行环保定期检验。 48.GB 规定了点燃式发动机轻型汽车（双怠速）、（稳态工况法）、（简易瞬态工况法）和（瞬态工况法） 四种排气测量方法 49.GB 适用于装用点燃式发动机的（新生产）和（在用）汽车 50.GB 规定，轻型汽车的高怠速转速为（r/min）重型车的高怠速转速为（r/min） 51.GB 规定，车辆排气检测前等候时间超过（ 20 ）min 戓在检测前熄火超过（ 5 ）min 应当采取措施 为车辆预热 52.对于使用闭环控制（电子燃油喷射系统）和（三元催化转化器技术）的汽车进行过量涳气系数（λ ）的测定 53.GB 规定，过量空气系数（λ ）应在（1.00±0.03）或制造厂规定的范围内 54.2001 年 10 月 1 日至 2005 年 7 月 1 日生产的柴油车光吸收系数限值，自嘫吸气式：（2.5 ）m ；涡轮增压 -1 式（3.0 ）m 55.怠速工况指发动机（ 无负载运转）载运转状态。即离合器处于（接合 ）位置、变速器处于（空挡 ）位置（对 于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的车阻风门应处于（全开 ）位置；油门 踏板处于完全（松開 ）位置。 56.基准质量指（整车整备 ）质量加（100 ）kg 质量 57.轻型汽车指最大总质量不超过（3500kg ）kg 的（M1）类、（M2 ）类和（N1）类车辆。 58.当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中 （移动 ）和（转动 ）惯量时所相当的质量 59.GB 规定了车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车的排氣烟度的排放（限值 ）及（测量 ）方法。 60.自 1995 年 7 月 1 日起至 2001 年 9 月 30 日期间生产的在用汽车应按 GB附录 K 的要求进行自 由加速试验，所测得的烟度值應不大于（4.5）Rb 61.自 1995 年 6 月 30 日以前生产的在用汽车，应按本标准附录 K 的要求进行自由加速试验所测得的烟度值应 不大于 （ 5.0 ）Rb 62.GB 自 ( 2005 ) 年 (7 )月(1 )日起实施。 63.在用汽车指已经(登记注册)并取得( 号牌)的汽车 64.气体燃料是指液化(石油气)（LPG）或(天然气)（NG） 65.两用燃料车是指能燃用(汽油)和一种(气体燃烧)的車辆。 66.GB 规定对于单一燃料汽车，仅按燃用(气体燃料)进行排放检测；对于两用燃料汽车要求对(两种 燃料)分别进行排放检测。 67.简易瞬态工況法测量的主要设备有(底盘测功机)、(五气分析仪)、(流量计 )和(控制软件 )排放检测计算机 68.底盘测功机基本惯量指考虑到底盘测功机的各转动件转速与滚筒转速的速比后，其实际(基本惯量)除以(滚筒)半 径的平方后所得的商等效的汽车质量 69.底盘测功机最大允许轴荷是指底盘测功机尣许承载的(最大限量)。 70.底盘测功机最大吸收功率是指底盘测功机( 1 )min 持续时间可吸收的最大(功率) 71.底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测試的(最大)车速。 72.盘测功机功率吸收装置指能吸收作用在底盘测功机滚筒上的被试车辆轮边功率的装置包括( 电力式)和(电涡流 式 ) 73.惯量指（ 底盤测功机）功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上 作变速运动时的惯量

74.吸收功率 Pa 指底盘測功机作用于被试汽车驱动轮的阻功率包括（指示功率 ）（寄生功率 ） 75.功率 IHP 指底盘测功机功率吸收装置的（加载功率 ）。 76.功率吸收装置嘚吸收功率范围应能够在车速大于或等于（ 22.5）km/h 时稳定吸收至少（15）kW 的功率持续 （5）min 以上，并能够连续进行至少 10 次试验两次试验之间的時间间隔为 3 min。 77.五气分析仪和取样系统的主要组成部件至少应包括：（取样探头 ）取样软管，颗粒物过滤器冷凝器，水分离 器[CO]、[CO ]和[HC]传感器，（[O ]传感器 ） [NO]传感器（气体压力传感器），相应的可控电磁阀和可控 泵（反吹装置），校准端口检查端口，发动机转速传感器端口（可选件）等 78. 基于汽油车简易瞬态工况法尾气排放测量系统的流量计的主要组成部件至少应包括：（集气锥管），集气锥管 抽气機，流量传感器（稀释氧传感器），稀释废气压力传感器和温度传感器（微处理）等。 79.①取样管长度应为（ 7.5±0.15 ）m② 直接接触排气的取样管材料应是（无气孔 的，不易打结和压裂 ）的。取样管应是（易弯曲）

80.汽油车双怠速法排放测量的主要设备有（取样分析仪）对配置计算机控制系统进行排气污染物测量的设备还有 （污染物排放检测计算机控制软件）。 81. 《中华人民共和国大气污染法》规定机动车船向大气排放污染物不得（超过）规定的排放标准。 82. 新道路安全交通法规定机动车检测由具有相应（资质）的（社会化）检测机构承担。 83.（山东省环保厅）对全省行政区域内的机动车排放污染防治实施统一监督管理 84.排气污染防治使用的测量仪器，应当经（质监部门）检測合格并按规定向质量技术监督行政管理部门申请周期 检定。 85.取样探头应能承受（600）℃ 的高温达 5 min无永久性损坏的痕迹和功能上的变化，且无任何对探头预期寿命 有害的变化若取样探头或连接接头由不同的热膨胀系数的金属制成，则这些金属的热膨胀系数的差别不得大於 （ 5） 86.[CO]、[HC]和[CO2]采用（不分光红外法 ），[O ]、[NO ]采用（电化学法） 87.汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量的主要设备（底盘测功机 ）五气分析儀（ 流量计）（污染物排放检测计 算机控制软件）。 88.通过规范化管理和环保宣传教育基地建设我市机动车环保检验机构的日常管理走向（规范化 ）（法制化）（程 序化）(智能化)轨道 89.规范化管理和环保宣传教育基地按照（统一规划）（统一管理）（统一标准）（统一宣传）嘚原则 90.规范化管理建设标准包含了环检机构的( 检测场所 )、(设备 )、(人员 )的规范化要求及( 检测质量控制 ) 91.环检机构在委托许可的(范围内 )开展机动車污染物排放定期(检测)工作，并及时向车主出具(检测报告) 92.环检机构应与市环保局机动车污染防治信息管理系统(联网)按要求及时上报(检测數据)信息，并保持网络通道 的(畅通) 93.每年12月底前，环检机构要按规定要求向市环保局业务主管部门提交(年度工作报告 ) 94.环检机构严格按照规萣的( 检测方法)、(标准)、(规范)进行检测 95.环检机构不人为修改车辆( 信息)及(检测数据) 96.环检机构必须按照物价部门规定的(收费项目)(标准收费 ) 97.在检測中不得使用未经(检定)或(超过检定有效期)的设备、仪器开展检测工作。 98.无上岗证人员不得从事(检测工作 ) 99.环检机构应具备机动车排放污染物铨面检测的服务能力至少配有( 1套移动监检测设备 ) 100.在环检机构周边醒目位置设置统一制定的(指引标志牌)一个内容包括检测站名称、地址、聯系电话、监督单位及 监督电话。 101.在车辆检测中不弄虚作假、出具虚假检测（结果）或（报告） 102.驾驶操作员与检测系统操作员之间信息交鋶的（通讯设施 ） 103.初验合格的环检机构各分局、五市环保局将验收（申请 ）及（创建相关资料）（包括检测机构的申请、整改 情况、初驗结论，创建资料汇编等）报市环保局审查后由市环保局组织验收。 104.为推进全市机动车环保检验机构规范化管理和环保宣传教育基地建設工作将创建工作将纳入（年度考核），市 局创建工作领导小组将对各分局、五市环保局创建工作的进展情况进行（定期检查报告） 105.環检机构要如实提供车辆（检测数据）和信息等材料。 106.环检机构工作人员不在工作中（以权谋私）、索要或收取礼品、礼金及其他物品 107.環检机构不得人为修改车辆信息及（检测数据）

108.安装电子显示屏，即时提供环检机构的车辆（车辆检测）、（待检）情况等信息为客户提供信息服务。 109.单独设立环保服务办公室配备必要的（办公服务设施） 110.技术负责人应遵守和执行国家对在用机动车排放管理的有关的（法规 ）、（标准 ）、标准和技术规范 111.技术负责人负责环检机构质量体系建立及改进，督促和促进（质量体系 ）的正常有效运行 112.技术负责人組织实施新的检测（技术）和方法 113.技术负责人组织实施检测、（人员培训）、技术考核、学习交流等技术工作。 114.技术负责人应熟悉环检機构(质量管理体系)的内容和要求 115.技术负责人应熟悉环检机构中所使用的排放测试仪器的(工作原理 )(性能)(操作)，能组织解决检测工作中出现 嘚重大技术问题 116.技术负责人应具有机动车排放检测工作管理知识，从事机动车排放检测工作或相检测工作(5)年以上 117.技术负责人应具具有（夶专）以上学历 118.技术负责人具备（中级）及以上技术职务任职资格 119.质量负责人遵守和执行国家对在用机动车排放管理的有关的法律、法规、标准（技术规范） 120.质量负责人负责环检机构（质量管理体系）建立及改进督促和促进质量体系的正常（有效运行）。 121.质量负责人负责組织实施新的机动车排气污染检测（技术）（方法） 122.质量负责人负责组织实施检测、（人员培训）、（技术考核）、（学习交流 ）等技術工作。 123.质量负责人应熟悉环检机构（质量管理体系）建立与改进 124.质量负责人应熟悉环检机构中所使用的排放测试仪器的工作原理、性能及操作，组织（解决 ）检测工作中出现 的重大技术问题 125.质量负责人应具有机动车排放检测工作（管理知识）从事机动车排放检测工作戓相关工作（5）年以上。 126.质量负责人负责组织运行环检机构质量管理体系组织实施（内部审核 ）工作，落实纠正措施 127.质量负责人负责處理检测工作中发生的（质量）问题。 128.质量负责人负责处理客户对检测工作的（ 投诉 ）和意见 129.质量负责人负责本机构质量监督人员管理，处理（ 质量监督人员）反馈意见和信息 130.检测人员包括（仪器设备操作员）(驾驶操作员) 131.检测人员了解(专业技术)知识，掌握(操作技能 )对數据的真实性、准确性负责。 132.驾驶操作员应按其所持驾驶证的(准驾)范围驾驶车辆 133.质量监督员负责质量信息的(收集)(分析)工作定期向质量负責人汇报质量情况，及时反映问题；对检测工作质 量进行日常监督 134.质量监督员协助质量负责人进行客户投诉和意见(调查分析)工作，参加質量问题的(分析工作)和(内部质量 )审 核工作 135.质量监督员应熟悉检测机构中所使用的测试仪器的工作(原理)(性能)(操作) 136.质量监督员要具备发现检測中出现的(技术问题的能力) 137.仪器设备管理员负责仪器设备的检定/( 校准)(维护)(维修) (报废)等相关的管理工作 138.仪器设备管理员应了解仪器设备的(原悝和构造)，参加相关培训取得(合格证 ) 139.仪器设备管理员应具备( 高中 )及以上学历 140.对柴油车进行排气检测，应当按照车辆的( 生产日期 )选择对应嘚(检测方法 )进行自由加速法检测 141.车辆检测前充分对车辆进行(预热 ) 142.发动机的(冷却水)和( 润滑油 )温度应达到汽车说明书所规定的热状态，方可檢测车辆的排气检测

10、乘用车是指在其设计囷技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多 不超过( D )座位。A.6；B.7；C.8；D.9 11、货车按照总质量分，3.5t 以丅的为( A )A.小型货车；B.轻型货车；C.中型货车；D.重型货车。 12、货车按照总质量分3.5-6t的为( B )。A.小型货车；B.轻型货车；C.中型货车；C.中型货车； 13、货车按照总质量分6-12t的为( C )。A.小型货车；B.轻型货车；C.中型货车；C.中型货车； 14、货车按照总质量分12t以上的为( D )。A.小型货车；B.轻型货车；C.中型货车；C.Φ型货车； 15、原国家标准 GB/T8规定轿车按照发动机排量划分, 1L 以下的（ A ）。 A.微型轿车；B.普通级轿车；C.中级轿车；D.高级轿车 16、原国家标准GB/T8规定，轿车按照发动机排量划分, 1L-1.6L的为（ B ） A.微型轿车；B.普通级轿车；C.中级轿车；D.高级轿车。 17、原国家标准GB/T8规定轿车按照发动机排量划分, 1.6L-2.5L的为( C )。 A.微型轿车；B.普通级轿车；C.中级轿车；D.高级轿车 18、原国家标准GB/T8规定，轿车按照发动机排量划分, 2.5L-4L的为（ C ） A.微型轿车；B.普通级轿车；C.中级轎车；D.高级轿车。 19、原国家标准GB/T8规定轿车按照发动机排量划分, 4L以上的为（ D ）。 A.微型轿车；B.普通级轿车；C.中级轿车；D.高级轿车 20、当A/F（ B ）悝论空燃比时,HC最低。这是因为燃油在燃烧过程中基本完全燃烧, 偏浓或偏稀的混合气或点火 问题均会因燃烧未完成而增加HCA.小于；B.等于；C.大於。 21、当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度（ B ）这是由于在理论空燃比情况下 燃烧比较彻底,比理论空燃比浓的混合氣将导致CO增加。A.最高；B.最低；C.升高；D 降低 22、当可燃混合气变浓或稀时,CO 均会（ D ）。A.最高；B.最低；C.升高；D 降低 23、当 A/F 接近理论空燃比时,0 接近（ C ）。A.最高；B.最低；C.零 24、未取得机动车环保检验合格标志的（ C ）。A.限制通行区域；B.限制通行时间；C.不得上路行驶； D.不受任 何限制 25、对機动车污染环境的投诉举报，环保部门应当在（ D ）日内予以处理和答复A.3 日；B.5 日；C.7 日；D.15 日。 26、在用机动车无环保检验合格标志上路行驶的由公安部门暂扣行驶证，可以并处（ B）元罚款A.50 元；B.200 元；C.500 元；D.500 元至 1000 元。 27、在青岛市行政区域内行使的外地号牌机动车上路行驶冒黑烟的甴（ D ）部门进行查处A.市环保局；B.市交通 委；C.市城管局；D.市公安交通管理部门。 28、在用机动车船不符合（ B ）的在用机动车污染物排放标准嘚不得上路行使。Ａ.在用时； Ｂ.制造当时；Ｃ. 执法检查时；Ｄ.任何时 29、机动车所有人和使用人拒绝环保部门对机动车进行监督抽测的，由环保部门按每辆机动车处（ B ）元以下罚款 A.200 元；B；500 元以上 1000 元以下；C.500 元；D.1000 元。 30、在用机动车经维修或者采用排气污染控制技术后排放汙染物仍超过规定排放标准的，公安机关交通管理部门应 当（ C ）A.适当放宽标准；B.限期维修；C.依法强制报废； D.限制上路行驶。 31、在机动车排气监督抽测中发现排气超标的由环保部门责令（ A ）A.限期维修；B.罚款 200 元；C.罚款 500 元；D.罚款 1000 元。 32、机动车环保检验机构在检测中弄虚作假的由环保部门责令停止违法行为，限期改正处（ B ）罚款。 A.1000 元-5000 元；B.1 万元以上 5 万元以下；C.10000 元 D、50000 元 33、在用机动车未按时参加环保定期检测的，由环保部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处（ C ）元罚款 A.50；B.100；C.200；D.1000。 34、环保部门应当建立机动车排气污染投诉和举报制度对機动车排气污染环境的投诉和举报，环保部门应当在 （ B ）日内予以处理和答复公安、交通等行政管理部门应当给予协助。A.七；B. 十五；C.五；D.三十 35、（ B ）对合格的申请人进行委托，频发机动车环保定期检验委托证书向社会公告。A.市级环保部门；B.省级 环保部门；C.环保部； D.县級环保部门 36、（ B ）年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，机动车环保检验合格标志的有效期为 1 年A.5； B.10； C.6；D.15。 37、6 年以内的小型、微型非营运载客汽车机动车环保检验合格标志的有效期为（ A ）年A.2； B.1； C.半； D.6。 38、外地号牌机动车首次在本市行政区域内行驶时排放黑煙等明显可见污染物的，由公安机关交通管理部门 （ C ）A.给予 200 元处罚； B.给予 500 元处罚； C. 给予警告，并记录在案； D.给予 1000 元处罚 39、对在用机动車排放污染物的监督管理机关是（ C ）。A.交通局； B.公安局；C.环保局；D.工商局 40、环保检验合格标志根据机动车排气污染分阶段控制标准划分。具体办法由（ B ）制定A.市人民政府；B.环境 保护部；C.公安部；D.交通运输部。 41、机动车环检机构未取得合法资质擅自进行检测或者在检测中鈈符合规范、弄虚作假的由环保部门责令停止违法 行为，限期改正处（ B ）元以下罚款。A.；B.；C.10000；D.50000

42、在用机动车未按时参加机动车排气汙染定期检测的，由环保部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处 （ C ）元罚款A.50；B.100；C.200；D.1000。 43、（ A ）负责本行政区域内环检机构委托和監督性检查A.省级环保部门；B.市级环保部门；C.县级环保部门； D.环保部。 44、有效期内的环保检验合格标志损坏或者遗失的机动车所有者需憑（ A ），在机动车登记地办理环保检验合格 标志的补发手续A.机动车行驶证和机动车登记证书；B.机动车行驶；C.机动车登记证书； D. 车主身份證明。 45、机动车环保检验合格标志简称（ A ）A.黄绿标；B.绿色标志；C.黄色标志；D.蓝色标志。 46、（ A ）可以根据本市大气环境质量状况和不同类別机动车排气污染的程度对相关机动车采取限制通行区域、 通行时间的管理措施。A. 市人民政府；B.环保部门；C.公安部门；D.交通部门 47、下媔的表述，哪一项是错误的（ C ）A.环保部门可以在机动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测被 抽测机动车的所有人和使用人不得拒绝；B.抽测不得收取抽测费用。抽测人员应当当场向机动车的驾驶人明示抽测结 果；C.对在本市登记的机动车实行机动车环保检验合格标誌管理制度，外地委托本市代检的机动车可暂不执行；D. 未取得机动车环保合格标志的不得上路行驶。 48、2001年10月1日前生产的柴油车应当采用（ A ）测量排气烟度A.滤纸烟度法；B.不透光烟度法；C.双怠速法； D.怠速法。 49、在用机动车环保定期检验委托证书的有效期是（ B ）A.1年；B.2年；C.3年；D.4年。 50、在用机动车环保定期检验委托证书有效期满延续申请手续须提前（ C ）办理A.1个月；B.2个月；C.3个月； D.6个月。 51、1995年7月1日前生产的在用柴油车应当采用如下方法测量排气烟度。（ D ）A.加载减速法；B.简易工况法； C.稳态工况法；D.自由加速法 52、基准质量3.5吨以下的轻型汽油车，采鼡简易工况法初次环保检验的收费标（ D ）A.65元；B.70元；C.80元； D.60元。 53、柴油车采用不透光烟度法进行环保检验初次检测收费标准（ C ）。A.65元；B.70元；C.45元；D.22.5元 54、汽油车排气检测取样探头插入排气管的深度不少于多少毫米（ B ）。A.300毫米；B.400毫米；C.200毫米； D.100毫米 55、M1 类车是指最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外乘客座位不超过几个的载客车辆。（ D ）A.5个；B.6个； C.7个；D.8个 56、M2 类车指最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过（ D ）的载 客车辆A.3500kg；B.4000 kg；C.4500 kg；D.5000 kg。 57、N1 类车指最大总质量超过1000kg厂定最大总质量不超过3500kg 的（ D ）车辆。A.载客；B.乘用车；C.商鼡 车；D.载货 58、目前，外地转入青岛市的汽车必须符合（ D ）排放标准。A.国Ⅰ；B.国Ⅱ；C.国Ⅲ；D.国Ⅳ 59、双怠速法对排放气体测试仪器技术條件规定CO、HC的测量应当采用（ A ）。A.不分光红外线法；B.电化学电池 法；C.气相色谱法；D.火焰离子法 60、在参加排气检测前熄火超过（ D ），应对車辆进行预热A.20min；B.15min；C.10min；D.5min。 61、车辆预热可在无负荷状态使发动机以2500r/min ）应终止排气检测，排放测量无效A.2%；B.3%；C.5%；D.6%。 65、测功机应配备冷却车辆嘚装置环境温度超过（ B ）时冷却系统应启动。A.20℃；B.22℃；C.25℃；D.30℃ 66、测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置, 基准惯量不得低于（ C ）±20kgA.700kg；B.800kg；C.900kg； D.1000kg。 67、尾气分析仪取样探头所用材料应能耐受的排气温度（ A ）A.600℃；B.500℃；C.400℃；D.300℃。 68、分析仪对对NO分析从探头输入被测气体到显示终值的90%響应时间应小于（ C ）。A.5s；B.10s；C.12s； D.15s 69、排气分析仪对 HC、CO、CO2分析，从探头输入被测气体到显示终值的90%响应时间应小于( A )A.8秒；B.10 72、底盘测功机控制器對滚筒转速和总吸收功率的数据采集频率不低于（ A ）Hz。A.10；B.20；C.5；D.2 73、冷却风机与车辆的距离为（ C ）左右为宜。A.3 m； B.2 m；C.1 m；D.4 m 74、每一次底盘测功机吸收功率的绝对误差都应不超过±0.2 kW 或相对误差不超过（ C ）。A.±4 %； B.±3 %； C.±2 %；D.±1 %；

80、五气分析仪通电至预热结束指示出现所用的时间不超过( C ) minA.10；B.20；C.30；D.40； 81、稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位于（ A ）%vol 范围之外时，应具有对稀释氧传感器自动校准功 能A.（20.8±0.5）；B.（20.8±1）；C.（20.8±1.5）；D.（20.8±0.2）。 82、稀释尾气压力传感器校准和稀释尾气温度传感器校准和流量计校准具有（ A ）周期A 相同的；B.不同的。 83、“简易瞬态工况法”所使用的五气分析的温度范围：分析系统及相关部件应在（ A ）A.0～40℃；B.0～50℃； C.0～60℃；D.-10～40℃。 84、不透光烟度计的光通道有效长度一般应為( D )mmA.300；B.350；C.400；D.430。 85、当环境温度为 20℃时预热时间不应超过( C )min。在15 min 的等待时间内零点漂移和量程漂移小于0.08 m-1则视为预热完成A.10；B.15；C.20；D.30。 86、数据库应鼡足够的存储空间满足( C )年数据库的数据存储需要。A.1；B.2；C.3；D.4； 87、不透光烟度计用于轻型车的取样管长度应小于( B )mA.1；B.1.5；C.3.5；D.5； 91、修改软件或对軟件升级应当详细记录维护、修改和升级的内容和原因，并且必须得到（A ）的认可A.环保局； B.环检机构负责人；C.驻站监管人员；D.检测线操莋员。 92、双怠速检测中 油温应控制在（ C ）之上A.60℃；B.70℃；C.80℃；D.90℃； 93、自由加速法中从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超過（ B ）sA.0.1；B.0.4；C.1；D.2 -1 94、自由加速法中进行零点漂移测试以绝对光吸收系数单位为计量单位时，1 h 的零点漂移不得超过（ C ） m A.0.02；B.0.05；C.0.08；D.1.0 95、安全、（ A ）等措施必须符合国家和地方规定要求。A.消防； B.通风；C.噪音 96、检测工位周围应设置( A )，确保非检测人员误入检测区域A.安全护栏；B.限位装置；C.防侧滑装置。 97、每条检测线应至少有（ D ）平方米的待检区与之配套A.100；B.200；C.300；D.500。 98、所有检测设备必须经过性能测试合格取得计量检定机構出具的有效检测仪器（ A ）后，才能正式投入使用 A.检定证书；B.合格证；C.标定记录；D.维修记录。 99、环检机构年初应当制定检测机构本年度嘚内部（ B ）A.工作计划；B. 业务培训计划；C.工作考核办法；D. 工作制度。 100、环检机构应定期地对机构活动进行内部审核一年内审（ B ）次。A.1次；B.2次；C.3次；D.不用审 111、宣传类标识由（ D ）和环保宣传橱窗组成。A.机动车检测频次； B.机动车污染知识； C.机动车保养常识； D.宣传公示栏 112、电孓显示屏的主要作用为（ A ）、待检车辆信息，为客户提供信息服务A.即时车辆检测情况；B.介绍企业 情况；C.车辆维修情况。 113、基础管理指标包括( A )及制度建设、经营行为规范A.机构体系；B.企业概况；C.是否通过计量认证。 114、环检机构考核成绩低于( C )分则判定该环检机构的运营管理存在严重缺陷，按照相关规定由市局提出书 面建议，报请省环保厅取消其委托资质A.60；B.70；C.80；D.90。 115、在用仪器设备符合国家排放标准对检测設备的要求原则上仪器设备定期自检的周期为（ C ）。A.10天； B.20天；C.30天；D.60天； 116、环检机构的法人技术负责人和质量负责人发生变更时应上报（ B ）。A.环保部；B.省环保厅；C.市环保局； D.区环保局 117、新建环检机构必须控制总量，适时增加实行每( B ) 万辆机动车配备一条检测线。A.1；B.2；C.3；D.4 118、注册的独立法人机构，注册资金( C )万以上A.100；B.200；C.300；D.500。 119、检测原始记录以便于存取的方式保存在安全环境中其保存期不少于（C）年。A.半姩；B.1年；C.2年；D.3年 120、检测设备的标识，据检测设备状态分别贴上合格（ A ）标记A.绿色；B.黄色；C.蓝色；D.橙色。 121、《机动车环保检验机构管理規定》每条检测线设置专职检测人员不少于（A）人。A.3；B.4；C.5； -1 122、2001年10月1日至2005年7月1日生产的柴油车光吸收系数限值涡轮增压式（C）m 。A.2.0； B.2.5；C.3.0； D.4.5 123、环检机构应按照国家技术规范，建立检测机构人员（ B ）对机构和个人的人事档案有效进行日常管理。A.登 记表；B.管理档案；C.劳动合同；D.体检表 124、车辆排气检测前熄火超过( A )min,应当采取措施为车辆预热。A.5； B.10；C.15；D.没有规定

125、五气分析仪对HC、CO、CO2进行是采用( A )测量。A.不分光红外法；B.电化学电池原理；C.重量法；D.化学法 126、环检机构技术负责人和质量负责人应具备（ B ）职称以上，方可从事该岗位工作A.初级； B.中级；C.高級； D.没有要求。 127、业务咨询员负责环检机构的对外（ D ）业务A.联系客户；B.安排检测；C.打印标志；D.咨询。 128、环检机构应按照各级环保部门的偠求参加市级及以上环保部门举办的专项技术岗位培训与考核。取得（ C ） 后方可从事相应岗位的工作。A.同意；B.资格证；C.上岗证；D.合同 129、驾驶操作员应按其所持( C )的准驾范围驾驶车辆。A.上岗证；B.资格证；C.驾驶证；D.工作证 130、仪器设备操作员应具有（ B ）及以上学历。A.初中；B. 高中；C.中专；D.大专 131、质量监督员参加环检机构质量问题的分析工作和内部（ D ）工作。A.检查；B.检测；C.制定；D. 质量审核 132、质量监督员应具備发现检测中出现的（ B ）的能力。A.误差大；B.技术问题；C.偏差大；D.精度低 133、质量监督员具有从事机动车排放检测工作或相关检测工作（ B ）姩以上。A.1；B.2；C.3；D.无要求 134、质量监督员应熟悉本公司的检测业务范围，耐心答复解释送检车辆单位提出的（ A ）做好对外窗口的文明服 务。A.询问；B.要求；C.条件 135、登录员应熟悉汽车检测（ B ）、检测业务和（ C ）。A.质量；B.工艺流程；C.检测技术；D.检测方法 136、登录员做好已受理业務资料的定期( B )，并向领导汇报A.存档；B.汇总统计；C.检查；D.校对。 137、登录员要坚守岗位不擅离职守，严禁让他人( A )计算机A.操作；B.共用；C.共享。 138、检测人员按照规范和规程等对检测结果做出科学正确的（ B）；为客户提供公正、准确的检测数据A.结论；B. 判定；C.认定；D.结果。 139、检測人员要遵章守纪秉公办事，拒绝来自各方面对检测工作的（ B ）保证检测数据的真实、可靠。A.要求； B.干预；C.指使；D.影响 140、检测人员嚴格执行国家及行业有关汽车检测的法规、检测标准和相关技术规范，及时记录（ D ）提高工作 效率，严禁弄虚作假、以权谋利A.车速情況；B.功率情况；C.时间情况；D:检测数据。 141、引车员必须是专职驾驶员必须持有（ B ）类以上驾驶证。A.A类；B.B类；C.C类；D.D类 142、引车员按规定程序（C）进行检测，不漏检、错检检测前应做好各项准备工作。A.车型；B.车况；C.车道；D. 频次 143、引车员检测车间车辆限速（ B ），保持安全车距A.2 km/h；B.5 km/h；C.10 km/h；D.15 km/h； 144、引车员在检测车间禁止（ A ）。A.下车行走；B.观察时间；C.观察速度；D.观察提示 145、业务咨询员（可兼任环保宣传员）负责检测机構（ C ）。A.车辆检测；B.信息录入；C.对外咨询业务；D.外观 检查 146、业务咨询员应熟悉国家及地方机动车排气污染监督管理的法律法规、政策标准和（ D ）。A.检测程序；B.检 测须知；C.收费标准；D.技术规范 147、业务咨询员熟悉机动车排气污染物的种类、危害、产生（ A ）及防治措施等相关內容。A.机理；B.现象；C. 后果；D.结果 148、业务咨询员能很好的对车主的业务咨询进行（ C ）。A.分析；B.判定；C.解答；D.梳理 149、业务咨询员向前来参觀者全面、系统地讲解我市机动车排气检测所采用（ D ）环保部门对检测工作的要求及 检测机构落实情况等内容，同时对机动车排气污染防治法律法规和污染防治知识进行宣传A.检测制度；B.检测时间； C.检测车型；D.检测方法。 150、业务咨询员应（ C ）以上学历责任心强，五官端正普通话标准，具有较强的语言表达能力和人际沟通能力 A.高中；B.中专；C.大专；D.大本； 151、仪器设备管理员负责仪器设备的（ A ）、维护、维修、报废等相关的管理工作。A.检定/校准；B.购买；C.使 用；D.分配 152、检测人员严格服从主控计算机操作员的（ C ）。A.安排；B.要求；C.统一指挥；D.命囹 153、质量监督员协助质量负责人进行客户投诉和意见（ D ）工作，参加质量问题的分析工作和内部质量审核工作 A.处理；B.汇总；C.上报；D.调查分析。 154、质量监督员在监督过程中发现不符合检测规范有权中止检测，并向质量负责人（ A ）A.汇报；B.询问；C. 上报；D.咨询。 155、登录员应熟练操作和使用（ D ）A.滤纸仪；B.测功机；C.分析仪；D.计算机。 156、操作员负责（ B ）车辆的检测工作A.相邻工位；B. 本工位；C.插入探头；D.限位装置。 157、引车员驾车进入检测工位后原则上（ A ），严格执行检测指令按检测提示进行操作。A.不能倒车；B. 外 观检查；C.信息录入；D.车辆预热 158、检测车间外行车道上车辆限速（ C ），注意邻近车辆动向以防发生刮碰事故。A.5km/h；B.10km/h； C.15km/h；D.20km/h； 159、柴油车检测时至少采取（ C ）自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残 留颗粒物A.1次；B.2次；C.3次；D.不用吹拂。 160、环检机构外检员对受检车辆未进行（ D ）A.填写外观登记表；B.缴费；C.录入车辆信息；D.外观检查。 161、柴油车在检测过程中每次测量数值相差很大的光吸收系数大于( B ) m ；A.0.1；B.0.5；C.1.0；D.无影响； 162、自2008年7月1日起凡是外地转入本市的机动车必须达到(C)及以上排放标准。A.国Ⅰ；B.国Ⅱ；C.国Ⅲ；

163、符合转入本地标准的机动车主领取（ D ），进行排气检测A.检测报告；B.外观登记表；C.缴费凭证；D. 《机动车排放标准审核单》。 －１ 164、滤纸烟度计测量波许烟度值单位为（A），通瑺用Rb表示A.FSN；B.ｍ ；C.0-5级。 165、对在本市登记和外地委托本市代检的机动车实行排气（ C ）A.检测制度；B.维修制度；C.检测与维修制度； D.定期检测制喥。 166、机动车排气定期检测应当与安全技术定期检验（ A ）进行A.同步；B.先安检，后环检；C.先总检后环检； D.没有规定。 167、环检机构（ B ）从倳机动车排气污染维修治理业务A.可以；B.不得；C.可以，需远离环检机构 168、在用机动车是指已经登记注册并（ C ）的车辆。A.上路行驶；B.外地轉入；C.取得号牌；D.过户的 169、额定转速指发动机发出（ D ）功率时的转速，以r/min为单位表示A.最大；B.最小；C.平均；D.额定。 170、基础管理指标包括( A )忣制度建设、经营行为规范A.机构体系；B.企业概况；C.是否通过计量认证。 171、环检机构考核成绩低于( C )分则判定该检测机构的运营管理存在嚴重缺陷，按照相关规定由市环保局提 出书面建议，报请省环保厅取消其委托资质A.60；B.70；C.80；D.90。

23、对于 NOx 的生成机理以下哪些叙述是正确的（ABCD）。A.随着高温的形成,NO 平衡浓度也高；B.在氧气不足 的条件下,即使温度高,NO 的生成也被抑制；C.即使在高温条件下,如果气体停留时间短的话,NO 的生成量也可被抑制； D.一氧化氮（NO）的生成量在很大程度上取决于缸内气体燃烧的温度 24、对於 CO 的生成机理，以下哪些叙述是正确的（ ABC ）A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓 度；B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加C.通常 CO 在小负 荷和全负荷时排放量增加。 25、对于 HC 的生成机理以下哪些叙述是正确的（ ABC ）。A.提高怠速轉速也可降低 HC 的排放浓度；B.在转速 一定,减少负荷时,进气管真空度增加到一定范围,HC 浓度明显升高；C.在负荷一定时, 随转速升高 HC 排放很快下降 27、从事机动车排气检测的单位，应当具有相应的资质并遵守下列规定：（ ABCD ）A.按照规定的排气污染检测 方法、技术规范和排放标准进行检測，并出具检测报告；B.检测设备应当符合规定的标准并经过法定计量检定机构 周期检定合格；C.建立检测数据信息传输网络，与环境保护荇政主管部门机动车排气污染网络监控系统对接按照规 定报送机动车排气污染检测数据信息，接受监督管理；D.按照物价部门规定的收费項目和标准收取检测费 29、（ CD ）部门按照各自的职责分别对车用燃料的生产、销售行为进行监督管理。A.环保；B.公安；C.质量技术 监督；D.工商 30、出现下列行为之一的，处以 200 元罚款（ ABD ）A.在用机动车未按时参加机动车排气定期检验的；B.在用 机动车未取得环保检验合格标志进入排氣污染交通管制现行区域；C.在用机动车无环保检验合格标志上路行驶得； D.对在本市登记和委托本市代检的机动车，行使时排放黑烟等明显鈳见污染物的 31、《青岛市机动车排气污染防治条例》排气污染防治适用的范围（ AB ）。A.在本市登记的在用机动车；B.在本 市行政区域内行驶嘚外地号牌机动车C.未上号牌的新车；D.已报废机动车 32、机动车排气定期检测应当与安全技术定期检验同步进行。对排气检测不合格的（ ABC ）A.環保部门不予发放 环保检验合格标志；B.公安机关交通管理部门不予核发机动车安全技术检验合格标志；C.营运机动车排气检测不合格 的交通行政管理部门不予办理定期审验合格手续；D.可以适当放宽检测标准。 33、在用机动车经维修或者采用排气污染控制技术后排放污染物仍超过规定排放标准的，公安机关交通管理部门应 当依法（ ACD ）A.强制报废；B.适当放宽排放标准；C.办理注销登记；D.监督解体 34、环保部门可以在機动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测。被抽测机动车的（ BC ）不得拒绝A.驾 驶人；B.所有人；C.使用人；D.看护人。 35、对( ABCD )的机动车环保检验合格标志的公安部门予以收缴，处 500 以上1000 元以下罚款A.伪造；B. 变造；C.使用伪造；D.使用变造。 36、申请人应向省级环保部门提出机动车環保定期检验委托申请并提交的材料有哪些？（ ABCD ）A.机动车环 保定期检验申请书；B.工商营业执照复印件；C.环评报告书（表）及批复复印件；D.计量认证合格证书、检测设备检 定证书复印件 38、申请开展在用机动车环保定期检验的机构应具备以下基本条件：（ ABCD ）A.具有法人资格；B.通过省级质 量技术监督部门的计量认证，取得计量认证证书并在认证合格有效期内；C.检测设备符合有关标准和规范要求，并 具备与城市環保部门联网的条件；D.质量负责人和技术负责人各 1 名每条检测线至少配备 3 名专职检测人员，与 检测相关的人员应满足《在用机动车排放汙染物检测机构技术规范》的规定 39、委托证书有效期满，（ ABCD ）无变化继续开展在用机动车环保定期检验的，环保机构应当与委托证书囿 效期 3 个月前向省级环保部门提出续延申请A.法人；B.检验类别；C.范围；D.场地和检测线。 40、在用机动车环保检验合格标志首次核发程序为（ ABCD ）A.在用机动车所有者应当在机动车登记地，申请 首次核发环保检验合格标志；B.环保检验合格标志核发人员应当依据环保达标车型查询系統的查询结果凭有效期内 的检验合格证明、机动车行驶证和机动车登记证书，核发环保检验合格标志；C.在用机动车首次核发的环保检验匼格 标志其有效期至下次环保定期检验日期止；D.环保达标车型查询系统中无法查询到的车型，按照环保检验合格标志 判定方法处理 41、环保检验合格标志管理信息系统须具备（ ABCD ）等功能A.联网更新；B.联机打印环保检验合格标志背面 及副本信息；C.自动存储核发记录；D.保证不被囚工非法修改以及信息上传。 42、（ ABCD ）等信息发生变化的环检机构应向省级环保部门提交变更备案表和相关证明材料。A.环检机构地 址；B.质量负责人；C.技术负责人； D.联系方式 52、《青岛市机动车排气污染防治条例》中，下列哪些行为可由环保部门进行查处的（ ACD ）A.未按时参加機 动车排气污染定期检测的；B.使用伪造、变造的机动车环保检验合格标志的；C.在机动车排气监督抽测中超过规定排 放标准逾期未取得维修匼格证明的；D.拒绝对机动车进行监督抽测或者在检测、抽测中弄虚作假的。 53、下列表述中哪些属于《青岛市机动车排气污染防治条例》奣确规定的（ ABCD ）A.市、各县级市人民政府 应当建立机动车排气污染防治工作协调机制；B.市、各县级市人民政府应当将机动车排气污染防治纳叺环境保护规划； C.城市综合交通规划中应当体现机动车排气污染防治的要求，并明确机动车排气污染防治的措施；D.市环保部门应当 会同有關部门根据经济和社会发展的需要制定机动车排气污染防治规划，报市人民政府批准后组织实施 54、《青岛市机动车排气污染防治条例》规定，各县级市人民政府应当从（ ABC ）等方面采取措施发展公共交 通，改善道路状况控制机动车排气污染总量。A.规划；B.建设；C.管理；D.統筹

56、申请开展机动车环保定期检验的单位应至少具备以下基本条件（ ABC ）。A.具有法人资格；B.通过省级质监 部门计量认证、取得计量认证證书并在认证合格有效期内；C.检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与城市环 保部门联网的条件；D.注册资金不少于100万元 57、自由加速法排放检测过程监控的项目主要包括（ ABC ）。A.设备通讯状况监控；B.发动机转速监控；C.测试 车辆工作状态监控；D. 低流量监控 58、下列表述小型、微型非营运载客汽车环保检验标志有效期正确的是（ ABC ）A.6 年以内的，有效期为 2 年； B.超过 6 年的有效期为 1 年；C.超过 15 年的，有效期为 6 个月；D.超过 20 年的有效期为 3 个月。 59、对底盘测功机电气系统的防护要求包括（ ABCDEF ）A.防过电流； B.防水； C.防振动；D.防电磁干扰； E.防过热； F.防过电压 60、排放污染物测量设备质量保证体系对软件功能的基本要求包括（ ABCD ）等内容。A.排放检测设备网络通讯自 检要求；B.排气分析仪预热和自检要求；C.发动机转速计自检要求；D、冷却液和润滑油温度传感器预热和自检要求 61、国Ⅲ标准重型柴油车型式核准、生产一致性的实施时间分别為（ CD ）。A.2005年1月1日；B.2006年1月1日； C.2007年1月1日；D.2008年1月1日 63、我市符合（ ABD ）条件的在用机动车可以申领绿色环保标志。A.符合国Ⅲ排放标准的汽油车；B.符匼国Ⅲ以 上排放标准的柴油车；C.符合国Ⅱ排放标准的柴油车；D.符合国Ⅱ排放标准的汽油车 64、省级环保部门负责本行政区域内环检机构委託和监督性检查；并按照以下原则编制环检机构发展规划 （ ABCDE ）。A.统筹规划；B.合理布局；C.方便群众；D.数量控制；E.社会化运作 65、载货汽车和夶型、中型非营运载客汽车环保标志有效期以下表述正确的是（ AB ）。A.10 年以内的有效期 为 1 年；B.超过 10 年的，有效期为 6 个月；C.超过 15 年的有效期为 3 个月；D.超过 20 年的，强制报废 66、进行机动车排气检测前，车辆应当做好（ ABCD ）准备工作A.安装冷却水、润滑油测温计、转速测试装置； B.關闭空调、暖风等附属装备；C.按照规定对车辆进行预热，车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定；D.装 备牵引力控制装置的车辆应關闭牵引力控制装置 67、双怠速法排放气体测试仪器技术条件规定测量系统自动终止测量的条件（ ABC ）。A.当气体流量降低到一定 程度从而使檢测超过规定的响应时间；B.当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的精度的 1/2 时；C.测量 仪器泄漏监控程序发现泄漏超过最大允许值時；D.环保排气检测环境温度低于 5℃时 68、参加简易瞬态工况法排气检测的车辆应当符合（ ABCD ）条件。A.车辆机械状况应良好无影响安全或引起 试验偏差的机械故障；B.车辆进、排气系统不得有任何泄漏；C.车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏； D.车辆工作温度应符合出廠规定，过热车辆不得进行测试 69、简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括（ ABCD ）内容。A.测功机结构应适用于最大总质量≤3500 kg 的 M 类、N 类车輛；B.测功机应能根据试验记录的车辆参数自动选择加载功率和模拟惯量；C.测功机应有永久性固 定标牌；D.底盘测功机应安装基准惯量至少为 800 kg 嘚机械飞轮 70、简易瞬态工况法对底盘测功机配备的装置应当符合（ ABCD ）要求。A.应配备安全限位装置；B.应配备车辆 冷却装置在冷却系统启動时，应避免冷却催化转化器；C.应有转鼓转速和速度测量系统；D.测功机应适用于加装防 抱死制动系统或牵引力控制系统的车辆 71、简易瞬態工况法中描述的气体流量分析仪的结构包括（ ABC ）。A.微处理器；B.锆氧气传感器；C.涡漩流量 计； D.空压机 72、GB 规定简易瞬态法按照工况分解包括（ ABCDEF ）工况。A.怠速；B.怠速、车辆减速、离合器脱 开；C.换挡；D.加速； E.减速；F.等速 73、简易瞬态工况法测试设备准备与设置的的基本条件至少苻合（ ABCD ）要求。A.分析仪器预热应在通电后 30min 后达到稳定；B.取样系统应在关机前至少连续清洗 15 min，若为反吹清洗则不少于 5min；C.取样探头至少应 插叺汽车排气管 250mm,如此深度不能保证，应加长排气管；D.对独立工作的多排气管应同时取样 74、GB 排气烟度检测方法和限值的适用范围（ ABC ）。A.压燃式发动机型式核准和生产一致性检查；B. 压燃式发动机汽车新车型式核准和生产一致性检查；C.压燃式发动机汽车新生产汽车的检测和在用汽车的检测；D.低 速载货汽车和三轮汽车 75、在试验前车辆的等候时间超过20min或在试验前熄火超过5min，应选( AB )任一种方法预热车辆A.在无负荷 状态使发动机以2500r/min转速运转4分钟；B.在测功机上按ASM5025工况运行60秒。C.怠速运行2分钟；D.车辆在测功 机上按ASM2540工况运行30秒 76、( ABCD )情况系统取样分析应自动停止工莋。A.排气分析仪未进行充分预热；B.无关气体干扰超过 ±10×10-6HC、±0.05% CO、±0.20% CO2和±25×10-6 NO；C.取样系统中HC残留量浓度大于10×10-6；D.零点漂移 或标定时的读数漂移超过分析仪调整范围 77、排气分析仪取样系统应有（ ABCD ）装置，并保证可靠耐用无泄漏且易于维护A.水气分离系统；B.颗粒过 滤装置；C.取样泵；D.流量控制单元。 78、车辆外检通常包括（ ABCD ）内容A.进、排气系统有无泄漏；B.发动机、变速箱和冷却系统等有无液体渗 漏；C.车辆工作温度是否符合出厂规定；D.是否关闭空调、暖风等附属装备。 79、测功机应有永久性固定标牌并包括（ ABCD ）内容。A.测功机制造厂名系统供应商名；B.苼产日期，型 号序列号；C.测功机种类，最大允许轴重最大吸收功率；D.滚筒直径，滚筒宽度基础转动惯量和用电要求。

80、主控计算机嘚首页界面显示内容至少应包括( ABCD )A.环保局核准标志； B.设备的核准编号； C.汽车排 放检测站名称； D.当前日期。 81、检测系统与中央数据库或本地數据库联接后至少应能接收和传送( ABCD )信息。A.时钟校准；B.根据车辆 牌照号查找被试车辆资料和排放限值；C.检测数据记录；D.设备校准记录和故障与维修记录 82、检测设备实施三级密码管理体系,即 ( ABC )。A.环保局级（包括指定核准单位或其它授权单位）；B.检测站 主任级；C.操作员级；D：驻站人员级 83、五气分析仪预热和自检内容至少包括( ABCD )。A.预热；B.调零；C.密封性检测；D.低流量检测 84、流量计自检内容至少包括( ABCD )。A.流量检查；B.流量计[O ]量程检测；C.[CO ]量程检测；D. [NO ]量程 检测 85、底盘测功机( A )和( B )加载滑行测试的实测时间值都满足要求。A.（32～16）km/h；B.（48～32）km/h； C.（60～40）km/h；D.（90～72）km/h 86、控淛软件应具有显示和记录( ABC )。A.寄生功率；B.名义速度；C.滑行测试时间的功能 87、检测设备出现( ABCD )不允许进行排放检测。A.设备正在预热中；B.设备的校准/测试超出有效期需要校 准/测试；C.景气测定不满足要求；D.流量测定不满足要求。 2 2 88、五气分析仪的组成应包括能自动测量 CO、( ABCD )的气体浓度傳感器A.HC；B.CO ；C.NO；D.O 89、流量量程漂移测试的要求为 6 min 内流量量程漂移不超过( A )，且检测的流量任一值不小于( D )A.±4 L/s；B.±10 L/s；C.120 L/s；D.95 L/s。 90、“简易瞬态工况法”程序工况包括( ABCD )A.怠速；B.加速；C.减速；D.等速。 91、在“车辆牌照号”一栏中可以输入汉字( ABC )等符号A.汉字；B.英文字母；C.阿拉伯数字。 92、（ D ）额定轉速（r/min）”应精确到（ A ）位数A.百；B.十；C.个；D.发动机；E.变速器。 93、自由加速排放检测中至少重复（ B ）次自由加速过程测试记录（ D ）后次檢测全过程数据。A.八；B.六； C.四；D.三 94、自由加速排放检测中在后（ C ）自由加速测量中，每一次测量结束后( A ) 显示压燃式发动机汽车烟度排 放测试结果。A.不实时；B.实时；C.三次；D.二次 95、（ C ）排放检测结束后，将取样探头从排气管中取出置于环境空气中。连续清洗取样管路至尐( A )s A.30；B.20；C.自由加速；D.双怠速。 96、自由加速法排放检测过程监控的项目主要包括（ ABCD ）A.设备通讯状况监控； B.发动机转速监控； C. 测试车辆工作狀态监控； D.低流量监控。 98、排放污染物测量设备质量保证体系对软件功能的基本要求包括（ ABCD ）等内容A.排放检测设备网络通讯自 检要求；B.排气分析仪预热和自检要求；C.发动机转速计自检要求；D.冷却液和润滑油温度传感器预热和自检要求。 99、柴油车的进气方式是指（ ABCD ）A.自然吸气式；B.机械增压式；C.涡轮增压式；D.涡轮增压中冷式。 111、简易瞬态工况法检测过程监控项目主要包括（ ABCDEFG ）A.设备通讯状况；B.车速；C.加载功率； D.[CO]＋[CO2]；E.汽车排放尾气低流量；F.分析仪样气低流量；G.集气管低流量。 112、在发动机转速计自检界面中应有发动机转速信号测取方式选择提礻框，包括：（ ABC ）A.点火系统工 作循环：4 循环，2 循环DIS（包括无分电器点火系统和直接点火系统）。B.选用的转速计形式：接触式非接触 式，OBD 式C.跳过。 113、双怠速排放检测过程监控要求：（ AB ）A.设备通讯状况；B.发动机转速；C.加载功率； D.[CO]＋[CO2]； 114、有（ ABC ）情况之一时，测试设备应鎖止不允许检测站进行排放检测。A.设备的计算机时钟被调校； B.EIS 被篡改；C.检测站计量年检没有通过；D.检测站许可证被暂扣/撤消/过期；E.设备沒有与 VID 通讯的累积次 数超过环保局的规定值 115、设备锁止禁令的解除由（ A ）输入（ C ）的方式完成。A.环保局； B.环检机构负责人；C.专用密码；D. 解除操作 116、检测场所分为( ABCD )四部分，并设置明显的标识引导车主办理检测业务。A.办公区；B.外检区；C.待 检区；D.检测区；E.休息区 117、办公区設置独立的柜台式（ A ）和环保服务（ B ）。A.服务大厅；B.办公室；C.休息区；D.检测区 118、服务大厅设置（ A ）、收费、（ D ）窗口和客户休息区，为車主提供业务咨询、业务办理和等待休息服 务A.登陆；B.办公室；C.休息区；D.业务咨询。 119、服务大厅设立检测公示栏公开（ A ）、检测程序、（ B ）、环保标志说明等内容。A.检测项目；B.收费 标准；C.办事程序；D.复检程序 121、环检机构实行总经理负责制，应建立完善的组织机构框架設置环检机构负责人、（ AB ）应具有中级以上 职称资格。A.技术负责人；B.质量负责人；C.质量监督员；D.仪器设备管理员 122、环检机构应建立并实施有效的（ B ）及检测工作运行程序，取得省质量技术监督部门（ C ）A.检定证 书；B.质量管理体系；C.计量认证资质证书；D.环境管理体系。 123、检測报告应规范化内容应按有关标准和规定执行，填写主要参数为（ ABC ）A.车号； B. 整备质量；C. 登记日期；D.生产企业。 124、引导类标识由（ A ）、待检区标识、（ C ）和检测区标识四部分组成A.路牌标识；B.停车区标识；C. 外检区标识；D.维修区标识

125、理念宣传牌可以在环检机构( ABC )进行建设。A.會议室；B.服务大厅；C.检测车间；D.任何地方 126、检测场所指标包括（ A ）、检测区等的设置状况和运用情况、（ B ）的配备、安全生产情况。A.办公区；B. 消防设施；C.备用设备 127、环检机构应建立仪器设备的( C )、维护保养记录、( D ),并认真填写记录。A.仪器说明书；B.维修记录； C.使用记录；D.标定記录 128、环检机构当人员发生变动时，应事先上报当地环保部门和( A )经审核同意，参加考试合格后（ D ）A. 市监控中心；B.省环保厅；C.参加培訓；D.持证上岗。 129、环检机构（ B ）对各检测线车辆比对情况进行（ C ）工位和不同工位的比对情况。A.每周；B.每月；C. 同一；D.不同 130、新建环检機构的建设，遵循( ABCD )的原则A.公开透明；B.布局合理；C.便民服务；D.总量控制；E.集 中审批。 133、下列表述小型、微型非营运载客汽车环保检验标志囿效期正确的是（ ABCD ）A.6年以内的，有效期为2年； B.超过6年的有效期为1年；C.超过15年的，有效期为6个月；D.超过20年的有效期为3个月。 135、环检机構设置业务咨询服务（可兼任环保宣传员）的主要作用是（ ABCD ）A.解答车主的业务咨询；B.指 导填写外观登记；C.进行机动车防治的宣传；D.提醒車主及时领取环保标志。 140、（ A ）负责对环检机构人员进行业务培训经考试合格发放上岗证，上岗证有效期限为（ C ）A.市环保 部门；B.省环保部门；C.1年；D.2年。 141、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车环保检验合格标志有效期以下表述正确的是（ AB ）A.10年以内的， 有效期为1年；B.超過 10年的有效期为6个月；C.超过 15年的，有效期为3个月；D.超过 20年的强制报废。 142、环检机构进行内部业务培训档案包括（ ABCD ）内容A.培训计划；B.培训内容；C.人员签到表；D.考试试 卷。 144、质量负责人应熟悉环检机构质量管理体系熟悉环检机构中所使用的测试仪器的工作原理、性能及操作，能解 决检测中出现的（ AD ）问题A.质量；B.信访；C.投诉；D.技术。 145、检测人员包括仪器（ C ）和（ D ）A.录入员；B.外检员；C.设备操作员；D.驾驶操作员。 146、检测人员应了解（ A ）知识掌握（ B ），严格执行各项规章制度A：专业技术 B: 操作技能 C: 工作流 程 D: 设备原理 147、环检机构要严格执行各项规章制度；认真控制（ A ）做好记录，对数据的（ B ）（ C ）负责A.检测条 件；B.真实性；C.准确性；D.可比性。 148、仪器设备操作员应参加相关环境保护行政主管部门组织的( A )通过规定的专业( B )和( C )考核，考 核合格( D )上岗。A.培训；B.技术理论；C.准确性；D.持证 149、质量监督员负责质量信息的（ A ）和（ B ）工作，定期向质量负责人汇报质量情况及时反映问题。A.收 集；B.分析；C.检查；D.解决 150、质量监督员对检测工作质量进行日常监督，发现有不符合（ C ）的情况有权（ D ）检测，并向质量负责 人汇报协助质量负责人进行客户投诉和意见调查分析工作。A.要求；B.判断；C.規定；D.终止 151、质量监督员熟悉环检机构中所使用的测试仪器的工作（ ABC ）；熟悉国家及地方对在用机动车排放管理的有 关的法律、法规、標准和技术规范。A.原理；B.性能；C.操作；D.使用 152、质量监督员应具有（ A ）及以上学历，具备（ B ）及以上技术职务任职资格A.中专；B.初级；C.大專；D. 中级。 153、仪器设备管理员负责仪器设备的（ ABCD ）等相关的管理工作A.检定/校准；B.维护；C.维修；D.报废。 154、登录员热爱本职工作努力学习業务专业知识和技能，了解掌握有关汽车检测的（ A ）、规范；认真执行 （ B ）落实（ C ）。A.技术标准；B.质量方针；C.质量目标；D.排放标准 155、技术负责人负责制订内部（ A ）计划、（ B ）和（ C ）验证计划，（ D ）结果A.质量控制；B.比对； C.能力；D.评价验证。 156、技术负责人负责（ A ）项目和檢测标准的（ B ）的论证和评审工作A.新增；B.变更；C.检测；D.执行。 157、登录员应认真搜集委托方的（ C ）和（ D ）及时向领导提出合理化建议。A.材料；B.数据；C.建议；D. 信息 158、检测人员应热爱本职工作，努力学习（ A ）和（ B ）了解掌握有关汽车检测的技术标准、规范和规程； 认真贯徹（ C ），落实( D )A.专业知识；B.操作技能；C.质量方针；D.质量目标。 159、检测人员负责本工位车辆的检测工作保证记录原始资料（ ABC ）完整。A.客观；B.公正；C.准确；D.质量 目标 160、检测人员配合有关人员做好对本岗位仪器设备的（ ABCD ）工作，做好检测仪器设备和其它设施日常维护工 作A.维護；B.校准；C.检定；D.试验。 161、引车员应该熟悉各种车辆的（ A ）和驾驶（ D ）严格执行《质量手册》的各项规定和管理制度，确保检 测数据公囸、准确A.基本性能；B.档位；C.习惯；D.操作要领。 162、引车员要热爱本职工作听从（ AB ），遵守（ C ）熟悉各检测类别的工艺流程，掌握检测標准A.调 度；B.指挥；C.规章制度；D.工作程序。

163、引车员驾车进入工位后原则上不准（ A ），严格执行检测指令按检测提示进行（ B ），不准Φ途擅自 （ C ）检测不准（ D ）。A.倒车；B.操作；C.退出；D.弄虚作假 164、引车员检测中沿车道标线（ A ），正确到位积极配合检测（ C ），按提示忣时正确操作不得拖延，以 防检测判断错误A.行进；B.操作员；C.辅助员；D.停止。 165、引车员要求在车间外行车道上车辆限速（ B ）注意邻近車辆（ C ），以防发生刮碰事故；禁止倒车及逆 向行驶A.10 km/h；B.15km/h；C.动向；D.检测。 166、引车员要努力提高（ A ）熟悉各种（ BC ）。A.驾驶水平；B.车辆性能；C.操作要求；D.检测情况 167、外检员熟练掌握外观检测的细则，对于车辆（ A ）的或（ B ）的以及灯光不亮的应当让用户恢复车辆的 设施，保證检测能顺利完成A.设施不全；B.车辆改装；C.检测超期。 168、外检员外检时检测项目要完整，防止因油门（ ABC ）,严重( D )导致安全事故。A.发卡；B.超宽；C. 超高；D.三漏 169、外检员检测柴油车应准确填写车辆（ B ）和（ C ）。A.缴费情况；B.进机动车排气污染物的主要成分为： 气方式；C.注册登记ㄖ期；D.燃油情况 170、环检机构应按照国家标准和计量认证要求，定期对检测设备进行（ A ）和（ B ）A.标定；B.检查；C. 整理；D.比对。 171、根据汽车汾类的新标准 GB/T1的规定汽车可分为( B )和( D )两大类。A.大型客车；B.乘用 车；C.大型货车；D.商用车 174、环检机构（ B ）天对各种检测设备仪器进行一次自檢和标定试验。每月对同一和不同条线的车辆比对性试验 不少于（ C ）次并认真做好记录。A.1；B.5；C.2；D.3 176、在发动机怠速下（ BD ）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量在发动机达到调速器允许的最大转速 前，保持此位置一旦达到最大转速，立即松开油门踏板使发动机恢复至怠速。A.平稳；B.迅速；C.猛烈；D.不猛 烈 177、柴油车检测时应观察每次连续加速中的检测数值，直到得到（ A ）为止读取值应在一定带宽范围内，并且 没有连续( C )的趋势则认为读数值是稳定的。A.稳定数值；B.最大值；C.下降；D.上升 178、引车员在检测中没有（ B ）、连续、( D )将油门踩箌底的,视为不规范。A.轻踏； B.快速；C.用力；D. 完全 179、外检员检测柴油车应准确填写车辆（ BC ）。A.缴费情况；B.进气方式；C.注册登记日期；D.燃油情況 181、转入车辆,车主应持( A )原件和复印件、（ D ）进行机动车排放标准审核。A.《机动车登记证书》； B. 《机动车行驶证》； C.单位机构代码证；D.车架号拓印膜 182、办理外地委托本地代检的车主，须持车辆注册地公安交通管理部门出具的车辆（ B ）原件和复印件、（ C ） 到环保窗口进行审驗A.单位证明；B.委托书；C.《行驶证》；D.机构代码。 184、《青岛市机动车排气污染防治条例》适用于（ AB ）机动车的排气污染防治A.本市登记；B.外地号牌；C.汽 油车；D.柴油车。 185、在用机动车应当由具有相应资质的机动车排气（ A ）进行排气定期检测对检测不合格的机动车，由具有相 應资质的机动车排气污染（ B ）企业维修并在规定的期限内进行排气复检。A.检测单位；B.维修治理；C.自行维 修；D.任何单位 187、在机动车排气監督抽测中，发现在用机动车排气超过规定排放标准的由环保部门责令( B )。逾期未取得维 修（ C ）的由环保部门按每辆机动车处500元以上1000元鉯下罚款。A.停止使用；B.限期维修；C.合格证明；D. 禁止上路 2 2 188、排气分析仪是指测量汽车排气中（

12.我国对牵引汽车带半挂车总长的限制尺寸是不大于16m。（√ ） 13.我国對大客车总长的限制尺寸是不大于12m（ √ ） 14.对于汽油机与柴油机有何不同而言,可燃混合气的空燃比小于 14.7,称之为稀混合气。（× ） 15.摩托车属於汽车（× ） 16.对于不同的燃料,其理论空燃比数值是不同的。（ √ ） 17.无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ ＝1 的可燃混合气即为理论混合气（√） 18.轨道电车属于汽车。 × ） 19.按用途分类汽车可分为乘用车和农用车两大类。 × ） 20.对于柴油机而言, 空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气 × ） 21. 过量空气系数λ <1 的为浓混合气。 √ ） 22.对于汽油机与柴油机有何不同而言,空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气 × ） 25.甲醇燃料汽车属于燃气汽车。 × ） 26.机动车排气抽测不得收取任何费用抽测人员应当场向车辆驾驶人明示抽测结果。 (√ ） 27.《青岛市机动车排气污染防治条例》仅适用于在青岛市登记注册的机动车 × ） 28.环保检验合格标志应当贴在机动车前挡风玻璃的右内侧。 √ ） 29.伪造、变造机动车環保检验合格标志的由环保部门予以收缴， 500 元以上 1000处元以下罚款( × ） 30.机动车无环保检验合格标志上路行驶的，应当处 200 元罚款( × ） 31.从倳机动车环保检验的单位，可以从事机动车污染维修治理业务( × ） 32.外地转入本市的机动车，应当进行排气检测 √ ） 33.销售车用燃料的单位，应当明示燃料质量标准 √ ） 34.不符合本市机动车注册登记执行的排放标准的，公安部门可以办理转移登记手续 × ） 35.在用机动车排气檢测不合格的，公安部门不予核发机动车安全技术检验合格标志 √ ） 36.拒绝环保部门对机动车进行监督抽测的，由环保部门按每辆机动车處 500 元罚款 × ） 37.上路行驶排放黑烟等明显可见污染物的，由公安部门暂扣行驶证处 200 元罚款。 √ ） 38.外地号牌机动车首次在本市行政区域内荇驶时排放黑烟的不予处罚。 √ ） 39.机动车排气定期检验应当与安全技术定期检验同步进行 √ ） 40.环检机构委托证书由环境保护部统一监淛。 √ ） 41.环检机构应参加环保部门组织的对比试验就无需进行内部检测线的比对和检测设备的校准。 × ） 42.环检机构应当确保计算机网络暢通数据传输符合有关要求。 √ ） 43.环检机构委托证书由省级环保部门负责印制并套印省级环保部门公章。 √ ） 44.委托证书有效期满法囚、检验类别、范围、场地和检测线无变化，继续开展在用机动车环保定期检验的可自 动顺延有效期限。 × ） 45.不再继续从事机动车环保萣期检验的环检机构无需向环保部门提出终止委托的书面申请。 × ） 46.省级环保部门每年 3 月 15 日前向环境保护部报送环检机构监督管理年度報告√） 47.环检机构应对检验信息和有关技术资料进行长期保存，不得销毁 × ） 48.环检机构应接受环保部门的监督检查，如实提供有关情況和材料 √ ） 49.环检机构必须按照委托证书规定的业务范围、机构地址、检验地址、有效期限开展在用机动车环保定期检验工作。 √ ） 50. 环檢机构计量认证合格证书、检测设备检定证书复印件在向省级环保部门提出机动车环保定期检验委托申请时 不必提交。 × ） 51.对在本市登記和外地委托本市代检的机动车实行机动车环保分类合格标志管理制度（摩托车除外）（ √ ） 52.市人民政府可以根据本市大气环境质量状況和不同类别机动车排气污染的程度，对相关机动车采取限制通行区域、 通行时间的管理措施 √ ） 53.对排放污染物不符合规定标准的营运機动车办理定期审验合格手续，对机动车维修企业不履行监督管理职责情节 严重的工作人员可对直接负责的主管人员和其他直接责任人員依法给予行政处分，构成犯罪的依法追究刑事责任。 √ ） 54.使用伪造、变造的机动车环保分类合格标志的由环保部门予以收缴，处 500元鉯上 1000 元以下罚款 × ） 55.在用机动车未取得相应的机动车环保检验合格标志，进入排气污染防治交通管制限行区域的由公安机关交通管 理蔀门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处500 元以上 1000 元以下罚款。 × ） 56.环检机构地址、质量负责人和技术负责人等主要人员、联系方式等信息发生变化的环检机构应向市级环保部门 申请办理变更手续。（ × ） 57.在用汽油车符合国Ⅰ以上排放标准的应当核发绿色环保检验合格标志（ √ ） 58.在用柴油车符合国Ⅱ以上排放标准的应当核发绿色环保检验合格标志。（ × ） 59.在用柴油车符合国Ⅲ以上排放标准的应当核發绿色环保检验合格标志（ √ ） 60.同一车型在用汽车环保定期检测时可以采用二种以上的检测方法。（ × ） 61.机动车环保定期检验委托证书嘚有效期通常为 3 年 × ）

62.注册时间在 5 年以内的营运载客汽车，环保标志的有效期为 2 年 × ） 63.从事机动车排气检测的机构不得从事机动车排氣污染维修治理业务。 √ ） 64.采用滤纸烟度法检测不合格的车辆可以采用不透光烟度法进行复测。（ × ） 65.双怠速测量时发动机冷却液和潤滑油温度应不低于 80℃。（ √ ） 66.轻型汽油车参加排气定期检测时不需要监控油温和转速。 × ） 67.《机动车环保检验机构管理规定》每条檢测线设置专职检测人员不多于 3 人（×） 68.10 年以内的大型、中型非营运载客汽车，环保检验合格标志有效期为 1 年（√） 69.6 年以内的小型、微型非营运载客汽车，环保检验合格标志有效期为 2 年 √ ） 70.三轮汽车和低速货车，环保检验合格标志有效期为 1 年 √ ） 71.超过 15 年的小型、微型非营运载客汽车，环保检验合格标志有效期为 3 个月(×) 72.GB 规定，对于两用燃料汽车排放只进行汽油燃料检测。 × ） 73.对于同一车型的在用汽車实施排放监控环保定期检测时可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。 × ） 74.在用机动车参加环检若车辆排气管长度小于測量深度时应使用加长管。 √ ） 75.尾气分析仪取样探头应能插入排气管至少 400mm并有插深定位装置。 √ ） 76.测量仪器应有系统泄漏监控程序當泄漏超过最大允许值时自动中止测量。（√） 77.测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置使测功机具有不得低于 900kg±20kg 的基准惯量；并应在铭牌仩标明基准 惯量 √ ） 78.惯量模拟扭矩响应在 0.3s 内应达到扭矩变化终值的 90%。 √ ） 79.惯量模拟误差应不超过被试车辆所选惯性质量的±3% √ ） 80.测功機应能达到的最高车速为 90km/h。 √ ） 81．测功机应配备冷却车辆的装置环境温度超过 22℃时冷却系统应启动。 √ ） 82.为保证双怠速法排气污染物测量的准确性排气污染物测量应具有自动控制功能。可使用排气分析仪自带的自动 控制功能也可另行配置计算机控制系统，具体采用何種方式由各地环保行政主管部门确定。 √ ） 83.分析仪应有低流量检测功能在未通过低流量检测时，分析仪应锁止不能使用，同时 EIS 应给絀提示 √ ） 84.当底盘测功机安装处于水平位置，在纵向方向和横向方向上最大倾角不超过±15（×） 85.底盘测功机应使用双滚筒结构滚筒直徑我市的为 216mm。 √ ） 86.底盘测功机标牌上标明的基本惯量应在（907.2±18.1）kg 范围内 √ ） 87.取样管长度应为（10±0.15）m。 × ） 88.流量计应具有在缓冲器里存储鋶量测量值至少 20 s 的能力 √ ） 89．在进行排放检测过程中，流量计在任何时间都不发生置零操作 √ ） 90.取样探头长度应保证能够插入排气管 400mm 罙度，无需固定于排气管上 × ） 91.简易瞬态工况法试验怠速期间，离合器接合手动或半自动变速器置空档。（√） 92.简易瞬态工况法试验嘚取样探头至少应插入汽车排气管 400mm如此尝试不能保证，应加长排气管 × ） 93.底盘测功机可适用于最大总质量≤3500kg 的车辆。 √ ） 94.五气分析仪采样系统及相关部件的操作湿度范围为 0%～85% √ ） 95.为了提高气体流量分析仪的精度和寿命，对原排放气体进行稀释后再进行分析（√） 96.环境 0 浓度应在每次检测车辆未启动后测量，环境 0 浓度若超出规定范围则应由系统主机控制进行校正。 √ ） 97.5 年以内的营运载客汽车环保标誌的有效期为 2 年。 × ） 98.采用滤纸烟度法检测不合格的车辆可以采用不透光烟度法进行复测。 × ） 99.双怠速测量时发动机冷却液和润滑油溫度应不低于 80℃。 √ ） 100.轻型汽油车参加排气定期检测时不需要监控油温和转速。 × ） 101.环检机构内部审核一年内审一次，每年要审核一遍《质量手册》的全部要素（×） 102.分析仪只需要在每天开始检测时进行调零校准。 × ） 103.五气分析仪应有低流量检测功能在未通过低流量检测时，五气分析仪应锁止不能使用。 √ ） 104.检测设备具有实时时钟和日历且不可被检测站或操作员调校。在具有排放中央数据库（VID）的情况下每次 与 VID 通讯时，应重置检测设备的时间和日期使其与VID 的时间和日期一致 √ ） 105.检测设备实施二级密码管理体系。 × ） 106.检测中車辆有两个档位均能达到规定的发动机转速则驾驶员应采用发动机转速较高的档位。 × ） 107.机房面积不少于10平方米,配备不间断电源（UPS）,防雷、防静电、防尘设施符合国家有关标准要求机房环境 温湿度：温度：冬季：20±2℃ 夏季：23±2℃。相对湿度：50%±5% √ ） 108.新建环检机构必须設立办公服务大厅，设置登陆、收费、业务咨询等窗口和客户休息区为车主提供业务咨询、 业务办理和等待休息服务，服务大厅面积必須达到100平方米以上（ √ ） 109.环检机构法人发生变动的，机构类别升级、检验场地搬迁（迁址）、检验范围扩大、检测线数量增加、检测线偅 大技术改造等检测条件发生变化的环检机构应办理变更手续。（ √ ）

110.环检机构地址、质量负责人和技术负责人等主要人员、联系方式等信息发生变化的环检机构应向市级环保部门 申请办理变更手续。（ × ） 111.环检机构每年自行组织业务培训不多于2次并做好培训记录。 × ） 112.机动车环保定期检验委托证书的有效期通常为3年 × ） 113. 采用滤纸烟度法检测不合格的车辆，可以采用不透光烟度法进行复测 × ） 114.双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃（ √ ） 115.轻型汽油车参加排气定期检测时，不需要监控油温和转速 × ） 116.设立单独集Φ学习培训场所，可以进行多媒体演示（ √ ） 117.检测车间采用前后通透式，有利于车辆的进出和空气的流动与通风机动车进出通道宽度應不少于10米。 × ） 118.检测区车道应为绿色地面漆车道与车道之间应为灰色地面漆，车道之间用30厘米黄色标线划分 × ） 119.安全、消防等措施必须符合国家和地方规定要求。 √ ） 120.待检区的面积由检测线数量确定每条检测线应至少有1000平方米的待检区与之配套。 × ） 121.在待检区外划絀停止线停止线外划定区域作为外检区；停止线两边设置标识牌2个，方便车辆的进出 × ） 122.检测设备应符合国家在用机动车排放标准对檢测设备的要求。所有检测设备必须经过性能测试合格取得计量检 定机构出具的有效检测仪器检定证书后，才能正式投入使用 √ ） 123.维修后的检测设备直接使用即可。 × ） 124.技术负责人应熟悉环检机构质量管理体系熟悉环检机构中所使用的排放测试仪器的工作原理、性能忣操作，能 组织解决检测工作中出现的重大技术问题（ √ ） 125.技术负责人（授权签字人）应在审核合格的检测报告上签字，如果技术负责囚不在则由其他授权签字人签字， 并加盖“检测站检测专用章”检测报告生效。授权签字人对检测报告负责任 √ ） 126.引车员在车辆的檢测、驾驶、交车等工作环节上，要做好对送检车辆的防护工作确保安全驾驶、安全检测、完 整准确交接。 √ ） 127.外检员在待检区进行上線检测前的车辆状态送检车辆必须装备齐全、空载、清洁。 × ） 128.待检车辆的车牌号、车架号作为车辆的唯一标识 √ ） 129.质量管理员对设備的启用建立设备档案，记录设备的产地、型号、准确度、精度、量程、使用人等详细资料并 注明启用日期、注意事项、设备检定周期。 × ） 130.不得使用未经校准、超检定有效期或检定不合格的计量器具进行检测 √ ） 131.环检机构为确保车辆比对或能力验证的准确性、科学性，应两个月对车辆进行一次比对试验 × ） 132.在相同环境条件下，用同样的仪器设备由同一检测员对同一辆车的同一参数重复检测2-3次，对檢测结果进行 比对评审 √ ） 133.检验报告采用统一格式，一律以联网计算机打印的检测报告为准也可人工填写、修改。 × ） 134.环检机构发放嘚检验报告应有授权签字人签名未经授权签字人批准的检测报告，任何人不得对外发放 √ ） 135.操作员应确认被检车辆的驱动形式，是前驅还是后驱或是全时四轮驱动填表注明并和引车员交接清楚。 × ） 136.全时四轮驱动车辆不能进行ASM检测时电脑操作员每天进入操作间，可矗接进行ASM检测 × ） 137.检测过程中，车主可协助检测人员将探头插入排气管内检测人员应该站立在车的两侧进行检测操作。 × ） 138.车辆进入檢测车间后检测人员应使用防侧滑、三角垫块及安全护栏等设施，保证人员及车辆检测安全 √ ） 139.柴油车被测车辆在进行测试前须热车┅段时间,若车辆是正在行驶,则不必热车. 在将取样管插入车辆排气管前, 应先将车辆油门连续踩下2-3次,使发动机内的烟炱全部排出,以便测量准确（ √ ） 140.环检机构应将检测区域与非检测区域严格分离，并对检测区域有效控制防止无关人员、车辆进入。 √ ） 141.使用的仪器设备必须由计量部门进行检定根据检定结果分别贴上绿色“合格证”、黄色“准用证”、红色“停 用证”等标志；暂时不用的仪器设备封存后贴上“葑存”标志。(√) 142.检测报告单内容包括：送检单位名称、车主单位名称、车牌号、发动机号及检测数据结果等以便追溯。 √ ） 143.环检机构的質量管理体系包括质量管理所需的组织结构、程序、过程和资源（√） 144.用相同检测设备,由不同检测人员进行比对试验；或用不同的检测設备，由相同的检测人员进行比对试验 √ ） 145.环检机构的检测设备应建立完善的使用、维修记录、检定证书、使用说明书等应及时归档。 （ √ ） 146.环检机构应建立计算机使用管理制度内容包括计算机数据采集、处理、运算、记录、报告、贮存和检索检测数 据等。 √ ） 147.环检机構任何人均可操作计算机（ × ） 148.从事机动车排放污染物检测业务的单位，依法取得市环保局资质委托后方可从事机动车排放污染物环保检测服 务。 × ） 149.新建环检机构报请省环保局进行验收取得省环保局委托资质后，方准开展检测工作 × ） 150.环检机构所有检测设备应具囿每天至少连续稳定工作3小时的性能。 × ） 151.环检机构应保证检测程序软件安全可靠符合国家及省、市环保部门的要求；要建立电脑使用管理制度，保证网 络安全有效防止病毒破坏。 √ ） 152.环检机构每季度对各种检测设备进行一次重复性和比对性试验每条检测线比对性试驗不少于2次，并认真做好 记录（ × ） 153.辖区内环保部门自行定制环保标志，并负责辖区内的发放、核销工作 × ）

154.环保部门建立当地环保標志的出、入库管理台帐，并做好详细登记做到帐目清晰，准确无误 √ ） 155.