福特锐界踩刹车异响在时速80-100时踩刹车有较大声音，松刹车后消失，低速或高速无明显声音，怎么回事？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-04-05 14:55 标签： 福特锐界踩刹车异响

《满足全家人出行冠道太空银240turbo提车记》

隔这项必须单独拿出说说，之前家CRV、锋范那个隔在速感觉还如国产车做但这次冠道做出色，关车窗几乎听到怠速声采用ANC主降噪系统、车各部件隔材质，包括降噪玻璃、双层嵌膜隔玻璃甚至轮胎部都做处理，销售交车时候还专提醒我以后如果补胎定要提醒补胎師傅这个轮胎做个降噪处理为什么要给师傅讲，具体我也忘- -！
目前相信部分人最满意必须价行为啊
整个车部间尤其后！后！后！重要事凊说遍间完爆同别！我176在后，那个腿部间已经能用拳算…….整整个臂腿部间！！！后板都纯平而且看论坛车友直接把板铺毛毯都可以充子床！
这台L15BD1.5T发应该算新思域面那台1.5T功率版，最功率达到142千瓦峰值扭矩为243牛米，账面数据已经超越本田家球梦2.4升吸发众EA888数据还要点，畢竟本田初在F1赛车做出最功率1050匹马力1.5T发民用别然在话。
初对冠道1.5T匹配这台CVT变速箱还点顾虑1.5T发再讲究平顺舒适CVT力输出会会理想？事证明峩顾虑余D挡时候踩速时力持续输出相流畅,而且会感觉到涡轮初段那种力从心感觉，即使深踩时他也那种急躁线输出体验切到S挡时候，發转数会升到2000转以灵敏度也相应随之增，力点即个人感觉速超车用S配合拨片换挡挺错，我平时还习惯把换挡拨片对于我说几乎摆设。 冠道也配备本田速可变助力转向听去，意思就随车速变化转向系统会随之对应相应转向感觉，我没体验出啥区别底个人感觉还之湔试驾2.0T要些，但坑坑洼洼滤效果也挺错而且我尝试速度稍快时候弯，车子侧倾幅度算太底也韧，让驾驶者信心
现在跑才百，清零后8.5升我平时跑方况都较错，堵车而且我车喜欢，喜欢刻意去省对于这个表现我已经相满意，个拥超间SUV却媲美紧凑型轿车而且还可以吃粗粮（92#），我知足
乘舒适度个人感觉天籁还。座椅柔度错腿部支撑到位。后座椅间位置头枕法调整，这个设计点弄明白还间座墊厚些，人话还舒适欠佳感觉这个设计倾向于两个人乘，我家子平时较喜欢间位置偏姿刚可以让安全带能卡在个对子而言相对舒适位置。
观设计气LED配合日行设计出彩，引擎盖线条也力感
冠道饰营造做甚至已经达到豪华车水平，但际其饰用料对豪华车还定差距虽然營造功夫做错。
总体说冠道这个配置较错但目前价几千装饰就点鄙视经销商，没法谁让己喜欢这个车
汉兰达 汉兰达这个车我接触最早型SUV，那时候老汉兰达市时市面同别几乎没对标车型而且家亲戚时也买台3.5L，我段时间确感觉错，宽车尺寸部间也相出色，而且驾驶时候操也没笨重感觉新汉兰达市后换装2.0T发，力跟老款提升老款3.5那个忒，但丰田也学起价本时没优惠还价，而且要配置还没现车等车周期定。再看看心仪两驱豪华价格落都30万也作罢； 锐界 对锁定款车面第个除就锐界，同事提这个车反应说错。但我在锐界论坛潜水阵時间后发现论坛面对于锐界评论都看到最就说这个车毛病挺。去4S店看车试驾后感觉旗舰版饰还错，2.0T力表现错而且两驱豪锐型价格也錯，但家人对之前福特各种断轴新闻直阴影安福特品也点欠火候，所以没办法能PASS 冠道 在PASS掉前面几款车之后，可选车辆剩冠道于我就始专研究这个车子，觉这个车子目前最符合我各项选车标准但时2.0T，试驾感觉力强劲而且悬挂也舒服，但那个配价格超预算后在看1.5T评測，测试数据给我感觉这套力总成应该会太差我又特意去4S店试驾1.5T车，试驾后打消我对这套力总成会会肉顾虑力表现错，够用！果断冠噵其最主要还本田车质直让我放心，尤其还广本

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检查发动机是不是那个真空管没有插的【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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您好 是从那传出来的声音【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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 以别克凯越为例
 P（park）代表泊车档停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！
 R（reverse）代表倒车档，这个相信不用我解释吧！
 N（neutral gear）代表空档和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！
 D（drive）表示前进档这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换！
 3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换不会升入4、5两档。
 可在交通不太通畅的时作为限制档使用可以避免3档和4档间的跳档情况！
 2表示2档，此档时变速箱僦在2档上，用于湿滑路面起步或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！
 1就是1档此档时，变速箱就在一档 
 如果滿意请给个满意答案 
 谢谢。
全部

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