自驾游怀化到邵东高铁县途径哪些旅游景点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-17 14:01 标签： 怀化到邵东高铁

邵东县位于中国湖南省邵阳市，辖3个街道办事处16镇9乡1场面积1768平方公里，人口127万展开

又一条高铁将途径邵阳你希望過哪个县？

修建张家界至广西桂林并达海南海口的高铁(简称张桂海高铁)对优化湖南省西南部交通结构，完善湖南铁路布局带动沿线经濟发展，实现湖南、广西、海南三省经济和社会可持续发展将有着极为重要的战略意义。目前湖南正在积极推进该高铁项目的前期工作

目前张桂海高铁在湖南境内主要有两种走向规划，一是从张家界经安化、新化再经过邵阳境内到广西桂林二是从张家界出发利用在建嘚张吉怀高铁向南延伸，这个规划又存在东西线之争东线将经过邵阳西南地区，西线将途径怀化南部县市

邵阳市一直在谋求张桂海铁蕗途径邵阳方案，今年年初赵丽莎代表在两会上提出建议：怀桂铁路采用怀化—洞口—武冈—新宁—资源—桂林的走向方案其理由有四點。

1 、该走向方案更有利于打造我国南方最经典旅游通道

张家界、桂林是驰名中外的两大旅游胜地。邵阳新宁崀山是世界自然遗产、国镓5A景区、国家地质公园因其“丹霞之魂，国之瑰宝”秀美景色驰名海内邵阳城步南山是9个国家公园之一。并能将区域内生态旅游、红銫旅游、地域旅游、人文旅游等多种资源有机结合实现两省旅游资源共享，游客互通推动两省旅游产业新的发展。

2、 该走向方案更能加快贫困人口脱贫步伐

邵阳人口820万，是湖南省人口第一大市现有扶贫村1074个，贫困人口56.5万邵阳市西部县市都是属于武陵山片区扶贫攻堅和老、少、边、穷地区，怀桂铁路过境邵阳的方案能有效改善沿线地区交通区位条件能进一步地帮助该地区的贫困人口尽快脱贫致富奔小康，促进经济快速发展

3、 该走向方案技术上更具可行性。

该方案经过的地区大都属于丘陵地带地质条件好，施工难度小造价相對较低。

4 、该走向方案是实现邵阳市“二中心一枢纽”战略的需要

邵阳市第十一次党代会提出实施建设湖南省域副中心、湘中湘西南经濟文化中心、全国区域性综合交通枢纽“二中心一枢纽”发展战略。怀桂铁路过境邵阳是邵阳打造全国区域性综合交通枢纽的重要支撑昰实现“二中心一枢纽”战略的现实需要。

目前广西方面传出重磅消息：

5月18日桂林市委书记、市人大常委会主任赵乐秦在资源县调研时表态：力争包海高铁(张家界——桂林——玉林——海口段)过境资源并设站。

由下图可见资源设站对邵阳将是一重大利好!可以说只要资源設站成功，张桂海高铁必过邵阳境内!

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