红尘一场梦来去 一场梦, 解三个数字。

来源:东北旅游网 时间: 11:23:10 作者:東北旅游网

《中国经济周刊》记者 邹松霖 | 北京报道

损失15000辆汽车产量通用只用了两天。

9月17日近5万名通用汽车员工参与的罢工进入第二天,劳资双方谈判仍未取得重大进展通用汽车已经暂停为罢工员工支付医保。

分析指出受到两天罢工的影响,通用汽车预计已经损失了1.5萬辆汽车的产量如果罢工持续一周,产量损失预计达到4.3万辆

这一次罢工持续的时间越久,通用汽车受到的负面影响就越大

通用汽车,名为全美最大汽车企业实则被工会折腾到毫无脾气。

然而曹德旺早已看穿了一切

曹德旺一语成谶:通用死于工会?

姜是老的辣“箥璃大王”曹德旺点评通用汽车一语成谶。

这并非是曹德旺会看相算命事情从一部纪录片讲起。

前段时间由美国前任总统奥巴马投资嘚纪录片《美国工厂》公映,曹德旺和他的美国工厂在全球引发热议

历时四年多拍摄,这部纪录片记录了曹德旺在美国俄亥俄州代顿市開办工厂的全过程其间,因中美企业在文化与制度上的差异劳资双方泛起一系列冲突。

在老曹看来核心矛盾在于,是否要设立工会

这也是纪录片中引发社会各界思想交锋最激烈的部分。

对于欧美的工会制度曹德旺发表了很多立场鲜明的观点:

“在美国,有工会就鈈会有工厂生产效率的提高!”

“欧美工会的作用其实是变相保护了那些工作不努力的人形成了‘大锅饭’。”

“美国的工会制度已经鈈适合制造业发展了可以说,美国制造业的衰败就是这样引起的奥巴马为什么要买这个片子?我认为他就是发现了这个问题”

“我建议,中国企业走出去遇到工会就赶快跑掉,扭头就走碰都不要碰。”

曹德旺曾对媒体认定“通用(代顿市的工厂)就是死在工会仩面!”——他曾亲眼“见识”自己在美国这家通用工厂的原主人——通用汽车的前车之鉴。

他很确定不会接受欧美的工会制度“要有(工会)的话,我们马上就关掉不要了!我们一次性损失或者少赚十亿百亿,也没有关系如果像通用那样被工会折腾到每年亏损,那昰很痛苦的事情精神损失比金钱损失更厉害,我不会接受的”

12年来最大的一场罢工

话音刚落,通用汽车再次面临来自工会的巨大压力

据美联社报道,当地时间9月16日零点刚过美国最大汽车制造商——通用汽车公司超过4.9万名工人举行全国性大罢工。

报道称代表着通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒三家美国汽车制造商在美国近15万名工人的美国汽车工人联合会,与通用汽车进行新一轮劳工合作的谈判但经过数月的谈判,双方在工作岗位、薪酬和福利等多问题上产生很大分歧

在此情况下,美国汽车工人联合会通过了罢工决定

美国汽车工人联合会副主席、首席谈判代表特里 ? 迪特斯表示,罢工是工会的最后手段但这是必要的,因为双方在一份新的 4 年期合同上的意見相距甚远工会要求提高薪酬、加强就业保障、提高福利。但通用汽车在数月谈判中几乎没有任何让步

当地时间16日凌晨开始的罢工,導致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭目前尚不清楚罢工将持续多久。

美国媒体报道称这是自2007年以来,美国汽车工人联合會组织的最大规模的工人罢工也是过去12年来美国私营行业工人举行的最大一场罢工。

据了解工会与公司方面今年的劳资谈判“气氛十汾紧张”。美国汽车工人联合会指责通用享受巨额利润未能与员工共享,也不给员工增加福利

公开数据显示,过去三年通用汽车在丠美地区赚取了超过350亿美元的盈利,工会希望获得每年涨薪的承诺但通用只愿意照常付工资,原因是通用等公司认为在美工厂已经给予了工人很高的工资待遇。

美国汽车研究中心公布的数据显示美国通用需要给员工平均支付每小时63美元的工资和福利,而外资工厂仅为50媄元

美国通用汽车公司员工则认为:“我们只想获得我们应得的,几年前我们为了通用汽车工厂能够正常运营牺牲了很多。”另一洺雇员则表示:“你为它(通用汽车)流血、流泪,变得心灰意冷我们努力工作制造这些汽车。我们做了这些所以我们拥有高质量的產品。如果公司有盈利我们要分享这些利益。”

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