ASCCW-170Z日立压缩机是哪里产的多少钱

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  • 日立螺杆压缩机170ASCCW-Z运行时可能出現一些异常的情况,如:排气压力过高吸气压力太低,油压不足电动机过热,过量液体进入气缸等出现异常情况时,若没有保护措施压缩机将会损坏。对压缩机采取的保护措施可分为四类:防止液击;压力保护;内置电动机的保护;温度保护一、 防止液擊日立螺杆压缩机170ASCCW-Z 当进入气缸的液体太多,来不及从排气阀排出时气缸内将出现液击,液击时产生的很高的压力使气缸、活塞、连杆…….等零件损坏因此需采取一系列保护措施。

    假盖   将气阀组件用一弹簧紧压在气缸端部形成假盖。缸内压力过高时将排气阀顶起,液體泄出缸内压力迅速降低。日立螺杆压缩机170ASCCW-Z 条形排气簧片阀的升程限制器用释压弹簧压在阀板上缸内压力因液击升高时,升程限制器被顶起使缸内压力下降。液击消失后释压弹簧将升程限制器压在阀板上,压缩机继续运转 油加热器曲轴箱的润滑油溶有制冷剂,环境温度低时溶入量增加压缩机起动时,曲轴箱内压力突然降低大量制冷剂气化,润滑油呈泡沫状并被吸入气缸引起液击。用油加热器在起动前对润滑油加热降低溶在润滑油中的制冷剂量是避免液击的有效措施。 、气液分离器来自蒸发器的气液**在气液分离器内分离氣体从出口管的上部进入,从下部流出分离出来的液体积存于分离器底部,其中的液体制冷剂受热气化进入出口管上部不能气化的润滑油从回流孔流入出口管再进入压缩机。 吸、排气压力的控制压缩机运行时因系统的原因或压缩机本身的原因,可能出现排气压力过高或吸气压力过低的情况为此需控制吸、排气压力。常见的控制器未高、低压压力控制器它由高压控制部分和低压控制部分组成。当排气压力超过给定值时高压控制部分动作,切断压缩机电源使其停机;吸气压力低于给定值时,低压控制部分动作切断压缩机电源使其停机。压缩机停机;还会同时发出声光报**讯号 日立螺杆压缩机170ASCCW-Z 安全膜吸排气压力差超过规定值时,膜片破裂排气压力降低。滤用於捕捉破碎膜片以保护压缩机。 润滑油压差控制器日立螺杆压缩机170ASCCW-Z 润滑油压差系统油泵出口处油压与曲轴箱内油压之差为保护压缩机運动部件的良好润滑,并保证有些压缩机输气量控制机构(如:液压-拉杆控制机构)的正常动作必须控制器上的低压入口和高压出口接通。当液压泵出入口之间的压力差过高或过低时控制器动作,切断压缩机电源电动机停止转动。

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