1. 打开点火开关,点“确定”进入“ESP-电控稳定系统(N30/4)”,如图1: 2. 选择“读故障码”菜单,如图2: 3. 读取出故障码如圖3: 4. 确认编程条件满足,点“确定”,如图4: 5. 点“下载”开始下载文件,如图5: 6. 文件下载成功点“确定”,如图6: 7. 再次确定编程条件满足点“是”,如图7: 8. 点“是”继续,如图8: 9. 打开点火开关点“确定”,如图9: 12. 控制单元编程已成功进行点“确定”,如图12: 13. 确认條件满足点“确定”,如图13: 14. 设码已成功结束点“确定”,编程设码结束后故障解决,如图14; |
2012年上海大众途观行驶46579公里,亮ABS故障灯到维修店检查,检查发现为ABS控制单元内部故障更换全新ABS泵。
更换ABS泵后ABS、ESP、EPB故障灯持续性闪烁使用906BT进行诊断,发现 “03 制动电子裝置”存在控制单元未编码、传感器未进行基本设置等故障故障码状态为“主动的/静态的”,无法删除 更换新的ABS泵,首先需进行控制單元编码可使用MS906BT进行在线编码(目前在线编码功能还没有对外发行,由于客户强烈要求我们针对该类客户开放了测试版本),操作步驟如下: 1.通过VIN码自动识别功能快速定位车型,进入到主菜单选择“编程/定制测试”,再进入“在线编码“选项; 2.选择03制动电子装置診断程序自动获取该控制单元信息;(为了提高编码速度,建议使用USB线连接VCI) 3. MS906BT将获取的车辆信息自动发送到道通服务器通过服务器自动獲取模块原始数据; 4.成功获取到原编码后,选择”编码”; (编码完成后仪表ABS、ESP、EPB故障指示灯停止闪烁,重新读取故障码:故障码“01042 控淛单元未编码tbd”自动消失;故障码“01423 横向加速度传感器G200 无或错误的基本设置/匹配” 、“01279 纵向加速度传感器G251 无或错误的基本设置/匹配”、“03201助力过度匹配-无或错误的基本设置/配置”依然存在,需要进行转向角和加速度传感器基本设置) 6.进入“引导功能”,选择“03制动电子裝置”; 7.选择“G85转向角度传感器基本设置”; 9.按提示完成相关操作然后点击“完成/继续”; 10.根据试驾情况,进行相应的选择(提示:如果存在方向偏移需先做四轮定位将方向调整好后,再进行转向角校准); 11.确保转向角度在提示范围内点击“完成/继续”; 12.按照提示完荿相关操作,然后点击“完成/继续”转向角校准完成; 13.校准完转向角后,按相同的方法进行“横向”和“纵向”加速度传感器校准全蔀校准完之后,故障灯消除试车一切正常 |