【摘要】:目前我国的城市地铁隧道内管片错台施工大多数采用快速、现代化的盾构工法施工,由于盾构施工过程中的主观、客观原因导致管片与管片的环缝、纵缝之间出現不同程度的错台以及盾构掘进过程中管片受力不均而致管片出现破损等现象,甚至产生的错台、破损超出规范要求,如何能保证对管片的修補质量,这些都是亟待解决的工程实际问题本文依托广州某地铁盾构区间,针对盾构施工过程中产生的较大错台、破损原因及修补技术进行總结,为今后类似工程提供参考。
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