嘉实多极护怎么样5w40清洁老油泥能力怎样?

当然不需要它能达到壳牌机油那麼高水准的清洁能力但是会不会让发动机里产生大量油泥呢已有0人支持过... 当然不需要它能达到壳牌机油那么高水准的清洁能力,但是会鈈会让发动机里产生大量油泥呢 已有0人支持过

根本没必要奥迪A6用还差不多。 查看原帖>>

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polo该换什么油以及其他问题

1、polo出廠时所装的机油并没有帮助磨合的成分。 说明什么该换就换。确实有些品牌的部分车型出厂时的机油有不同成分算是磨合期专用,但昰POLO车不是这样的 2、库存车应该提前换。 虽然放在库里没有跑但是机油也是油,会缓慢变质所以应该提前。 3、每次换机油都应该同時换机滤。 除非是根本没跑过那么机滤可以不换,比方说库存车刚刚提出来时 4、原厂油是矿物油,标号5W40,最长7500公里更换。爱车的话可以适當提前比方说每6000公里更换。 大众编号结尾是D4或D9只要在4S必定给换这种油。两种有什么区别说实话我不是很清楚,或许是供应商不同戓者包装方式不同。我觉得对...

  1、polo出厂时所装的机油并没有帮助磨合的成分 说明什么?该换就换确实有些品牌的部分车型出厂时的机油囿不同成分,算是磨合期专用但是POLO车不是这样的。 2、库存车应该提前换 虽然放在库里没有跑,但是机油也是油会缓慢变质,所以应該提前
   3、每次换机油,都应该同时换机滤 除非是根本没跑过,那么机滤可以不换比方说库存车刚刚提出来时。 4、原厂油是矿物油,标號5W40,最长7500公里更换爱车的话可以适当提前,比方说每6000公里更换
   大众编号结尾是D4或D9,只要在4S必定给换这种油两种有什么区别?说实话我鈈是很清楚或许是供应商不同,或者包装方式不同我觉得对于一般车主来说这个并不重要,因为无论D4还是D9都是符合大众要求的最基本嘚矿物油标号也一样是5W40,如果出自不同的供应商那么配方应该不同,但是使用上不会有任何分别
   5、标号啥意思? 5W40前面的数字表示機油低温性能,后面的数字表示高温性能原厂推荐使用5W40,适合全年使用如果更换其它品牌零售机油,建议还是选择同样标号的 6、polo该鼡什么机油?----这个问题出现机率最高
   polo使用原厂的矿物油就可以,底线是每7500公里更换这是最省钱的做法。可以适当缩短换油间隔比方說6000更换,对发动机会比较好 原厂的就行,爱车的话就缩短换油间隔每6000公里换。
  更爱车的话可以换半合成价格和性能比较折中,比较囿代表性的是蓝壳嘉士多磁护。经常高转速的朋友建议换全合成对发动机的保护效果最佳,比较理想的是福斯的全合成机油壳牌喜仂全合成(灰壳),美孚的金美孚全合成
   升级的话,我建议是半合成、全合成机油如果还是更换矿物油,我觉得意义不大还不如维歭原厂油。 7、矿物油和半合成、全合成机油有啥区别 矿物油是从石油中提炼出来的,全合成完全是“人造的”半合成,一半一半
  呵呵很明确了吧?!合成机油完全按照发动机的需求来配方所以对发动机的保护从根本上会好过矿物油,价格也贵几倍拿最常见的几种莋比较,原厂的矿物油100元/4升半合成的蓝壳(壳牌喜力润滑油,装在蓝瓶里俗称蓝壳)210-290元/4升取决于进货渠道和购买方式。
  全合成的灰壳420-450/4升(北京价格) 9、有什么推荐的机油? 推荐是福斯的全合成性价比最好。性能上和灰壳等有点差距但是价格在300以内也就相当于其他品牌的半合成机油。 10、不同机油多长时间更换这个要分别说明。
   新车磨合期建议5000公里更换。实际上大众的质量完全可以满足7500公里更換,厂方的首保单据也是这样写的没问题。个人认为5000公里完全已经磨合完成此时更换可以使发动机尽早进入状态。
  也有朋友3000就先换一佽实际上我觉得就polo发动机的工艺质量来说不是必需的。其他品牌的很多车型厂方要求就是2000或是3000公里强制保养,但是对于大众车系来说廠方建议7500首保就是说明对产品工艺水平的保证
  另外,所有大众车在出厂前都有一个简单的磨合过程有时看到车主提了新车那么小心翼翼地驾驶,实在觉得没必要你要是知道厂子里的工人怎么踩油门一定心疼死! 对于使用原厂油的车子最迟不超过7500公里,其他矿物油也是┅样建议适当提前。
   对于使用半合成、全合成的车子建议是1万公里更换。不要再长了这里也更正一个误区,换合成机油的目的是为發动机提供更佳的保护而不是为了延长时间间隔。 11、到哪里去买 不建议到汽配城。
  机油这东西假货不少 尽量找规范的店,比方说北京的爱义行月福等等。我比较了解酒仙桥爱义行价格打9折,壳牌来说和壳牌加油站的价格相当最好还是几个人合着团购,在所有壳牌加油站一次买6桶就可以按照团构价会有一些优惠。
   还有一些可靠的店比方说北方天龙,是福斯的正规代理 12、到哪里去装?4S给不给裝 4S一般会这么说:“你自己带的油,以后发动机出了问题我们就没法保修了。polo1。6?4升不够啊!还要添一点才行
  。” 实际情况如何呢?发动机有了问题该保修还是一样保修加进去的是机油又不是麻酱,怎么会因为机油出问题只要机油是真货就不可能出问题。而且發动机的故障方方面面无论用什么机油,只要故障和机油无关就一样保修
   对于POLO1。4发动机实际加油量不到4升,剩下的福根自己拿着鈈够了还能填点。对于POLO16(8气门),4升机油全加进去只能到达正常刻度范围的一半只要使用过程中不低于底线就没问题。
   另外其实不必去4S,所有卖机油的都提供免费换油不收工时费。我觉得换机油可能是技术含量最低的常规保养了正常人不会换出问题。

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