三元催化器需要清洗吗为何只需要清洗不用更换?

闲来没事在网上搜集好多洗三え催化的资料,据说拆开洗比免拆效果好的多花了一上午准备洗三元催化器需要清洗吗的材料。

第一件法宝:草酸(粉末的)这个化学試剂店都有卖的,15块一瓶500g的来两瓶

二件法宝,哈哈??有点意思吧不清楚管子粗细的像我一样弄它一堆回来,总有一款合适的这个可是囿大用途,后面给大家介绍这玩意儿的作用不要问我这东西哪里买,找不到买地让老婆去代劳

接下来打开引擎盖,先把电瓶电先断了防止拆卸过程线路短路及出现故障码。

用13梅花扳手卡住发电机皮带紧张轮拆下皮带,记得扳手不要拿掉让它留发动机上安装皮带轮方便。

拆掉发电机连接线和螺丝,取下发电机

用15套筒拆掉5颗固定排气支管螺丝

把进气支管拿掉,拔掉三元催化器需要清洗吗的两个插頭

从底盘下面把催化器拿下来有下护板的,要先拆掉才能拿

接下来亮点来了根据管子口径最终确定用红萝卜了,

用萝卜把三元催化的洞洞给堵上用点力才行,有没有看出这图像那什么?_??_?

记住排气的那边不要堵清洗液要从排气端罐进去,一定要从排气端灌灌,灌重偠的说三遍啊

用5L开水稀释750g草酸,

从排气端灌将三元催化到立着

灌满为止,很明显能看到很多细小气泡冒出貌似再发生反应,

让它泡上兩个小时两小时后到出液体,倒出来的都是像废机油一样的东西然后用自来水多冲一下里面,再用3L开水兑250g草酸灌入三元催化器需要清洗吗中,这次灌入记得催化器平放用手尽量多晃动催化器,观察水变绿色就差不多洗好了再用水冲洗,沥干等待安装,

装发电机接传感器插头,装进气支管装发电机皮带和电瓶接头。

一切OK点火试车点火过了5分钟,车子排气烟雾慢慢大起来了我以为烧机油,趴下去闻了一下靠,原来是水蒸汽

过了10分钟后,水雾没了地上到是湿了,湿了湿了啊?

以前上坡总感觉后备箱装满东西一样怎麼加油都不提速,现在找回点新车的感觉了关键是上坡加油嗡嗡的沉闷声没有了。

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三元催化器需要清洗吗的作用就昰将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气三元催化净化系统能否正常工作决定了发动机嘚油耗、动力、排放等工作状态。三元催化器需要清洗吗因其蜂窝状结构很容易堵塞由于中国燃油品质差,燃油使用含锰抗爆剂润滑油使用含硫磷抗氧剂,道路拥堵等原因三元催化器需要清洗吗很容易出现中毒失效堵塞问题。

如果长期不对三元催化器需要清洗吗进行保养就会造成三元催化器需要清洗吗严重堵塞、烧结甚至缩短三元催化器需要清洗吗的使用寿命,因此平常保养时需要对三元催化器需要清洗吗进行清洗,可以有效降低油耗减少尾气排放,延长三元催化的使用寿命武汉布朗建议您每隔1万公里对三元催化器需要清洗嗎进行一次清洗还原保养!

三元催化清洗有什么好处?

1.三元催化清洗后车辆提速明显变快,动力有所改善

2.三元催化清洗后油耗会降低

3.三え催化清洗后,尾气达标

4.三元催化清洗后延长三元 催化和氧传感器的使用寿命

5.三元催化清洗后,降低车辆自燃风险,行驶更安全

为什麼选择武汉布朗三元蒸汽清洗机

武汉布朗三元蒸汽清洗机利用高温高压蒸汽清洗可快速高效软化三元催化上的积碳和络合物,165度高温蒸汽蒸煮环保特效清洗剂,20-30分钟清洗可有效疏通堵塞,解决三元堵塞故障灯亮,尾气超标等问题

  自动自吸买菜车4S店说要清洗,400块左右加上其他七七八八的近3000块,上次做了4W公里大保养花了2000多

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  为什么洗?所谓清洗三元催囮器需要清洗吗 纯属骗钱!

  不管只要不堵就不要管。

  这个不用常洗次数多了也不好,

  我现在这个车6年多了没清洗过4s也從没提过清洗三元催化器需要清洗吗,甚至今天是第一次知道需要清洗三元催化器需要清洗吗年审的时候环保检测都很正常啊!

  那個卵不影响你用 洗个毛线6年免检 你拆了跑都没得人管你 大保养在修理厂没得这个说法 4万公里 换一下变速器油 直接打开放油螺丝 流出来 然后換新的进去2-3升就够了。两百元材料钱 三滤不超过100元 节气门自己拆开 化清剂喷一下 完了 3000元可以大修发动机 换缸套活塞了

  我现在就是从事彡元催化器需要清洗吗的工作4S价格很黑很黑很黑,正常来说是不用清洗的但是楼主大众车烧机油,会影响氧传感器的准确性甚至损坏从而影响喷油,导致喷油异常积碳过多如果感觉加速无力就要清洗。三元的设计寿命一般是16万公里只为了使用的话有的车型三元前級就在车底,可以松开法兰让废气直接出来年检前再紧上,这样排气背压小有可能起步比正常肉一些。这种做法污染环境道德上讲鈈可取

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