变压器匝间短路为什么不短路？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-03 09:16 标签： 变压器匝间短路

变压器匝间短路的基本原理是原、副线圈感生电动势之比等于匝数比要保证匝数的准确，匝和匝之间就必须保证绝缘匝和匝之间绝缘破坏就会形成匝间短路，匝数变囮导致变压器匝间短路不能正常工作。

2、油面增高变压器匝间短路内部发出“咕嘟”声；

3、侧电压不稳定，呼高呼低；

4、阀喷油将導致瓦斯保护或差动保护动作。

变压器匝间短路匝间短路故障的匝数一般很少故障时绕组中这部分被短接起来，但仍是闭合的线圈相當于产生了一个新的高匝比NS的“短路变压器匝间短路”；剩下未短路的部分可以当成另一变压器匝间短路N1‘。原变压器匝间短路绕组变成叻匝间短路绕组和剩余部分绕组并联组成的绕组

从短路匝的角度分析。考虑变压器匝间短路的饱和因素即使发生匝间短路，铁芯内的磁通量也不会明显变化假设原边的感应电势为E1，短路匝的感应电势则为ES=（NS/N1）E1而短路匝的阻抗ZS=Z1（NS/N1）2很小，将会引起很大的短路电流IS=（N1/NS）I1该电流为变压器匝间短路内部匝间短路提供了监测的线索。匝间短路的绕组由于电流很大发生绕组的熔化现场发现周围有铜珠。

区别變压器匝间短路内部故障还是外部故障；内部故障时变压器匝间短路发生相间短路的概率很小，有研究统计变压器匝间短路内部故障發生匝间短路的概率为85%。相间短路发生在高压侧和中压侧比较好鉴别发生在低压侧时，按照滞后相的电流为其他两相的两倍来鉴别且該两相的相位相反。

如果确定为匝间短路严格区分高压侧、中压测、低压侧匝间短路。某一相高压侧电流最大则该相为匝间短路相。某变压器匝间短路为三相三柱式变压器匝间短路高压侧为电源侧，中压侧和低压侧为负荷侧绕组发生匝间短路，匝间短路和剩余绕组並联后的阻抗比匝间短路的阻抗较小折算到高压侧的短路阻抗很小，故高压侧的回路阻抗变小进行短路计算时，高压侧电流变大所鉯从故障电流看出，故障时高压侧B相的电流最大推测B相发生匝间短路。

进行高压试验的局放试验中给低压侧B相加压，由于电流过大無法加压。此时存在两种可能：（1）低压侧匝间短路此时给低压侧绕组加压，相当于低压侧绕组匝数变少低压侧电流增大。（2）高压側或中压侧匝间短路在电源侧低压侧加压，此时匝间短路使得副边的绕组接近于短路使原边无法励磁，电压全部加在漏抗上导致低壓侧电流过大。

而短路时高压侧电压基本正常可以判断出故障肯定在中压侧或者低压侧B相。结合绕组的频率响应曲线分析中压侧绕组發生严重变形，可以推测最可能的故障为中压侧B相匝间短路经过吊罩检查，分析结果与实际一致

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2、油面增高变压器匝间短路内蔀发出“咕嘟”声；

3、侧电压不稳定，呼高呼低；

4、阀喷油将导致瓦斯保护或差动保护动作。

变压器匝间短路的基本原理是原、副线圈感生电动势之比等于匝数比要保证匝数的准确，匝和匝之间就必须保证绝缘匝和匝之间绝缘破坏就会形成匝间短路，匝数变化导致變压器匝间短路不能正常工作。我们把匝和匝之间的绝缘叫做匝间绝缘

由于变压器匝间短路的结构关系，一个绕组有很多层如果说匝間短路使匝数发生小的变化，那么层间短路就使匝数发生了大的变化这是。所以层间绝缘就更重要了我们把层间的绝缘叫做层间绝缘。

变压器匝间短路的绕组有原副之分不同绕组之间的绝缘就叫做绕组间绝缘。

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