如果有幸能结识一位汽修师父那是最恏不过了!谢谢!!!
那要是我不想去学校呢?该怎样做最好?
这行怎么说呢如果没有一点基础先去学校学习一下然后到别嘚修理厂干一两年然后找个汽车上得支系统《比如说汽车电路》把它学精在干个/usercenter?uid=5e705e794320">诚信招汽修工
朋友如果你只是初中毕业,读什么中专技術没必要去汽修厂还好点........4S店有它的好.......私人修理厂有它的好.......两者没有谁好谁坏,关键你自己的努力去4S店不努力奋斗你不能怎么样,私人修理厂也不努力学习.不能怎么样.......到头来一场空去那里不管人家好不好,重要是你有个平台学习.你不要放弃......坚持不懈地往前进...你学到技术僦是坚也就是好家伙.......
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学汽修前景应该是好的因为现在有车的是越来越多了。我觉得还是到汽修学校比较专业┅些师傅也不会有所保留。
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现在是汽修行业正是一个朝阳的行业的,正处在发展的最初期正是学习汽修的最佳时期,其实你现在学习汽修建议你不要去店面里面学习你想在店面里面学习有那个师傅会无私的把他吃饭的手艺教给你啊,还不如去學校呢在学校老师跟你没有利益的冲突,他会无偿的教给你要学习的手艺的在这里我也可以给你推荐个学校的,在北京有个学校叫萬通,你可以在网站上注意一下
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很好的想法坚持下去前途无量!学电喷不难,只要有信心就一定能行
你可以先找一款比较能接触到的车型,了解发动机的机械部分后再根据电喷ECU的端口分布来了解电控系统的组成及原理从供电部分先下手,其次是传感部分和执行部分最后再学通讯部分。请记住“反馈”是机电一体控制的“灵魂”!
各种车型的电喷系统只是功能上的多和少的差别,其基本组成是一致的一款车型搞定后其他的自然就融会贯通啦!
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学校教的现实是不喜欢你有没有经验的理论是什么,在离开学校几年后甚至尾灯不会分裂。
我有这种类型只是去维修店的師傅告诉我要拆除雨刷器,我只能眼巴巴地看着PS高手的眼睛说不会 。 所以,我建议你去学校读书理论用心点,不离开顾着玩找到┅家维修店干混点经验。无误的
这个职业很少有年轻人...以7,8年必须考虑它。
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