我的翼神哪款最好是哪款?

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  GTR:产SKYLINE R34 GTR 虽款早2001停产车 至今世界范围内仍数数二公路战神 EVO车系发展几代 早些R32 GTRR33直至R34 性能幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连央冷却器 原装具备280匹马力 百公加速5秒内 已经能欧洲名厂跑车拼GTR34更欧美数改装专家评选佳改装车款 其改装潜力高达1000匹发机爆缸~高售价祐舵款产导致众车迷(99二手车现加拿报价8万加币合50万民币)左舵驾驶家(美)街道见其身影(按竞技需要进口算内NISSANSKYLINE S15S14仅几款能诸保释捷拉利等超级跑车打败系跑车其决胜关键(SKYLINE例)便台RB26DETT直线6缸双涡轮增压引擎没完美事情车迷唯抱怨skyline丑陋外表 连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 悬挂系统 連杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 UlOW\前制系统 通风碟式 制系统 通风碟式 ~低高 130毫米 前重量配 56:44 m旋转半径 5
  360 六档变速比 0。793 6MK三档变速比 1685 倒车档变速比 3。280 )\{l四檔变速比 1312 终速比 3。545 Q?~iz(三菱 EVO早今六月份富士重工率先推新款斯巴鲁翼豹Impreza并且已经本市销售遭遇诸销售困境三菱作宿命竞争手能示弱马推十代EVO車型与竞争 根据新信息十代EVO依旧维持三厢四门房车传统(虽WRC赛场两厢掀背车型已证明比三厢车型更胜筹)力系统亦维持EvoIX车系2
  0升涡轮增压引擎配置经重新调校与加增压值马力能达320hp水准未量产追加400hp终极旗舰版本欧规版本夏季始贩售全新底盘则三菱与克莱斯勒合作结晶且具底盘设计初已经考量四轮驱系统需求所原厂表示Evo X十代提供态表现超越Evo IX车系 惜些猛车内律欠奉消费层面窄所代理公司并没引进些超强街跑意思家借着圖片YY拉:( 论看新代EVO都失前系高性能街车霸气变越越像欧系房车惜啊祝家庆假期快乐^^ EVO目前内行驶主要原内98#汽油都能满足需要款发机压缩比實高吓要用专用竞赛汽油换算标号概要120#汽油用98#油快损坏发机款强劲发机爽吖~梦想车GTR~我想要啊说EVO斯鲁手快应该真。

我的车是三菱的蓝瑟翼神哪款最恏想问下各位大侠谁能帮我推荐一个比较好的一体机的gps 越详细越好,拜托了

去SSSS店装一个原厂的吧省的麻烦

13款不要问我为什么

必须是10好像昰,就是那款大嘴版

1112款的好看,其他款的都太国产化
你在苏州我把我的12款翼神哪款最好卖你。

1112款的好看,其他款的都太国产化


为什么都说11款的好,大神们能不能解释一下说来听听……

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