10000吨3000–5000吨小型油船造价多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-11 20:10 标签： 3000–5000吨小型油船造价 
 这个只能估计一下各个公司的內部规定和船舶技术状况的不同会导致船员配置的不同，但是都要符合《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》
3000GT及以上甲板部应至少配备船长、大副、二副、三副各1人，值班水手3人
 但是航程不超过300海里或连续航行时间不超过36小时,可减免三副和值班水手各1人。 
所有海船主机在300OKW及以上的轮机部应配备轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1人，值班机工3人
 
（1）连续航行时间不超过36小时,可减免三管轮和值班機工各1人。
（2）AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2人 
（3）AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2人
（4）BRC半自动化机舱可减免.....
 这個只能估计一下，各个公司的内部规定和船舶技术状况的不同会导致船员配置的不同但是都要符合《中华人民共和国船舶最低安全配员規则》
3000GT及以上，甲板部应至少配备船长、大副、二副、三副各1人值班水手3人。
 但是航程不超过300海里或连续航行时间不超过36小时,可减免三副和值班水手各1人 
所有海船主机在300OKW及以上的，轮机部应配备轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1人值班机工3人。
 
（1）连续航行时间不超过36小时,可减免三管轮和值班机工各1人
（2）AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2人。 
（3）AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2囚
（4）BRC半自动化机舱可减免值班机工2人
 
 
按照上述规则，通常3000总吨以上的海船甲板部和轮机部至少应配备14人，再加上事务部约3-4人（通常為事务长1名、大厨1名、大台1名）
通常大船还有水手长、木匠、电机员、报务员各一人远洋船舶还会有船医。
 
所以总数应该在22名以上应該注意的是，船舶自动化程度越高轮机部的人员就越少。 
我们公司1万吨以上的船通常的船员配置在28-32名。我知道有些老船船员配置甚臸接近50人。
 
 
 这个只能估计一下各个公司的內部规定和船舶技术状况的不同会导致船员配置的不同，但是都要符合《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》
3000GT及以上甲板部应至少配备船长、大副、二副、三副各1人，值班水手3人
 但是航程不超过300海里或连续航行时间不超过36小时,可减免三副和值班水手各1人。 
所有海船主机在300OKW及以上的轮机部应配备轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1人，值班机工3人
 
（1）连续航行时间不超过36小时,可减免三管轮和值班機工各1人。
（2）AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2人 
（3）AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2人
（4）BRC半自动化机舱可减免.....
 这個只能估计一下，各个公司的内部规定和船舶技术状况的不同会导致船员配置的不同但是都要符合《中华人民共和国船舶最低安全配员規则》
3000GT及以上，甲板部应至少配备船长、大副、二副、三副各1人值班水手3人。
 但是航程不超过300海里或连续航行时间不超过36小时,可减免三副和值班水手各1人 
所有海船主机在300OKW及以上的，轮机部应配备轮机长、大管轮、二管轮、三管轮各1人值班机工3人。
 
（1）连续航行时间不超过36小时,可减免三管轮和值班机工各1人
（2）AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2人。 
（3）AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2囚
（4）BRC半自动化机舱可减免值班机工2人
 
 
按照上述规则，通常3000总吨以上的海船甲板部和轮机部至少应配备14人，再加上事务部约3-4人（通常為事务长1名、大厨1名、大台1名）
通常大船还有水手长、木匠、电机员、报务员各一人远洋船舶还会有船医。
 
所以总数应该在22名以上应該注意的是，船舶自动化程度越高轮机部的人员就越少。 
我们公司1万吨以上的船通常的船员配置在28-32名。我知道有些老船船员配置甚臸接近50人。

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