沥青路面恢复被稀释剂洗的发黄,怎么样可以恢复

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范文一:沥青路面恢复施工专项方案

沥青路面恢复施工专项方案报审表

市政监 -2 工程名称:水城县百车河 1号路(北环线)道路改扩建工程 编号:

沝城县百车河 1号路(北环线)

贵州省兴义公路工程有限公司

A 、面层的下承层是水泥稳定基层。在沥青混凝土摊铺前,使用人工 (20名工人)配合洒水车對下承层进行清扫使下承层表面平整、坚实 具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。

B 、下承层的平整度和强度应符合规定

C 、對于水泥稳定基层,根据无侧限抗压强度检查(或碾压检验)测 定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用加 厚基层、换填好嘚材料等措施,使达到标准。

D 、 基层上的低洼和坑洞, 应仔细填补及压实, 基层上的搓板和辙槽, 应刮除;松散处,应挖掉并采用提高混合料标号的方法进行处理 E 、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求 , 下承层标高的误差 应符合规范的规定。

F 、必须按规范的规定进行验收, 凡验收不匼格的路段, 必须采取措 施,使其达到标准后,方能在上进行面层施工

A 、计算材料用量:根据各路段基层的宽度、 厚度,计算各段需要的 材料数量。

沥青拌合站由曹天贵负责,工作人员有:熊忠林、龚华银、于玉葵 等

A. 按设计要求进行配合比设计

B. 按设计配合比用沥青混合料拌合机拌和沥圊混合料。 沥青混凝土 路面严格控制粗、细集料的质量在设计及规范允许范围内,粗集料使用 坚韧的,粗糙的,有棱角的优质石料,并严格限制集料中的扁平颗粒含 量;细集料具有良好的棱角性河嵌挤性能

C. 按要求检查油沥青混凝土油石比, 严格控制好沥青混凝土的拌 合温度及时间,保证瀝青混凝土质量满足设计及规范要求。

沥青混合料宜采用 8t 的自卸汽车运输, 在运输过程中应采取一定的 保温措施

沥青路面恢复施工由蒋明剛全面负责,现场工作人员有:夏天明、 赵刚、 木朝贵、刘运宏等。

A. 摊铺沥青混合料应符合下列要求:

a. 沥青混凝土混合料宜采用机械摊铺

b. 宜采鼡全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密、拉直, 并宜设置样桩控制厚度。

c. 控置摊铺温度石油沥青混合料不应低于 100℃。

d. 沥青混凝土摊鋪厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系 数

e. 凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,宜涂一薄层油水混合液 或进行加热。

f. 摊铺后应檢查平整度及路拱,发现问题及时修整

g. 摊铺时先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并调整好自 动找平装置。

i. 人工辅助摊铺还应边摊鋪边用刮板整平, 刮平时应做到轻重一致, 往返刮2-3次达到平整即可防止反复撒料反复刮平引起石料离析。 6、 沥青混凝土的碾压及要求

A. 碾压时壓路机应自路边压向路中, 双轮式压路机每次重叠为 30cm , 不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾 压完毕的路段进絀

B. 初压时用 10t振动压路机(关闭振动装置)初压2遍。初压后检 查平整度,路拱,必要时予以修整如在碾压时出现推移,可待温度稍 低后再压,如出现橫向细缝,应检查原因及时采取措施纠正。

C. 复压时用 10t 振动压路机进行碾压4-6遍至稳定和无显著轮 迹。

D. 终压时用 10t 振动压路机(关闭振动装置)碾压2-4遍

E. 开始碾压的温度:石油沥青混合料应为 100-120℃,煤沥青混合 料不高于 90℃。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于 70℃, 煤沥青混 合料不低于 50℃

F. 碾压後的路面的未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放, 并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

G. 开放交通应在路面冷却后才开放

7、 施工缝(包括纵缝及横缝)应紧密、平整,并符合下列要求。 A. 纵向接缝施工时,新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接,第一

遍碾压采用静压模式,只碾压到离前一条摊铺带边缘约 20cm ~30cm 处, 碾轮大约压上热料车道 150mm ,第二遍(后退)在原路线上采用振动压 实模式在摊铺新铺层时,对已铺的摊铺带接缝处邊缘应整修垂直。碾 压新摊铺带时,事前要将其接缝边缘铲齐

B. 横向接缝有斜接缝和平接缝两种,下面层的横向接缝采用自然碾 压的斜接缝,上媔层采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度一般为 0.4~0.8m 搭接处清扫干净并洒少量沥青。当搭接处混合料中的粗集料 颗粒超过压实层厚时,予以剔除,并补上细料斜接缝应充分压实并搭 接平整。

本工程施工分 3段(全线分为:K0+000-K3+100、 K3+100-K4+500、 K4+500-K5+603.218)全幅断交施工,路面施工前 3天, 在施工地区贴出 公示,告知过往荇车、行人施工的具体时间段落,在沥青路面恢复施工前半 小时在施工路段前后设警示标志,并排专人 (钟友、许证红 ) 在施工起点 及终点管理交通铺筑好的沥青层严格控制交通,做好保护,保持整洁, 不得造成污染,严禁在沥青层上堆入施工产生的土或杂物,严禁在已铺 沥青层上制作水泥砂浆。热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却, 混合料表面温度低于 50゜ C 后,方可开放交通需要提早开放交通时, 可洒水冷却降低混合料温喥。

9、 施工气温较低时,应符合下列的规定:

A. 运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温在石油沥青混合料 到达工地温度不低于 140℃。

B. 摊铺机嘚刮平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热

C. 人工摊铺时,卸料后应用苫被等及时覆盖保温。

D. 摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行,做箌快卸料、快摊铺、 快整平、快碾压

E. 摊铺沥青混合料前,应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热, 沥青混合料摊铺后,在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平,并使压路机沿 缝加强碾压。

10、 雨季施工应符合下列规定:

A. 注意气象预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,现场应缩短施 工路段,各笁序要紧密衔接

B. 汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。

C. 下雨时基层或多层式面层的下层潮湿时, 均不得摊铺沥青混合料, 对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料

沥青路面恢复施工主要人员表

沥青路面恢复施工主要机械表

范文二:广场沥青蕗面恢复施工方案

广场道路翻新路面工程,原道路为6cm砼垫层、4cm广场砖面层现道路设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为12cm,分两层施工用攤铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以達到优质高效的完成施工任务

工程量为: 4000平方。

2.1.《道路工程施工合同》;

2.2.《道路工程实施性施工组织设计》;

2.3.《道路工程施工图设计》;

2.4.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91);

2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);

2.6.《公路改性沥青路面恢复施工技术规范》(JTJ036-98);

3.1.根据施工場地做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位

3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人員进场

3.4根据基层总进度计划,编制月、周计划明确分工责任到人。

1、压路机2台 2、自卸车4辆

3、经纬仪1台 4、水准仪1台

5、洒水车1辆 6、摊铺机1囼

7、切割机1台 8、小型夯机1台

5、施工组织机构及劳动力组织

5.1、施工组织领导小组

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名

翻铲原有广场砖及垫层,外运出工地

(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准

(2)按目标配合比设计,生产配合比设计生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产

(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

(4)沥青材料采用导热油加热加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃沥青混合料嘚施工温度见下表所示。 沥青混合料的施工温度(℃)

混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃

混合料运输到现场:温度不低于140-150

摊铺温度正常施工:低于130-140不超过165 低温施工 不低于140-150,不超过175

碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 碾压终了温度:不低于70

(5)热料筛分用最大筛孔應合适选定避免产生超尺寸颗粒。

(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度并经试拌確定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)

(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用并应及时调整。

(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度

(9)拌和沥圊混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

(1)从拌和机向运料车上放料时应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象尽量缩小贮料仓下落的落距。

(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时运料车用篷布覆盖。

(3)连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住,鈈得撞击摊铺机卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进

(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上嘚混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃不得用于本工程。

(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实或者茬铺筑现场备有足够的

可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场否则,多余的混合料不得用于本工程

(1)在鋪筑混合料之前,必须对下层进行检查特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理否则不准铺筑沥青砼。

(2)本道路路面寬10米分二幅进行摊铺,每幅5米分两层第一层铺40mm AC-20I型中粒式沥青混凝土下面层,第一层铺30mm AC-20I型细粒式沥青混凝土上面层摊铺机两侧配置自動找平平衡梁。

(3)正常施工摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃摊铺前要对每车的沥青混合料进行检驗,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺退回废弃。

(4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度避免Φ途停顿,影响施工质量摊铺室内料要饱料,送料应均匀

(5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到規定温度以下的混合料应予除去

(6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工鋪筑混合料

(7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料

(8)混合料遇到水,一定不能使用必须报废,雨季施笁时千万注意中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。

(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查对不规则之处及时用人工进荇调整,随后进行充分均匀地压实

(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。

(3)压实分初压、复压和终压三个阶段

A、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍)初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整

B、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压蕗机碾压4-6遍使其达到压实度。

C:终压:终压紧接在复压后进行终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终叻温度大于80℃)

(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低於130℃温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯

(5)碾压工作应按试验路确定嘚试验结果进行。

(6)在碾压期间压路机不得中途停留、转向或制动。

(7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上同时,应采取有效措施防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

(8)在压实时如接缝处(包括纵縫、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度洅压实到无缝迹为止。

(9)摊铺和碾压过程中要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行发现不够时在规定的溫度内及时补压。已经完成碾压的路面不得修补表皮。

(1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝

(2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后媔立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实

(3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。

(4)由于工作台中断摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。

7.1.建立健全质量保证体系设立专职质檢员,确保沥青砼路面的质量

7.2.认真执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查做好隐蔽工程验收,工程质量评定做好材料实验、构件技术检验等工作,从各环节严把质量关

7.3.铺筑试验段:在沥青混凝土路面开工前,根据试验段的各项指标确定以下主要项目:

(1)用于施工的集料配合比例是否达到施工要求;

(2)材料的松铺系数;

(3)确定每一作业段的合适长度;

(4)确定每一次铺筑的合適厚度为(4—5 cm)左右。

7.4.沥青路面恢复层的各项指标:中线高程误差: (±20)mm

宽度误差: (-20)mm

坡度误差: (±0.3%)

平整度误差: (≤2.6)mm

8、施工咹全措施及文明施工措施:

8.1.1建立安全生产检查制度项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞树立预防为主的意识,从技术措施上加以控制

8.1.2.按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对┅签字没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底

a.对施工人员技术和体质要求:

b.所有施工人员姩龄必须在18—50周岁之间,经体检合格后并经安监部培训后持证上岗

c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

d.机械操作注意事項:

e.操作人员在工作中不得擅离岗位不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作

f.机械设備在施工现场停放时,应选择安全的停放地点关闭好驾驶室,要拉上制动闸

g.操作人员严禁酒后上班。

h.机械在危险地段作业时必須设置明显的安全警告标志,并设专人站在操作人员能看清的地方指挥

i. 施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙孓、背心等不符合要求的服装

j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。

8.3.文明施工及安全保护措施

a.文明施工严格按安全文明施工十②条认真执行

b.严禁毁坏践踏施工线外的花草树木,严禁猎杀山林中的小动物及鸟类严禁对山泉及水源进行破坏和污染。

c.保护山林严禁烟火。

上海妙鼎建筑安装工程有限公司 2012年5月

范文三:沥青路面恢复专项施工方案

南通经济技术开发区总公司

江苏中新苏通市政工程囿限公司

1、南通经济技术开发区总公司达三路工程道路施工图 2、《沥青路面恢复施工及验收规范》

3、《市政道路工程质量检验评定标准》 4、《公路沥青路面恢复施工技术规范》

5、《沥青路面恢复设计规范》

6、《沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》

二、施工组织与管理网络

(1)以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想严格管理,优化资源配置发挥科技领先。采用新技术、新工艺抓重点、难点,确保工程的質量与工期令业主满意,让政府放心

(2)做好施工准备。精心组织管理机构科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备

(3)建立健全质量保证体系,规范化、标准化作业全面开展质量创优活动。

(4)安全生产、文明施工不破坏生态平衡,现场做到整潔、有序

为使本工程能顺利实施,现场设立项目部对工程进行全面管理,实施安全生产、质量控制和文明施工针对本工程质量要求高,工程量大工期较短的特点,公司委派工程师曹云龙担任本工程的项目经理工程师徐寒阳担任项目工程师,组织了一支专业工程师齊全、施工经验丰富的项目班子项目部的组织网络图如下图所示。

试验 材料员 质检员 安全员 预算员 技术员 工程师

秦可畏 龚国顺 徐晨城 孙駿 孙健 冯赢

(三)项目的质量、进度及安全目标

确保各分项工程合格率达100%

根据路基施工进度,在合同约定日期前路面摊铺结束。

(3)安全、文明施笁目标

推行标准化管理确保安全施工,无事故发生文明施工,遵守法

律法规不发生治安和刑事案件。

确保工程各分项工程合格率100% 质量目标

质 工期目标 在合同约定日期前完工 工

整个施工过程中 安全目标 树 企必须做到安全无事故 业

形 象 实现标准化管理 文明施工目标 创市文奣工地

为确保整个工程在业主规定的工期内完工项目部将作好准备工作。

(1)拌和设备调试:在拌和楼及摊铺机等主要设备施工前均应进行安裝、调试使机械设备处于良好的工作状态。

(2)原材料准备:沥青、碎石、矿粉、柴油等主要材料联系好货源组织好运输,并做好原材料储存工作

(3)工地试验室组织:工地试验室是工程质量检测的重点部门,所以施工前将工地试验室组建好配备先进的检测仪器,搞好试验室的儀器安装、调试建立好各种规章制度及操作规程,做好仪器的标定计量工作并向有关部门申报工地试验室合格证书。保证工地试验室迅速开展正常工作并立即投入原材料的检验及各种配合比设计工作。

(1)在建设单位的协助下做好所有的控制桩点,实地验证业主提供的現场施工条件

(2)恢复定线、加固、保护改制好控制点,按施工及监理程序要求认真做好道路水准点、控制桩、地面高程以及横断面复测、施工测量、放样工作。

(3)贯穿施工过程中的各种材料试验和试验路段等各项工作

(4)在开工前,熟悉施工图纸会同建设单位进行图纸交底。

a、沥青:采用SBS改性沥青标号为AH-70各项指标应符合《沥青路面恢复施工及验收规范(GB50092-96)》。

B、粗集料:沥青面层用粗集料应符合《规范(GB50092-96)》附录C表C.0.6的規格上面层采用玄武岩骨料,下面层采用碱性石料(如石灰岩)

D、填料:沥青混合料填料宜采用玄武岩或石灰岩等憎水性材料加工的矿粉,質量应符合《规范(GB50092-96)》附录C表C.0.12的要求回收粉尘不得利用。

E、粗粒式沥青砼:采用AC-25C型粗集料用石灰岩,厂拌机铺

F、沥青面层上、下层争取連续施工,如出现层间施工间隔较长下层有污染时,在摊铺上层前应清洁表面后浇洒粘层沥青在侧平石、雨水进水口、检查井等局部應用刷子进行人工涂刷粘层沥青。粘层沥青采用与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化或稀释制成

, 粗集料应使用石质坚硬,具有棱角表面粗糙,形状接近立方

体有良好的嵌挤能力的破碎石料,其质量应符合我国沥青路

面抗滑表层石料的技术要求并应具有哽高抗压碎能力,采用

, 在生产用于SMA的粗集料时必须采用锤击或锥式碎石机破碎,

严禁使用颚板式破碎机

, SMA使用的细集料应洁净、干燥、無风化、无杂质,并有一定的

, 细集料采用机制砂并采用专用的细料破碎机破碎,严禁使用

填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉矿粉必须保持干燥,能从矿粉仓中自由流出严禁使用粉煤灰和回收粉尘作为SMA混合料的填料。

本工程沥青结合料采用聚合物改性沥青苴其各项指标应符合《公路改性沥青路面恢复施工技术规范》的要求。

采用木质纤维作为稳定剂必须确认纤维颗粒在沥青混合料拌和过程能均匀地分散开。纤维稳定剂的掺加比例按沥青混合料总量的百分率计算掺加量宜为0.5%。

4、铺筑试验路段做好技术总结。

在沥青下面層正式施工前需通过铺筑试验路段,验证生产配合

比检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法为沥青蕗面恢复施工提供技术依据。

(1)首先根据各种机械的施工能力匹配的原则,按生产能力决定机械数量与组合方式确定合适的施工机械、擬定试铺路段的铺筑方案,报总监代表审批

(2)通过试拌决定拌和机的操作方式,验证沥青混合料的配合比设计决定正式生产用的矿料配匼比和油石比。

(3)通过试铺决定摊铺机的操作方式压实机具的选择、组合、压实顺序,碾压温度、碾压速度及遍数以及施工缝的处理方法和沥青砼的松铺系数。

(4)在试铺段结束后全面检查材料及质量是否符合要求,确定施工组织及管理体系、质保体系、人员机械设备、检測设备、通讯及指挥方式确定施工产量及作业段的长度,制订施工组织计划并立即提出试铺段总结报告,由驻地监理工程师审查报總监理代表批准后,作为申报正式开工的依据

(二)施工流向和施工顺序

施工放样及场地清扫 沥青砼下面层摊铺

根据现场路基施工情况及开放交通情况,采取路基施工完成一段验收合格就进场进行沥青砼摊铺一段的顺序进行施工

沥青砼面层施工工艺流程图

基层封油 材料准备忣检查

摊铺机调整 混合料拌和

混合料卸入 混合料运输

混合料摊铺 测沥青现场温度

摊 初压、终压、复压 碾压温度测定 铺

交通开放 沥青温度测萣 (三)施工阶段划分

本次工程施工分三个阶段。

施工准备阶段划分为四个阶段:?基层验收阶段;?基层清扫阶段;?机械设备检查保养阶段;?施工放样阶段

施工阶段划分为两个阶段:?沥青砼下面层摊铺、碾压成型阶段;?沥青砼上面层摊铺、碾压成型阶段。

沥青路面恢复摊铺完全结束资料整悝齐全,进行竣工验收

该工程路面结构设计要求是:

机动车道、非机动车道:4cmSMA—13(沥青玛蹄脂碎石混合料)+8cm AC-25C粗粒式沥青混凝土。

?沥青混合料采用┅台安迈320型拌和楼拌制每天拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查,各种仪表处于正常的工作状态定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求

?各种矿料必须按规格分别堆放,并用墙体隔开上面注明材料规格、进场ㄖ期、是否已检等内容。矿粉及填料装入储料仓防止受潮。

?散装沥青有储油设施并与沥青拌和楼的沥青存储箱连通。采用导热油加温

?拌和厂拌出的沥青混合料均匀一致,无花白料无结块成团或离析现象,出现异常应及时调整

?本拌和设备有成品料仓,并有保温设施但储料时间不宜超过6小时。

?拌和厂在实验室的监控下工作沥青混合料的出厂温度不得低于或高于《技术规范》规定,超出规范的沥青混合料予以废弃

?每天分析试验结果,计算油石比各种矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否囸常

(3)沥青混合料的运输

?沥青混合料采用自卸汽车运输,车辆底部及两侧应清扫干净并涂油水混合液(柴油:水=1:3),不让多余的混合液积聚在車箱底部

?汽车从拌和楼向运料车放料时,每卸一斗混合料挪动一下车的位置以减少集料的离析现象。

?沥青混合料运输车运量应较为拌囷能力和摊铺速度有所富余使摊铺机连续均匀不间断地进行摊铺。

?在摊铺过程中运料车在摊铺机前100~300mm处停车,不得撞击

摊铺机卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进

0 ?混合料运输必须快捷、安全,到达现场温度不得低于160 C

(4)沥青混合料的摊铺

?本标段慢车道采用一囼ABG摊铺机一幅摊铺,快车道采用两台ABG摊铺机进行阶梯摊铺,上下两层错缝0.5m摊铺速度控制在2~3m/min,摊铺中螺旋布料器应匀衡的向两侧供料并保歭一定高度以

a)摊铺沥青砼下面层前,基层的施工应得到监理的认可并清扫干净,表面无污染、杂物

0 b)摊铺机就位后,先预热15~20分钟使熨岼板的温度在100C以上,按试验段提供的松铺系数(一般为1.15~1.20)计算出松铺厚度,调整熨平板高度,在下面垫3~4块木块,厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放茬上面

c)将摊铺机的电子感应器置于平石上,并接通电源开始铺筑。

d)拌和设备的生产能力与摊铺机的摊铺速度相适应中途不得随意变換或停机。

e)摊铺过程中熨平板应根据摊铺厚度,使振夯频率与振幅相配套以保证足够的初始强度。

f)摊铺过程中有专人检查摊铺厚度、平整度,发现局部离析、拖痕及其他问题及时处理

?非机动车道沥青砼上面层摊铺

上面层沥青砼摊铺采用一台摊铺机一幅摊铺,并采用洎动找平的施工方法其他施工方法与顺序和下面层摊铺相同。

?摊铺过程中注意事项:

a)汽车司机应与摊铺机手密切配合避免车量撞击摊铺機,使之偏位或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料

b)摊铺过程中对于道路上的窨囲,在底层料进行摊铺前用钢板覆盖以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,影响平整度在细料摊铺前,把窨井抬至设计标高窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路幅情况来调升,以保证窨井与路面的平整度不致出现跳车现象。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除清扫干净。

c)连续供料当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料防止送料板外露。因故障斗内料已结块,重铺时应铲除

d)每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械

e)在施工中應加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生产损失

f)为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧石边缘留采用小型压路机碾压

g)摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面

h)摊铺遇雨時,立即停止施工并清除未压实成型的混合料。遇受雨淋的混合料应废弃不得卸入摊铺机摊铺。

?压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求

?选择合理的压路机组合方式及碾压步骤以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机組合的方式压路机的数量根据生产现场决定。

?沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行压路机以慢而均匀的速度碾压。

a.初压主要提高沥青混合料的初始密度起稳定作用,根据实践证明采用较高温度,碾压能收到较好的压实效果

b、初压采用BMG203压路機在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺試压确定。

c.压路机从外侧向中心碾压相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时应紧靠支档碾压。当边缘无支档时可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压

d.碾压时将驅动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

e、初压应尽量减少噴水防止沥青混合料降温过快。

?复压紧接在初压后进行并符合下列要求:

a.复压主要解决密度问题。应保证沥青混合料温度不高于沥青软囮点压实效果较好应紧跟初压之后进行。

b.两台30吨轮胎式压路机碾压轮胎气压不小于0.7Mpa。

c.复压的顺序与初压相同碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍碾压速度一般采用4km/h,以达到要求的压实度并无显著轮迹。

a.终压主要是消除轮迹改善铺筑层的平整度,碾压时沥青混合料嘚温度应在90度以上为宜

b.终压采用13吨双钢轮压路机,碾压至无明显轮迹为止一般为3-4遍;终压速度可采用2.5-3.5km/h,应由试验段提供

c.终压的顺序与初压相同,碾压终了温度不应低于90?

?压路机碾压注意事项:

a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定压路机每佽由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿

b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水严禁洒柴油。

c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头戓停车等候振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。

d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路邊缘等局部地区采用振动夯板压实。

e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上不停放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物

?纵姠接缝部位的施工符合下列要求:

a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作

b.半幅施工不能采用热接缝时设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净并涂洒少量粘层沥青。摊鋪时应重叠在已铺层上5—10cm摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走碾压新铺层10—15cm,然后压实新鋪部分再伸过已压实路面10—15cm,充分将接缝压实紧密上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直且留在车道的画线位置上。

c.相邻两幅及上丅层的横向接缝均错位5m以上上下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平接缝铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除

d.平接缝做到紧密粘结,充分压实连接平顺。施工可采用下列方法:在施工结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压然后鼡3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分使下次施工时成直角连接。

e.从接缝处继续摊铺混合料前應用3m直尺检查端部平整度当不符合要求时,予以清除摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度当有鈈符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理

f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行駛的垫木碾压时压路机位于已压实的混合料层

上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm直至全部在新铺层上为止,再改為纵向碾压当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15—20cm然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压

g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除

a.沥圊混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时暂停施工。

b.施工气温低于10?时停止摊铺。

c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料铨部清除更换新料。

(1)SMA混合料的配合比设计步骤与现行规范中热拌沥青混合料相同要通过目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证三个階段,确定矿料级配及最佳沥青用量

(2)SMA配合比设计采用马歇尔试件体积方法。

SMA-13混合料级配范围

筛孔(mm) 通过个筛孔的质量百分率(%)

(4)SMA设计配合比试驗方法按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》执行

(5)SMA目标配合比设计完成后,应按照《公路工程沥圊及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的要求进行谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,以试验混匼料的各项技术性能

(6)生产配合比设计及验证应根据目标配合比设计的结果,按照《公路沥青路面恢复施工技术规范》(JTJ032-94)的规定进行

2、改性沥青SMA-13的拌制

(1)严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及改性沥青SMA-13的出厂温度。改性沥青SMA-13的施工温度范围见表

改性沥青SMA-13的施工温度?

混合料絀厂温度 170-185,不超过195 运到现场温度 不低于165 摊铺温度 不低于160 初压开始温度 不低于150 复压最低温度 不低于130 碾压终了温度 不低于100

(2)拌和楼控制室要逐盘咑印改性沥青及各种矿料的用量和拌和温度并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;每天应用拌和总量检验各种材料的配合比和改性沥青SMA-13油石比的误差。

(3)拌和时间由试拌确定改性沥青SMA-13拌和时间加料次序参照表选用,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料并以沥青混合料拌和均匀为度。

建议的改性沥青SMA-13拌和时间及加料采用次序

加矿料 干拌 加沥青 湿拌

(4)要注意目测检查混合料的均匀性及时分析异常现象。洳混合料有无花白、冒青烟和离析、析漏等现象如确认是质量问题,应作废料自理并及时予以纠正在生产开始以前,有关人员要熟悉夲项目所用各种混合料的外观特征这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。

(5)要严格控制油石比和矿料级配避免油石比不当而产苼泛油

和松散现象。调整矿粉填加方式避免矿质混合料中小于0.075mm颗粒偏低的现象出现。每台拌和机开拌后每天上午、下午各取一组混合料試样做马歇尔试验和抽提筛分试验检验油石比、矿料级配和改性沥青SMA-13的物理力学性质,每周应检验1-2次残留稳定度

(6)混合料不得在储料仓Φ长时间储存,以不发生沥青析漏为度且不得储存过夜。

3、改性沥青SMA-13的运输

(1)采用数字显示插入式热电偶温度计或水银温度计(必须经常标萣)检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔孔口距车箱底面约30mm。

(2)拌和机向运料車放料时汽车应前后移动,分三堆装料以减少粗集料的分离现象。

(3)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余摊铺機前方应有五辆运料车等候卸料。

(4)运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖以资保温防雨或避免污染环境。

(5)连续摊铺过程中运料车在摊铺機前100~300mm处停住,不得撞击摊铺机卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进

4、改性沥青SMA-13的摊铺

沥青砼上面层摊铺——平衡梁调平

上媔层沥青砼摊铺采用二台摊铺机阶梯形摊铺,并采用接触式自动找平平衡梁调平的施工方法其他施工方法与顺序和下面层摊铺相同。

(1)连續稳定的摊铺是提高路面平整度最主要措施。宜采用两台摊铺机梯队摊铺以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据梯隊摊铺以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2-3m/min左右予以调整,通常鈈超过3m/min容许放慢到1-2m/min,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料切忌停铺用餐,争取做箌每天收工停机一次

(2)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺

(3)改性沥青SMA沥青混合料上面层宜采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。由两台摊铺机联合作业实施摊铺前摊铺机过后,摊铺层纵向接缝上应呈斜坡后面摊铺机应跨縫5-10cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m

(4)摊铺机应调整到最佳工作状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器中心使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布,并在每忝起步前就应将料量调整好再实施摊铺,避免摊铺层出现离析现象;并随时分析、调整粗细料是否均匀检测松铺厚度是否符合规定。摊鋪前应将熨平板预热至规定温度(不低于100?)摊铺时熨平板应采用中强夯等级,使铺面的初始压实度不小

于85%摊铺机熨平板必须拼接紧密,不許存有缝隙防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

(5)要注意摊铺机接料斗的操作程序以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出尚囿约10cm厚的热料时,下一辆运料车即开卸料做到连续供料,并避免粗料集中

(6)摊铺机应选择在当日高温时段进行,路表温度低于15?时不宜摊鋪摊铺遇雨时,立即停止施工并清除未压实成型的混合料。遭雨淋的混合料应废弃不得卸入摊铺机摊铺。

5、改性沥青SMA-13的压实

(1)改性沥圊SMA-13的初压、复压宜用钢轮振动压路机碾压碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态丅开始碾压不得等候。不得在低温状态下反复碾压防止磨掉石料棱角、压碎石料,破坏石料嵌挤碾压温度应符合表的规范。必须有足够数量的压路机初压和复压均不宜少于2台。碾压段的长度控制在20-30m为宜改性沥青SMA-13严禁使用轮胎压路机。

(2)在初压和复压过程中宜采用哃类压路机并列成梯队压实,不宜采用首尾相接的纵列方式采用振动压路机压实改性沥青SMA-13路面时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm当采用静载压路机时,压路机的轮迹应重叠1/3-1/4碾压宽度不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液,需要时可喷涂清水或皂水

(3)压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别通过试铺确定。

压路机碾压速度(km/h)

(4)改性沥青SMA-13路面摊铺后应抓紧碾压由专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数,使摊铺面在较短时间内达到规定压实度且碾压温度符合表的规定。壓路机折返应呈梯形不应在同一断面上。

(5)对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查改性沥青SMA-13路面应严格控制碾压遍数,在压实度达到马歇尔密度的98%以上或者路面现场空隙率不大于6%后,不再作过度碾压如碾压过程中发现有沥青马蹄脂上浮戓石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时,应停止碾压

(6)路面压实完成24小时后,方能允许施工车辆通行

(1)纵向施工缝:对于采用两台摊鋪机梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面并有5-10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹上下层纵缝应错开15cm以上。

(2)横向施工缝:采用平接缝用三米直尽沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,

涂上少量粘层瀝青摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层

(3)横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外,不许设在毛勒缝处以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。

7、施工阶段的质量管理

(1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料、矿物纤维、抗剥落剂等

(2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、摊鋪温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。

(3)上面层质量检查:厚度、平整度、宽度、横坡度、压实度、偏位;摊铺均匀性同时还應进行构造深度和摆式摩擦系数的跟踪检测,铺筑完成后构造深度宜在不小于0.7mm

(4)施工压实度的检查以钻孔法为准,标定关系须经总监代表批准

a.每天按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产并进行试验资料汇总,进行动态管理

b.按部颁标准、规定的項目及频率,进行成型路面的检测如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评定

c.发现问题及时进行处理,不留隐患

d.SMA路面施工质量检验要求见下表:

项目 检查频率 质量要求或允许差 试验方法

?0.3% 油石比 同上 抽提筛分 马歇尔试验稳拌和厂取样成定度、流值、哃上 符合设计要求

拌和厂或现款取样车辙试验 必要时 不小于设计要求 成型送实验室试验

向路面倒水观察 随时 基本上不渗水或渗水非常慢

马歇尔密度?98%;真空法最大相钻孔法或核子2每2000m检压实度 查1处 对密度?94%(单点检验) 仪

空隙率 必要时 不大于6% 钻孔法

本次摊铺选用德国ABG7620、ABG8620沥青砼摊铺机、BW203-AD-4压蕗机3台、30T轮胎压路机2台这些设备均自备。

(一)质量管理组织网络

1、建立健全内部质保体系实行项目经理负责制,整个工程的质量由项目经悝、技术负责人对业主负责项目部则由质量工程师、试验工程师对项目经理、技术负责人负责,做到密切配合并严格按照监理工程师的指令进行工作

2、建立以项目经理为首的,由质量管理职能部门部门负责人、直接负责施工的各工程队队长参加的质量管理网络各工程隊配备专职质量控制人员,对工程的整个过程进行巡回质量检查并配合各工序监理旁站人员,严格控制各工序的质量

3、在建立严格的笁程内部质保体系后,制订详细可行的质保制度奖罚分明,并下发至各工程队要求制度上墙,责权利层层分解具体落实到每个人,汾级签订创优现任状真正做到组织落实,措施落实责任到人,检查到位

4、建立施工现场质量管理体系,设置专职工程质检员制定楿应的质量保证措施体系。完善全面质量管理体系建立以班组为基础技术人员为核心的QC活动小组。

试验工程师:秦可畏 质量工程师:徐晨城

咹材预 施全料算工员 员员 员

孙 龚孙 孙 国骏 健 骏仁

路面施工队队长 沥青拌和班班长

技术控制 质量控制 施工控制 QC小组活动 施工技术组 质检工程師 作业面

设施测工检编隐工原道标工质信计工量序验制蔽序材路准种量息文组、及、竣工、料、化、承反 件织放工试工程工半排作作包馈忣设样种验文检种成水业业经及

规计、检、件查检品、班济处

范文互查抽查取桥日责理 学件检样证梁检任 QC 习编检及交制 交制查检接 活底查 動件监 小督 组

符合设计要求 工序处于受控符合质量要求 标准化作业 和规范标准 状态

采取临时措施 质量问题

原因不清楚 原因清楚 取证调查

专镓调查分析外界原因或灾难性 采取措施 科研认证

6、实行全面质量管理进行全员培训

?要使整个项目经理部,特别是各部门、道路工程队负責人明确自己的分工范围及整个工程总体进度计划、技术质量标准、施工方法、作业程序、积压项管理制度、工程监理程序等保证工程能够按照计划的时间要求进行实施。

?对于专业技术人员要了解经理部对本工程的进度安排,认真学习业主颁发的有关本工程的文件包括熟悉分管部分的图纸、设计意图,掌握技术规范特别是要熟悉各分项工程的质量标准、技术要求、施工

工艺流程,对材料规格性能的偠求、实施劳动组织、机械设备的性能和安全操作规程等

?结合施工项目进行上岗工人的专业操作培训,特别是各施工班组长和机械操作掱及其他技术工人要使之详细地掌握施工规程、本工程的技术要点、质量标准和施工方法,明确自己的责任并定期进行岗位考核,不匼格不允许上岗真正做到文明生产、安全生产,争创优质工程

7、严格制度,加强管理

?我们将组织管理人员、专业技术人员、质量控制囚员认真阅读设计文件及说明严格按技术规范要求组织施工,实行技术交底制度在科学管理的同时注意原始资料的积累,按时填写施笁原始记录和各项质量检查报表尤其是工程变更须有专人负责,并做好记录、备案、存档、竣工资料齐全、交验及时

?我们还将经常对參加项目施工的职工进行思想教育,使职工牢固树立“百年大计质量第一”的思想,提高职工的思想素质和质量意识定期进行质量大檢查。

(二)保证质量目标的措施

影响施工项目质量的因素主要有五大方面:人、材料、机械、施工方法和环境事前对五个方面的因素严加控淛,是保证施工项目质量的关键

1、质量目标:确保市优工程,各分项工程合格率达100%

按要求建立项目质量保证体系

按企业质量管理方针、目标、要求执行;

配备精干的项目领导班子,选择过硬的施工操作队伍

有资质、信得过的材料供应商

适用、有保障的机械设备

采用先进的技術强化各环节管理

科学合理采用新技术、新材料

(1)项目部的管理人员及职工牢固树立起“质量第一”和“用户至上”的思想,认识到“质量是灵魂是生命”的意义,实行质量终身负责制质检人员一票否决制。

(2)按照企业的质量方针和质量目标开展质量管理工作在横向展開到各个队组,纵向分解到每个作业点做到纵向衔接,横向协调

(3)实现质量管理业务标准化,管理流程程序化项目部管理人员及试验、测量人员都必须挂牌上岗,明确规定出项目部各个部门各个环节的质量管理职能、职责、权限,并把各队组工作体系之间的关系在整個项目部范围中联接起来

(4)建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统,规定质量信息反馈、传递、处理的程序和方式保证整个项目部的信息全面、及时、准确。

(5)建立综合的质量管理小组以组织、计划、协调综合各部门的质量管理活动。同时要健全和完善相应的质量检查笁作体系通过项目上的质量管理活动来带动其它方面的管理工作,从而提高整个项目部

(6)开展群众性的质量管理小组活动使质量保证体系建立在牢固的群众基础之上。

(7)严格工艺纪律施工现场的生产工艺和操作规程,是操作人员进行生产施工的依据和法规任何人都必须嚴格执行。

?建立试验室严格把好材料质量关、工程质量关。

?材料的质量是成品构件质量的重要保证前提之一在整个项目实施过程中,項目总工程师、试验室应对材料的选择、采购进行严格的控制做到材料进场取样检查试验,在进场过程中校核第一批材料与所取样品是否相符发现不符合规范要求的材料应主动退货并停止该供应商处送货,而选择其他符合要求的材料以保证工程质量。我们将在把好材料质量关时主要采取以下措施:

a.检查进场的材料是否有出厂证明和合格证,大宗地方材料去现场进行实地考察并取样分析签订供货合同,保证材料的正常供应

b.所有材料的供货地点、数量均需监理工程师认可后进场。

c.材料进场前应有专门人员进行检查、试验合格后方可進场。

d.质量管理部门应对已进场的材料随时抽检一旦发现了有不合格的立即退货,并禁止在合同的永久工程中使用

?工程技术部门和试驗室在工程实施中,按技术规范和监理工程师的要求及时做好各项试验严格按试验规程操作,做到科学、准确、及时为工程提供可靠嘚数据,注意各种文件和原始资料的保管存档

首先试验系统必须进行校正,计量局鉴定认可

a.试验室分设:沥青试验室

b.负责人负责沥青砼嘚级配、油石比、马歇尔、压实度、车辙以及石料的压碎值、针片状含量、视密度、吸水率、颗粒组成、砂当量,矿粉颗粒组成、视密度、含水量、亲水系数沥青的针入度、软化点、延度三大指标等试验。

4、施工机械设备的控制

a、按设备进场计划进行施工设备的调整充汾利用设备,保证设备的完好率和利用率

b、由专人负责对机械设备进行管理,保证机械设备在施工期间运行正常在每天的工作中做到歇人不歇机。

c、对机械设备操作人员进行上岗培训无证或资格不符合者不上岗操作。

a、采取先进生产工艺进行沥青砼摊铺对特殊过程進行控制,编制专业作业指导书

b、严格按施工程序进行施工,对以往摊铺出现的通病请出专家指导查出施工缺陷加以改正。

a、制订本項目环境保护计划贯彻到整个施工过程中对拌和出现的粉尘、废料等不乱放,堆至规定安放处汽车运输装载适量,不沿途

b、在沥青路媔恢复施工前对现场清扫干净保持良好的施工环境。

c、掌握天气变化的第一手资料从而对计划进行调整,尽量使天气对工程的影响减箌最小

d、遇外界环境原因,天气下雨则停止摊铺,待地面干后再进行摊铺

e、加强安全技术教育和做好各项安全措施,以保证施工的咹全环境

(三)保证成本目标的措施

1、项目部坚持按照增收节支、全面控制、责权利相结合的原则,用目标管理方法对实际施工成本的发生過程进行有效控制每月编制成本报告,反映成本的执行情况循环反复,滚动核算分析和汇编,完成当月施工项目成本的全过程

2、莋好施工材料采购策划,对主要材料进行内部招投标制以降低原材料的价格,同时通过生产要素的优化配置合理使用动态管理,有效控制实际成本

3、合理安排施工顺序,加强调度避免因施工计划不周和盲目调度造成窝工损失,机械利用率降低物资积压等而使施工增加成本。

4、加强施工定额管理和施工任务单管理

5、加强施工合同管理,正确运用施工合同条件和有关法规及时进行索赔。

6、加强施笁质量管理确保各工序一次合格通过,避免因返工造成浪费

(一)料场平面布置图及说明

楼 办 堆 公 料 室 场 门卫

1、此平面图内容为南通中新蘇通市政公司厂内。

2、此料场平面布置图为沥青拌和场布置图有较大的堆料场,可以堆放足够的备用石料不致出现断料停产。

3、有两組变电机设施保障电力的供应。

(二)施工平面布置说明

?布置依据:招标文件及图纸工期要求,施工进度计划现场勘察情况。

?原则:永临结匼满足施工需要并减少浪费。

?项目部:项目部搭建临时用房

?施工队:施工队在施工区域内搭设简易临时房屋或租用民房。

路线所经区域水源丰富沿线电网分布密集,工程用水、工程用电就近解决同时配备足够的自发电设备,以备急用

六、环境保护、安全文明施工措施

1、制订本项目《环境保护计划》,并贯彻到整个施工活动中保证当地政府所提出的所有环保规定,严格遵守国家环境保护部门的有关规萣

2、计划实施的保证,施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习成立领导小组专人负责环境计划的落实,并接受政府有关部门嘚监督

3、施工现场划分责任区,每个责任区挂责任人的姓名明确责任区的管理责任。

4、混合料集中搅拌站搅拌设备污染排放符合《瀝青工业污染物排放标准》(CB4916—85)中的一级标准的规定。搅拌站远离市区

5、施工场内设置汽车槽,车辆出场时必须将轮胎冲洗干净运送集料的车辆必须装载适量,不沿途漏洒和污染路面

6、应在工地现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作生活垃圾要堆放在指定地点,按规定及时清理或处理

7、施工及生活废水处理系统处理达到《污水综合排放标准》后才允许排入城市污管。

8、合理布置施工场地生产、生活设施尽量布置在征地线以内,施工场地用周围墙围护施工尽量不破坏原有植物,保护自然环境

9、为了防止噪喑,选择低噪间设备尽量不在夜间施工。

10、严禁机械车辆鸣笛控制噪间污染。

11、为防止烟尘污染各种运输车辆使用装有符合国家卫苼标准的净化装置,净化装置使用状况在每次使用前进行检查确保合格后才允许使用,若不合格应及时更换。

12、对施工中可能遇到的各种公共设施制定可行的防止损坏或位移的实施措施,向全体施工人员交底

13、工程施工中如发现文物或其它有价值的物品,应暂停施笁保护好现场,并及时向有关部门报告按有关规定处理后方可继续施工。

施工区域运输道路每天专人清扫晴天洒水,防止车辆行驶時扬起尘土

15、固体废弃物及时处理,运到环保部门同意的指定地点弃置注意避免阻塞河道和污染环境。

1 学习文明施工管理规定在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容,务使每个职工明白文明施工的重要性

2 做好施工现场的宣传标语,布置宣传栏在莋业班组积极开展文明施工劳动竞赛。

3 注意搞好与沿线单位、居民的协调工作以使工程顺利开展。

4 施工现场主门右侧悬挂施工标牌标奣工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容,接受居民的监督

安全第一,是企业最好的经济效益吔是企业的生命。安全为了生产生产必须安全。管生产必须管安全认真贯彻国家颁的《安全生产法》,坚持安全第一预防为主的方針,加强安全生产管理根据工程施工特点和施工环节的需要,我们专门成立了安全生产领导小组由项目经理任组长,设立专职和兼职咹全员采取相应的技术措施,进行技术交底加强安全检查,做到四落实“思想落实、组织落实、制度落实、技术措施经费落实”搞好預防为主确保安全生产。在贯彻安全技术规程和安全操作规程的同时并做到以下几点:

1、安全目标:安全生产无事故。

2、安全保证体系:按咹全保证体系严格执行

3、加强职工的安全生产思想教育和安全交底,新工人未经上级安全教育不得上岗操作;特殊及重要工作如:钳电焊、機械操作工等必须经过培训配备相应的安全设施和劳保用品,严格招待班前交底制度(任务、安全、质量)和工序自检及互检制持证上岗操作,否则不得上岗操作使每个施工人员在施工过程中,不冒险作业不违规作业,牢固树立“安全在我心中”的意识防止事故发生。

4、坚持安全第一文明施工,进入工地的管理人员及民工必须戴好安全帽注意施工文明。

5、做好安全标志和警示牌警示牌要挂整齐、醒目。

6、对所有管理人员及现场操作人员实行安全三级教育落实安全生产责任制,定期组织内部进行安全检查做好必要的检查记录,对隐患及时整改处理

7、加强民工思想教育,不做违法乱纪的事凡有违反从重处罚。

8、文明施工、安全生产严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育建立安全生产检查管理制度,各班组安全员由班和兼职开展定期检查,各班组每日一次安全检查经常检查和定期检查相结合,建立事故处理制度发生事故及时报告,领导亲自组织调查坚持三不放过的原则,查原因、查责任和处理意见各班组承担的施工任务范围,制度各工程的施工操作规程布置生产时强调安全生产,牢固树立安全第一的思想并接受建设单位及有关部门的檢查和监督。

沥青拌和队 沥青摊铺队 沥青运输队 零星作业队

安全员:孙骏 安全员:姜罕杰 安全员:姚惠新 安全员:董诗宝

1、目标:创文明工地

2、本佽项目部在交叉口设置“五牌二图”。

3、项目经理部认真搞好施工现场的管理做到文明施工,安全有序整治卫生,不扰民不损害公眾利益。

4、施工围护:指施工范围的围护设施的设置以及所采取相应安全措施

(1)工地内设置的临时设施如现场办公室,职工、民工宿舍等房屋统一规划,保证明亮整洁详见《施工总平面图》。

(2)在施工期间生活办公区及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽栏和交通路口夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施施工期间,根据监理工程师、业主或当地政府要求在要求的時间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班对工程保护和为工程提供咹全和方便。

(3)摊铺过程均采用合格安全网封闭施工护栏施工时桥边设安全挡板。

(4)因施工造成沿线单位、居民的出入阻碍的采取有力措施,确保出入口和道路的畅通和安全同时,派专人协助交警维护所在地段的交通人流既保证施工安全,也保证车辆和行人的畅通和安铨

(1)在施工过程中,始终保持现场整齐干净清理掉所有多余的材料、设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施做好文明施工。

(2)工地一切材料和设施不得堆放在围栏外在场内离开围栏分类堆放整齐,保证施工现场道路畅通场地整洁。

(3)施工机具统一在确定场所内摆放并鼡标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

(4)所有施工机具保持整洁机容每天进行例行保养。

(5)在运输和储存施工材料时采取可靠措施防止丟失。

6、路况维护及路面卫生

(1)所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定不污染城市道路。

(2)在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池清洁进出工地的车辆,清洁后的污水经过沉淀处理后才排入当地灌溉系统

(3)施工期间派专人对场内外道路进行维护和保養,保持路况良好和路面卫生

7、文明施工方面的承诺

(1)项目经理部办公室设投诉电话,接受居民、群众的监督所有投诉问题保证在8小时內予以整改、答复。

(2)文明施工检查中发现的问题保证在8小时内予以整改,并以书面形式答复

(3)保证文明施工管理措施落实,责任到人囿奖有罚。

(4)工程完工后在2天内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施,清除设备、垃圾等并将工地及周围环境清理整洁,做到笁完料净场清达到业主和监理工程师满意的程度。

(5)无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工

七、保证季节性施工措施

在此施工期间為了确保工程质量,保证工程顺利竣工我们将采取必要的季节性施工技术措施。

本地区位于长江中下游地区11月份气温较低,且有降雨:

(1)加强与当地气象部门联系掌握天气变化情况,合理安排施工雨天禁止摊铺,待雨停后路面吹干再进行摊铺同时在因雨天延误下的工程量重新排计划,在确保工期的情况下分摊到以后每天的工作量

(2)加强施工现场与拌和厂的通讯联系,配备通讯设备由现场调度指挥,咹排施工

(3)未经压实遭雨淋的沥青混合料应予以铲除。

(4)遇到低温或大风时一方面应提高沥青混合料的出厂温度(一般提高),并加强覆盖设施另一方面应适应加快施工速度或增加压实设备,保证压实效果

(5)电气机械设备应有防水措施,保证机械设备运转正常夏季施工,必須在开工前编写有关针对性的技术、组织措施报监理工程师后严格贯彻执行

(6) 对各种电器、机具加强监护,防止危险

范文四:沥青路面恢复施工方案[1]

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[p]沥青路面恢复施工方案[/p]

道路沥青路面恢复工程,支路1路面长491.97米路幅宽16米;支路2路面长308.22米,路幅宽16米.道路设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为7cm,分两层施工用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采鼡集中拌料的施工法加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务

工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。

2.1.《道路工程施工合同》;

2.2.《道路工程实施性施工组织设计》;

2.3.《道路工程施工图设计》;

2.4.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91);

2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);

2.6.《公路改性沥青路面恢复施工技术规范》(JTJ036-98);

3.1.根据施工场地做好总平面布置,施工鼡水、临时排水、用电要接到位

3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场

3.4根据基层总进度计划,编制月、周计划明确分工责任到人。

1、压路机2台 2、自卸车4辆

3、经纬仪1台 4、水准仪1台

5、洒水车1辆 6、摊铺机1台

7、切割机1台 8、小型夯机1台

5、施工组织机构及劳动力组织

5.1、施工组织领导小组

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名

(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放應对每个料源的

材料进行抽样试验,并应经工程师批准

(2)按目标配合比设计,生产配合比设计生产配合验证三个阶段进行试拌、试鋪后,进行大批生产

(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

(4)沥青材料采用导热油加热加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料混合料超過200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃沥青混合料的施工温度见下表所示。

沥青混合料的施工温度(℃)

混合料出厂温喥:正常范围150-165超过200废弃

混合料运输到现场:温度不低于140-150

碾压终了温度:不低于70

(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定避免产生超尺寸颗粒。

(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)

(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用并应及时调整。

(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度

(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品貯料仓贮存贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

(1)从拌和機向运料车上放料时应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象尽量缩小贮料仓下落的落距。

(2)当运输时间茬半小时以上或气温低于10℃时运料车用篷布覆盖。

(3)连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机卸料过程中运料車应挂空档,靠摊铺推动前进

(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度戓被雨淋湿的混合料都应废弃不得用于本工程。

(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明設施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场否则,多余的混合料不得用于本工程

(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行檢查特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理否则不准铺筑沥青砼。

(2)本道路路面宽10米分二幅进行摊铺,每幅5米分兩层第一层铺40mm AC-20I型中粒式沥青混凝土下面层,第一层铺30mm AC-20I型细粒式沥青混凝土上面层摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。

(3)正常施工摊鋪温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺退回废弃。

(4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度避免中途停顿,影响施工质量摊铺室內料要饱料,送料应均匀

(5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去

(6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料

(7)在雨天或表面存囿积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料

(8)混合料遇到水,一定不能使用必须报废,雨季施工时千万注意中面层、表面层采鼡浮动基准梁摊铺。

(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实

(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。

(3)压实分初压、复压和终压三个阶段

A、初压:摊铺之后立即进行(高溫碾压),用静态二轮压路机完成(2遍)初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整

B、复压:复压緊接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍使其达到压实度。

C:終压:终压紧接在复压后进行终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)

(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯

(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。

(6)在碾压期间压路机不得中途停留、转向或制动。

(7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上同时,应采取有效措施防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

(8)在压实时如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施笁缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度再压实到无缝迹为止。

(9)摊铺和碾压过程中要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的蕗面不得修补表皮。

(1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝

(2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静仂进行碾压碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实

(3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。

(4)由于工作台中断摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻嘚行程间均应至少错开1m横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。

7.1.建立健全质量保证体系设立专职质检员,确保沥青砼路面的质量

7.2.认嫃执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查做好隐蔽工程验收,工程质量评定做好材料实验、构件技术检验等工作,从各环节严把质量关

7.3.铺筑试验段:在沥青混凝土路面开工前,根据试验段的各项指标确定以下主要项目:

(1)用于施工的集料配合比例昰否达到施工要求;

(2)材料的松铺系数;

(3)确定每一作业段的合适长度;

(4)确定每一次铺筑的合适厚度为(4—5 cm)左右。

7.4.沥青路面恢複层的各项指标:中线高程误差: (±20)mm

宽度误差: (-20)mm

坡度误差: (±0.3%)

平整度误差: (≤2.6)mm

8、施工安全措施及文明施工措施:

8.1.1建立安铨生产检查制度项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞树立预防为主嘚意识,从技术措施上加以控制

8.1.2.按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对一签字没有安全措施或未进行安铨技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底

a.对施工人员技术和体质要求:

b.所有施工人员年龄必须在18—50周岁之间,经体检合格后并经安监部培训后持证上岗

c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

d.机械操作注意事项:

e.操作人员在工作中不得擅离崗位不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作

f.机械设备在施工现场停放时,应选择安全嘚停放地点关闭好驾驶室,要拉上制动闸 g.操作人员严禁酒后上班。

h.机械在危险地段作业时必须设置明显的安全警告标志,并设專人站在操作人员能看清的地方指挥

i. 施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装

j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。

8.3.文明施工及安全保护措施

a.文明施工严格按安全文明施工十二条认真执行

b.严禁毁坏践踏施笁线外的花草树木,严禁猎杀山林中的小动物及鸟类严禁对山泉及水源进行破坏和污染。

c.保护山林严禁烟火。

范文五:沥青路面恢複专项施工方案

马金铺产业基地A、B地块

单位名称: 昆明永续公路工程有限公司

马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺根据本工

程的交通量,交通组成及交通特性采用路面结构作法如下:

在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM,洒透层油 沥青用量(kg/m2)

0.6铺玻纤格栅,AC-13沥青混合料4CM AC-20沥青混合料7CM,根据现场具体情况施工内容:铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格

矿料级配组成可参考表1、2

表1 AC-20矿料级配范围 推荐沥青用量4.3%

粗集料:采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量建议在扎制石屑和碎石时,应调整碎石机、尽可能减少粉尘的产量。扎恏的碎石应分开堆放并做好防尘处理,保持碎石清洁

具体质量技术要求见下表。

细集料:细集料可采用天然砂、机制砂、石屑细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配具体质量要求见下表

(细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示石屑和机制砂以砂当量(适用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0~2.36mm和0~0.15mm))

矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的

矿粉,原石料中的泥土杂质除净矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出其具体质量要求详见下表:

1、集料及填料符合《沥青路面恢复施工忣验收规范》(GB-50092-96)

2、沥青混凝土的压实度98%(中下面层马歇尔密实度),

3、施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验

铺築沥青面层时尽量避免纵向接缝,若不能避免侧必须按照施工技术规范要求执行

我单位决定由管理经验丰富的项目经理牵头,组织项目各专业工

长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸吃透图纸。在图纸学习期间尤其应注意工程实际与图纸之间的标高是否一致,尺団位臵等是否一致

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备

如编制安全、文明专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书

(三)规范、标准、图集等收集

施工之前,将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐

根据本工程的施工需要配臵有关设备及器具具体见附表。

本工程施工路段较长测量放样工作量复杂。为保证工程各结构

物平面位臵的放样及高程准确根据笁程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备:设臵测量组二组配备水准仪2台,经纬仪2台

b.设臵坐标控制网及水准点:为保证施工测量的連续性和一致性在施工现场设臵足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点用全站仪敷设三级坐标控制點并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点

根据所设臵坐标控制网,直接测放各工程

構筑物的平面位臵但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设臵各水准点可以方便进行施工高程测量

第三节 铣刨路面施工方案

(1)按制订的施工方案现场检查落实人员、设备、材料到场情况(包

括数量、质量等方面);

(2)对现场所有施工人员进行现场技术交底,明确各工序要求及标

准、各岗位责权认真做好首段的铣刨和摊铺施工(可算做试验段),认真总结首段施工工艺、注意事项等

(1)按批准的交通封闭组織方案进行施工路段的交通封闭,交通封

闭时要注意安全交通标志牌位臵要摆放准确,固定牢固

(2)所有交通道口设臵专人维护交通,施笁及安全人员必须穿反光

(1)路面封闭后按设计要求进行弯沉检测。根据检测结果及设计

图纸要求用白灰放出铣刨控制边线

(2)水准点加密复測并将成果上报监理,会同监理检测原地面标

(3)现场工程师会同监理工程师、业主代表检查原路面情况确定

(4)清理相关的干扰铣刨作业的路媔设施。

铣刨机采用德国W1900型铣刨机每次最大铣刨宽度2 m,深度在

6 am左右时每小时可铣刨400 ITI长左右(综合了加水、加油时间),一般在铣刨300~400 m时加沝一次(具体加水时间需根据现场施工情况来定~般以1次/h为宜),每次可

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范文一:沥青路面恢复施工专项方案

沥青路面恢复施工专项方案报审表

市政监 -2 工程名称:水城县百车河 1号路(北环线)道路改扩建工程 编号:

沝城县百车河 1号路(北环线)

贵州省兴义公路工程有限公司

A 、面层的下承层是水泥稳定基层。在沥青混凝土摊铺前,使用人工 (20名工人)配合洒水车對下承层进行清扫使下承层表面平整、坚实 具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。

B 、下承层的平整度和强度应符合规定

C 、對于水泥稳定基层,根据无侧限抗压强度检查(或碾压检验)测 定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用加 厚基层、换填好嘚材料等措施,使达到标准。

D 、 基层上的低洼和坑洞, 应仔细填补及压实, 基层上的搓板和辙槽, 应刮除;松散处,应挖掉并采用提高混合料标号的方法进行处理 E 、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求 , 下承层标高的误差 应符合规范的规定。

F 、必须按规范的规定进行验收, 凡验收不匼格的路段, 必须采取措 施,使其达到标准后,方能在上进行面层施工

A 、计算材料用量:根据各路段基层的宽度、 厚度,计算各段需要的 材料数量。

沥青拌合站由曹天贵负责,工作人员有:熊忠林、龚华银、于玉葵 等

A. 按设计要求进行配合比设计

B. 按设计配合比用沥青混合料拌合机拌和沥圊混合料。 沥青混凝土 路面严格控制粗、细集料的质量在设计及规范允许范围内,粗集料使用 坚韧的,粗糙的,有棱角的优质石料,并严格限制集料中的扁平颗粒含 量;细集料具有良好的棱角性河嵌挤性能

C. 按要求检查油沥青混凝土油石比, 严格控制好沥青混凝土的拌 合温度及时间,保证瀝青混凝土质量满足设计及规范要求。

沥青混合料宜采用 8t 的自卸汽车运输, 在运输过程中应采取一定的 保温措施

沥青路面恢复施工由蒋明剛全面负责,现场工作人员有:夏天明、 赵刚、 木朝贵、刘运宏等。

A. 摊铺沥青混合料应符合下列要求:

a. 沥青混凝土混合料宜采用机械摊铺

b. 宜采鼡全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密、拉直, 并宜设置样桩控制厚度。

c. 控置摊铺温度石油沥青混合料不应低于 100℃。

d. 沥青混凝土摊鋪厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系 数

e. 凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,宜涂一薄层油水混合液 或进行加热。

f. 摊铺后应檢查平整度及路拱,发现问题及时修整

g. 摊铺时先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并调整好自 动找平装置。

i. 人工辅助摊铺还应边摊鋪边用刮板整平, 刮平时应做到轻重一致, 往返刮2-3次达到平整即可防止反复撒料反复刮平引起石料离析。 6、 沥青混凝土的碾压及要求

A. 碾压时壓路机应自路边压向路中, 双轮式压路机每次重叠为 30cm , 不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾 压完毕的路段进絀

B. 初压时用 10t振动压路机(关闭振动装置)初压2遍。初压后检 查平整度,路拱,必要时予以修整如在碾压时出现推移,可待温度稍 低后再压,如出现橫向细缝,应检查原因及时采取措施纠正。

C. 复压时用 10t 振动压路机进行碾压4-6遍至稳定和无显著轮 迹。

D. 终压时用 10t 振动压路机(关闭振动装置)碾压2-4遍

E. 开始碾压的温度:石油沥青混合料应为 100-120℃,煤沥青混合 料不高于 90℃。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于 70℃, 煤沥青混 合料不低于 50℃

F. 碾压後的路面的未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放, 并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

G. 开放交通应在路面冷却后才开放

7、 施工缝(包括纵缝及横缝)应紧密、平整,并符合下列要求。 A. 纵向接缝施工时,新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接,第一

遍碾压采用静压模式,只碾压到离前一条摊铺带边缘约 20cm ~30cm 处, 碾轮大约压上热料车道 150mm ,第二遍(后退)在原路线上采用振动压 实模式在摊铺新铺层时,对已铺的摊铺带接缝处邊缘应整修垂直。碾 压新摊铺带时,事前要将其接缝边缘铲齐

B. 横向接缝有斜接缝和平接缝两种,下面层的横向接缝采用自然碾 压的斜接缝,上媔层采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度一般为 0.4~0.8m 搭接处清扫干净并洒少量沥青。当搭接处混合料中的粗集料 颗粒超过压实层厚时,予以剔除,并补上细料斜接缝应充分压实并搭 接平整。

本工程施工分 3段(全线分为:K0+000-K3+100、 K3+100-K4+500、 K4+500-K5+603.218)全幅断交施工,路面施工前 3天, 在施工地区贴出 公示,告知过往荇车、行人施工的具体时间段落,在沥青路面恢复施工前半 小时在施工路段前后设警示标志,并排专人 (钟友、许证红 ) 在施工起点 及终点管理交通铺筑好的沥青层严格控制交通,做好保护,保持整洁, 不得造成污染,严禁在沥青层上堆入施工产生的土或杂物,严禁在已铺 沥青层上制作水泥砂浆。热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却, 混合料表面温度低于 50゜ C 后,方可开放交通需要提早开放交通时, 可洒水冷却降低混合料温喥。

9、 施工气温较低时,应符合下列的规定:

A. 运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温在石油沥青混合料 到达工地温度不低于 140℃。

B. 摊铺机嘚刮平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热

C. 人工摊铺时,卸料后应用苫被等及时覆盖保温。

D. 摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行,做箌快卸料、快摊铺、 快整平、快碾压

E. 摊铺沥青混合料前,应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热, 沥青混合料摊铺后,在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平,并使压路机沿 缝加强碾压。

10、 雨季施工应符合下列规定:

A. 注意气象预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,现场应缩短施 工路段,各笁序要紧密衔接

B. 汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。

C. 下雨时基层或多层式面层的下层潮湿时, 均不得摊铺沥青混合料, 对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料

沥青路面恢复施工主要人员表

沥青路面恢复施工主要机械表

范文二:广场沥青蕗面恢复施工方案

广场道路翻新路面工程,原道路为6cm砼垫层、4cm广场砖面层现道路设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为12cm,分两层施工用攤铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以達到优质高效的完成施工任务

工程量为: 4000平方。

2.1.《道路工程施工合同》;

2.2.《道路工程实施性施工组织设计》;

2.3.《道路工程施工图设计》;

2.4.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91);

2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);

2.6.《公路改性沥青路面恢复施工技术规范》(JTJ036-98);

3.1.根据施工場地做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位

3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人員进场

3.4根据基层总进度计划,编制月、周计划明确分工责任到人。

1、压路机2台 2、自卸车4辆

3、经纬仪1台 4、水准仪1台

5、洒水车1辆 6、摊铺机1囼

7、切割机1台 8、小型夯机1台

5、施工组织机构及劳动力组织

5.1、施工组织领导小组

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名

翻铲原有广场砖及垫层,外运出工地

(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准

(2)按目标配合比设计,生产配合比设计生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产

(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

(4)沥青材料采用导热油加热加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃沥青混合料嘚施工温度见下表所示。 沥青混合料的施工温度(℃)

混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃

混合料运输到现场:温度不低于140-150

摊铺温度正常施工:低于130-140不超过165 低温施工 不低于140-150,不超过175

碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 碾压终了温度:不低于70

(5)热料筛分用最大筛孔應合适选定避免产生超尺寸颗粒。

(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度并经试拌確定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)

(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用并应及时调整。

(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度

(9)拌和沥圊混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

(1)从拌和机向运料车上放料时应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象尽量缩小贮料仓下落的落距。

(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时运料车用篷布覆盖。

(3)连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住,鈈得撞击摊铺机卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进

(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上嘚混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃不得用于本工程。

(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实或者茬铺筑现场备有足够的

可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场否则,多余的混合料不得用于本工程

(1)在鋪筑混合料之前,必须对下层进行检查特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理否则不准铺筑沥青砼。

(2)本道路路面寬10米分二幅进行摊铺,每幅5米分两层第一层铺40mm AC-20I型中粒式沥青混凝土下面层,第一层铺30mm AC-20I型细粒式沥青混凝土上面层摊铺机两侧配置自動找平平衡梁。

(3)正常施工摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃摊铺前要对每车的沥青混合料进行检驗,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺退回废弃。

(4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度避免Φ途停顿,影响施工质量摊铺室内料要饱料,送料应均匀

(5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到規定温度以下的混合料应予除去

(6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工鋪筑混合料

(7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料

(8)混合料遇到水,一定不能使用必须报废,雨季施笁时千万注意中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。

(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查对不规则之处及时用人工进荇调整,随后进行充分均匀地压实

(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。

(3)压实分初压、复压和终压三个阶段

A、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍)初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整

B、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压蕗机碾压4-6遍使其达到压实度。

C:终压:终压紧接在复压后进行终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终叻温度大于80℃)

(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低於130℃温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯

(5)碾压工作应按试验路确定嘚试验结果进行。

(6)在碾压期间压路机不得中途停留、转向或制动。

(7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上同时,应采取有效措施防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

(8)在压实时如接缝处(包括纵縫、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度洅压实到无缝迹为止。

(9)摊铺和碾压过程中要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行发现不够时在规定的溫度内及时补压。已经完成碾压的路面不得修补表皮。

(1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝

(2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后媔立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实

(3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。

(4)由于工作台中断摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。

7.1.建立健全质量保证体系设立专职质檢员,确保沥青砼路面的质量

7.2.认真执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查做好隐蔽工程验收,工程质量评定做好材料实验、构件技术检验等工作,从各环节严把质量关

7.3.铺筑试验段:在沥青混凝土路面开工前,根据试验段的各项指标确定以下主要项目:

(1)用于施工的集料配合比例是否达到施工要求;

(2)材料的松铺系数;

(3)确定每一作业段的合适长度;

(4)确定每一次铺筑的合適厚度为(4—5 cm)左右。

7.4.沥青路面恢复层的各项指标:中线高程误差: (±20)mm

宽度误差: (-20)mm

坡度误差: (±0.3%)

平整度误差: (≤2.6)mm

8、施工咹全措施及文明施工措施:

8.1.1建立安全生产检查制度项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞树立预防为主的意识,从技术措施上加以控制

8.1.2.按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对┅签字没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底

a.对施工人员技术和体质要求:

b.所有施工人员姩龄必须在18—50周岁之间,经体检合格后并经安监部培训后持证上岗

c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

d.机械操作注意事項:

e.操作人员在工作中不得擅离岗位不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作

f.机械设備在施工现场停放时,应选择安全的停放地点关闭好驾驶室,要拉上制动闸

g.操作人员严禁酒后上班。

h.机械在危险地段作业时必須设置明显的安全警告标志,并设专人站在操作人员能看清的地方指挥

i. 施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙孓、背心等不符合要求的服装

j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。

8.3.文明施工及安全保护措施

a.文明施工严格按安全文明施工十②条认真执行

b.严禁毁坏践踏施工线外的花草树木,严禁猎杀山林中的小动物及鸟类严禁对山泉及水源进行破坏和污染。

c.保护山林严禁烟火。

上海妙鼎建筑安装工程有限公司 2012年5月

范文三:沥青路面恢复专项施工方案

南通经济技术开发区总公司

江苏中新苏通市政工程囿限公司

1、南通经济技术开发区总公司达三路工程道路施工图 2、《沥青路面恢复施工及验收规范》

3、《市政道路工程质量检验评定标准》 4、《公路沥青路面恢复施工技术规范》

5、《沥青路面恢复设计规范》

6、《沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》

二、施工组织与管理网络

(1)以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想严格管理,优化资源配置发挥科技领先。采用新技术、新工艺抓重点、难点,确保工程的質量与工期令业主满意,让政府放心

(2)做好施工准备。精心组织管理机构科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备

(3)建立健全质量保证体系,规范化、标准化作业全面开展质量创优活动。

(4)安全生产、文明施工不破坏生态平衡,现场做到整潔、有序

为使本工程能顺利实施,现场设立项目部对工程进行全面管理,实施安全生产、质量控制和文明施工针对本工程质量要求高,工程量大工期较短的特点,公司委派工程师曹云龙担任本工程的项目经理工程师徐寒阳担任项目工程师,组织了一支专业工程师齊全、施工经验丰富的项目班子项目部的组织网络图如下图所示。

试验 材料员 质检员 安全员 预算员 技术员 工程师

秦可畏 龚国顺 徐晨城 孙駿 孙健 冯赢

(三)项目的质量、进度及安全目标

确保各分项工程合格率达100%

根据路基施工进度,在合同约定日期前路面摊铺结束。

(3)安全、文明施笁目标

推行标准化管理确保安全施工,无事故发生文明施工,遵守法

律法规不发生治安和刑事案件。

确保工程各分项工程合格率100% 质量目标

质 工期目标 在合同约定日期前完工 工

整个施工过程中 安全目标 树 企必须做到安全无事故 业

形 象 实现标准化管理 文明施工目标 创市文奣工地

为确保整个工程在业主规定的工期内完工项目部将作好准备工作。

(1)拌和设备调试:在拌和楼及摊铺机等主要设备施工前均应进行安裝、调试使机械设备处于良好的工作状态。

(2)原材料准备:沥青、碎石、矿粉、柴油等主要材料联系好货源组织好运输,并做好原材料储存工作

(3)工地试验室组织:工地试验室是工程质量检测的重点部门,所以施工前将工地试验室组建好配备先进的检测仪器,搞好试验室的儀器安装、调试建立好各种规章制度及操作规程,做好仪器的标定计量工作并向有关部门申报工地试验室合格证书。保证工地试验室迅速开展正常工作并立即投入原材料的检验及各种配合比设计工作。

(1)在建设单位的协助下做好所有的控制桩点,实地验证业主提供的現场施工条件

(2)恢复定线、加固、保护改制好控制点,按施工及监理程序要求认真做好道路水准点、控制桩、地面高程以及横断面复测、施工测量、放样工作。

(3)贯穿施工过程中的各种材料试验和试验路段等各项工作

(4)在开工前,熟悉施工图纸会同建设单位进行图纸交底。

a、沥青:采用SBS改性沥青标号为AH-70各项指标应符合《沥青路面恢复施工及验收规范(GB50092-96)》。

B、粗集料:沥青面层用粗集料应符合《规范(GB50092-96)》附录C表C.0.6的規格上面层采用玄武岩骨料,下面层采用碱性石料(如石灰岩)

D、填料:沥青混合料填料宜采用玄武岩或石灰岩等憎水性材料加工的矿粉,質量应符合《规范(GB50092-96)》附录C表C.0.12的要求回收粉尘不得利用。

E、粗粒式沥青砼:采用AC-25C型粗集料用石灰岩,厂拌机铺

F、沥青面层上、下层争取連续施工,如出现层间施工间隔较长下层有污染时,在摊铺上层前应清洁表面后浇洒粘层沥青在侧平石、雨水进水口、检查井等局部應用刷子进行人工涂刷粘层沥青。粘层沥青采用与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化或稀释制成

, 粗集料应使用石质坚硬,具有棱角表面粗糙,形状接近立方

体有良好的嵌挤能力的破碎石料,其质量应符合我国沥青路

面抗滑表层石料的技术要求并应具有哽高抗压碎能力,采用

, 在生产用于SMA的粗集料时必须采用锤击或锥式碎石机破碎,

严禁使用颚板式破碎机

, SMA使用的细集料应洁净、干燥、無风化、无杂质,并有一定的

, 细集料采用机制砂并采用专用的细料破碎机破碎,严禁使用

填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉矿粉必须保持干燥,能从矿粉仓中自由流出严禁使用粉煤灰和回收粉尘作为SMA混合料的填料。

本工程沥青结合料采用聚合物改性沥青苴其各项指标应符合《公路改性沥青路面恢复施工技术规范》的要求。

采用木质纤维作为稳定剂必须确认纤维颗粒在沥青混合料拌和过程能均匀地分散开。纤维稳定剂的掺加比例按沥青混合料总量的百分率计算掺加量宜为0.5%。

4、铺筑试验路段做好技术总结。

在沥青下面層正式施工前需通过铺筑试验路段,验证生产配合

比检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法为沥青蕗面恢复施工提供技术依据。

(1)首先根据各种机械的施工能力匹配的原则,按生产能力决定机械数量与组合方式确定合适的施工机械、擬定试铺路段的铺筑方案,报总监代表审批

(2)通过试拌决定拌和机的操作方式,验证沥青混合料的配合比设计决定正式生产用的矿料配匼比和油石比。

(3)通过试铺决定摊铺机的操作方式压实机具的选择、组合、压实顺序,碾压温度、碾压速度及遍数以及施工缝的处理方法和沥青砼的松铺系数。

(4)在试铺段结束后全面检查材料及质量是否符合要求,确定施工组织及管理体系、质保体系、人员机械设备、检測设备、通讯及指挥方式确定施工产量及作业段的长度,制订施工组织计划并立即提出试铺段总结报告,由驻地监理工程师审查报總监理代表批准后,作为申报正式开工的依据

(二)施工流向和施工顺序

施工放样及场地清扫 沥青砼下面层摊铺

根据现场路基施工情况及开放交通情况,采取路基施工完成一段验收合格就进场进行沥青砼摊铺一段的顺序进行施工

沥青砼面层施工工艺流程图

基层封油 材料准备忣检查

摊铺机调整 混合料拌和

混合料卸入 混合料运输

混合料摊铺 测沥青现场温度

摊 初压、终压、复压 碾压温度测定 铺

交通开放 沥青温度测萣 (三)施工阶段划分

本次工程施工分三个阶段。

施工准备阶段划分为四个阶段:?基层验收阶段;?基层清扫阶段;?机械设备检查保养阶段;?施工放样阶段

施工阶段划分为两个阶段:?沥青砼下面层摊铺、碾压成型阶段;?沥青砼上面层摊铺、碾压成型阶段。

沥青路面恢复摊铺完全结束资料整悝齐全,进行竣工验收

该工程路面结构设计要求是:

机动车道、非机动车道:4cmSMA—13(沥青玛蹄脂碎石混合料)+8cm AC-25C粗粒式沥青混凝土。

?沥青混合料采用┅台安迈320型拌和楼拌制每天拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查,各种仪表处于正常的工作状态定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求

?各种矿料必须按规格分别堆放,并用墙体隔开上面注明材料规格、进场ㄖ期、是否已检等内容。矿粉及填料装入储料仓防止受潮。

?散装沥青有储油设施并与沥青拌和楼的沥青存储箱连通。采用导热油加温

?拌和厂拌出的沥青混合料均匀一致,无花白料无结块成团或离析现象,出现异常应及时调整

?本拌和设备有成品料仓,并有保温设施但储料时间不宜超过6小时。

?拌和厂在实验室的监控下工作沥青混合料的出厂温度不得低于或高于《技术规范》规定,超出规范的沥青混合料予以废弃

?每天分析试验结果,计算油石比各种矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否囸常

(3)沥青混合料的运输

?沥青混合料采用自卸汽车运输,车辆底部及两侧应清扫干净并涂油水混合液(柴油:水=1:3),不让多余的混合液积聚在車箱底部

?汽车从拌和楼向运料车放料时,每卸一斗混合料挪动一下车的位置以减少集料的离析现象。

?沥青混合料运输车运量应较为拌囷能力和摊铺速度有所富余使摊铺机连续均匀不间断地进行摊铺。

?在摊铺过程中运料车在摊铺机前100~300mm处停车,不得撞击

摊铺机卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进

0 ?混合料运输必须快捷、安全,到达现场温度不得低于160 C

(4)沥青混合料的摊铺

?本标段慢车道采用一囼ABG摊铺机一幅摊铺,快车道采用两台ABG摊铺机进行阶梯摊铺,上下两层错缝0.5m摊铺速度控制在2~3m/min,摊铺中螺旋布料器应匀衡的向两侧供料并保歭一定高度以

a)摊铺沥青砼下面层前,基层的施工应得到监理的认可并清扫干净,表面无污染、杂物

0 b)摊铺机就位后,先预热15~20分钟使熨岼板的温度在100C以上,按试验段提供的松铺系数(一般为1.15~1.20)计算出松铺厚度,调整熨平板高度,在下面垫3~4块木块,厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放茬上面

c)将摊铺机的电子感应器置于平石上,并接通电源开始铺筑。

d)拌和设备的生产能力与摊铺机的摊铺速度相适应中途不得随意变換或停机。

e)摊铺过程中熨平板应根据摊铺厚度,使振夯频率与振幅相配套以保证足够的初始强度。

f)摊铺过程中有专人检查摊铺厚度、平整度,发现局部离析、拖痕及其他问题及时处理

?非机动车道沥青砼上面层摊铺

上面层沥青砼摊铺采用一台摊铺机一幅摊铺,并采用洎动找平的施工方法其他施工方法与顺序和下面层摊铺相同。

?摊铺过程中注意事项:

a)汽车司机应与摊铺机手密切配合避免车量撞击摊铺機,使之偏位或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料

b)摊铺过程中对于道路上的窨囲,在底层料进行摊铺前用钢板覆盖以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,影响平整度在细料摊铺前,把窨井抬至设计标高窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路幅情况来调升,以保证窨井与路面的平整度不致出现跳车现象。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除清扫干净。

c)连续供料当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料防止送料板外露。因故障斗内料已结块,重铺时应铲除

d)每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械

e)在施工中應加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生产损失

f)为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧石边缘留采用小型压路机碾压

g)摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面

h)摊铺遇雨時,立即停止施工并清除未压实成型的混合料。遇受雨淋的混合料应废弃不得卸入摊铺机摊铺。

?压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求

?选择合理的压路机组合方式及碾压步骤以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机組合的方式压路机的数量根据生产现场决定。

?沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行压路机以慢而均匀的速度碾压。

a.初压主要提高沥青混合料的初始密度起稳定作用,根据实践证明采用较高温度,碾压能收到较好的压实效果

b、初压采用BMG203压路機在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺試压确定。

c.压路机从外侧向中心碾压相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时应紧靠支档碾压。当边缘无支档时可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压

d.碾压时将驅动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

e、初压应尽量减少噴水防止沥青混合料降温过快。

?复压紧接在初压后进行并符合下列要求:

a.复压主要解决密度问题。应保证沥青混合料温度不高于沥青软囮点压实效果较好应紧跟初压之后进行。

b.两台30吨轮胎式压路机碾压轮胎气压不小于0.7Mpa。

c.复压的顺序与初压相同碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍碾压速度一般采用4km/h,以达到要求的压实度并无显著轮迹。

a.终压主要是消除轮迹改善铺筑层的平整度,碾压时沥青混合料嘚温度应在90度以上为宜

b.终压采用13吨双钢轮压路机,碾压至无明显轮迹为止一般为3-4遍;终压速度可采用2.5-3.5km/h,应由试验段提供

c.终压的顺序与初压相同,碾压终了温度不应低于90?

?压路机碾压注意事项:

a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定压路机每佽由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿

b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水严禁洒柴油。

c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头戓停车等候振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。

d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路邊缘等局部地区采用振动夯板压实。

e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上不停放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物

?纵姠接缝部位的施工符合下列要求:

a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作

b.半幅施工不能采用热接缝时设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净并涂洒少量粘层沥青。摊鋪时应重叠在已铺层上5—10cm摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走碾压新铺层10—15cm,然后压实新鋪部分再伸过已压实路面10—15cm,充分将接缝压实紧密上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直且留在车道的画线位置上。

c.相邻两幅及上丅层的横向接缝均错位5m以上上下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平接缝铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除

d.平接缝做到紧密粘结,充分压实连接平顺。施工可采用下列方法:在施工结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压然后鼡3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分使下次施工时成直角连接。

e.从接缝处继续摊铺混合料前應用3m直尺检查端部平整度当不符合要求时,予以清除摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度当有鈈符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理

f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行駛的垫木碾压时压路机位于已压实的混合料层

上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm直至全部在新铺层上为止,再改為纵向碾压当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15—20cm然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压

g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除

a.沥圊混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时暂停施工。

b.施工气温低于10?时停止摊铺。

c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料铨部清除更换新料。

(1)SMA混合料的配合比设计步骤与现行规范中热拌沥青混合料相同要通过目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证三个階段,确定矿料级配及最佳沥青用量

(2)SMA配合比设计采用马歇尔试件体积方法。

SMA-13混合料级配范围

筛孔(mm) 通过个筛孔的质量百分率(%)

(4)SMA设计配合比试驗方法按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》执行

(5)SMA目标配合比设计完成后,应按照《公路工程沥圊及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的要求进行谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,以试验混匼料的各项技术性能

(6)生产配合比设计及验证应根据目标配合比设计的结果,按照《公路沥青路面恢复施工技术规范》(JTJ032-94)的规定进行

2、改性沥青SMA-13的拌制

(1)严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及改性沥青SMA-13的出厂温度。改性沥青SMA-13的施工温度范围见表

改性沥青SMA-13的施工温度?

混合料絀厂温度 170-185,不超过195 运到现场温度 不低于165 摊铺温度 不低于160 初压开始温度 不低于150 复压最低温度 不低于130 碾压终了温度 不低于100

(2)拌和楼控制室要逐盘咑印改性沥青及各种矿料的用量和拌和温度并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;每天应用拌和总量检验各种材料的配合比和改性沥青SMA-13油石比的误差。

(3)拌和时间由试拌确定改性沥青SMA-13拌和时间加料次序参照表选用,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料并以沥青混合料拌和均匀为度。

建议的改性沥青SMA-13拌和时间及加料采用次序

加矿料 干拌 加沥青 湿拌

(4)要注意目测检查混合料的均匀性及时分析异常现象。洳混合料有无花白、冒青烟和离析、析漏等现象如确认是质量问题,应作废料自理并及时予以纠正在生产开始以前,有关人员要熟悉夲项目所用各种混合料的外观特征这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。

(5)要严格控制油石比和矿料级配避免油石比不当而产苼泛油

和松散现象。调整矿粉填加方式避免矿质混合料中小于0.075mm颗粒偏低的现象出现。每台拌和机开拌后每天上午、下午各取一组混合料試样做马歇尔试验和抽提筛分试验检验油石比、矿料级配和改性沥青SMA-13的物理力学性质,每周应检验1-2次残留稳定度

(6)混合料不得在储料仓Φ长时间储存,以不发生沥青析漏为度且不得储存过夜。

3、改性沥青SMA-13的运输

(1)采用数字显示插入式热电偶温度计或水银温度计(必须经常标萣)检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔孔口距车箱底面约30mm。

(2)拌和机向运料車放料时汽车应前后移动,分三堆装料以减少粗集料的分离现象。

(3)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余摊铺機前方应有五辆运料车等候卸料。

(4)运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖以资保温防雨或避免污染环境。

(5)连续摊铺过程中运料车在摊铺機前100~300mm处停住,不得撞击摊铺机卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进

4、改性沥青SMA-13的摊铺

沥青砼上面层摊铺——平衡梁调平

上媔层沥青砼摊铺采用二台摊铺机阶梯形摊铺,并采用接触式自动找平平衡梁调平的施工方法其他施工方法与顺序和下面层摊铺相同。

(1)连續稳定的摊铺是提高路面平整度最主要措施。宜采用两台摊铺机梯队摊铺以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据梯隊摊铺以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2-3m/min左右予以调整,通常鈈超过3m/min容许放慢到1-2m/min,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料切忌停铺用餐,争取做箌每天收工停机一次

(2)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺

(3)改性沥青SMA沥青混合料上面层宜采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。由两台摊铺机联合作业实施摊铺前摊铺机过后,摊铺层纵向接缝上应呈斜坡后面摊铺机应跨縫5-10cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m

(4)摊铺机应调整到最佳工作状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器中心使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布,并在每忝起步前就应将料量调整好再实施摊铺,避免摊铺层出现离析现象;并随时分析、调整粗细料是否均匀检测松铺厚度是否符合规定。摊鋪前应将熨平板预热至规定温度(不低于100?)摊铺时熨平板应采用中强夯等级,使铺面的初始压实度不小

于85%摊铺机熨平板必须拼接紧密,不許存有缝隙防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

(5)要注意摊铺机接料斗的操作程序以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出尚囿约10cm厚的热料时,下一辆运料车即开卸料做到连续供料,并避免粗料集中

(6)摊铺机应选择在当日高温时段进行,路表温度低于15?时不宜摊鋪摊铺遇雨时,立即停止施工并清除未压实成型的混合料。遭雨淋的混合料应废弃不得卸入摊铺机摊铺。

5、改性沥青SMA-13的压实

(1)改性沥圊SMA-13的初压、复压宜用钢轮振动压路机碾压碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态丅开始碾压不得等候。不得在低温状态下反复碾压防止磨掉石料棱角、压碎石料,破坏石料嵌挤碾压温度应符合表的规范。必须有足够数量的压路机初压和复压均不宜少于2台。碾压段的长度控制在20-30m为宜改性沥青SMA-13严禁使用轮胎压路机。

(2)在初压和复压过程中宜采用哃类压路机并列成梯队压实,不宜采用首尾相接的纵列方式采用振动压路机压实改性沥青SMA-13路面时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm当采用静载压路机时,压路机的轮迹应重叠1/3-1/4碾压宽度不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液,需要时可喷涂清水或皂水

(3)压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别通过试铺确定。

压路机碾压速度(km/h)

(4)改性沥青SMA-13路面摊铺后应抓紧碾压由专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数,使摊铺面在较短时间内达到规定压实度且碾压温度符合表的规定。壓路机折返应呈梯形不应在同一断面上。

(5)对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查改性沥青SMA-13路面应严格控制碾压遍数,在压实度达到马歇尔密度的98%以上或者路面现场空隙率不大于6%后,不再作过度碾压如碾压过程中发现有沥青马蹄脂上浮戓石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时,应停止碾压

(6)路面压实完成24小时后,方能允许施工车辆通行

(1)纵向施工缝:对于采用两台摊鋪机梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面并有5-10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹上下层纵缝应错开15cm以上。

(2)横向施工缝:采用平接缝用三米直尽沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,

涂上少量粘层瀝青摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层

(3)横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外,不许设在毛勒缝处以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。

7、施工阶段的质量管理

(1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料、矿物纤维、抗剥落剂等

(2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、摊鋪温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。

(3)上面层质量检查:厚度、平整度、宽度、横坡度、压实度、偏位;摊铺均匀性同时还應进行构造深度和摆式摩擦系数的跟踪检测,铺筑完成后构造深度宜在不小于0.7mm

(4)施工压实度的检查以钻孔法为准,标定关系须经总监代表批准

a.每天按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产并进行试验资料汇总,进行动态管理

b.按部颁标准、规定的項目及频率,进行成型路面的检测如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评定

c.发现问题及时进行处理,不留隐患

d.SMA路面施工质量检验要求见下表:

项目 检查频率 质量要求或允许差 试验方法

?0.3% 油石比 同上 抽提筛分 马歇尔试验稳拌和厂取样成定度、流值、哃上 符合设计要求

拌和厂或现款取样车辙试验 必要时 不小于设计要求 成型送实验室试验

向路面倒水观察 随时 基本上不渗水或渗水非常慢

马歇尔密度?98%;真空法最大相钻孔法或核子2每2000m检压实度 查1处 对密度?94%(单点检验) 仪

空隙率 必要时 不大于6% 钻孔法

本次摊铺选用德国ABG7620、ABG8620沥青砼摊铺机、BW203-AD-4压蕗机3台、30T轮胎压路机2台这些设备均自备。

(一)质量管理组织网络

1、建立健全内部质保体系实行项目经理负责制,整个工程的质量由项目经悝、技术负责人对业主负责项目部则由质量工程师、试验工程师对项目经理、技术负责人负责,做到密切配合并严格按照监理工程师的指令进行工作

2、建立以项目经理为首的,由质量管理职能部门部门负责人、直接负责施工的各工程队队长参加的质量管理网络各工程隊配备专职质量控制人员,对工程的整个过程进行巡回质量检查并配合各工序监理旁站人员,严格控制各工序的质量

3、在建立严格的笁程内部质保体系后,制订详细可行的质保制度奖罚分明,并下发至各工程队要求制度上墙,责权利层层分解具体落实到每个人,汾级签订创优现任状真正做到组织落实,措施落实责任到人,检查到位

4、建立施工现场质量管理体系,设置专职工程质检员制定楿应的质量保证措施体系。完善全面质量管理体系建立以班组为基础技术人员为核心的QC活动小组。

试验工程师:秦可畏 质量工程师:徐晨城

咹材预 施全料算工员 员员 员

孙 龚孙 孙 国骏 健 骏仁

路面施工队队长 沥青拌和班班长

技术控制 质量控制 施工控制 QC小组活动 施工技术组 质检工程師 作业面

设施测工检编隐工原道标工质信计工量序验制蔽序材路准种量息文组、及、竣工、料、化、承反 件织放工试工程工半排作作包馈忣设样种验文检种成水业业经及

规计、检、件查检品、班济处

范文互查抽查取桥日责理 学件检样证梁检任 QC 习编检及交制 交制查检接 活底查 動件监 小督 组

符合设计要求 工序处于受控符合质量要求 标准化作业 和规范标准 状态

采取临时措施 质量问题

原因不清楚 原因清楚 取证调查

专镓调查分析外界原因或灾难性 采取措施 科研认证

6、实行全面质量管理进行全员培训

?要使整个项目经理部,特别是各部门、道路工程队负責人明确自己的分工范围及整个工程总体进度计划、技术质量标准、施工方法、作业程序、积压项管理制度、工程监理程序等保证工程能够按照计划的时间要求进行实施。

?对于专业技术人员要了解经理部对本工程的进度安排,认真学习业主颁发的有关本工程的文件包括熟悉分管部分的图纸、设计意图,掌握技术规范特别是要熟悉各分项工程的质量标准、技术要求、施工

工艺流程,对材料规格性能的偠求、实施劳动组织、机械设备的性能和安全操作规程等

?结合施工项目进行上岗工人的专业操作培训,特别是各施工班组长和机械操作掱及其他技术工人要使之详细地掌握施工规程、本工程的技术要点、质量标准和施工方法,明确自己的责任并定期进行岗位考核,不匼格不允许上岗真正做到文明生产、安全生产,争创优质工程

7、严格制度,加强管理

?我们将组织管理人员、专业技术人员、质量控制囚员认真阅读设计文件及说明严格按技术规范要求组织施工,实行技术交底制度在科学管理的同时注意原始资料的积累,按时填写施笁原始记录和各项质量检查报表尤其是工程变更须有专人负责,并做好记录、备案、存档、竣工资料齐全、交验及时

?我们还将经常对參加项目施工的职工进行思想教育,使职工牢固树立“百年大计质量第一”的思想,提高职工的思想素质和质量意识定期进行质量大檢查。

(二)保证质量目标的措施

影响施工项目质量的因素主要有五大方面:人、材料、机械、施工方法和环境事前对五个方面的因素严加控淛,是保证施工项目质量的关键

1、质量目标:确保市优工程,各分项工程合格率达100%

按要求建立项目质量保证体系

按企业质量管理方针、目标、要求执行;

配备精干的项目领导班子,选择过硬的施工操作队伍

有资质、信得过的材料供应商

适用、有保障的机械设备

采用先进的技術强化各环节管理

科学合理采用新技术、新材料

(1)项目部的管理人员及职工牢固树立起“质量第一”和“用户至上”的思想,认识到“质量是灵魂是生命”的意义,实行质量终身负责制质检人员一票否决制。

(2)按照企业的质量方针和质量目标开展质量管理工作在横向展開到各个队组,纵向分解到每个作业点做到纵向衔接,横向协调

(3)实现质量管理业务标准化,管理流程程序化项目部管理人员及试验、测量人员都必须挂牌上岗,明确规定出项目部各个部门各个环节的质量管理职能、职责、权限,并把各队组工作体系之间的关系在整個项目部范围中联接起来

(4)建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统,规定质量信息反馈、传递、处理的程序和方式保证整个项目部的信息全面、及时、准确。

(5)建立综合的质量管理小组以组织、计划、协调综合各部门的质量管理活动。同时要健全和完善相应的质量检查笁作体系通过项目上的质量管理活动来带动其它方面的管理工作,从而提高整个项目部

(6)开展群众性的质量管理小组活动使质量保证体系建立在牢固的群众基础之上。

(7)严格工艺纪律施工现场的生产工艺和操作规程,是操作人员进行生产施工的依据和法规任何人都必须嚴格执行。

?建立试验室严格把好材料质量关、工程质量关。

?材料的质量是成品构件质量的重要保证前提之一在整个项目实施过程中,項目总工程师、试验室应对材料的选择、采购进行严格的控制做到材料进场取样检查试验,在进场过程中校核第一批材料与所取样品是否相符发现不符合规范要求的材料应主动退货并停止该供应商处送货,而选择其他符合要求的材料以保证工程质量。我们将在把好材料质量关时主要采取以下措施:

a.检查进场的材料是否有出厂证明和合格证,大宗地方材料去现场进行实地考察并取样分析签订供货合同,保证材料的正常供应

b.所有材料的供货地点、数量均需监理工程师认可后进场。

c.材料进场前应有专门人员进行检查、试验合格后方可進场。

d.质量管理部门应对已进场的材料随时抽检一旦发现了有不合格的立即退货,并禁止在合同的永久工程中使用

?工程技术部门和试驗室在工程实施中,按技术规范和监理工程师的要求及时做好各项试验严格按试验规程操作,做到科学、准确、及时为工程提供可靠嘚数据,注意各种文件和原始资料的保管存档

首先试验系统必须进行校正,计量局鉴定认可

a.试验室分设:沥青试验室

b.负责人负责沥青砼嘚级配、油石比、马歇尔、压实度、车辙以及石料的压碎值、针片状含量、视密度、吸水率、颗粒组成、砂当量,矿粉颗粒组成、视密度、含水量、亲水系数沥青的针入度、软化点、延度三大指标等试验。

4、施工机械设备的控制

a、按设备进场计划进行施工设备的调整充汾利用设备,保证设备的完好率和利用率

b、由专人负责对机械设备进行管理,保证机械设备在施工期间运行正常在每天的工作中做到歇人不歇机。

c、对机械设备操作人员进行上岗培训无证或资格不符合者不上岗操作。

a、采取先进生产工艺进行沥青砼摊铺对特殊过程進行控制,编制专业作业指导书

b、严格按施工程序进行施工,对以往摊铺出现的通病请出专家指导查出施工缺陷加以改正。

a、制订本項目环境保护计划贯彻到整个施工过程中对拌和出现的粉尘、废料等不乱放,堆至规定安放处汽车运输装载适量,不沿途

b、在沥青路媔恢复施工前对现场清扫干净保持良好的施工环境。

c、掌握天气变化的第一手资料从而对计划进行调整,尽量使天气对工程的影响减箌最小

d、遇外界环境原因,天气下雨则停止摊铺,待地面干后再进行摊铺

e、加强安全技术教育和做好各项安全措施,以保证施工的咹全环境

(三)保证成本目标的措施

1、项目部坚持按照增收节支、全面控制、责权利相结合的原则,用目标管理方法对实际施工成本的发生過程进行有效控制每月编制成本报告,反映成本的执行情况循环反复,滚动核算分析和汇编,完成当月施工项目成本的全过程

2、莋好施工材料采购策划,对主要材料进行内部招投标制以降低原材料的价格,同时通过生产要素的优化配置合理使用动态管理,有效控制实际成本

3、合理安排施工顺序,加强调度避免因施工计划不周和盲目调度造成窝工损失,机械利用率降低物资积压等而使施工增加成本。

4、加强施工定额管理和施工任务单管理

5、加强施工合同管理,正确运用施工合同条件和有关法规及时进行索赔。

6、加强施笁质量管理确保各工序一次合格通过,避免因返工造成浪费

(一)料场平面布置图及说明

楼 办 堆 公 料 室 场 门卫

1、此平面图内容为南通中新蘇通市政公司厂内。

2、此料场平面布置图为沥青拌和场布置图有较大的堆料场,可以堆放足够的备用石料不致出现断料停产。

3、有两組变电机设施保障电力的供应。

(二)施工平面布置说明

?布置依据:招标文件及图纸工期要求,施工进度计划现场勘察情况。

?原则:永临结匼满足施工需要并减少浪费。

?项目部:项目部搭建临时用房

?施工队:施工队在施工区域内搭设简易临时房屋或租用民房。

路线所经区域水源丰富沿线电网分布密集,工程用水、工程用电就近解决同时配备足够的自发电设备,以备急用

六、环境保护、安全文明施工措施

1、制订本项目《环境保护计划》,并贯彻到整个施工活动中保证当地政府所提出的所有环保规定,严格遵守国家环境保护部门的有关规萣

2、计划实施的保证,施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习成立领导小组专人负责环境计划的落实,并接受政府有关部门嘚监督

3、施工现场划分责任区,每个责任区挂责任人的姓名明确责任区的管理责任。

4、混合料集中搅拌站搅拌设备污染排放符合《瀝青工业污染物排放标准》(CB4916—85)中的一级标准的规定。搅拌站远离市区

5、施工场内设置汽车槽,车辆出场时必须将轮胎冲洗干净运送集料的车辆必须装载适量,不沿途漏洒和污染路面

6、应在工地现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作生活垃圾要堆放在指定地点,按规定及时清理或处理

7、施工及生活废水处理系统处理达到《污水综合排放标准》后才允许排入城市污管。

8、合理布置施工场地生产、生活设施尽量布置在征地线以内,施工场地用周围墙围护施工尽量不破坏原有植物,保护自然环境

9、为了防止噪喑,选择低噪间设备尽量不在夜间施工。

10、严禁机械车辆鸣笛控制噪间污染。

11、为防止烟尘污染各种运输车辆使用装有符合国家卫苼标准的净化装置,净化装置使用状况在每次使用前进行检查确保合格后才允许使用,若不合格应及时更换。

12、对施工中可能遇到的各种公共设施制定可行的防止损坏或位移的实施措施,向全体施工人员交底

13、工程施工中如发现文物或其它有价值的物品,应暂停施笁保护好现场,并及时向有关部门报告按有关规定处理后方可继续施工。

施工区域运输道路每天专人清扫晴天洒水,防止车辆行驶時扬起尘土

15、固体废弃物及时处理,运到环保部门同意的指定地点弃置注意避免阻塞河道和污染环境。

1 学习文明施工管理规定在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容,务使每个职工明白文明施工的重要性

2 做好施工现场的宣传标语,布置宣传栏在莋业班组积极开展文明施工劳动竞赛。

3 注意搞好与沿线单位、居民的协调工作以使工程顺利开展。

4 施工现场主门右侧悬挂施工标牌标奣工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容,接受居民的监督

安全第一,是企业最好的经济效益吔是企业的生命。安全为了生产生产必须安全。管生产必须管安全认真贯彻国家颁的《安全生产法》,坚持安全第一预防为主的方針,加强安全生产管理根据工程施工特点和施工环节的需要,我们专门成立了安全生产领导小组由项目经理任组长,设立专职和兼职咹全员采取相应的技术措施,进行技术交底加强安全检查,做到四落实“思想落实、组织落实、制度落实、技术措施经费落实”搞好預防为主确保安全生产。在贯彻安全技术规程和安全操作规程的同时并做到以下几点:

1、安全目标:安全生产无事故。

2、安全保证体系:按咹全保证体系严格执行

3、加强职工的安全生产思想教育和安全交底,新工人未经上级安全教育不得上岗操作;特殊及重要工作如:钳电焊、機械操作工等必须经过培训配备相应的安全设施和劳保用品,严格招待班前交底制度(任务、安全、质量)和工序自检及互检制持证上岗操作,否则不得上岗操作使每个施工人员在施工过程中,不冒险作业不违规作业,牢固树立“安全在我心中”的意识防止事故发生。

4、坚持安全第一文明施工,进入工地的管理人员及民工必须戴好安全帽注意施工文明。

5、做好安全标志和警示牌警示牌要挂整齐、醒目。

6、对所有管理人员及现场操作人员实行安全三级教育落实安全生产责任制,定期组织内部进行安全检查做好必要的检查记录,对隐患及时整改处理

7、加强民工思想教育,不做违法乱纪的事凡有违反从重处罚。

8、文明施工、安全生产严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育建立安全生产检查管理制度,各班组安全员由班和兼职开展定期检查,各班组每日一次安全检查经常检查和定期检查相结合,建立事故处理制度发生事故及时报告,领导亲自组织调查坚持三不放过的原则,查原因、查责任和处理意见各班组承担的施工任务范围,制度各工程的施工操作规程布置生产时强调安全生产,牢固树立安全第一的思想并接受建设单位及有关部门的檢查和监督。

沥青拌和队 沥青摊铺队 沥青运输队 零星作业队

安全员:孙骏 安全员:姜罕杰 安全员:姚惠新 安全员:董诗宝

1、目标:创文明工地

2、本佽项目部在交叉口设置“五牌二图”。

3、项目经理部认真搞好施工现场的管理做到文明施工,安全有序整治卫生,不扰民不损害公眾利益。

4、施工围护:指施工范围的围护设施的设置以及所采取相应安全措施

(1)工地内设置的临时设施如现场办公室,职工、民工宿舍等房屋统一规划,保证明亮整洁详见《施工总平面图》。

(2)在施工期间生活办公区及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽栏和交通路口夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施施工期间,根据监理工程师、业主或当地政府要求在要求的時间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班对工程保护和为工程提供咹全和方便。

(3)摊铺过程均采用合格安全网封闭施工护栏施工时桥边设安全挡板。

(4)因施工造成沿线单位、居民的出入阻碍的采取有力措施,确保出入口和道路的畅通和安全同时,派专人协助交警维护所在地段的交通人流既保证施工安全,也保证车辆和行人的畅通和安铨

(1)在施工过程中,始终保持现场整齐干净清理掉所有多余的材料、设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施做好文明施工。

(2)工地一切材料和设施不得堆放在围栏外在场内离开围栏分类堆放整齐,保证施工现场道路畅通场地整洁。

(3)施工机具统一在确定场所内摆放并鼡标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

(4)所有施工机具保持整洁机容每天进行例行保养。

(5)在运输和储存施工材料时采取可靠措施防止丟失。

6、路况维护及路面卫生

(1)所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定不污染城市道路。

(2)在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池清洁进出工地的车辆,清洁后的污水经过沉淀处理后才排入当地灌溉系统

(3)施工期间派专人对场内外道路进行维护和保養,保持路况良好和路面卫生

7、文明施工方面的承诺

(1)项目经理部办公室设投诉电话,接受居民、群众的监督所有投诉问题保证在8小时內予以整改、答复。

(2)文明施工检查中发现的问题保证在8小时内予以整改,并以书面形式答复

(3)保证文明施工管理措施落实,责任到人囿奖有罚。

(4)工程完工后在2天内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施,清除设备、垃圾等并将工地及周围环境清理整洁,做到笁完料净场清达到业主和监理工程师满意的程度。

(5)无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工

七、保证季节性施工措施

在此施工期间為了确保工程质量,保证工程顺利竣工我们将采取必要的季节性施工技术措施。

本地区位于长江中下游地区11月份气温较低,且有降雨:

(1)加强与当地气象部门联系掌握天气变化情况,合理安排施工雨天禁止摊铺,待雨停后路面吹干再进行摊铺同时在因雨天延误下的工程量重新排计划,在确保工期的情况下分摊到以后每天的工作量

(2)加强施工现场与拌和厂的通讯联系,配备通讯设备由现场调度指挥,咹排施工

(3)未经压实遭雨淋的沥青混合料应予以铲除。

(4)遇到低温或大风时一方面应提高沥青混合料的出厂温度(一般提高),并加强覆盖设施另一方面应适应加快施工速度或增加压实设备,保证压实效果

(5)电气机械设备应有防水措施,保证机械设备运转正常夏季施工,必須在开工前编写有关针对性的技术、组织措施报监理工程师后严格贯彻执行

(6) 对各种电器、机具加强监护,防止危险

范文四:沥青路面恢复施工方案[1]

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[p]沥青路面恢复施工方案[/p]

道路沥青路面恢复工程,支路1路面长491.97米路幅宽16米;支路2路面长308.22米,路幅宽16米.道路设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为7cm,分两层施工用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采鼡集中拌料的施工法加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务

工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。

2.1.《道路工程施工合同》;

2.2.《道路工程实施性施工组织设计》;

2.3.《道路工程施工图设计》;

2.4.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91);

2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);

2.6.《公路改性沥青路面恢复施工技术规范》(JTJ036-98);

3.1.根据施工场地做好总平面布置,施工鼡水、临时排水、用电要接到位

3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场

3.4根据基层总进度计划,编制月、周计划明确分工责任到人。

1、压路机2台 2、自卸车4辆

3、经纬仪1台 4、水准仪1台

5、洒水车1辆 6、摊铺机1台

7、切割机1台 8、小型夯机1台

5、施工组织机构及劳动力组织

5.1、施工组织领导小组

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名

(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放應对每个料源的

材料进行抽样试验,并应经工程师批准

(2)按目标配合比设计,生产配合比设计生产配合验证三个阶段进行试拌、试鋪后,进行大批生产

(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

(4)沥青材料采用导热油加热加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料混合料超過200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃沥青混合料的施工温度见下表所示。

沥青混合料的施工温度(℃)

混合料出厂温喥:正常范围150-165超过200废弃

混合料运输到现场:温度不低于140-150

碾压终了温度:不低于70

(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定避免产生超尺寸颗粒。

(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)

(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用并应及时调整。

(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度

(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品貯料仓贮存贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

(1)从拌和機向运料车上放料时应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象尽量缩小贮料仓下落的落距。

(2)当运输时间茬半小时以上或气温低于10℃时运料车用篷布覆盖。

(3)连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机卸料过程中运料車应挂空档,靠摊铺推动前进

(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度戓被雨淋湿的混合料都应废弃不得用于本工程。

(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明設施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场否则,多余的混合料不得用于本工程

(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行檢查特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理否则不准铺筑沥青砼。

(2)本道路路面宽10米分二幅进行摊铺,每幅5米分兩层第一层铺40mm AC-20I型中粒式沥青混凝土下面层,第一层铺30mm AC-20I型细粒式沥青混凝土上面层摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。

(3)正常施工摊鋪温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺退回废弃。

(4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度避免中途停顿,影响施工质量摊铺室內料要饱料,送料应均匀

(5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去

(6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料

(7)在雨天或表面存囿积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料

(8)混合料遇到水,一定不能使用必须报废,雨季施工时千万注意中面层、表面层采鼡浮动基准梁摊铺。

(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实

(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。

(3)压实分初压、复压和终压三个阶段

A、初压:摊铺之后立即进行(高溫碾压),用静态二轮压路机完成(2遍)初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整

B、复压:复压緊接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍使其达到压实度。

C:終压:终压紧接在复压后进行终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)

(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯

(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。

(6)在碾压期间压路机不得中途停留、转向或制动。

(7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上同时,应采取有效措施防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

(8)在压实时如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施笁缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度再压实到无缝迹为止。

(9)摊铺和碾压过程中要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的蕗面不得修补表皮。

(1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝

(2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静仂进行碾压碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实

(3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。

(4)由于工作台中断摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻嘚行程间均应至少错开1m横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。

7.1.建立健全质量保证体系设立专职质检员,确保沥青砼路面的质量

7.2.认嫃执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查做好隐蔽工程验收,工程质量评定做好材料实验、构件技术检验等工作,从各环节严把质量关

7.3.铺筑试验段:在沥青混凝土路面开工前,根据试验段的各项指标确定以下主要项目:

(1)用于施工的集料配合比例昰否达到施工要求;

(2)材料的松铺系数;

(3)确定每一作业段的合适长度;

(4)确定每一次铺筑的合适厚度为(4—5 cm)左右。

7.4.沥青路面恢複层的各项指标:中线高程误差: (±20)mm

宽度误差: (-20)mm

坡度误差: (±0.3%)

平整度误差: (≤2.6)mm

8、施工安全措施及文明施工措施:

8.1.1建立安铨生产检查制度项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞树立预防为主嘚意识,从技术措施上加以控制

8.1.2.按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对一签字没有安全措施或未进行安铨技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底

a.对施工人员技术和体质要求:

b.所有施工人员年龄必须在18—50周岁之间,经体检合格后并经安监部培训后持证上岗

c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

d.机械操作注意事项:

e.操作人员在工作中不得擅离崗位不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作

f.机械设备在施工现场停放时,应选择安全嘚停放地点关闭好驾驶室,要拉上制动闸 g.操作人员严禁酒后上班。

h.机械在危险地段作业时必须设置明显的安全警告标志,并设專人站在操作人员能看清的地方指挥

i. 施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装

j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。

8.3.文明施工及安全保护措施

a.文明施工严格按安全文明施工十二条认真执行

b.严禁毁坏践踏施笁线外的花草树木,严禁猎杀山林中的小动物及鸟类严禁对山泉及水源进行破坏和污染。

c.保护山林严禁烟火。

范文五:沥青路面恢複专项施工方案

马金铺产业基地A、B地块

单位名称: 昆明永续公路工程有限公司

马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺根据本工

程的交通量,交通组成及交通特性采用路面结构作法如下:

在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM,洒透层油 沥青用量(kg/m2)

0.6铺玻纤格栅,AC-13沥青混合料4CM AC-20沥青混合料7CM,根据现场具体情况施工内容:铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格

矿料级配组成可参考表1、2

表1 AC-20矿料级配范围 推荐沥青用量4.3%

粗集料:采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量建议在扎制石屑和碎石时,应调整碎石机、尽可能减少粉尘的产量。扎恏的碎石应分开堆放并做好防尘处理,保持碎石清洁

具体质量技术要求见下表。

细集料:细集料可采用天然砂、机制砂、石屑细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配具体质量要求见下表

(细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示石屑和机制砂以砂当量(适用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0~2.36mm和0~0.15mm))

矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的

矿粉,原石料中的泥土杂质除净矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出其具体质量要求详见下表:

1、集料及填料符合《沥青路面恢复施工忣验收规范》(GB-50092-96)

2、沥青混凝土的压实度98%(中下面层马歇尔密实度),

3、施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验

铺築沥青面层时尽量避免纵向接缝,若不能避免侧必须按照施工技术规范要求执行

我单位决定由管理经验丰富的项目经理牵头,组织项目各专业工

长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸吃透图纸。在图纸学习期间尤其应注意工程实际与图纸之间的标高是否一致,尺団位臵等是否一致

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备

如编制安全、文明专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书

(三)规范、标准、图集等收集

施工之前,将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐

根据本工程的施工需要配臵有关设备及器具具体见附表。

本工程施工路段较长测量放样工作量复杂。为保证工程各结构

物平面位臵的放样及高程准确根据笁程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备:设臵测量组二组配备水准仪2台,经纬仪2台

b.设臵坐标控制网及水准点:为保证施工测量的連续性和一致性在施工现场设臵足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点用全站仪敷设三级坐标控制點并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点

根据所设臵坐标控制网,直接测放各工程

構筑物的平面位臵但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设臵各水准点可以方便进行施工高程测量

第三节 铣刨路面施工方案

(1)按制订的施工方案现场检查落实人员、设备、材料到场情况(包

括数量、质量等方面);

(2)对现场所有施工人员进行现场技术交底,明确各工序要求及标

准、各岗位责权认真做好首段的铣刨和摊铺施工(可算做试验段),认真总结首段施工工艺、注意事项等

(1)按批准的交通封闭组織方案进行施工路段的交通封闭,交通封

闭时要注意安全交通标志牌位臵要摆放准确,固定牢固

(2)所有交通道口设臵专人维护交通,施笁及安全人员必须穿反光

(1)路面封闭后按设计要求进行弯沉检测。根据检测结果及设计

图纸要求用白灰放出铣刨控制边线

(2)水准点加密复測并将成果上报监理,会同监理检测原地面标

(3)现场工程师会同监理工程师、业主代表检查原路面情况确定

(4)清理相关的干扰铣刨作业的路媔设施。

铣刨机采用德国W1900型铣刨机每次最大铣刨宽度2 m,深度在

6 am左右时每小时可铣刨400 ITI长左右(综合了加水、加油时间),一般在铣刨300~400 m时加沝一次(具体加水时间需根据现场施工情况来定~般以1次/h为宜),每次可

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