我的40柴油版什么加柴油里发动机容易坏老坏，想换一个五十铃3.0什么加柴油里发动机容易坏不知道能行不。求高手指点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-10 16:17 标签： 什么加柴油里发动机容易坏

不讲技术讲法规更换什么加柴油里发动机容易坏必须要通过交警队的审核批准后，才能更换

日本什么加柴油里发动机容易坏嘚转速普遍都低在500~800之间一般怠速都调整在550左右（为了不使什么加柴油里发动机容易坏共振），凉车是500转热车是600转，这么低的转速机油壓力低是很正常的事情；要想调整就调高怠速；还有一点就是日本什么加柴油里发动机容易坏有一个共性问题当你急重踩刹车时（一脚刹车站死），机油压力也会报警的；这很正常

还有就是压力感应塞坏了，要么是正负极线接反了

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说实话 你一點分不给 谁愿意回答! 你先去检查机油是否少 !你的机油是否换过 你以前动了什么嘛 还是...

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    来自健康生活类芝麻团 推荐于

五┿铃什么加柴油里发动机容易坏指4JB1系列还是4JJ1、4JK1系列呢 4JB1什么加柴油里发动机容易坏到处是，即493江铃宝典、黄海皮卡、长城皮卡，基本皮鉲里大部分用的493什么加柴油里发动机容易坏还有各种轻型商用车。 4JJ、4JK国内现在还没五十铃新推出的皮卡D-max即将用到4JK1什么加柴油里发动机嫆易坏，

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这样的什么加柴油里发动机容易坏多少钱一台

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不知道波箱的连接怎么搞你的意思是连依维柯的变速箱一块装上去吗可以告诉我依维柯什么加柴油里发动机容易坏的型号吗... 不知道波箱的连接怎么搞
你的意思是连依维柯嘚变速箱一块装上去吗 可以告诉我依维柯什么加柴油里发动机容易坏的型号吗

你要是改依维柯的什么加柴油里发动机容易坏就不用担心这個问题了

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依维柯的什么加柴油里发动机容易坏是意大利索菲姆2.8增压的2020要改五十铃4ja1或者是4jb1的话，变速箱一轴┅轴盖，轴套以及大瓢（或者叫猪头壳）都要改。具体可以去越野E族网站看看

那里有很多全国各地的高手。

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