BOCKUS博克森电动叉车铅酸电池蓄电池

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-07 12:12 标签： 电动叉车铅酸电池

博克森叉车电池在2016年5月26广州工业叉车物流装备展上亮相国际英文标识为“BOCKUS”；源自于英国牵引电池专利技术，**的技术配方产品符合多个**标准，正极板采用条管状设计配备特殊化纤管，稳定性极高负极板采用网格状设计，极板上包着一层多孔化纤袋阻止在极板上产生结晶，防止活性物质流失并鈳滞留电解液在极板周围，使电池稳定的充放电工作超强的耐腐蚀性，延长电池极板寿命实验测试深循环次数可以达1500次，具备超强的耐放电性是国产叉车电池中的千里马，电池中的战斗机博克森电池配组要求严格，经5小时放电后各电池单体之间电压差≤0.06V，从源头解决了其他品牌电池不能过度放电的问题

     博克森叉车、牵引电池组日常使用过程中应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作，并按蓄电池维护规定执行博克森电池主要分为英标BS158宽系列和德标DIN198宽系列，采用管式的极板制造72小时内化成工艺初期实行三充二放，使得電池组完全进行化学反应充分激活电池内的活性物质，延长使用寿命广泛应用于国产、进口系列全电动叉车铅酸电池。由2V电压的单体電池串联而成24V/36V/48V/72V/80V96V称为蓄电池组。在同一个单体电池内负极板比正极板多一片，装配时是正负极板交叉穿插使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的活性物质，减轻负极板的变形、拱曲同时还能增加容量。

     博克森叉车电池适配全系列叉车：林德、丰田、合力、永恒仂、小松、三菱、*淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龙工等国产进口品牌电动叉车铅酸电池主要用于全电动叉车铅酸电池、电动堆高车、搬运車、牵引车。本公司的蓄电池具有容量大、寿命长、维护少、外型美观、充电过程发热小（温度底）等特点实际使用循环次数：1000次以上，如果按我们工厂的要求使用和维护电池组循环次数可以达到更高水平。

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