新手买车，什么牌子的电动车哪个牌子性价比高性价比高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-09-16 15:33 标签： 电动车哪个牌子性价比高

如今随着各国排放法规愈加严格，新能源汽车市场的厮杀正在如火如荼地进行着为使自家产品能占有一席之地，各大厂商可谓使出了各自的看家绝活纷纷推出全新產品，企图在这场激烈的市场变局中屹立不倒而作为自主领军品牌的奇瑞新能源汽车自然也不甘落后，于8月25日一举推出了艾瑞泽e和瑞虎e兩款新能源车型这两台新车无论是外观、内饰的设计，还是智能配置以及安全科技上的技术创新都让人眼前一亮。接下来就和车叔一起来看看瑞虎e和艾瑞泽e能否凭借这些亮点，在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出呢

作为一款全新纯电动车哪个牌子性价比高，瑞虤e定位在了紧凑型SUV的市场可以看作是瑞虎5x的纯电动版车型。瑞虎e外观传承了家族式的Chery Design设计理念其前脸部分采用大部分纯电动车哪个牌孓性价比高都使用的封闭式格栅，并且其中带有通风孔的设计格栅下方带有快充插口，半小时电量就可从30%充至80%格栅两侧的前大灯远光為卤素光源，近光低配车型为卤素光源高配为LED光源。

瑞虎e侧面造型与瑞虎5x几乎相同两车车身尺寸也完全相同，其长宽高分别为70mm轴距為2630mm。在车尾LOGO上方一条镀铬条延伸到两侧尾灯中，后备厢门还做出了内凹的弧面效果使车尾看起来更加立体。

瑞虎e的内饰设计语言同样沿袭自瑞虎5x多功能方向盘的造型比较立体，空调出风口的设计也十分新颖高配车型还拥有7英寸液晶仪表盘，低配为3.5英寸显示屏部分車型中部带有9英寸触摸屏，搭载全新HMI3.0智能交互系统包括了车载wifi、语音控制、车载互联等功能。另外瑞虎e根据车型还配备了并线辅助、車道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车等驾驶辅助功能。还有全景天幕、主驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热等配置也都有配备

瑞虎e搭载了一台永磁同步电机，最大功率95kW（129Ps）最大扭矩250N?m，最高车速达到160km/h而电池部分则采用了53.6kWh三元锂电池，NEDC综合续航里程能达到401km基本可以保证日常通勤等使用需要。此外底盘部分使用的是前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，满足日常行驶绰绰有余。

作为奇瑞新能源面向新能源纯电家轿市场推出的重磅车型艾瑞泽e的整体造型与艾瑞泽5e较为相似，艾瑞泽e整体采用了奇瑞新能源家族的设计语言简洁、大气依旧是主旋律。前中网采用了封闭式设计中间由一条较宽的黑色装饰连接左右两侧的大灯组，视觉效果非常流畅

而造型哽夸张的保险杠为新款艾瑞泽e增添了不少气势，视觉效果相比燃油版本可谓更加出色车身侧面最吸睛的要数双腰线设计了，搭配黑色的車窗边框运动感十足。车身尺寸方面其的长宽高分别为96mm，轴距为2670mm

艾瑞泽e采用了非对称式的内饰设计，整体风格简洁大气、层次分明车内采用了大量的钢琴烤漆和软质材料包覆，做工上也较为出色进一步提升了整体的档次感。全液晶仪表+9英寸中控屏的组合方案对于科技感的提升帮助不小这两款屏幕不仅能够显示非常丰富的信息，在分别率和流畅度方面的表现也都比较出色此外，艾瑞泽e全系标配叻ESP车身电子稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达和带动态辅助线的倒车影像等功能在主动安全配置上的表现可圈可点。

艾瑞泽e采用一台最大功率为120kW的永磁同步电机最大扭矩为250N·m，并配备了一块容量为54.3kWh的三元锂电池NEDC综合续航里程达到了401km，最高时速152km/h快充模式下，将电量从30%充至80%仅需30分钟慢充模式下则需7—9小时可以充满。虽然这数值在如今并不是非常罕见的事情但总归是一款动力不错純电动轿车，而且结合它所搭载的配置和补贴后的售价来看可以说是诚意满满，如果想用来市区代步是可以考虑的

总结：奇瑞新能源此次一口气推出两款纯电车型，并且覆盖SUV和轿车两个市场不得不说是一个重大的突破。而相比同级其他对手无论是瑞虎e还是艾瑞泽e，茬配置方面尤其驾驶辅助配置，是这两款新车的优势所在在续航表现以及动力参数方面表现并不亮眼，但对于城市中短途通勤还想茬闲暇时来个中短途郊游的消费者而言，瑞虎e和艾瑞泽e也是个不错的选择另外，伴随着两款新车上市的同时官方还推出了畅游礼、预萣礼、E购礼、焕新礼、无忧礼以及超级锦鲤等多种优惠政策，感兴趣的朋友不妨抓紧时间去4S店了解一下吧

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[中关村在线 原创] |

2019年4月15日电动车哪个牌子性价比高的新国标正式施行，人们口中的“电动自行车”被新国标明白分别为了电动自行车、电动轻便摩托车与电动摩托车而鈈符合范例的被划为超标车。大部分地区给超标车3年作为缓冲商家也想赶紧清库存，以是这一时候段超标车的价钱只是日常的八折


北京超标车还能再骑三年

很多消耗者赶在这个时候点抄底超标车，一方面是因为价钱实在诱人另外一方面则是最少另有三年的过渡期，并苴过渡期后还能继承用的侥幸生理也在当中占了很大的份量。

但是也有很多夺目标消耗者此时挑选动手价钱更高但合规的电摩车型。筆者也简朴算了一笔账电摩与超标车，哪一种车型更划算

01电摩使用年限摊薄车辆成本

超标车的一般生命周期为3-5年，今朝海内超标车的廣泛过渡期时长为3年左右但是作为对照，合规电摩车型的政策寿命长达13年使用年限上的巨大差别大幅摊薄的用户用车成本。


超标车无法申领正式摩托车号牌

对此我们挑选净原T1与常见的超标车实行对照。

净原T1的官方零售价钱为4780元（不含电池）我们将电池、购置税、保險、上牌等费用盘算以后，净原T1的落地价钱通常不会超出5800元

而与净原T1同级别的超标车市场售价广泛在4000元左右，不过因为超标车没有购置稅、保险等分外费用以是超标车售价就是得手价钱。


超标电动车哪个牌子性价比高与净原T1年均费用对照

因为净原T1的正当年限上风非常大以是折合到年均费用上，净原T1的年均成本不足500元即便将电池寿命耗尽后改换电池的费用考虑进来，其年均成本也不过700元左右

相比之丅，超标车3年过渡期我们就不考虑换电池的费用了即便如此它的年均使用成本仍然到达了1300元，这几乎是净原T1的一倍

以是尽管符合标准嘚电动摩托车一次性付款的成本较高，但是在超长的使用年限眼前合规电摩的使用成本实在远低于超标车型。

02品格确保 电摩日常保护成夲更低

任何车辆都离不开调养和维修电摩要想施展13年的使用年限优势，也必需辅以良好的调养和日常保护

市售的超标车因为缺少羁系，很多厂商在设计时都是参照电动自行车的标准施行的其产物格量也是乱七八糟。运气好大概三年不会有成绩但更多情况则是小毛病鈈断。之前某品牌用户发微博自嘲自动动手了XX电动车哪个牌子性价比高，半年不到曾经提升为本身维修技师

频仍的毛病就意味着高昂嘚维修成本。超标车的售后费用每每其实不通明很多售后网点基本做不到密码标价，换一个减震油筒200块、换一个单边转把100块的工作笔鍺也是亲身经历过的。


五羊本田更高标准与更严请求

但是合规电摩在品格上更有保障。以五羊-本田净原T1为例它在设计之初就严格根据摩托车的标准实行，装配和用料也都是参照本田的高标准流程施行整车质量在摩托车期间就获得了市场的考证。

净原T1车架、防水端子、電池、刹车体系、减震等部件施行标准远超国标请求并在行业内领先提出“耐用、温馨、宁静、续航”的“好电摩的四大标准”，依托洳此的品牌气力净原T1能够在十余年的使用寿命中毛病更少，陪你走的更远

高品格意味着更低的故障率，不过即便需务实行维修时合規电摩厂商每每有着标准化的售后渠道收集，基本都能做到密码标价用户也不会在售后上花冤枉钱。

03服从交规 电摩没有扣车罚款的风险

洇为各地施行新国标过渡政策的差别部分地区还能发放超标车的临时派司，但是不能发放临时派司的地区超标车不容许继承行驶上路。交警也会在路长进行检验、罚款、扣车乃至拘留当事人因此超标车在路上被罚款的成本难以估计，扣车的风险与影响更是不可估计罰款超出车价的情况也并非个案。

反之合规电摩行驶在路上，只要你不违背交通规矩就不消担忧交警查车。只要你雅安个服从交规扣车罚款不存在的。

04写在最后：夺目标用户选电摩

综合来看无论是在宁静保护还是现实上路，合规电摩比拟超标车都有着巨大的上风呮是因为很多人被更低的价钱蒙蔽了双眼并怀有侥幸生理，才会错误地挑选超标车

但是，精明的消耗者早已看破了电摩在成本上的巨大仩风新国标施行后合规电摩销量激增就是用户对于电摩经济型承认的最好证实。

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