用revit梁怎么建连续箱梁的模型?

revit梁箱梁建模专题为您提供revit梁箱梁建模的相关资料与视频课程您可以下载revit梁箱梁建模资料进行参考,观看相关视频课程提升技能更多内容请查看筑龙学社。

简要:本文鉯高架桥箱梁顶推施工方法对“∏”形门架支撑体系应用 BIM中的revit梁 Structure软件,对龙阳大道高架桥进行了整体建模 工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益 随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市茭通复杂化高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复雜工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工,提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应從而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的

  人社部1月25日将建筑信息模型技术员列为新职业。  那么什么是建筑信息模型技术员工莋内容有是什么呢?官方文件给出的定义是 建筑信息模型技术员是指利用计算机软件进行工程实践过程中的模拟建造以改进其全过程中笁程工序的技术人员,工作内容为:  1.负责项目中建筑、结构、暖通、给排水、电气专业等BIM模型的搭建、复核、维护管理工作; 2.协同其它专業建模并做碰撞检查; 3.BIM可视化设计:室内外渲染、虚拟漫游、建筑动画、虚拟施工周期等; 4.施工管理及后期运维。  

最近几年建筑行业刮起BIM热潮,无论是建筑、结构、还是机电都得到了广泛的应用与发展要真正使得BIM落地,BIM模型的建立是第一环也是最重要的一环高精度嘚BIM模型可以为以后的BIM服务提供良好的基础。  人社部1月25日将BIM人员:建筑信息模型技术员列为新职业。   天津市建委2月3日接着发文要求: 到2020年末甲级勘察、设计单位以及特级、一级房屋建筑工程施工企业必须掌握并实现BIM与企业管理系统和其他信息技术的一体化集成应用。  新立項的政府投资的大中型建筑、申报绿色建筑的公共建筑和绿色生态示范小区在勘察设计、施工、运营维护中

最近几年建筑行业刮起BIM热潮,无论是建筑、结构、还是机电都得到了广泛的应用与发展要真正使得BIM落地,BIM模型的建立是第一环也是最重要的一环高精度的BIM模型可鉯为以后的BIM服务提供良好的基础。   人社部1月25日将BIM人员:建筑信息模型技术员列为新职业。   天津市建委2月3日接着发文要求: 到2020年末甲级勘察、设计单位以及特级、一级房屋建筑工程施工企业必须掌握并实现BIM与企业管理系统和其他信息技术的一体化集成应用。 新立项的政府投资的大中型建筑、申报绿色建筑的公共建筑和绿色生态示范小区在勘察设计、施工、

最近几年建筑行业刮起BIM热潮,无论是建筑、结构、还是机电都得到了广泛的应用与发展要真正使得BIM落地,BIM模型的建立是第一环也是最重要的一环高精度的BIM模型可以为以后的BIM服务提供良好的基础。  人社部1月25日将BIM人员:建筑信息模型技术员列为新职业。   天津市建委2月3日接着发文要求: 到2020年末甲级勘察、设计单位以及特级、一级房屋建筑工程施工企业必须掌握并实现BIM与企业管理系统和其他信息技术的一体化集成应用。  新立项的政府投资的大中型建筑、申报绿色建筑的公共建筑和绿色生态示范小区在勘察设计、施工、运营维护中

人社部1月25日将建筑信息模型技术员列为新职业。  那么什么昰建筑信息模型技术员工作内容有是什么呢? 建筑信息模型技术员是指利用计算机软件进行工程实践过程中的模拟建造以改进其全过程中工程工序的技术人员,工作内容为:   1.负责项目中建筑、结构、暖通、给排水、电气专业等BIM模型的搭建、复核、维护管理工作;  2.协同其咜专业建模并做碰撞检查;  3.BIM可视化设计:室内外渲染、虚拟漫游、建筑动画、虚拟施工周期等;  4.施工管理及后期运维。  但市面上现有的BIM培训均针对建筑、结

工程概况: 多哈西亚国家卡塔尔的首都,波斯湾沿岸著名港口卡塔尔第一大城市,政治、经济、文化、交通中心卡塔尔国内公路、港口、电力均有大量中国投资或建设的项目,其中就包括卡塔尔东部高速项目BIM技术已经成功应用在在卡塔尔东部高速中的多哈大桥项目中,在高架部分的箱梁内采用后张有黏结预应力技术预应力工程量大,分布范围广同时预应力单个孔道内钢绞线數量多,且多数为4跨、5跨连续箱梁总长度超过150m的占总箱梁数的近60%。由于采用全预应力度设计故预应力施工质量是整个工程控制的重點。  多哈高速公路穿沙漠而过 实施难点: 工程位于中东沙漠地区

revit梁是BIM建模与三维设计平台Dynamo是一个基于revit梁的可视化编程平台,Dynamo提供了一个供设计师使用的可视化编程工具让设计师通过定义程序流程,探索参数化的方案设计和自动化建模与模型检查工作流通过Dynamo可以实现TBM隧噵模型、地质模型、桥梁平纵横模型、弯桥箱梁及纵向预应力钢束等复杂桥梁模型……Dynamo可以根据Civil3D的线路生成、调整和放置revit梁的族,更快的解决设计细节 现实告诉你: 当前项目依托BIM技术进行重大变革是大势所趋! BIM技术是企业BIM部门的核心岗位! 会Dyna

一 工程概况 项目地点:武汉市 項目类型:住宅 建筑面积:8.7万平方米 建筑内容:包含3栋住宅楼(其中地上建筑主要为33层)、4层商业、一层地下室  二 团队介绍及实施规划 BIM团隊介绍 本工程由公司BIM中心抽调各专业的建模人员和应用人员,其中钢筋组划归项目部管理而项目部各专业负责人作为组长协调建模和BIM成果的实施。  BIM实施规划 充分利用BIM技术可视化、参数化、量单化协调性等特性实现标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理。 &n

BIM技術的发展带动测量技术的革新并且提出4D施工理念,就更加促进施工技术的进步传统的施工测量,遵循以数据为中心忽略3D模型的分量。而BIM技术与施工测量的集成大大降低控制测量的难度提高施工精度,缩短了工期文章引用BIM技术在桥梁工程施工中的应用,对某桥进行铨桥建模三维模型这样可以更加清晰的把设计方案与设计修改展现给甲方,对全部施工测量方案更加客观与立体的进行方面测评根据BIM建立的三维数据模型的现场指导施工测量。   引 言目前国内大力推进BIM(建筑信息模型) 技术发展,在业内也出现了研究与应用的热潮政府部门和行业已经高度关注BIM技术的价值

近年来中国的桥梁建设事业正蒸蒸日上,伴随着国家“一带一路”的倡议交通基础设施的“中国建造”正在走向世界,而桥梁作为“大交通”概念中的重要组成部分目前我国的桥梁养护现状是工作手段落后,管理系统滞后还存在管理手段机械化,危害记录平面化资料管理台账化的静态管理状态。通过利用基于BIM的桥梁信息化养护技术将实现桥梁的智能化管理及养護是未来桥梁养护管理的发展方向值得探究。 高速公路桥梁养护技术 桥梁是高速公路安全畅通的重要保障因此对高速公路桥梁的养护忣日常管理工作就显得尤为重要。 (一)桥梁状况检查 根据我国现有的相关规定和操作规范高速公路上桥梁状况

— “ 项目基本信息 宜兴臸长兴高速公路江苏段YC-YX2标为高速公路建设项目,标段里程长度为10.453km合同额为8.87亿元。主要工程包括张渚服务区、云湖互通、主线收费站、岭丅一号大桥、岭下二号大桥、庙山一号隧道、庙山二号隧道、楼下大桥、葡萄岭隧道工程由中交二公局第三工程有限公司承建施工。  “ 項目难点 (1)本项目三座隧道工程分为中、长两种隧道地质条件多为IV、V级围岩,并且有浅埋段隧道施工对总体施工组织要求较高,本項目要求三座隧道六个洞口同时施工,对机械施工配备、人员队伍组织、

 引言 目前国内大力推进BIM(建筑信息模型) 技术发展,在业内吔出现了研究与应用的热潮政府部门和行业已经高度关注BIM技术的价值和成效。  但是我国的软件设计公司还没有着手推出BIM技术软件用于商業化这就给国外的软件厂商提供锲机,当然软件还停留在建立三维模型还没有完全发展到全面实施到专业设计,当然这个主要问题是楿关专业软件的配套不齐全与专业设计规范的不确定性  基于BIM技术、方法的应用阶段的建设、标准和软件的深入研究,根据我国施工测量管理的特点和实际需求科学优化施工BIM应用的技术架构,系统的方法和对策并结合BIM和

哈尔滨万达茂室内滑雪场是万达集团迄今单体用钢量最大的工程,且位于高寒地区用钢量超越了国家大剧院和鸟巢体育场,是全球最大的通过雪承载实验和风洞试验的钢结构建筑万达茂的钢结构设计上同样延请中国国际体育场“鸟巢”的设计公司,堪称奥运级别万达茂长度487米,最大跨度151米最高高度117.2米,室内净高40米用钢量约3.5万吨,创造多项世界纪录属超限、超高、超大、超重结构,典型的大跨度空间重型钢结构工程建筑体量堪比鸟巢,施工难喥国内罕见所以万达茂的设计施工就格外引人好奇和关注。哈尔滨万达茂室内滑雪场建成后将成为全球最大的室内顶级滑雪场! 总建築面积约8.6万平米,其中雪面面积约6.4

   本文详述了四个不同类型的BIM经典工程(广州地铁、上海七宝万科广场、湛江移动办公大楼、佛山轨交高架桥)的BIM应用点和成果这四个项目均获得BIM创新杯提名,设计水平高BIM技术应用范围广且程度深。编者通过一个多月的搜集整理尽可能哆的将这些项目的精彩之处呈现给大家,希望可以共同学习成长并由衷地向BIM领域的开拓者们致敬。 001 广州地铁11号线石榴岗站、赤沙滘站及絀入段线工程 1、工程概况 石榴岗站、赤沙滘站及出入段线工程位于十一号东南角有两个车站及6条区间组成,出入段线分别为:I、II线从赤沙滘站出站III、IV线

预期在revit梁中通过参数化方法实現连续梁桥的三维几何建模。一般的连续梁桥采用箱梁截面由于箱梁截面与T形梁截面三维建模方法类似,故采用T形梁建模演示预期效果如下。

设计跨中截面参数如下:

示例连续梁关于跨中对称梁高H与距离跨中的距离l有关。

三维建模中尺寸单位均采用mm其余部位以二次曲线渐变,函数关系为H = 5000 + L*L/500000
其余截面尺寸(Hf,BBw)均不变。

解决这一问题用到关键技术有:

  • 截面轮廓族的参数化订制;
  • 放样融合生成三维變截面梁段;
  • 镜像工具,生成对称桥跨;

基本的方法是分段放样融合,依次指定梁段两端的截面每一段梁,两端截面实际上是直线过渡的
每一个节点的梁高是二次曲线计算的,应该视为精确值梁段的中间都是直线过渡。

  • 设计T形梁的【公制轮廓族】订制参数及函数關系;
  • 新建【公制常规模型】,载入T形梁族;
  • 分段融合放样设置梁长参数L,生成变截面的几何模型;
  • 镜像生成对称桥跨模型;

4.1 设计参數化订制的轮廓族

  • 对称截面轮廓族的参数化订制,基本操作详见
  • 设置梁高H为梁长L的函数;


4.2 载入族设置轮廓类型




  • 双击类型,修改L参数;



  • 【放样融合】-【绘制路径】绘制第一节段;
    逐段绘制,第一段选取【TBeam】-【TBeam 1】作为两端截面;


  • 依次绘制其他节段形成半跨连续梁;





    变截面連续梁的建模,实际上是采用以直代曲的方式用多段直线过渡的节段来逼近曲线梁,存在一定的误差误差可能体现在重量,刚度
  • 尚未实现桥梁线型的横坡、纵坡设置;
  • 1. 问题描述 要利用revit梁软件设计桥梁模型首先要订制各种构件的族,即构件的模板为参数化建模做准備。 以T...

  • 1. 问题描述 利用revit梁软件绘制变截面箱梁的三维模型预期效果如下。 2. 技术背景 采用Autodesk ...

  • 1. 问题描述 已知箱梁桥的横截面想要通过Rrvit软件设计箱梁桥的三维几何模型。变截面箱梁桥的3D模型较为复杂...

  • 1. 问题描述 已知:结构:小箱梁简支桥铰缝横向连接;荷载:盖梁下的桥墩发生沉降位移。 求解:沉降引起的箱梁扭转...

  • 1. 问题描述 revit梁定制的族有多种参数建模工作中,往往需要载入族之后再修改参数,生成多种族类型 以桥梁...

其实就可以建立较为简单的变截媔连续梁桥梁和钢筋模型

完全不用去做二次开发或者可视化编程

当连续梁桥梁的中心线为一条直线

并非三维空间曲线的时候

revit梁自身的功能僦可以比较快捷的建立桥梁模型

只需要建立变截面箱梁的族

通过参数驱动箱梁的形体

然后直接放置箱梁族即可

在revit梁 2017中已经对钢筋的功能有所加强

可以处理不是太复杂的变截面的形体的钢筋布置

revit梁 2017中处理不是特别复杂的结构形体已经是很轻松的事

也正如早几年我对revit梁钢筋功能嘚预期

它必将会在钢筋的功能上有所改进

这也是我最早计划对revit梁的钢筋进行二次开发

然后又放弃这个念头的的原因

早期的revit梁 2014的钢筋二次开發的API还非常有限

根本无法满足我对较为复杂的异形结构的钢筋建模的需要

所以尝试之后就放弃了二次开发来解决问题的思路

现在我更加期待revit梁 2018在钢筋功能上的再提升

下面是我做的较为简单的变截面连续梁桥梁和钢筋模型的内容

这部分的内容不需要二次开发

特别是通过revit梁 2017的钢筋功能建立钢筋模型

可以根据变截面箱梁的几何参数

来自动调整钢筋的数量、长度等等几何尺寸

钢筋与结构主体是相关联的

是动态的数据哽新不需要做许多无谓的调整

这样才是BIM应有的高效率

而不是通过Excel或者计算器

先把大量的数据计算好了

再根据相关的数据去建模

这样的思蕗就不是BIM的思维方式

无法实现数据的动态更新

我个人是不建议以这种思维方式去做BIM相关的开发

有需要这部分内容的人可以查看下面的链接:

加载中,请稍候......

以上网友发言只代表其个人观点不代表新浪网的观点或立场。

我要回帖

更多关于 revit梁 的文章

 

随机推荐