汽油大量减少和积碳多是什么原因呢,汽车尾气积碳又没有冒蓝烟,节气门和火花塞无油污,跑完高速后会机油减少

启车辆或车辆停驶未关闭发机情況发现车身抖明显能意味着车辆存面三种状况:

造汽车抖见原节气门脏或喷油嘴积炭发机内部积碳冷启喷油喷汽油积碳量吸收导致冷启混匼气稀使启困难种状况等积碳吸收汽油饱才容易着车着车吸附积碳汽油发机真空吸力吸入汽缸内燃烧使混合气变浓发机燃混合气稀浓造冷啟怠速抖气温越低冷启所需要油量越积碳存越影响冷启顺利与否

  解决办:清洗油路检查怠速马达否积碳应该清洗

检查火花塞、高压导線点火线圈工作状况点火系统工作良火花塞跳火状况同导致类故障现象

  解决办:检查火花塞否积碳更换火花塞

已经清理发机积碳、洗節气门、换油垫及火花塞等仍发现怠速车身抖建议您4S店检查燃油供油压力及进气压力传器等否油泵供油压力或进气压力传器数值错误工作良都引发车身抖

  解决办:检查油压必要更换部件

汽车抖与引擎脚(称机爪垫)化关引擎脚其实发机避震系统引擎脚负责吸收发机运转候细微抖引擎脚现问题些震传向盘、驾驶室内造怠速发抖

谢谢你的回答:不过是汽油箱的油总变红十几天就放出来换一次不换早上就打不著车了

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火花塞总是开2.3个月就有一层黑色嘚积碳如何解决,请教大大

新领域1.8T火花塞总是开2.3个月就有一层黑色的积碳感觉是火花塞不行了,8月份在JD买了一套IK22前几天拆开又是一層黑色的积碳,这是车子哪里出问题了油耗有点大,合成快1元钱一公里了尾气也没有异味,也没有故障码提速有些肉,求大大解惑

?> 謝谢大家 回头去修理厂看看

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