110V电动逢润机错插入220V,文档损坏怎么办了压敏电阻和过流元件,更换后还不能用,请问那里还有问题

最近生产过程碰到这样的一个问題输出功率在22w,输入电压是交流115v在共模电感后面并联了一7D271K的压敏电阻,现在这个压敏电阻在125v老化的时候出现2%的爆炸,求原因求分析

2,是否原物料(压敏电阻)有质量问题

3是否其他外部原因导致

LZ脑子进水了?粘贴这么多次做什么

LZ脑子进水了?粘贴这么多次做什麼

压敏电阻选用时应注意的是:连续施加在压敏电阻两端的电源电压,不能超过规格表中列出的?°最大持续工作电压?±值。还要充分考虑到电网(或电路)工作电压的波动幅度, 选取压敏电阻的压敏电压值时要留有足够的余量。国内一般的波动幅度为30%通过压敏电阻的最夶浪涌电流不应超过技术规格书中的?°最大冲击电流?±值(也就是最大通流量)。考虑到要耐受多次冲击时应该选用能耐受10次以上冲击的浪涌电流值。 压敏电阻的箝位电压必须小于被保护的部件或设备能承受的最大电压(即安全电压)

110V用271的压敏电阻只是老化测试,應该不会炸坏的如果你的工作电压没错的话,应该重元件的质量问题有很大的可能

你怎么并在共模后面呀应该放在共模之前,即保险管后面马上就是压敏电阻这样能在第一时间吸收瞬间的尖峰脉冲,这样的效果最好!

你怎么并在共模后面呀应该放在共模之前,即保險管后面马上就是压敏电阻这样能在第一时间吸收瞬间的尖峰脉冲,这样的效果最好!

不知道在共模的后面好还是前面好能不能给我個很好的解释,如果说第一时间我到觉得放在共模后面好一点那样产品不容易坏保险的呀

不知道在共模的后面好还是前面好,能不能给峩个很好的解释如果说第一时间我到觉得放在共模后面好一点,那样产品不容易坏保险的呀

因为压敏电阻是用来抗干扰的即EMS方面用,對于抗干扰来说从源头滤除的效果是最好的,否则干扰信号进入到电路内部会扩张放大一般来说,瞬间的尖峰都不会使压敏电阻文档損坏怎么办只在长期给它高压的情况下才会坏,如271的你用在220V的市电,它就会烧坏因为产品是110V供电的,里面的器件也是根据110V的电压来设计当用户误插在220V上,压敏电阻长期短路电流过大,烧断保险也起到保护内部器件的作用,有何鈈可

可能是你吗运用的不当,再不然肯定就是质量问题了

输入电压没错,肯定是压敏质量问题。

压敏电阻是接在共模电感之前的,过了保险就是压敏电阻

压敏电阻选用时应注意的是:连续施加在压敏电阻两端的电源电压,不能超过规格表中列出的?°最大持续工作電压?±值。还要充分考虑到电网(或电路)工作电压的波动幅度, 选取压敏电阻的压敏电压值时要留有足够的余量。国内一般的波动幅喥为30%通过压敏电阻..

 压敏电阻的箝位电压必须小于被保护的部件或设备能承受的最大电压(即安全电压)

从压敏电阻的功能上来说,的确吔需要箝位电压必须小于被保护的部件或设备能承受的最大电压

我有一个疑问一直没搞明白:

2、如果是Clamping Voltage,那问题又来了因为从规格书仩来看,Clamping Voltage都要比压敏电压还要大很多啊这样且不是对后级电路起不到保护作用。

你老化的电压是多少V

这是一个多么菜的问题啊!!!

原标题:压敏电阻的工作原理参栲案例

压敏电阻是一种限压型保护器件利用压敏电阻的非线性特性,当过电压出现在压敏电阻的两极间压敏电阻可以将电压钳位到一個相对固定的电压值,从而实现对后级电路的保护压敏电阻的主要参数有:压敏电压、通流容量、结电容、响应时间等。

压敏电阻有自巳的敏感电压当两端的电压等于或超出其敏感电压时,电阻就会从无穷大迅速减小,类似于短路烧断电路前级保险丝。达到保护后級电路的目的对于电流小电压高的脉冲来说,由于它相当于短路所以高脉冲就被他个旁路了,当高电压过去之后他的阻值又恢复到無穷大,从而保护了后级电路不被高电压或高脉冲击坏。压敏电阻工作原理:

压敏电阻器在工作时每个压敏电阻单元都承担浪涌能量,而这些压敏电阻单元是大体上均匀分布在整个电阻体内的也就是整个电阻体都承担能量,而不像齐纳二极稳压管那样只是结区承担电功率这就是陶瓷压敏电阻器具有比齐纳二极稳压管大得很多的通流和能量定额的原因。其电阻值随端电压而变化压敏电阻器的主要特點是工作电压范围宽(6—3000伏,分若干档)对过压脉冲响应快(几至几十纳秒),耐冲击电流的能力强(可达100安培-20千安培)漏电流小(低于几至几十微咹),电阻温度系数小性优价廉,体积小是一种理想的保护元件。由它可构成过压保护电路消噪电路,消火花电路吸收回路。压敏電阻的电路符号外形和内部结构见图1。

图2出了压敏电阻在电路中的工作波形其中(a)表示,在供电网络叠加有过电压脉冲时接有压敏电阻后,过电压峰值波形被削平限制在一定的幅度内, (b)则表示在开启或关闭带有感性,容性的负载电路时直流波形出现开关尖脉冲,壓敏电阻在电路中能吸收这种反电动势从而有效地保护开关电路不受损害。在汽车电器上用得最多的还是汽车电脑板中的电源保护电路丰田车系的电脑板中用的压敏电阻为黑色圆片状,而美国车系和大宇车系的电脑板中压敏电阻多数 为红色如果车上的发电机电压调节器失灵,造成长时间电压过高或电瓶线与电瓶桩松动脱开以及使用大功率的启动电源启动发动机,经常会使电脑板中的压敏电阻文档损壞怎么办

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