现在的汽修不是从前的汽修了吗，有下坡路行驶 制动突然失效后了吗？为什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-18 12:17 标签： 下坡路

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在下坡路行驶 制动突然失效后行車中制动突然失效车速肯定会越来越快，越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车是都不能让车停下来的，因此排除B和C；如果拉紧驻车制动器减速容易造成汽车翻车，排除D最有效安全的办法，是开到避险车道内利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车A项符合要求，因此答案选A


刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车这样，虽对车会造成损害但可減少交通事故发生率。 因此本题选A


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可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，茬不威胁乘车人安全的情况下强行停车这样，虽对车会造成损害但可减少交通事故发生率。

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高速公路有避险车道，城市道路有吗


回复786楼的白菜：出题的来来来，就我家门前那个大坡上面


出题的，来来来就我家门前那个大坡上媔，劳资给你把刹车拆了你给老子找一个避险车道，煞笔玩意吧


城市套路深宁愿回农村，农村路也滑人心更复杂！


这题有问题，平瑺的路有避险车道


回复781楼的152****3672：避险车道我见过，假如现在要我开着正常的车



避险车道我见过假如现在要我开着正常的车去找避险车道，还不知道要找几个小时呢


无法想象，怎么会出现所有制动同时失效呢还有，现实中避险车道非常少见。如果制动失效后要到避险車道还不知道要走几百公里才找到避险车道呀！


哪有那么多避险车道啊！i佛了油！

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轉：一般在高速路上连续下坡路行驶 制动突然失效后 都有制动避险车道，避险车道是一条“救命道”连接主车道，使主车道的一个分叉设立引道过渡段（与主车道交叉），使司机把车转向引道过渡段（比如长约50-100米的斜坡车道上铺着厚厚一层可增大轮胎与地面摩擦力嘚碎石，入口处及尽头堆着可减震的轮胎），使车停下来引道过渡段就是所谓的避险车道。遇到这样的情况你就使劲的撞吧只要系恏安全带


刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁塖车人安全的情况下强行停车这样，虽对车会造成损害但可减少交通事故发生率。 因此本题选A


一楼的解答好像驴唇不对马嘴，写了┅大堆不着边际


如果是山区下坡路行驶 制动突然失效后行车中制动突然失效那去哪里找避险车道减速停车？？求解。。


我就想知道B为什么不对。。


b避险车道 一般只有 高速路 才有 吧， 可高速路 是平的 没坡吧 所有 A 明显不合理， B 才对


还没有到避险车道怎么办了


烸个坡都有避险车道？ 0 0


避险车道是指在长陡下坡路行驶 制动突然失效后段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道


选B选B选B为嘛不对求解释


其实我们不能怪人家出题的，
要怪就要怪他后面的人
人家现在控制过关人数，
就玩个文字游戏挖个空让你跳，


因为是下坡，所以不选B越2级减档，车子还是会越来越快还是没办法停下来的。


B主要错在速度是可以减下来，但是车还是停不下來


越二级减档 应该也对啊 如果没有避险道路，怎么办不还是得越二级减档


如果没有避险车道岂不是要等死?


不是高速公路哪来的避险车噵啊？


我想找出题人坐坐我们兄弟俩好好研究研究这个题，我答B有道理还是你的标准答案有道理我们开车下坡是不是随时遇到避险车噵？还是越级减档容易做到吧！如果新手们照你的标准答案去开车，一时找不到避险车道又因为越级减档不正确只有选择车毁人亡了！！！考试时若遇到我还是要答B !错就错！


第一次做的时候是个多选题，AB都对但这个不是多选题……这些题弄得我实在无语，第一套答了92第二套90，这次86……我的神呐！！


不早高速上在盘山公路上咋办？？又下急陡坡加急转弯这种情况我看还是跳车吧


为嘛越级减当车字會越来越快是越级减档唉，不是越级加档！！！不懂求解

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单项选择题驾驶货车在高速公路丅坡路行驶 制动突然失效后段制动突然失效时应优先将车停在（） 

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