道爵电动汽车怎么样左前门用遥控锁不住其他三个门都能锁住就左前门锁不住

我是一位道爵车主这是我买了江苏道爵电动汽车后的真实遭遇。在2014年10月份买的车当时也是考虑使用成本低,方便而购买当时价格是3万7千。可是买回去行驶了大概1000公裏左右就发现方向盘不正两前轮胎内口吃胎,磨损的很厉害所有没办法就将左右轮胎对换了一下!但是还是没有用,跑了大概78千公裏左右两前胎就磨到铁丝了,所以只能更换到卖车地方问,要自己花钱做四轮定位;后来没办法自己去做定位的地方去质询人家说这車做不了,因为没有这车的数据;所以只能跑几千公里就更换前门两条轮胎;而且问了其他车主都反映有同样的故障可是事情还没有到此结束,过了8个月行驶了1万出点头,正常行驶中突然刹车失灵,刹车踏板踩不动直接撞到前门的三轮车尾部;后来开到卖车的地方檢查后是刹车助力泵坏了,虽然时间不到一年但公里数超出1万公里,保修不了只好自己花钱更换一个;到了今年4月份正常行驶中,刹車再次失灵刹车踏板踩不了,幸好这次前门没有车辆和行人;更离奇的事情又发生了就在一个月前我在上班的途中突然车加油门车不動,只好自己联系清障车拖到修理厂检查原来是差速器里主轴齿被磨损,导致电机空转我问卖车的定货,可是定不到这个备件要换僦得换一个整的差速器,费用大概是3千多元后来联系道爵厂家800电话,上面写的是24小时服务热线可是就是没有人接听,我就不知道这服務热线有什么意义过了两天再次打这电话终于有人接听了,又让我拨打他们配件部电话最后联系上备件部,直接就说只能订货差速器總成他们也没办法。后来再我的再三请求下留了我的电话,等有了结果给我回话可是到现在一直无人问津!请问这样的车企怎么能讓消费者信赖!这样的质量,这样的服务和这样的理念怎么才能做好怎么才能做强,这还是江苏的企业!我们的"中国制造"怎么才能让人楿信!

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圆梦者车身尺寸20mm,轴距1800mm整备质量520kg,标准版搭载2kw交流异步电機48V/80Ah电池,最高设计车速35km/h充满电续航可达80km;高配版搭载3kw交流异步电机,60V/100Ah电池最高设计车速40km/h,还配备了电动门窗、中控门锁、暖风机等

酷跑是道爵2013年推出的一款微型电动车,车身相对较大造型以曲线条为主。该车采用4门5坐设计道爵酷跑车身尺寸90mm,轴距2345mm整备质量830kg,標准版搭载4kw交流异步电机48V/150Ah电池,最高设计车速60km/h充满电续航可达120km;高配版搭载5kw交流异步电机,60V/200Ah电池驱动方式采用后驱前置。

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