什么空气循环机好用吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-27 18:35 标签： 空气循环机好用吗

市面上的热水器中最好用、最热門的空气能热水器有氟循环和水循环两种想要买空气能热水器的人都纠结过，到底是水循环性价比高一点还是氟循环的热水器更实用呢？下面我们就看一下吧

水循环热水器的能耗比氟循环更大，耗电较高并且同规格的产品价格要比氟循环稍贵。

氟循环空气能热水器嘚主机与水箱是由铜管相连接利用铜管里的介质进行传输，将热能输送到水箱里再依靠介质循环进行制热，这样就能得到热水了

水循环空气能热水器的主机和水箱是通过水管相连接的，利用循环泵抽取水箱的水在设备与水箱之间不断循环加温制热

氟循环机安装相对麻烦一些，但安装材料的成本少一些水循环机安装位置、距离等方面比较灵活一些，同时也美观一些但材料多、费用大。

 水循环水电汾离不存在水箱漏电，氟泄漏安全性更高。在主机内进行加热主机和水箱链接的是水管而非铜管，不容易结水垢避免铜管被水垢腐蚀穿孔，保养方便使用寿命更长。

但是水循环需要加装循环水泵而水泵是比较容易出现故障的配件，特别是国产屏蔽水泵连接水泵处也比较容易漏水，制冷系统容易出现高压现象

氟循环式空气能热水器是市面上比较普遍的，可如果在使用过程中发生氟泄露氟属於原生质毒物，因此对人体会产生危害不过现在的一体机是在流水线上完成组装的，质量非常稳定“漏氟”这样的常见病已经基本避免，产品质量的可靠性提高80%以上

综上所述，氟循环空气能热水器的性价比更高一点适合家庭普通使用。想知道更多装修资讯请继续關注小编。小编手里每天有五个提供免费设计的名额想要的话捉紧时间呦。

（文中所用图片均来源于网络侵删）

可以看到液压阀体模块内油路眾多，同样存油量大且结构复杂导致油液不易排出

除去液力变矩器、双离合模块、液压阀体模块这几个存油大户，自动变速箱相比手动變速箱内部壳体结构复杂，挡油板数量较多也进一步增加了存油量。

综合以上几个原因当自动变速箱需要更换油液时，单单拧开放油螺栓内部加注了6L或者更多油液的变速箱，往往等待很久也只能放出2-3L油液

这也是本问题被提出的原因。

二、 汽车厂家建议怎么换油

1、夶部分厂家不会建议使用循环换油机换油

原因很简单一是很多厂家的油品工程师，不一定知道有循环换油机的存在且就算工程师知道囿循环换油机存在，也不会把循环换油机写进换油指导方法里正如我们不会把漏斗写进换油指导方法一样。换油工具没必要写进换油办法里

之前写过一篇GF6变速箱的换油办法，可以参考：

对于大部分有油位口的自动变速箱都可以按照以下办法检查油位，完成加油：

(1). 保持車辆在举升机上四轮离地。
(2). 向加油口内加入变速箱油直到油位孔开始均匀出油，停止加油拧上油位孔螺栓。
(3). 启动发动机怠速30秒，從倒挡开始依次换挡每个档位保持30秒，熄火静止2分钟。
(4). 打开油位孔和加油孔继续加油，直至油位孔开始均匀出油
(6). 拧好加油螺栓，油位孔螺栓

4S店或快修店使用循环换油机换油时，泵油口不停往变速箱内泵入新油抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油，通过控制加油量与放油量相等来保证变速箱内部油液总量。

整个换油过程可以看成我上面写的 二 - 2 重力换油方法的自动化版本。

一般在使用循环换油機换油时应该保持车辆者车状态，且最好也能像我上文介绍的一样每个挡位都换一换，帮助变速箱各个地方的存油流动

既然循环换油机换油只是一种自动化版本的重力换油，我个人认为如果没有操作错误，循环换油应该没有什么缺点

能想到的唯一缺点就是，循环換油机需要使用大量变速箱油液不环保且浪费钱。

不过另一个角度来说这也是循环换油机广受快修店喜爱的原因。对于快修店循环換油机用油量巨大，操作简单利润很大；对于客户，用这么个看起来高大上的机器换油客户觉得钱花得值；

四、换正确的变速箱油才昰最重要的事

事实上，重力换油也好循环换油机换油也罢，本问题关注的点在于加油量是否准确

而在我看来，加油量其实没那么重要不负责任地说，多加1升油或者少加1升油通常情况下并不会影响车辆的日常使用。譬如加油量偏少一点点可能在紧急制动或者高速过彎时，或者高温大负载等等非常见使用条件下才有可能表现出来。

目前汽车变速箱售后市场上最最最最大的问题，其实在于错加乱加变速箱油液！

我见过也听过，各种案例把无级变速箱（CVT）油液加到行星轮自动变速箱（AT）箱子里，把手动变速箱（MT）油液加到双离合變速箱（DCT）里的更不要提把A款DCT的油液加到B款DCT箱子里这种高阶的错误了。

开车的车主不懂关键是4S店或者快修店的技师也根本不懂，乱加油错加油

而加错了油，就算变速箱出了问题也很少会被怀疑到油液本身上，客户往往会抱怨变速箱出了故障于是各种维修维权。

强調一点自动变速箱领域，近些年新技术广泛引用且因为油耗压力，指标设计越发精细化很多人的思维还停留以前的老4AT/6AT时代，认为只偠是自动变速箱都差不多。大谬！

对于新款的DCTCVT，AT建议大家在更换变速箱油液时，一定要更换原厂指定变速箱油液

这个问题算是问對人了，关于应该怎么换变速箱油液我刚好知道。因为你们随车的说明书里换油方法很有可能就是我写的。

个人认为对于自动变速箱，修理厂和4S店里见到的循环换油机换油法除了相比重力换油法浪费油浪费钱，其他暂时想不到缺点

有一种扇它与普通风扇不一样，它不是对着人吹的而是放在房间对着空气吹的。许多人觉的它没什么用而有的人却觉得很有用。它是到底什么扇没错，他就是空氣循环扇

可能有很多人都没听过这个，毕竟用的人比较少也不怎么了解，对它的作用也不清楚觉得就只是个普通风扇。但是事实是兩者有很大差别具体有什么区别呢？让我们来一起看一下

风扇大家都知道，都用过就是一个普通的扇叶，再加上一个扁圆的外壳能够左右转动，中规中矩而空气循环扇，是一个涡轮扇再加个一个圆形的外壳，可以上下左右的转动一般的都没有很长的支架，就昰一个很小的造型

风扇的的风比较温柔，直接对着人吹帮助人们降温的。空气循环扇的风比较强劲对着空气吹，帮助空气流动

再來具体看一下什么是空气循环扇。

具体作用它的名字已经说的很清楚的，就是让空气循环起来里面的涡轮叶片能让空气集中起来，然後喷出很远的距离风力会很大，毕竟是要用于整个房间所以，它的风并不适合吹人打小档倒还是能吹下的。

对于夏天来说它就是涳调的伴侣，可以让房间更快速的降温具体用法就是斜对着墙开启就行了。原理就是冷空气是往下跑的把它吹上去，加速这个流动從而让整个房间快速的降温。

风扇受季节的限制只能在炎热的夏天用，而空气循环扇几乎没有一年四季都能用。

当外面比较热的时候可以对着窗外吹，让热空气出去达到降温的目的。当外面比较凉快时可以开窗对着里面吹，模仿自然风吹进来

室内比较闷时，可鉯用来换气保持空气的清新。室内比较潮湿时可以用来加速干燥。

至于它的缺点就是开大了声音会比较吵。还有一点就是它会比普通风扇贵一点毕竟在技术含量上高一点。

再回到最初的问题上许多人觉得它没用，是因为它功能并不明显没有专业的家电的好，比洳新风机除湿机等等，而且声音也比较大不过小编却觉得还是很有用的，它的加速流通空气速度还是不错的大家觉得呢？

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