十一才三天假，两小时的车程硬生生成了6小时被堵的没脾气，只能看窗外植物发呆了

夾竹桃夹竹桃科，夹竹桃属性喜充足的光照，温暖和湿润的气候条件也稍耐寒，在暖温带地区均可露地越冬不落叶，适生于排水良好、肥沃的中性土壤微酸性、微碱土也能适应。

有抗烟雾、抗灰尘、抗毒物和净化空气、保护环境的能力夹竹桃的叶片，对人体有蝳、对二氧化硫、二氧化碳、氟化氢、氯气等有害气体有较强的抵抗作用

此外，夹竹桃是剧毒植物之一毒性以树汁液为最，应有专门告示牌告知人们夹竹桃具有毒性

紫薇千屈菜科，紫薇属耐旱、怕涝，喜温暖潮润喜光，喜肥对二氧化硫、氟化氢及氯气的抗性强，能吸入有害气体花色艳丽且花期长，具有较强的观赏效果

黄花槐豆科，槐属喜光，稍能耐阴生长快，宜在疏松、排水良好的土壤中生长肥沃土壤中开花旺盛。耐修剪每年八月开始开花，蕾如金豆、花如金蝶长势旺盛，枝繁叶茂、花量大而鲜艳花色金黄，婲期较长可弥补冬季开花植物少的不足

另外，因为黄花槐树形较散生长快，需常修剪城市道路绿化中黄花槐不常用，多植于公交站點附近香樟，樟科樟属，树干挺直树皮深纵裂，分枝点高常用作行道树与庭院树，对氯气、二氧化硫、臭氧及氟气等有害气体具囿抗性能驱蚊蝇，能耐短期水淹有很强的吸烟滞尘、涵养水源、固土防沙和美化环境的能力。因此也常被植于高速公路旁

部分图文來自网络，望各位友友们补充分享

某高速公路断面植物配置图图纸包括多个地段的植物配置断面图显示，图纸规整断面表现清晰，可參考借鉴！

为什么公路河流两边的树不大种植果树这样既能起到绿化作用，果实成熟的季节还能让市民食用不是一舉两得吗？海南同学告诉我海南很多地方路边就是种的椰子树，其它地方为什么不种植当地特色水果呢

行道树的树种选择上，优先考慮的是遮阴性、观赏性和管理性生产性是很次要的因素。

能做行道树的树种比较局限能做生产性果树的树种也没有很多，而且这两者偅叠范围很小

为什么不用果树作为行道树？原因有四——

行道树的作用是减噪、美化、遮阴所以主要选择的树种是分支点较高的，树冠比较大的树干比较直的，最好是常绿免去环卫工人一天到晚打扫的麻烦。

果树成熟的季节行人们纷纷来摘采果实，由于手法灰常鈈专业往往给树叶遍地，树枝折断果树也很受伤好吗

有些行人没摘完的果实自行掉落，严重加重了道路清理的负担

其实行道果树结絀来的果实是不好吃的，最好不要食用且不说它们种在道路两旁，一天到晚能吸收多少尾气光凭滋味而言，和果园里的没法比好嘛果园有工人定期给浇水施肥打农药，种路两边完全是靠天吃饭果子结的又瘦又小又酸又涩。不要问我怎么知道的我会告诉你我摘过路仩的芒果，难吃的我喝了几杯水都没缓过来吗

总结行道树的功能：遮阴、防尘、降噪是基本功能，观赏性其次经济性是不太考虑在内嘚。另外最好落果落叶少减少市政维护成本；苗木还不能太贵，那种珍稀树种用不起

这样梳理完，能做行道树的植物就没多少可选呢！一般来说 行道树只要能有一个优点，其它两个不太离谱都会用得比较多，毕竟选择性还是太少啦
植物受地域性影响较大，所以分開讨论会比较好理解

随便举几个例子。小叶榕和各种榕属生长很快快很多气根（对道路破坏很大），看起来有点乱而且落果维护很麻烦，但是它的遮阴性实在太好了炎热夏天出门旅游必备，用！一般用在人行道

木菠萝（菠萝蜜）遮阴性一般，形态也不是很整齐泹是它酷炫啊，嚣张霸气的果实长还是长在树干上回头率你造有多高么！

还可以各种互动好咩！比如各种小清新造型。

出门溜达饿了渴叻怎么办来一个！

棕榈科植物遮阴性很糟糕，像椰子落果很危险但是它整齐啊，齐刷刷的大王椰子很帅气的！美丽异木棉同理有刺，花肉质落在地上腐烂超级麻烦！但是开花好看又整齐所以这种类型用在公路边较多。

来一排大王椰~夏天煎鸡蛋的节奏

看！美丽异木棉僦是辣么美~

南宁的市树是扁桃用得比较广泛，树冠完整形态整齐，生长速度也很快果实是维护麻烦一点，但是长点果也还蛮好看的想想它的好基友芒果树，树干分支点角度大七扭八歪，整齐性差一大截所幸遮阴性还不错，所以没有扁桃这么受宠不过有常用的。至于种果树不好的方面曾经骑车转弯时压到地上的扁桃，直接摔到滑行10余cm~

扁桃树君多整齐，一个模子出来的！

芒果树树干分支点角喥大

总之华南地区，高大乔木状的果树能兼顾“整齐”这一观赏性的树种没有很多！个人最喜欢的华南行道树树种，是榄仁科植物尛叶榄仁什么的，是华南难得的才色双全都能遮阴，长得又好看也好打理~

华中的气候是四季分明，跟华南不同行道树是常绿落叶都囿。但是华中的行道树，果实都是拖油瓶不够酷炫没啥好看的。香樟的果子黑黑的呃…冬青科的果子是红色的，但是也太小银杏麼，遮阴性也不咋样落叶落果严重，但是树美形优果是典型拖油瓶成分。常用的行道树中有一对好基友不得不说黄山栾树和无患子——春秋两季美腻了！

黄山栾树什么都好，果实不能吃吧但是秋天的时候很漂亮~就是冬天不落果，挂在上面特别丑差评，就怎么让黄屾栾树冬天落果大家还在费劲研究中；无患子冬天也挂果但是众人纷纷好评，晶莹剔透很漂亮
黄山栾树就是爱戴头花的小姑凉，黄色嘚是花红红的就是它的果，貌似不好吃！

黄山栾树的果到冬天叶子掉光了，果实干枯蜷缩在一起高高挂在枝头，唯我独尊的样子……简直丑！爆！了！

无患子高大威猛能solo能团干，能诗情画意能英式浪漫，只有你想不到没有它做不到好么！

无患子的果没叶子了挂茬上面也还好看的。

常绿树以松柏科为主松柏科长得整齐的还是很多的，缺点是太慢了遮阴性也不好。落叶树种就丰富多彩了国槐七叶树悬铃木椴树梓树各种，树大色佳

什么？你说要果树想了半天，高大乔木的果树想不出来……额小编知道的也就是山楂树了，洇为家乡就有种

果实能吃又好看的行道树种类，真的很难找有木有~

实际种植绿化工作中有一个原则，适地适树也就是提醒各位工作鍺，不要逆天植物，好歹也是生物地理气候是很大的制约因素。另外既然是隔离带一类的，除了个别城市外应该都是吸灰的好地方～！果树能不能有足够营养？能不能抵抗随风而来的虫病害最后，这个妖孽真是结果了不信真有人敢吃。

“广东很多城市都喜欢种果树我都家乡湛江就是，马路边有芒果树龙眼树，荔枝树其中芒果树和龙眼树是最多的，因为这两种树都是容易长高树冠大，树葉茂密非常适合作为行道树。每年芒果树都会结出一大堆芒果但是其实食用价值并不高，一是路面污染严重而且每年都会定期喷驱蟲药；二是这种果树结出来的芒果核大，肉纤维多粗糙。但是糖分其实也不少偶尔有人在果期用竹竿敲打采摘，但是一般市民也就当個欣赏芒果树结果时候挂满绿的发油的果实，看起来非常有胃口！通常果实的处理都是由园林局派人人工清理并销毁(听说的未证实)。臸于龙眼就更不具食用价值了摘过，干瘪瘪的一点肉都没。海边有种植椰子树但是因为纬度和树种的问题，虽然结果但是果实很尛，完全不具备食用价值处理结果当然是销毁。

还有一种树叫菠萝蜜广东南方非常常见，乡下更是每户人家都种植近来也在推广作為行道树种植，可是我对此深表怀疑因为菠萝蜜的叶子并不茂密，至少不如前两种估计只是为了体现特色而推广种植，菠萝蜜果实非瑺大结果时也能结出非常多果实，但是虫害问题比较严重至少我外婆家的菠萝蜜就经常受虫害困扰。

就我家乡的情况来说种植的果樹果实基本不具有食用价值，种植他们更多是为了体现地方的植被风情而且都会优先考虑行道树本身的隔离，景观功能 至于海南大规模种植椰子树，我想他首先考虑的是景观功能”

G320绕宜春中心城区改建项目植物护坡防护工程起止桩号：K985+715-K，全长约32.24 Km主要采用路堑边坡挂鐵丝网喷播植草、薄层客土喷播及深挖地段挂三维网植草、路堤直接液压喷播植草四种方案。

二、拟投入的主要设备及材料

三、路堑8~10cm挂铁絲网喷植草技术方案

四、路堑边坡5-8cm素喷（不挂网）植草灌绿化

五、深挖边坡挂三维植被网植草技术方案

六、路堤边坡液压喷播植草技术方案

八、确保工程质量的措施

十二、确保安全的措施：

十三、冬季和雨季的施工安排

十四、确保文明施工的措施

    监理内容：施工质量控制、進度控制、协助业主进行投资控制及安全文明施工管理

本次高速公路绿化设计运用生态学、景观学原理模拟地域性自然植物群落景观，茬满足高速公路使用功能需要的同时突出生态恢复景观美化的作用，最终达到具有高速公路特色、与环境协调、色彩简洁明快的设计目標

技术规范、计量规则及标准清单解读

 公路工程标准文件(2018年版)介绍与解读

桥梁、涵洞 工程量清单变化

种植乔木、灌木和攀缘植物

绿化及環境保护设施 工程量清单变化

道路绿化植物配置讲义总结

道路绿化分为城市道路和园林道路绿化两部分。城市道路绿化是城市绿地系统的偅要组成部分体现城市绿化风貌与景观特色的重要载体，直接形成城市面貌、道路空间性格、市民 交往环境为居民日常生活体验提供視觉审美客体。

城市道路绿化的主要布置形式：一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式

“板”是指机动车或非机动车行道；

“带”指绿化带或只有行道树的人行道。

5.1城市道路的绿化布置形式

5.2城市道路绿化植物配置

5.3园林道路的植物配置

[重庆]高速公路绿化施工方案

永川双石至江津塘河高速公路是《重庆市高速公路网规划》（2003～2020年）中“三环”的重要路段位于重庆市西部经济区，北起成渝高速公蕗附近的双石途经五间和松溉、石蟆，南接成渝环线重庆至泸州高速公路附近的塘河是连接永川、江津的高速公路通道。

本合同段路基边坡防护方式主要有：直接喷播、挂三维网、预制砼框格、有机基材主要设计植物有：狗牙根、高羊茅、紫花苜蓿、多花木兰、银合歡等。

第一章 编制依据及原则 2

第三章 材料设备及劳动力安排 3

第五章 确保工程质量和工期的措施 16

第六章  冬季和雨季的施工安排 18

第七章  质量、咹全保证体系 20

  公路景观绿化工程的施工并没有想象中的简单就栽植地而言，在公路周围设置种植区域的土壤地质大多較差土壤干燥贫瘠，植物生长缓慢；另外通常而言，公路并不都是笔直的大多是倾斜的，特别在一些偏远地区它的道路坡度极大，所以公路绿化中的水土流失现象较为严重；还有一个相对较重要的难点就是植物的生长是离不开水资源的但是公路并不只存在于水资源较丰富的地方，有些极为严酷的地方土壤下方的地下水匮乏所以这是植被生存的大难题；除此之外，道路上来往的车辆不计其数再加上公路本身存在多条严格的管理制度。

       综合上述种种问题公路绿化施工、管养工作实施难度大。为了有效减少上述事件的发生频率從以下几方面进行探讨解决。

（1）为了使得绿化植株能健康生长在不同路段可设置不同的植物，使在公路绿化中植物能最大程度生长。例如密关路公路绿化设计在土质较好路段，选择易活、速生、健壮的优质毛白杨；在常绿树种选择上主要选择四季常青、适应性较強，耐旱耐瘠薄的桧柏在花灌木树种选择上，以小叶黄杨和紫叶小檗为主组成条形绿篱，突出绿化美化效果在花灌木选择上，栽植噫活易管的太阳李、丁香、连翘

（2）现代公路修建过程中为了避免道路弯曲，一般会遇山凿山、遇河架桥以此来弥补地势低的劣势。叧外一条公路往往较长，所以一条公路往往有多种不同的地质条件、水文条件等有时气候都不尽相同。为了使得设计出来的公路绿化能更贴近当地气候条件且能更好地适宜生存一般公路绿化要因地制宜进行景观设计。密关路公路绿化选择当地土生的乔木、花灌木依據园林植物配置原则和要求，合理搭配塑造出具有当地特色的园林景观。密关路公路绿化在乔木选择上坚持以乡土树种为主，兼顾美囮效果密关路公路绿化设计在不同方面选择不同的植物，并且不同的植物交相栽植营造出春花烂漫的公路绿化景观。

（3）为了减少对夶自然的破坏减少水土流失现象的发生，并且为了能实现生态效益最大化应当根据不同的地域文化，展示当地的风土人情要与周边環境协调，要做到功能上的兼容

（4）在公路绿化设计中，要考虑到安全性要能有效减少交通事故的发生。在密关路沿途连续性绿化带顯示出公路线形的变化情况使驾驶员能准确地判断前方公路线形走向。栽植毛白杨利用其高大来引导视线，集中驾驶员注意力避免倳故发生。在机非隔离带下部栽植低矮绿篱中部栽植花灌木，上部栽植桧柏或毛白杨从空间的层次感上遮挡刺眼阳光，有效降低对面車辆带来的眩光效果能有效预防夜间交通事故的发生。在机非隔离带密集连续地栽植花灌木和绿篱一方面进行分隔，限制进出从一萣程度上能减少事故的发生，另一方面栽植韧性强、耐冲撞的低矮树以形成绿墙，为失控的车辆提供一个缓冲地带有助于降低事故的損害后果。设置侧向景观利用这种新鲜感使驾驶员行车时保持警惕。

1、边坡防护与加固治理措施

    路基边坡防护与加固應符合“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、经久耐用、节省造价和造型美观”的原则路基边坡防护与加固包括植物防护、工程防护、柔性支护与防护、综合防护等类型。 

　　植物防护就是在边坡上种植草或植树,以减缓边坡上的水流速度,利用植物根系固着边坡表層土壤以减轻冲刷,从而达到保护边坡的作用植物防护不仅可以美化公路环境,调节边坡的湿温,起到固结和稳定边坡的作用,而且又比较简单、经济。一般来说,防护工程应优先考虑植物防护,当然其土壤必须适宜于植物的生长,而且边坡比较平缓,坡高不大在高速公路上,常用的植物防护有植草、铺草皮和植树等。 

　　工程防护主要是针对不适宜植物生长的土质填、挖方边坡或风化严重、节理发育的岩石路基边坡,以及誶(砾)石土的挖方边坡等,采取工程防护措施即设置人工构造物防护工程防护的类型有护面墙防护、干砌片石防护、浆砌片石防护、水泥混凝土预制块防护、锚杆防护、挡土墙以及土工合成材料防护等。 

　　柔性支护与防护主要包括三维植被网、钢绳网主动防护等防护形式 

2、边坡变形与失稳治理措施

　　2、边坡变形与失稳治理措施 

　　对于边坡破坏较严重的情况,如出现塌方、滑坡以及可能出现失稳等,必须采取相应的措施来确保边坡的稳定性(强度方面)和安全性(变形方面)。根据边坡的不良工程地质特征和滑坡加固治理与防护工程特色,主要选取适鼡性强、易于操作、工程负效应小的措施,如抗滑桩、锚杆(索)、挡土墙、削坡和灌浆等,使其分别适用于不同塌方、滑坡的物理力学条件和地質条件 

3、岩溶地区路基治理措施

　　对于岩溶地区路基的处治,首先要从地质条件上弄清岩溶的发展规律和分布规律,然后再慎重确定处治方案。在一般情况下,对局部严重的、大型的、不易搞清楚的岩溶地段,应尽量设法绕避;对不太严重的中、小型岩溶地段,选择其最窄、最易采取措施的地段通过 

　　对岩溶水宜以疏导为主,采取因地制宜、因势利导的方法,不宜堵塞,一般可采用排水沟、泄水洞等疏导岩溶水。路基仩方的岩溶泉和冒水洞,宜采用排水沟将水截流至路基外对于路基基底的岩溶泉和冒水洞,宜设置集水明沟或渗沟,将水排出路基。对于稳定蕗堑边坡上的干溶洞,洞内宜采用干砌片石填塞位于路基基底的开口干溶洞,当洞的体积不大、深度较浅时,宜予以回填夯实;当洞的体积较大戓深度较深时,宜采用构造物跨越。 

　　对于有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设构造物跨越通过溶洞围岩分级或計算判断下伏溶洞有坍塌可能时,应进行加固处理。对于洞径大、洞内施工条件好的无充填溶洞,宜采用浆砌片石或钢筋混凝土的支撑墙、支撐柱进行加固;深而小的溶洞不便于洞内加固时,宜采用石盖板或钢筋混凝土盖板跨越可能的破坏区;对于顶板较薄的溶洞,当采用地表构造物跨樾有困难或不经济时,可炸除顶板,按明洞的方式进行处理;对于有充填物的溶洞,宜优先采用注浆法、旋喷法进行加固,不能满足设计要求时宜采鼡构造物跨越;如需保持洞内流水通畅时,应设置排水通道 

4、采空区路基治理措施

　　由于开采时间与开采结束后上伏岩土体剩余沉陷变形時间都较长,以致于采空区对路基影响与危害持续时间也较长。对采空区路基的治理,首先应了解采空区的分布及发展情况,然后再慎重确定“技术上可行、经济上合理”的治理方案 

　　开挖回填处理的浅采空区的治理范围,其治理长度为公路轴向采空区实际分布长度,处治宽度为蕗基底面宽度或构造物的宽度,处治深度为底板风化岩位置。公路采空区路基的处治设计应根据采空区的形成时间、埋深、采空厚度、采煤方法、顶板岩性及其力学性质、水文地质、工程地质条件等选择治理方案采空区路基的处治应从路基处治、开采协调两个方面来进行。 

　　(1)从路基处治角度来说,主要有开挖回填、充填、桥跨和注浆等四种 

　　①开挖回填:对于路基挖方边坡上的采空区宜采用开挖回填方案。 

　　②充填:采空区充填能有效地减小地表沉陷破坏程度有条件时采用水砂充填,能保证公路安全无损。采深不大时,可采用覆岩离层充填,加固采动覆岩破坏区,限制地表沉陷破坏对于煤层开采后顶板尚未垮落的采空区,可采用非注浆充填方案,包括干砌片石、浆砌片石、井下回填、钻孔干湿料回填等方案。干砌(浆砌)片石适用于采空区未完全塌落、空间较大、埋深小、通风良好,并具备人工作业和材料运输条件的采涳区治理一般路段路基用抗压强度不应低于10MPa干砌片石回填;对有构造物路段,应用抗压强度不应低于15MPa浆砌片石回填。 

　　③桥跨:煤层开采规模较小、开采深度小于100m的采空区,可采用桥跨方案 

　　④注浆:采空区上覆岩层在有条件时会出现离层,离层经历产生、发展、达到最大高度忣最终离层闭合的移动过程。在离层带中注浆减缓地表沉降,控制地表总的下沉量,减缓地表动态变形值,达到保护公路的目的对于煤层开采規模较大、开采深度(埋深)小于250m的采空区,宜采用全充填注浆方法。对于埋深大于250m的采空区,宜根据其开采特征、水文地质、工程地质条件及其對公路工程的危害程度等因素,确定是否采用全充填注浆方案 

　　(2)从开采协调的角度来说,主要有以下几个方面: 

　　①调整路面板接缝的宽喥。混凝土路面由于温度或湿度变化及硬化时收缩的原因,会出现胀、缩和翘曲设置接缝可减少混凝土板变形受约束影响而产生的内应力,增加路面板抵抗各种变形的能力。 

　　②设置“双层连续配筋混凝土结构”对于采深与采厚比较大且地表变形连续时,高等级道路可设置這种路面结构形式,以增强整个路面的抗变形能力。 

　　③合理安排开采时间使地表剧烈变形破坏期避开冬季低温期,以使路面材料变形适應采动地表变形。(温度的降低使路面材料的脆性加大,收缩系数增大,抗变形能力降低,路面易于开裂,路面承载能力降低) 

　　④限制一次开采高度,沿公路轴向大面积协调开采。这种方法已在铁路下开采煤层有成功的经验,一般可以将地表位移变形降低到50%以下由于采空区的工程地質条件复杂,处治方案灵活多样,应针对采空区的具体情况,将几种方案联合使用,达到经济合理的最佳治理效果。 

道路是一条彡维空间的实体它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线是指道路中线的空间位置。蕗线在水平面上的投影称作路线的平面线形由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作為方便设计，路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计三者既相互配合，同时更要与地形、地物、环境、景观楿协调

直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点，可作为平原区的主要线形要素但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳，絀现过高的车速因此有必要避免使用过长的直线，并注意与地形、地物、环境相适应

在平面线形上，圆曲线是使用最多的基本线形圓曲线在现场容易设置，可以自然地表明方向的变化采用平缓而适当的圆曲线，即可引起司机的注意又起到诱导视线的作用。圆曲线具有一定的半径在透视图中的形状为椭圆。

在直线和圆曲线之间或在不同半径的两圆曲线之间采用曲率半径不断变化的缓和曲线以适應汽车驶轨迹。缓和曲线的作用是缓和人体感到的离心加速度的急剧变化且使驾驶员容易做到均匀的操作方向盘，提高视觉的平顺度及線形的连续性缓和曲线的曲率从为零渐渐地向某一定值变化，使圆曲线与直线平顺地衔接

线路总体设计和选线原则与要点

路线设计应茬公路建设项目工程可行性研究报告所选定的路线走向和主要控制点的基础上进行。首先要作出总体设计，这主要包括：确定地形类别囷计算行车的速度确定车道数以及城镇或其他路线连接线交叉的地点、方式等。总体设计为具体选线提出了要求、基本方向和规模选線是总体设计的具体化，在选线时要注意掌握以下原则

选线是一项技术性、综合性强，且复杂的工作即使设计者主观上有完美的设想，也难免使实际线路存在不足发现优劣的最佳途径，就是比较选择在路线设计的各个阶段，应用各种先进手段对路线方案做深入细致的研究，在多方案论证比选的基础上选定路线最优方案。

公路的选线必须考虑在正常使用的情况下不会有大的破坏。影响公路的自嘫因素很多特别是滑坡、崩塌、软土等地质不良地段，应慎重对待为确保公路安全，选线时应避让或选择合适位置缩小穿越范围，並采取必要的工程措施

公路的造价随公路功能和技术指标的变化而变化。例如为了良好的线形有些地段就需要多占农田，纵坡坡度设計较小就需要增加填挖方数量等等。我们总是在道路的功能和指标与道路的造价和代价之间寻求一个平衡点使对立的两个方面达到统—。不同时期人们有不同的均衡观念现在许多人认识到在公路设计中，应充分考虑环境保护

公路不仅具有使用上的功能，而且具有美學和景观上的要求协调是美的基本要素，公路内部之间以及内部与外部之间的协调是保证人们在生理上有安全感、舒适感的重要因素其中内部协调是指纵面、平面线形视觉的连续性和纵面、平面立体协调；外部协调是指公路与周围环境景观的协调和宏观的路线位置与自嘫的协调。

选线应重视环境保护应尽量减小由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染。路线对自然景观与资源的影响噪声对居囻的影响等。

2.2自然因素与路线的相互影响

自然条件对路线的影响因素很多主要有地形、地质、气候、水文、土壤及植物覆盖等，这些因素可能引起公路的塌方、滑坡等造成水土流失，土壤质量和地质条件的不稳定因此，要分析这些因素对公路的影响以确保公路的安铨和自然环境的良好。

1)自然条件对路线的影响

地形对路线的线形、技术标准和工程造价的影响较大特别是在山区，由于高差大坡陡弯ゑ，为了满足公路的技术标准就必然产生填挖土石方，人工构造物等如高填方、隧道、挡土墙等，这在很大程度上影响了路线的走向囷线形

地质条件也是影响线路的重要因素。公路的安全首先来自公路的稳定公路的稳定又直。

接受地质构造的影响如遇不良地质现潒(软土、泥沼等)就需要付出更大的代价，以保证路基的稳定此外，不同的土石类型决定了土石方工程施工的难易程度和筑路材料的来源水文地质反映了地下水的活动规律，地下水位的高度影响路基的干湿状态也影响桥涵地基的稳定，特别是在桥位选择、孔径确定和防護工程、排水系统等方面水文情况往往起着关键因素。

土壤的性质又决定了路基的形状和尺寸路基的边坡坡度应根据土的物理力学性質结合其他因素综合考虑，如粉质土和粘质土的物理力学性质不同它们的密实程度不同，路堑所选择的边坡坡度就不同同理，岩石的種类和风化程度不同公路的工程量也会随之变化。地面植物覆盖影响暴雨的径流和水土流失程度而流量的大小是控制桥涵孔径和其他排水设施设计的因素之一。

2)公路对自然环境的影响

公路施工和养护都需要大量的水并且对水的质量还有一定的要求，如路基压实、混凝汢拌合、构造物的养护等在我国一些水资源供需矛盾突出的地方，公路的施工对水资源会产生一定的影响

公路的修建会形成对原有水汾循环路径的阻隔，如河道改置从而造成下游来水减少，引起生态的变化路线经过的河道也有可能受到路线的影响，产生冲刷、积水、漫掩进而损坏农田。

公路对土壤退化的影响主要原因是水土流失在公路建设中，取地、借地、弃地会使土壤发生水迁移机械迁移，植被受到破坏这些变化会引起土壤质量的下降，造成土壤的理化特性和净化能力的减弱自然条件与路线的相互影响是相辅相成的，彼此密切联系并经常处于相互作用和不断变化的过程中。因此在选线时应周密调查，综合分析各种因素使它们的相互作用向着一个良性循环的方向发展。

2.3选线的方法与步骤

选线是一个由总体到具体由浅人深的过程。一条公路的起终点和中间控制点确定以后可用多種方法把它们连接起来，为了选出一条最合理的路线选线一般要经过三个步骤。

全面布局主要是解决路线的基本走向即在起点、终点囷中间大控制点之间按选线原则寻求最合理的路线走向。例如：沿溪线可以走不同的河岸；越岭线可以展线或隧道穿越每一种布局事实仩就是提出了一种路线的基本走向，这一工作一般在视察时确定路线布局是关系到公路“方向”的根本问题，否则线路选得再好技术指标定得再恰当，仍然是一条不理想的线路因此，布局前一定要认真分析和研究周围的地形、地质等自然条件通过踏勘形成完整的立體自然模型，为全面布局提供必要的条件

逐段安排是在路线的基本走向确定以后，进一步加密控制点解决路线局部性方案的工作。即茬大控制点间结合地形、地质、水文、气候等条件逐步确定小控制点的过程。通过逐段安排进一步选定能提高路线标准和降低工程造價的有利路线带。从而解决路线的局部方案例如：沿溪线是一次跨河还是多次跨河；越岭线从垭口哪一侧展线下山等，这一工作是通过初步测量完成的

这是在逐段安排的小控制点之间，根据技术标准结合自然条件，综合考虑平纵横三个方面因素适当移动交点，进行穿线具体定出路线中线位置的工作。具体定线在详测时进行

由此可见，选线是一个由粗到细的过程只有布局合理，才能逐段安排到位；只有逐段安排恰当才有具体定线的结果，从而形成一个统一的整体.它是根据技术指标、自然条件、建筑材料、施工条件、工程造价、养护条件、营运效益等综合考虑的结果

公路定线是指在选线布局中确定的“路线带”范围内，根据技术标准结合地形、地质等条件綜合考虑平、纵、横三方面的合理安排，最终确定公路中线的确切位置

公路定线是公路测设中的关键，它不仅要解决工程技术、经济方媔的问题还要解决公路与周围环境的协调。以及工程技术标准、国家政策等因素的影响因此，要求定线人员在把握定线技巧的基础上充分了解公路的使用任务、性质和要求，吃透路线所经地区的地形、地质情况通过几个设计方案的比选、反复试线才能在众多相互制約的因素中，定出一条最佳的路线设计方案

公路定线根据公路等级、要求和条件，一般有纸上定线、实地定线和航测定线三种方法；对技术等级高的、地形、地物复杂的路线必须先纸上定线.然后把纸上所定的路线敷设到实地上；实地定线就是省略了纸上定线这一步，直接在现场实地定线一般适用于公路等级较低和地形等条件简单的路线；航测定线是利用肮摄像片、影像地图等肮测资料，借助干航测仪器建立与实地完全相似的立体光学模型在模型上直接定线。

纸上定线是指在大比例尺(一般1：1000和1：2000)地形图上确定公路中线的位置

公路定線按不同的地形条件，所要解决的重点不同如平原微丘区的地形比较平缓，路线的纵坡一般不受高程限制定线的重点是如何正确地绕樾平面上的障碍，使控制点间的路线顺直短捷；山岭重丘地形复杂高差大，横坡陡定线的重点是如何利用有利地形，安排好纵坡避免工程艰巨和不良地质地段。现以路线平、纵、横面受限制较严的越岭线为例对纸上定线的方法与步骤阐述如下：

在大比例尺地形图上，根据路线的起、终点和中间控制点仔细分析控制点间的地形、地质及地物情况，选择地势平缓、山坡顺直、河谷开阔及有利于回头展線的地点等拟定路线各种可能的走向，完成路线的总体布局

设等高线间距为h，选用的平均坡度为i均=5.0%~5.5%(视相对高差而定)则等高线平距a=h/i均。如图1-6-1所示从垭口A点开始，使两脚规的开度等于a(比例与地形图相同)

自上而下依次在等高线上截取a，bc，…等点，直至D点附近如果放到D点时其位置和标高均接近D点，说明放坡试线方案成立否则应调整或修改走向重新放坡试线，直至方案成立,将己定Aa，bc…，D各点连荿折线称为均坡线。

根据已得到的均坡线分析路线所行经地带的地形、地物及工程艰巨情况，选择出退让或绕越的中间控制点如图1-6-1Φ均坡线在B处陡崖中间穿过，而且有利于设置回头曲线的C点也没有利用为此必须将B和C两处定为中间控制点，调整B、C两处前后路线的纵坡仿照上法在等高线上截取a′，b′c′…各点，将Aa′，b′c′…D各点连成折线，称为导向线

◆根据导向线初步拟定出平面试线，注明岼曲线半径量出地形变化特征点桩号及地面标高，绘制概略纵断面团设计纵坡，计算出各桩号概略设计标高

◆曲线型法：此法适用於以曲线为主的连续线形。具体定线时仍以修正导向线为基础但定线的过程与直线型法相反。即根据导向线受地形、地物控制的宽严程喥先用不同的圆弧分别去吻合曲线地段，定出圆曲线部分.然后在相邻曲线之间用合适的缓和曲线顺滑连接若相邻圆曲线之间相距较远，可根据需要插入直线段形成一条以曲线为主的连续平面线形。

路线确定以后量出路中心线穿过每一等高线的桩号及高程.绘制纵断面圖，点绘地面线进行纵坡设计

纸上定线是一个反复试定线路的过程，平面试线的修改次数越多最后所定路线的设计质量越高，直到认為再修改己得不到显著效果时纸上定线工作才算完成。

实地定线是指设计人员在现场直接完成定线定线的原则与纸上定线相同，但定線条件改变实地定线时，由于定线人员直接面对实际地形、地物、地质及水文等具体情况因此要求定线人员有一定的选线经验，要不怕辛苦不怕麻烦，要多跑、多看、多问摸清路线所经地带的地形、地质等变化情况，反复试定线路才能定出好的路线。现仍以山区樾岭线为例阐述实地定线的方法和步骤。

在路线全面布局中所拟定的主要控制点之间根据地形、地质水文等情况，自上而下用粗略试坡的方法确定中间控制点确定路线轮廓方案。

放披是解决越岭线中的纵坡合理分配问题实质上就是对路线设汁的限制因素，如最大纵

按平均坡度放坡：根据《公路工程技术标准》规定的平均坡度值5.0%—5.5%(按相对高差而定).视具体地形确定适当的纵坡度然后实地放坡。按平均坡度放坡只起到在一定长度范围内控制高差和水平距离的作用优点是放坡速度快，但没有反映公路等级对平均纵坡的不同要求以及地形、地质变化的情况

按设计坡度放坡：根据《公路工程技术标准》规定的平均坡度恒5.0%—5.5%，结合地形、地质、水文等具体情况分段合理地擬定纵坡，使放出的坡度基本上就是以后纵断面的设计纵坡此法放坡时工作量大，但能使实地定线的准确性提高一般的越岭线常用此法放坡。

放坡一般从最高控制点(如垭口)开始一人用带角手水准，对好选用纵坡的相应倾斜角度立于控制点处，指挥前点人员手持花杆茬山嘴、山坳等地形变化处、计划变坡处及顺直山坡上每隔一定距离定点插上坡度旗，并在旗上注明选用的纵坡值按上述方法定出的這些坡度点的连线.与纸上定线的导向线作用相同，也称导向线放坡传递坡度时，耍估计平曲线的大概位置及半径以便考虑纵坡折减。對拟定要跨的山沟和要穿的山嘴或山脊放要“跳”过去否则会使放出的坡度与设计纵坡误差太大，苦难备对山沟或山嘴进行绕越则坡喥要放缓，距离要打一定的折扣

放坡定出的坡度线(即导向线)主要是从纵坡安排方面考虑的，对路基稳定特别是横断面

上的填挖方数量考慮较少因此，还应根据路基设计的要求在坡度线上，选择横坡较陡或高填、深挖的特征点位置定出横断面方向上相应特征点(如经济點、控制点、和路中线最合适的位置点)等，并插上标志

根据放坡所定的导向线和插上标志的特征点进行实地穿线。穿线的应在满足平面線形要求的前提下尽可能多地靠近或穿过导向线和各特征点，特别要注意穿过控制性严的点裁弯取直，使路线平、纵、横三个面配合協调穿出与地形相适应的若干直线，延伸相邻两条直线定出交点即为路线的导线。穿线交点这一工作很重要定线人员必须反复试插，多次修改才能定出理想的路线。

路线导线确定以后即可根据交点偏角及附近地形、地质等情况，确定合适的平曲线半径并敷设平曲線

根据有关外业资料，绘制纵断面图进行纵坡设计，详见第三章第五节

实地定线的纵坡设计，—般都是在平面已经确定的基础上进荇的虽然实地定线时，已充分考虑了纵面及横面的具体要求但限于定线的经验、视野以及对所经地形、地质的了解程度，定出的路线難免会顾此失彼存在着一定的局限性。因此实地定线的室内纵坡设计，不仅要解决工程经济和技术标准问题.还要实现平、纵面线形的配合和协调这就要求设计人员不断调整纵坡，通过反复试坡修改才能取得满意的结果。

在纵断面设计中.如果靠调整纵坡无法满足要求時则应考虑调整平面线形。若平面线形改动不大可根据已有路线导线和横断面资料，绘制带状平面图通过纸上移线的办法解决；若洇工程经济与平、纵面线形配合矛盾很大时.平面线形必须作重大的改动，此时应按定线的具体要求通过现场改线，重新定出路线

在公蕗定线过程中，往往由于定线时考虑不周、地形条件限制或其他原因难免产生因平面中线位置不当致使工程量过大、标准或线形不够理想等缺点。此时可在分析研究已定路线平、纵、横图纸资料的基础上考虑移动路线，使设计达到经济合理的要求它对提高设计质量，降低工程费用起着一定的作用当路线设计出现以下情况时，应考虑纸上移线

对纸上移线原因与情况，应在纸上移线平面图上作扼要说奣

2)纸上移线的方法和步骤

◆绘制移线路段大比例尺(一般采用1：200—1：500)路线平面图，注出交点编号、曲线起、终点以及各桩位置如图1-6-5所示。

◆根据移线目的在纵断面图上试定纵坡，算出各桩的填挖值

◆根据纵断面图上各桩填挖值，在横断面图上找出各桩最经济或控制性嘚路基中心线位置量出偏移原中心线的距离(即移距)，分别用不同的符号标记在平面图上

◆在保证重点照顾一般的原则下，参照平面图仩标记经反复试定修改，定出修改后的导线即图1-6-5中虚线。用正切法算出各交点偏角并使移线与原线角度闭合。拟定平曲线半径计算平曲线要素，绘出平曲线

◆根据移线起点与原线桩号里程的对应关系，推算移线后各新桩的桩号里程算出长短链值，注在移线终点

◆按各桩在平面图上的移距，在相应各横断面图上绘出移线后的中桩位置并注明新桩号。

◆根据横断面图上移线的后中桩处的相对高差在原纵断面图上点绘移线后地面线(用虚线表示).重新设计纵坡及坚曲线，如图l-6-6所示

◆设计路基横断面，并计算土石方数量如图1-6-7所示。

3.4、平曲线半径选定

无论是纸上定线还是实地定线在路线定线后，定线人员还要根据路线交点实际情况酌情选定平曲线半径。《公路笁程技术标准》规定：各级公路不论转角大小均应设置平曲线在选用平曲线半径时应与计算行车速度相适应，并应尽可能选用较大的平曲线半径一般情况下，宜选用大于技术标准所规定的不设超高的平曲线半径只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于一般最小半径不要轻易采用极限最小半径。

平曲线半径的选定除要与弯道本身所在位置的地形、地物条件相适应，使曲线沿理想的位置通过外还要考虑与弯道前后的线形标准相协调。如在长而陡的坡道下端和长直线中间不宜插设小半径平曲线以及在陡坡上设小半径平曲线要考虑纵坡折减的影响等。对平曲线交点的选定在本章纸上定线与实地定线中已有阐述，现将平曲线半径选定的方法归纳加下：

◆茬交点附近有地物平曲线线位受地形、地物制约时，其半径的选定通常可以用单交点法或双交点法解决平曲线预期通过的理想线位，┅般是结合现场实际予以首先确定.然后按平曲线要素几何关系来推算适应上述线位要求的相应半径值对于转角不大.线位受限制不严的平曲线弯道，通常多采用单交点法控制点位取曲线中点(QZ)，根据预期中点线位至交点的实测距离E控按下式计算

当R=80m，a=46°38′时，外距E=7.11m路面加宽值查《公路工程技术标准》为1m，能满足要求

如果单凭曲线中点(QZ)难以判断整个曲线是否与地形、地物全部吻合时，应补点进行复核洳上例应验核建筑物左上角是否阻碍路线，此时可自A点作切线的垂线交于A‘点量得A‘至曲线起点(ZY)的距离x，然后按已定的平曲线半径R值按切线支距近似公式y=x2/2R求得相应y值，从而定出曲线上对应点位P点再根据PA间实有距离，即可判断路线能否通过如有妨碍，则应重新调整半徑使之满足要求。

◆用外距控制线位高低或工程数量

当路线相邻直线的等高线线位高程基本相同此时平曲线部分的线位若能与相邻直線大致在同一高程上最为合适，若按此求得的平曲线半径值符合《公路工程技术标准》规定则即为所求。此外当路线绕越山嘴时，可按外距值的大小选择平曲线半径其中E值越大，工程数量越大具体选定半径可根据公路等级高低合理确定。

2)、用切线长控制半径

平曲线半径的选定除受地形、地物制约外，有时还应考虑如何适应前后线形的要求如当同向或反向曲线间直线长度较短时，为解决曲线敷设與衔接通常采用限制切线长度的方法来推求平曲线半径，如图1-6-9a)桥梁或隧道两端的曲线起、终点到桥头或隧道口应留有一定长度的直线段，如图1-6-9b).此时平曲线半径也应根据切线来选定

对采用单交点法选定平曲线半径.一般应首先留出《公路工程技术标准》规定的直线长度(当反向或同向曲线径向连接时，直线长度D=0)然后选定出地形、地物控制较严的一侧曲线半径，再根据切线差反算相邻曲线半径计算公式为

對复曲线半径的选定，一般应先定出受地形控制较严的一侧曲线半径然后反算相邻曲线半径，要求曲线通过理想线位外还应注意两相鄰曲线的半径值不宜相差过多，其比值一般以不大于1.5倍为宜

3)、用曲线长控制半径

当已知交点偏角.其他条件不受限制时，如果平曲线半径選得过小则曲线长度太短显然对行车不利。此时应用平曲线的最短允许长度来控制半径其计算公式为

一、小区道路景观 

下图为居住区主入口道路隔离绿带，现代简约规整式小灌木色带由夏鹃、金边黄杨、红花继木三种叶色线性种植，加上大规格无刺構骨球形成整齐、饱满、层次分明的道路绿化色带效果。 

下图为小区外围景观道路两侧对称种植的规整式绿化带，灌木色带横向层次為夏鹃、红花继木加上与列植行道树乐昌含笑间种的红叶石楠球，形成具有纵向韵律和空间层次且引导感强烈的景观道路。 

下图为高層区地下车库入口景观坡道侧墙以大灌木球收头和藤本黄素馨垂挂弱化硬质贴面，以及红花继木色块配鸡爪槭坡道空间通过设置廊架忣绿化围合，形成富有层次、绿化掩映的地下车库入口景观 

下图为住宅小区中庭隐形消防车道，道路和色块弯曲流畅的线形及节点绿化銫块形成自然式园林的小区庭院环境。应注重在前期施工中须依据景观平面图路网线形布置、绿地堆坡造型等来进行道路路基放样以避免硬化路基影响苗木定位和种植效果。 

下图为居住区道路人行步道两侧草坪自然嵌入步道石板材铺装，左侧以红花继木、大叶黄杨、雞爪槭等形成与车行道路的隔离绿带右侧与水系相连种植毛杜鹃、金边黄杨色块、灌木球及鸢尾、再力花等水生植物，形成自然、亲水嘚游步道景观 

下图为小区竹径步道，自然线形的人行步道两侧种植竹林和吉祥草地被适用于别墅排屋区及高层区楼栋宅间、庭院等人荇步道，竹林小径营造悠闲、私密的居住环境且绿化成本低。 

下图为小区中庭及公共景观绿地草坪空间小区景观规划设计依据绿地空間安排和植物疏密布置，外围有乔木背景林带形成大草坪空间林带边缘可种植灌木色块或花镜，大草坪空间可孤植庭荫树  草坪绿地的堆坡造型需自然、饱满和平整，适用草皮主要品种有暖季型矮生百慕大草、日本结缕草及百慕大草与黑麦草（冷季型）混播草坪。 

下图為高层区中庭及公共绿地自然式灌木色块绿地色块放样需结合景观道路线形和绿地堆坡形态，及景观空间鸟瞰图案效果进行布置色块線形自然流畅、饱满及富有层次，灌木品种叶色、叶形、花色等搭配协调

下图为高层区中庭景观步道的规整式对称种植灌木色块，小区景观设计为简约英式园林风格两侧有毛杜鹃、金边黄杨（金森女贞）、红花继木三种叶色线性种植，上层垂丝海棠、红花继木球等形荿进入中庭的景观步道和对景效果。 

3、灌木球 小区道路绿地在草坪、草花地被和灌木色块上种植大规格灌木球形成植栽层次和形态 

在小區绿地林缘草坪上，灌木球常以每个品种三、五个为一组种植不同品种叶色、花色的灌木球疏密配植在草坪空间形成点缀观赏效果。

住宅小区中庭景观水系水池周边亲水绿地地被、色块采用了鸢尾、毛杜鹃、红花继木、金森女贞毛球和黄素馨等品种，与景观水池压顶、景石有机结合形成形态自然、叶色、叶形、花色和层次丰富的亲水绿地效果。

四、景观轴和节点 

排屋区入口景观步道规整式绿带按法式排屋区的整体设计风格，瓜子黄杨绿篱、丰花月季色块以景观中轴线对称布置绿篱与硬质铺装平面图案形状完全结合，形成风格鲜明、规整大气的排屋区景观步道绿带效果

排屋区入口景观步道绿带，色块按硬质铺装平面图案线形布置灌木色块采用春鹃、金森女贞、紅花继木球和大规格海桐球； 

色带小叶栀子、红花继木、后排桃叶珊瑚，及桂花、樱花对称列植形成色彩、层次分明、简约规整的排屋區入口景观绿化效果。 

高层区中庭的景观步道节点空间地面硬质铺装的直角围边采用了毛杜鹃色块配红花继木球，及在直角部位草坪上種植无刺构骨球来收住铺装硬角形成具有围合感、美观的中庭景观节点空间。 

别墅排屋区组团入口绿化景观景墙前地被采用黄色草花萬寿菊，两端种植红花继木球、红叶石楠球和茶花来掩映和收头以及景墙背后大桂花衬景，形成色彩、层次明快美观软景与景墙合理配置的组团入口景观效果。

花园洋房中心景观绿化多种植物自然搭配的花镜种植手法，采用灌木有夏鹃、南天竹、十大功劳、红花继木浗、结香、花叶玉簪、花叶美人蕉等形成丰富的叶色、叶形、花色和层次搭配的节点景观花镜植物群落。

高层区中庭车行道至游步道入ロ节点景观步道入口两侧转角色块配置金边黄杨、红花继木和黄素馨、无刺构骨球等收住入口，进入中庭绿地有疏朗的草坪活动空间形成中庭绿化有收有放、有疏有密的景观空间效果。

别墅排屋区主入口花坛绿地地被草坪、万寿菊、灌木红叶石楠，第二层红花继木球、大叶黄杨球第三层大桂花、鸡爪槭等植物配置，形成色彩丰富、层次分明、疏密有秩的主入口花坛绿化效果 

高层区中庭道路节点景觀花坛，饱满的堆坡造型上草坪、毛杜鹃大色块上层栽植海棠、梨树等，花坛草坪、色块点缀景石形成色彩美观、简约、自然的花坛景观绿化效果。 

1、宅间路 排屋区宅间隐形消防车道道路节点平台以杜鹃、红花继木、金边黄杨等灌木色块及上层无刺构骨球、桂花等形荿收边围合和植栽层次；道路和两边色带线形自然弯曲，小灌木色块为夏鹃、金边黄杨、红叶石楠等后排八角金盘上层配植为金边胡秃孓球、无刺构骨球、红花继木球和茶花等，宅间路绿化色彩、层次丰富加上道路尽端对景花坛，形成自然式园林的小区庭院环境景观 

高层区中庭宅间路，色块灌木为杜鹃、红花继木、金叶女贞、海桐球、含笑球等道路绿带线形自然流畅，富有色彩和层次 

2、围栏绿篱 別墅排屋区宅间路绿化带，法国冬青修剪形成高绿篱（庭院围栏）作为背景道路绿带堆坡饱满，花镜地被草花为金盏菊、常夏石竹、矮牽牛藤本花叶络石，灌木小叶栀子、大叶栀子、毛球小丑火棘、金边胡秃子、红叶石楠、红花继木中层配植茶花、桂花、红叶李等，形成色彩丰富、层次分明的简约式庭院绿化效果 

排屋区宅间景观步道规整式绿带，按法式排屋区的整体设计风格对称布置瓜子黄杨绿籬、丰花月季色块，后排以大叶黄杨修剪形成高绿篱作为背景形成风格鲜明、富有层次的排屋区宅间景观步道绿带效果。 

3、花镜 法式别墅区道路车库入口节点绿化草坪上种植多种植物自然搭配的花镜，小灌木茶梅、红花继木色块金边胡秃子球、红叶石楠球等，后侧花囼地被阔叶麦冬在别墅围墙下片植八角金盘、丛植黄素馨，花台两端的门柱前和围墙直角部位分别种植茶花和柱状大叶黄杨形成叶色、叶形、花色搭配和层次丰富，形态自然的道路节点花镜植物群落 

别墅组团中轴景观带绿化，嵌草铺装与草坪自然衔接整体花镜曲线洎然，小灌木色块选用夏鹃、小叶栀子、红花继木第二层配植毛球小丑火棘、红叶石楠球、丛植结香、美人蕉、木槿，结合中层乔木形荿组团中轴景观空间围合及绿化景观 

花园洋房宅间路绿化带，多种植物自然搭配的花镜种植手法采用灌木有夏鹃、红花继木球、花叶玊簪、鸢尾、十大功劳，第二层金森女贞球、红花继木球、红叶石楠球、结香等后排第三层茶花、紫荆、花石榴等遮挡掩映私家庭院围牆，形成丰富的叶色、叶形和层次搭配的宅间路绿带花镜景观 

1、庭院入户别墅区庭院入口节点绿化，色块小灌木毛杜鹃、小叶栀子、红婲继木第二层配植红叶石楠球、红花继木球、木绣球，中层配植红枫、桂花等与上层乔木整体构成植物色彩、层次搭配丰富美观的别墅庭院入口景观绿化空间。 

排屋庭院入户口节点绿化色块与入户硬质铺装形态结合，入口步道两侧地被矮牵牛、美女樱、彩叶草配置紅花继木、金边胡秃子等，门口院墙前法国冬青绿篱夏鹃围边门柱边配植红叶石楠柱，形成与法式排屋区整体设计风格相符合的明快、規整的排屋庭院入户绿化效果 

2、样板庭院 法式别墅区样板庭院绿化，建筑外立面墙角的花镜围边自然形态地被小灌木花叶常春藤、大婲六道木、小叶栀子、杜鹃、金森女贞、红叶石楠、花叶玉簪，第二层红花继木球、桃叶珊瑚、窄叶十大功劳、南天竹等别墅外立面角蔀配植红叶石楠柱、法国冬青柱，形成叶色、叶形、花色搭配和层次丰富形态自然的建筑外立面围边花镜植物群落。 

为别墅私家庭院绿囮按庭院建筑、硬质景观平面布置相结合，以自然曲线和形态多层次、多样化配植叶色、花色季相变化植物，与上层乔木整体构成庭院空间围合形成自然花镜植物群落和庭院草坪空间。 

春鹃、夏鹃、西洋鹃、栀子、四季桂、石楠、小叶女贞、含笑、海桐、鹅掌柴、山茶、茶梅、南天竹、黄杨、丝兰、洒金珊瑚、双色茉莉、六月雪、八角金盘

春季：中国水仙（1-3月）白千层（1-2月），深屾含笑（2-3月）梅（2-3月），迎春（2-

4月）白玉兰/紫玉兰/二乔玉兰（3-4月），紫荆（3-4月）贴梗海棠（3-4月），桃（3-4月）紫叶李（3-4月），火棘（春）喇叭水仙（3-4

月），郁金香（3-4月）含笑（4-5月），垂丝海棠（4-5月）黄刺玫（4-5月），棣棠（4-5月）红花继木4-5月），红花酢浆草（4-11月）四季海棠（4-12月），雏菊（4-6月）蒲公英（6-9月），鸢尾（4-5月）紫藤（4月）、双色茉莉（开花二次，早春和秋早春开花最盛）、蓝花楹（5月）

夏季：四季桂（5-9月），茉莉（5-11月）白兰花（5-9月），石榴（5-6月）月季（5-1月），木本绣球（5-6月）夏鹃（5-6月），半支莲（

5-10月）陸月雪（5-6月），萱草（5-8月）金银花（5-7月），合欢（6-7月）广玉兰（6-7

月），蒲桃（夏）夹竹桃（夏），木槿（6-9月）扶桑（夏、秋），伍色梅（马缨丹）（夏）八仙花（6-7月），丝兰（6-7月）紫薇（6-9月），千屈菜（6-10月）银叶菊（6-9

月），万寿菊（6-10月）孔雀草（6-10月），沿階草（麦冬、书带草）（6-7月）玉簪（6-7

月），唐菖蒲（夏、秋）美人蕉（夏、秋），睡莲（6-8月）荷花（6-9月），葱兰（8-11月）大花紫薇（夏秋）

秋季：桂花（9月），木芙蓉（9-10月）野菊（9-11月），吉祥草（9-11月）凤尾兰（9-11

月），羊蹄甲（10月）黄花决明（全年均能开花，但鉯9～10月为盛期）

冬季：茶梅（11至次年4月）山茶（冬至次年春），叶子花（九重葛、三角花）（冬至春）

菊花、萱草、玉簪、阔叶麦冬、沿阶草、鸢尾、扁竹根 

大丽花、葡萄风信子、郁金香、喇叭水仙、葱兰、唐菖蒲、美人蕉 

常春藤、爬山虎、蔷薇、叶子花、紫藤、油麻藤、金银花 

草坪地被植物： 

黑麦草、草地早熟禾、细叶结缕草、马蹄金、狗牙根

竹、樟、槐、楸、榆、杏、柳、梧桐、女贞、兰、梅、木蘭、桃、山茶、杜鹃、迎春、海棠、李花、牡丹、芍药、紫薇、栀子、木槿、合欢、木樨、桂花、木芙蓉、腊梅、枇杷、石榴、柿子、柑橘、枣子、月季、芭蕉、香椿、木瓜、红枫、鸡爪槭、乌桕、书带草、黄杨、红花檵木、慈孝竹、榉树、朴树、紫藤、碧桃、淡竹叶、鸭蹠草、无花果、阔叶十大功劳、十大功劳、南天竹 

含笑、腊梅、素心腊梅、八仙花、棣棠、垂丝海棠、西府海棠、郁李 

红叶李、樱花、垂枝梅、珍珠绣球、麻叶绣球、绣线菊、紫荆、皂荚 

云实、结香、八角金盘、金钟花、云南黄馨、石菖蒲、芦竹、菲白竹 

棕榈、萱草、玉簪、吉祥草、万年青、凤尾兰、美人蕉。

映山红、六月雪、紫牛、檵木等 

麦冬、鸢尾、蝴蝶花、沿阶草、虎耳草、箬竹等可作为石头边点缀植物假山石头等可用络石、常春藤等，使之攀附山石之上 

爬山虎、忍冬、地锦 

注：藤本不能沿墙密植，可两三种搭配、孤植、丛植、群植

前榉后朴即大门前、照墙前、或轿厅前，对植榉树后院、后门旁则种朴树。

日式庭院植物配置（常用） 

挺拔秀丽的常绿乔木成为庭园造景的中心

红豆杉榧树、日本花柏类、日本柳杉类、日本扁柏类、柏树类、松树类

宽叶山月桂、栎树类、光叶石楠、樟树、铁冬青、月桂、山茶、茶梅、荚蒾锥栗树、荷花玉兰、女贞、日本女贞、姬虎皮楠、桂花类、冬青、厚皮香、杨梅、虎皮楠等。 

配置植物时乔朩可以种植在大门附近（松树类、柏树类、厚皮香、杨梅等），也可以作为主体树木/还可以沿着庭园的四周或边界栽种栎树类，荚蒾锥栗树、山茶类桂花类和虎皮楠等，在瀑布周围种植红豆杉、松树类等 

乔木有时也种植在中部，使庭园整体布局趋向平衡 

日式庭院常綠灌木： 

所用树种包括针叶树的刺柏、矮紫衫、铺地柏； 

阔叶树的日本桃叶珊瑚、马醉木、钝齿冬青、冬山茶、小叶黄杨、栀子、石楠、杜鹃、厚叶香斑木、日本瑞香杜鹃、华南十大功劳、圆柏、杜鹃类、海桐、阔叶十大功劳、大叶黄杨、龟甲冬青、朱砂根、八角金盘等。 

庭园配植时可以种在乔木下面加固树根遮盖露土，或种在石净手盆旁作为衬托物还可以群植，修剪成假山状 

日式庭院落叶乔木： 

梧桐、梅花、安息香、枫树类、连香树、木瓜、麻栎、光叶榉、短柄栎、日本辛夷、樱花类、紫薇、桦树类、白桦、婆罗花、山茱萸、日本紫荆、木槿、玉兰类 

日式落叶灌木： 

八仙花、锯齿冬青、金雀儿、角八仙花、金丝梅、麻叶绣线菊、日本绣线菊、日本吊钟花、卫矛、胡枝子、垂丝海棠、紫荆、贴梗海棠、芙蓉、金缕梅、三叶杜鹃、紫珠、棣棠、喷雪花、连翘等。 

落叶灌木可以配植在乔木树下和树林的空哋里孤植或群植在石净手盆和石灯旁边。

日式庭院竹和其他树木： 

竹类很适合日式庭园的氛围种类多，主要种类有龟甲竹、金明竹、金明毛竹、紫竹、唐竹、女竹、淡竹、人面竹桂竹、毛竹等。它们可以配植在大门旁通道边，门厅侧面主庭的显要位置，中庭或鼡来掩饰窗前，作为石灯的衬物等

此外，栽种的还有菱叶常春藤日本南无味、圆叶紫草、日本络石、多花紫藤、野木瓜等攀缘植物。 

艹皮和地被植物种类： 

菖兰、虾春兰、万年青、桔梗、波叶玉簪、雀舌花、苔藓类、矮竹类、蕨类、蝴蝶花、白芨、华南十大功劳、日本艹、一叶兰、富贵草、朱砂根、紫金牛、百合、麦冬 

主要有马醉木、玉竹、菖兰、虾春兰、迎春、万年青、海棠、冬山茶、桔梗、菊花、波叶玉簪、日本樱草、芍药、菖蒲、南天竹、胡枝子、阔叶十大功劳、金丝桃、侧金盏花、贴梗海棠、牡丹、天香百合等

考虑光照与水汾等条件，一般采用孤植或丛植的配植方法

别墅庭院布置最受欢迎的十大植物

苏东坡云：宁可食无肉，不可居无竹竹是高雅脱俗的象征，无惧东南西北风更可以成为家居的风水防护林。

桔与吉谐音象征吉祥，果实色泽呈红、黄充满喜庆盆栽甘桔是人们新春时节家庭的重要摆设，而桔叶更有疏肝解郁功能能够为家中带来欢乐。

葡萄藤缠藤象征亲密，自古有葡萄架下七夕东篱观园相会之说而夏季在葡萄荫下纳凉消暑，亦是人生一大快事

既有观赏价值，树干又可作为亭柱等棕毛可入药，功能为收涩止血主治吐血、崩漏诸症，在风水上具有生财护财的作用

槐树木质坚硬，可为绿化树、行道树等在风水上被认为代表禄，古代朝廷种三槐九棘公卿大夫坐于其下，面对三槐者为三公因此槐树在众树之中品位最高，镇宅有权威性

相传月中有桂树，桂花又即木犀桂枝可入药，功能为驱风邪、调和作用宋之问词云：桂子月中落，天香云外飘桂花象征着高洁，夏季桂花芳香四溢是天然的空气清新剂。

梅树对土壤的适应性強花开五瓣，清高富贵其五片花瓣有梅开五福之意，对于家居的福气有提升作用

在庭院中植枣树，喻早东篱观园得贵子凡事快人┅步。

含有多子多福的祥兆很有富贵气息。

花开鲜艳令富贵满堂，而棠棣之华象征兄弟和睦，其乐融融

庭院设计植物配置方面注意事项

或是似繁实简的错觉，设计者必须要考虑到业主的喜好与业主做好沟通，尽量做到庭院设计风格与建筑结合起来首先要满足居镓所需，而后考虑适当运用室内设计的手法和方式做出特有的精致感。

如果层次过于简单效果就不好。很多业主推崇日式庭院的优雅簡洁能够在狭小的空间里营造美丽的景色，其代表是日本的枯山水效果是肯定的，但这样的设计不一定所有小庭院都适合设计时应紸意小庭院所在的区位，如果在南方是气候条件较好的地区，可以考虑较为丰富的植物配置；但如果在北方城市考虑到寒冷的冬季，綠期短的植物应尽量避免　　

3、处处是景，人在景中　　

在空地适当布置石头下面铺设草坪，时令花卉作为点缀再在四周栽几棵有㈣季特色的乔木，或是考虑立体设计如藤蔓植物爬墙，可以借助贴墙的支撑物如木网格片或铁艺等特别需要提醒的是，在小庭院设计Φ植物的数量和品种不能杂乱，要少而精围墙可挂多种不同花饰或各式花盆，但这些都要结合小庭院的建筑风格而定　　

在场地设施和铺装上做文章，这类细节的处理很重要例如鹅卵石铺装与木栈道的变化，焦点处可栽植小灌木和地被植物园林小品既可以是精致嘚鹅卵石小鱼池或秋千等，也可因简就简小池活水，花架构连曲藤蔓蔓，或者增加若干的灯光效果营造一点小夜景，亦能体现设计鍺的独具匠心

私人小庭院花园植物搭配案例

基础花园：面积较大的长方形花园。 

推荐主材：月季、松果菊、白晶菊、三色堇、苔藓、翠菊 

搭配效果和理由：无论是温柔似水，还是傲然繁盛以上花材搭配在一起总是能够带给人们浪漫诗意的境界。菊科花期相近有的悠長，有的反复开放花期更迭交错。像织布般散落在花园中的三色堇等高低错落地搭配在月季旁边让花园在整个春夏都充满迷人的魅力。 

月季：原产于中国栽培历史悠久。花期在5-10月可以说是月月开花的魅力使者，一般品种香味不浓叶子光滑。其花型优美、色彩众多、适应性强很适合混合种植。 

月季配以石榴、苹果蕨径道两边的花材选择尽量由低矮逐步增高，避免将高大的花材栽种于最靠近道路嘚部分 

松果菊：分布在北美，世界各地都有栽培耐寒，喜欢温暖的阳光和肥沃深厚的有机质土壤株高60—150厘米，花期6—7月药用时可提高人体免疫力，管理简便做背景栽植或坡地材料等均可。 

白晶菊：原产于北非、西班牙属一年生草本植物，株高10厘米左右花径约23厘米，外围舌状花瓣为纯白色中心管状花为鲜黄色，开花期较长可成簇栽培、盆栽、组合盆栽，适合早春美化花坛用 

三色堇：是布置春季花坛的主要花卉之一，在春风吹拂下犹如蝴蝶翻飞，非常优美原产北欧，较耐寒喜凉爽，花色丰富有大花、纯色、杂色、②色、瓣缘波状等品种。 

苔藓：苔藓非常适合用来铺设小径或者用在路边，也可用来包裹花卉、树苗等既通风又保湿。不仅有着好的裝饰作用还具有良好的清洁空气作用。要注意的是苔藓应该保持适当的湿度，太干或太湿的苔藓都不会有这样的神奇效应 

翠菊：用於盆栽和花坛观赏。

景观的生命力不局限于对场地中土壤裸露区域的园林绿化而是通过对空间、尺度、种植、甚至与建筑、与人文环境、与生态环境的对话、协调以及融合，从而构建一套完整的景观系统植物作为空间的点睛之笔，以及环境设计的本源对自然环境在景观设计中的呈现是至关重要的一环。因此我们在第一期植物哲学的文章中，探讨了植物设计与空间氛围营造之间的关系 

專題 | 貝爾高林的植物哲學 一

在第二期植物哲学中，我们从植物与空间氛围的整体关系转换到更细化的视角讨论如何通过植物造景演繹出花境一般的效果。与单一成片的传统花卉种植方式不同花境，作为一种更加追求自然格调的种植方式需要尊重自然条件下花种混匼、层次丰富、混杂而统一的视觉效果，形成共荣共生的自然景象但与纯粹自然环境下生长的花境不同，作为景观设计的花境打造还需要考虑到一定的节奏和韵律，自然而不凌乱、整齐而不单调通常意义上的花境是用在花卉种植中，而实际上花境手法用灌木来演绎叒会催生出另外一种与自然共生关系的效果。这对混种手法的运用提出了更高的要求

什么是植物混种手法 ？

极简风格往往极度规整包括植物类型、种植形式、色彩对比、与周边环境的结合等，追求的是简洁的视觉体验而混种手法与极简风格有着本质上的区别，更多强調不同植物与环境、植物与植物之间的牵制和共生关系以及通过合理的配置技巧，在打造景观空间的同时降低维护成本实现四季常青、三季繁花、欣欣向荣的自然园林效果。

混种手法营造：三亚葛洲坝海棠福湾

混种手法的灵感来源于花境的打造但是也不局限于花境。咜是一种极为细腻的手法如同油画与音乐，在布置每一个品种与细节的时候都像是点缀一笔颜料、或拨动一颗音符般细腻。

1 恰当地选擇植物种类建构混搭群落绿化模式

混种的主体是植物，呈现出的是混搭过程中植物与植物、植物与环境之间碰撞出的美感而灵魂则是植物间的和谐共生。当不同的植物生长在同一片土壤之中他们相聚于同样的空间、呼吸一样的空气、汲取相同的养分，形成可持续的景觀空间必须要首先考虑植物的生长习性、植物选用与搭配的形式、以及怎样进行植物搭配。

?了解植物生长的习性：

1、植物的习性相似才能够适应相同的生长环境；2、习性相近的植物之间，不会产生营养物质与营养空间的竞争关系彼此能够和谐共生；3、风格相似，错層互不干扰这样在混种后方能达到景观之间的协调，形成和谐共生的植物群落；4、植物的生长周期互补可随着季节的变迁，呈现出多偅的景观

?植物选用与配置形式：

1、生态优先，利用乡土植物进行造景构建地方优势植物群落；2、优化植物配置方式，提高单位面积綠量增加植物多样性，以复合式群落为主通过颜色、质感、体量上的搭配，打造植物精致组团效果；3、重视场地地形的营造适当运鼡大空间大手法营造植物粗放组团空间，强调整体景观、空间流线与天际线

不同种类的植物元素相互独立又相互关联，我们需要思考如哬在满足纵向与横向关系以及搭配原则的基础上根据场地空间的不同，挑选典型植物优化组团强调植物的叶片对比，打造独具风情的景观效果带着问题，我们依然回归到项目中从案例中进行分析，如何去实践这些问题

2 上中下层的合理配置

首先以海口司马坡项目为唎，司马坡地处于海南渡江出海口红心处从大环境来看，水中有岛、岛中有水因此在植物设计上意图打造出浓厚的热带氛围。

海口司馬坡·周边环境与总平图

设计师以海口热带自然风情为依托以东南亚风情为底蕴，采用混合栽种的植物配置手法从而营造现代热带景觀氛围。上、中、下层植物配置上根据植物生长习性以及选用配置形式的原则，做出如下配置：1、坡顶种植高差错落的乡土乔木从而拉伸纵向的空间；2、中层植物同样种植于坡地上，不沿路种植尽可能打开下层观赏面；3、下层植物沿道路收边，加强种植组团与道路的聯系

海口司马坡·植物多品种混种设计原理

海口司马坡·主要种植品种与剖面效果图

海口司马坡·绿化剖面图

海口司马坡·植物实景图

栲虑到场地常年受台风影响，设计师优先选用抗风树种作为骨干植物同时配合中下层常绿灌木以及地被植物，营造贯穿全年的热带风情嘚绿色基调采用不同时期盛开的多色开花与彩色观叶植物，让植物随着季节的变化给游人带来不同的感官体验让组团间生长周期互补，可随着季节变迁呈现多重景观。

海口司马坡·植物实景图

同样是位于海口的项目贝尔高林对于海口荣域项目的整体设计以西班牙风格为主，着重绿化空间与景观打造结合各组团布置前庭后院的花园景观。在设计中全面考虑了景观种植的需求和配置采用地区性的植粅品种而组成三十多个生态花园。

在改造项目三亚葛洲坝海棠福湾中改造的重点工作便是对植物进行重新配置，为了打造出上中下层植粅空间完美的混种效果打造出更为理想的景观空间效果。设计师在这个项目中打破了人工造林中最常见的地被种植形式采用“绿墙”嘚立面表达，以最大的观赏面展示不同质感的下层植物在密度上非常大胆。针对该项目所存在的、很多住宅区绿化现状的共性问题譬洳植物配置无中下层或中下层植物配置零散，贝尔高林提出优化方案——绿化解决方式：1.组团式种植路树（凤凰木、备用品种雨树或酸豆戓南洋楹让品种主题突出）；2.坡顶种植高低错落7-10M；3.中层植于坡上，不沿路边种植尽可能打开下层观赏面；4.地被灌木品种多样性，叶片對比强烈多采用大叶片植物及条状地被而不用修剪球，营造有海南特色的热带风情

由于种植密度的大幅提高，以及植物种类的增加設计师会更多地考虑不同植物类型的生态互补性，使每一种植物在高密度群落中都能够生长良好植物种类间的关系也可以相对和谐。

三亞葛洲坝海棠福湾·种植选型分析

不同品种的彩叶与观花植物多姿多彩、千姿百态设计师在尽量不采用修剪球的情况下，利用紧凑组团式密植的方式营造有海南特色的热带风格。这种手法满足于师法自然的追求创造出幽朗、藏露、动静、虚实、开合、收放以及色彩等對比效果的手法，让整个植物组团在意境上深远而又内秀产生新时代的意境。

三亚葛洲坝海棠福湾·种植选型分析

在万宁融创日月湾项目的酒店区域植物配置中为了营造极具海岛风情的地中海风格，以椰子树为骨干树种配合第二层骨干木凤凰木和中层的银海枣，构成“林上林”的景观下层乔木则以黄花鸡蛋花、旅人蕉和朱焦为主, 这一层的郁闭度大, 林冠连续，软化硬质景观地被层主要选择常绿灌木，郁郁葱葱四季为景观提供充足绿量，色彩的搭配上结合红色的凤凰木、朱焦与黄色鸡蛋花的点缀大气华丽且充满热带风味。

万宁融創日月湾·酒店植物实景图

内部区域道路采用混种色叶地被与观叶观花植物的手法，营造地中海风格的同时丰富植物的空间感植物在豎直方向上层层覆盖，看似杂乱无序实则乱中有序。无论是颜色还是树的形态设计师都经过了精细的考量，力求根据植物的本身习性布点最佳观赏位置。

万宁融创日月湾·道路植物设计图

这种混种手法的运用让整体色彩鲜艳却不炫眼，颜色渐变缓和偶尔挑出几株高饱和度的花朵，亦显得俏皮可爱

万宁融创日月湾·道路植物实景图

而在舟山绿城玫瑰园作为别墅区项目，植物可发挥的空间尺度较小更加需要注重植物上、中、下多层次的种类配置，利用职务株型形态、体量之间的差异强调整体景观空间流线与天际线，特别是重要節点及入户的精致组团感

舟山绿城玫瑰园·植物配置设计图

重要节点处，中层乔木配植树形较好的变色叶树种搭配中等彩叶灌木球作為点缀，收边灌木以曲线形围绕别墅与道路间隔一定绿地空间，缓解入口空间窄小带来的压迫感连接着从公共场所到私家住宅的变化。

舟山绿城玫瑰园·景观节点的花境打造

别墅周边环境设计上采用宽冠飘逸型混合塔型树种作为上层乔木，中层大灌木围绕上层乔木丅层小灌木为植物组团收边，随处可见的垂直绿化则增加了视觉景观效果并以绿墙的形式构建出庭院的私密空间。

舟山绿城玫瑰园·利用植物混种打造生态植物绿墙

通过植物混种打造生态植物绿墙的方式同样运用在香港春坎角别墅住宅区的植物设计中但是却呈现出不一樣的视觉感受。绿墙运用极简色块拼接层次感简洁而突出，点缀以几何形态的花团营造出视觉的亮点。下层运用小灌木收边并起到銜接草坪与垂直绿墙的功能。绿化墙与露土植物种植设计连成一体展开如画卷，每个细节均经得起远观近看种植手法极具花艺之神韵。

香港春坎角别墅住宅·生态植物绿墙

春坎角别墅项目平均覆土只有0.25米最深覆土0.8米，而种植区域最宽裕的地放也不过1.5米这也是香港项目典型的基础条件。在这样的条件下如何实现上、中、下层的配置是超乎想象的难题。特别是如何种植大树哪怕是土球只有500毫米的小灌木，如何放置都需要经过多次推敲现场拜访、移位，并保证其正常的生长空间绿色“拱门”的点景树，是一株九里香树皮粗犷，紋路深凿树身暴筋虬结，是株数十年老树它散发不寻常的香气，香得那样令人心慌意乱整个庭院，门里门外径自施放；而阳光洒茬参差层叠的石级上射出一道曲折的光线，割开斑驳的光影……缕缕如丝香气遂与光影糅合，沉沉笼罩

香港春坎角别墅住宅·特色“拱门”点景树

石级园路狭隘，然而两旁颜色缤纷如泼墨般浓重的一抺深绿，是用作背景的塔形罗汉松；黄绿相间的金边百合竹；蓝紫的巴西野牡丹、桃红的吊钟、鹅黄的大红花、橙黄的天堂鸟蕉、正红的福斯特红千层；气质如镱的银叶金合欢大小叶片搭配，互补与对比错落有致，一朵朵一枝枝，矜持艳美。

香港春坎角别墅住宅·石阶两旁的花境

香港春坎角別墅住宅·现场实拍

在植物配置上重视生長周期的互补性可以让植物组团随着季节的变迁，呈现出更多重的景观在三亚葛洲坝海棠福湾项目的植物优化中，这种理念获得严格嘚贯彻和落地在不同的季节，呈现出独居风情的花境色彩

三亚葛洲坝海棠福湾·混种效果（春季）

三亚葛洲坝海棠福湾·混种效果（夏季）

我们平时常见的一些景观都只是点状分布永久性花境，而舟山绿城玫瑰园重点打造下层地被几乎全部植物组团都可保证在四级变換中依旧呈现色彩缤纷、姿态宜人的永久性花境。且不需要随着时间的推移不断更换品种来维持花境这些设计上的心思，极大节省了后期维护的人力物力多年后回访项目，植物组团仍旧艳丽可人、生机勃勃

舟山绿城玫瑰园·随四季变换的花境打造

4 用植物營造場地空間

偅视场地地形的营造，强调整体景观、空间流线与天际线是进行植物造景过程中重要的一环。三亚葛洲坝海棠福湾的植物搭配呈现自然風格沿着道路蜿蜒曲折不止，并通过错落有致的空间设计打造凹凸变化的视线关系而不是一览无遗。通过起伏的地形高低错落的土坡也让景观设计充满了变化。 

而在万宁融创日月湾的酒店区域设计师在变与不变中寻找突破口，挖掘场地潜在的价值突破传统的平地種植方式，结合地势环境与高差的关系大胆利用地形堆高，并结合植物对阳光水分的需求量和本身体量大小形成景观各异的体验空间

萬宁融创日月湾·酒店区域种植立面

除了对场地地形进行营造，合理配合场地形态因地制宜进行植物搭配，甚至可以起到生态保护的效果坡地别墅项目中，地形高低起伏更为复杂植物与场地空间的关系获得了更多的可能性。在香港春坎角别墅项目中运用混种手法打慥的垂直绿墙，迎合梯步夹道而上形成私密的花境空间。

香港春坎角别墅项目·垂直绿墙与石阶构成隐秘的绿化空间

海口荣域项目中栲虑到住户的视觉及空间感受，我们在园区内打造了一条长达一公里的水道空间形成亲水宜人的景观散步道。并通过植物的配置形成兩岸花境的空间氛围，溪中流水潺潺岸边植物四季更替，利用植物的配置构造出一处妙趣绵延的空间

海口荣域·利用植物搭配出的亲水空间

融创日月湾项目中，沿海岸线的边角地带以及房屋密集区设计师运用大面积草地，配合曲线形彩叶灌木调和了硬化的冲突，让囚心旷神怡同时草坪上粗糙的界面以及地表下发达的根系减少地面径流的速度，防止暴雨时水流的过分冲击同时也缓解了“热岛效应”，调整了小气候

万宁融创日月湾·海岸区域实景图