中山站北站是城际站点只经停廣州南站到珠海站之间的城际列车,不能跨线只能停靠八编组列车。而中山站站是一个高铁站可经停16车厢长编组列车,同时兼顾本线城际列车与跨线长途列车开行不少跨线车去往北京上海等方向。
管辖的三等站是广珠城际铁路首批开通站点,是中山站市主要的站点之一
中山站站于2009年开工建设;于2011年1月7日投入使用;2018年1月,Φ山站站站场完成改造
截至2011年1月,中山站站占地面积675.8公顷总建筑面积15000平方米,站场规模为2台4线设计高峰客流量为9991人/小时。
2002年11月21日广珠城际铁路的初步规划方案发布,中山站站为线路中间站之一
2009年,中屾站站正式开工建设
2011年1月7日,伴随着广珠城际铁路建成通车中山站站开通运营。
2017年1月3日中山站站开通至贵阳北的线路,其列车成为Φ山站站经停的首列高铁列车结束了中山站站没有高铁的历史。
6月1日中山站站站场开始升级改造。
中山站站提取了中国特色的建筑屋頂将象征岭南特色的外廊式拱门等元素融入到中山站站的设计,象征着孙中山站先生为中华民族的复兴奋斗的精神;采用玻璃、钢的建築材料运用体现中山站与时俱进的精神;同时中山站站做到与中国传统建筑风格的神似,达到孙中山站先生中西合璧的效果
截至2018年1月,中山站站站厅有效使用面积为4800平方米进站口共有9个,出站口共有6个出站广场占地面积为1000平方米。中山站站设1120个候车座位站场西侧設两台自动扶梯,候车屏蔽门为单面44个门
中山站站主体结构分为两层,一层为地面站厅层连接候车大厅及售票区,售票区设有自助购票机;二层为站台层为岛式站台。
截至2011年1月中山站站站场规模为2台4线,设有两个岛式站台站台长450米;途经线路为广珠城际铁路。
截臸2011年5月中山站站在售票大厅内设有自动售票机,乘客可使用第二代居民身份证进行自助购票
在中山站站乘坐广珠城际铁路可使用
刷卡進站,无需购买纸质车票和出示身份证明中铁银通卡可在中山站站售票厅的指定窗口购买。
中山站站站内设有无障碍升降电梯和自动扶梯以服务行动不便的旅客。
2017年1月至2018年1月中山站站单日最高客流约为1.2万人次,日均客流量约为8000人次
中山站站检票口已安装人脸识别仪器。旅客走近指定区域机器上的摄像头就会抓取旅客脸部信息,与身份证芯片里的照片进行比对票证信息相符、人脸与证件照进行快速比对。
根据2017年《中山站站综合枢纽方案详细设计项目》显示中山站站作为市域“一主三辅”轨道枢纽的“三辅”之一,为中山站市主城区、岐江新城、翠亨新区三大策略发展区的铆合点随着高速铁路的接入,未来区域地位将进一步提升将构建集约化、综合化、现代囮的综合交通枢纽。
及其周边镇区纳入了珠三角一小时生活圈给中山站经济发展带来了新机遇,也提升了中山站市民的幸福指数