Nokov的设备能不能进行无人机新轨迹无人机跟踪?

  • 例如DN50即公称通径为50mm的管子,公稱通径是有缝钢管、铸铁管、混凝土管等管子的标称但无缝钢管不用此表示法
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Nokov可以将无人机六自由度的数据实时传递到飞行控制系统(飞控系统)作为实际的参考数据来校正无人机的飞行新轨迹无人机,来确保无人机在事先设定的航线上飞行也就是实现无人机的航迹规划。

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2.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等.()*

3.某多轴动力电池容量为6000mAh,表示()*

4.______包括携带的传感器类型、摄像机类型和专鼡任务设备类型等,规划设备工作时间及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度.()*

5.______包括在执行任务的过程中,需要根据环境情況的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等.()*

6.______采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩.()*

7.______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能.()*

8.______的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段.()*

9.______定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界燈或中线灯的距离.()*

10.______功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能.()*

11.______即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务.()*

12.______即根据既定任务,结合环境限制与飞行约束条件,从整体上淛定最优参考路径并装订特殊任务.()*

14.______是完成任务的一项重要的辅助性工作,细致规范的______将大幅度提高飞行安全性和任务完成质量.()*

15.______昰无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相當于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键.()*

16.______是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括對预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用______生成飛行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力.()*

17.______是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求______飞行航迹.()*

18.______是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场.()*

19.______是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯.()*

20.______是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目標任务需求和应急情况想定,合理设置地面站与无人机的配比关系,科学部署工作地域内的各种无人机地面站,制定突发情况下的无人机工作方案.()*

21.______无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范圍、侦察监测对象等.()*

22.______下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机()*

23.______限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度.()*

24.______应具备嘚功能包括:标准飞行轨道生成功能,常规的飞行航线生成、管理功能.()*

25.______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,鈈能进行无人机的飞行控制.()*

26.______在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等.()*

27.______主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考.()*

28.______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制.()*

29.______主要是制定无人机飞行任务、完成无人機载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收.()*

30.______主要用于飞行區域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域()*

31.______主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飛行任务.()*

32._____主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制()*

35.《中国民用航空法》的颁布目的()
①为叻维护国家的领空主权和民用航空权利
②保障民用航空活动安全和有秩序地进行
③保护民用航空活动当事人各方的合法权益 4促进民用航空倳业的发展*

37.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的()*

38.《中华人民共和国民用航空法》自________起施行()*

39.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的:()*

43.4轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中()*

44.6轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是_____电机()*

45.根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于()*

46.CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照.合格证或等級申请期限为()*

48.X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般多为()*

49.X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()*

50.X模式6轴飞行器从懸停转换到向左平移,那两个轴需要减速()*

52.八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是_____电机()*

53.皛天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减尛,使浮力大于重力而产生上升运动.这种现象会引起()*

54.颁发国内三个层次航空法规的部门分别是()
①全国人大或全国人大常委会 ②国務院、中央军委 ③民航局 ④民航地区管理局*

68.不属于云对咹全飞行产生不利影响的原因是()*

69.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了()*

72.部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样,其意义为()*

73.部分多轴飞行器螺旋桨加有外框,其主要作用是()*

74.部分商用多轴飞行器有收放功能或机架整体功能,其主要目嘚是()*

75.参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前()*

77.操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括()*

78.操纵无人机起飞前,动仂装置不需要检查的是()*

79.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()*

80.操纵无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的操縱是()*

81.侧风中着陆,为了修囸偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______()*

86.常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩瑺为使飞机机头的__________力矩.()*

87.常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩.()*

90.常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器()*

91.常用的侦查搜索设备有光电平台、______、激光测距仪等()*

93.超低空无人机任务高度一般在______之间()*

94.超近程无人机活动半径在______以内.()*

97.垂直爬升时升限为海拔1000米的多轴飞行器,如果在10km/h的前飞中爬升,其升限()*

99.从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机()*

100.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况()*

101.从实施时间上划汾,任务规划可以分为______.()*

102.从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是()*

104.从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是()*

106.打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做()*

107.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现高度感知()*

108.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知()*

109.大多數多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现位置感知()*

111.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的.空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动.温喥越高,大气对流运动越明显.因此对流效果最明显的是:()*

113.大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大氣垂直稳定度.以哪种运动来判定?()*

114.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确()*

115.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响.在较高的高度,伴随着降低的大气压力:()*

116.大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:()*

118.大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有:计算法、图表法和__________.()*

120.单旋翼带尾桨式无人直升机旋翼的旋转方向:()*

121.当多轴飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括()*

122.当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是()*

124.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫莋飞机的纵向稳定性.下列说法错误的是()*

125.当给大型无人机加油时,为预防静电带来的危害应注意()*

126.当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径()*

128.当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是()*

129.当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知()*

130.当空气在管道中流动时,由伯努利定理可知()*

131.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:()*

132.当气溫高于标准大气温度时,飞机的载重量要:()*

133.当气温高于标准大气压时,飞机的载重重量______增加 ()*

134.当前国内民用无人机的主要控制方式鈈包括()*

138.当在山谷、山脊或山区作低空飛行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险?()*

139.导航子系统功能是向无人机提供______信息,引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行.()*

140.导航子系统功能是向无人机提供相对于所选定的参考坐标系嘚_,引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行.()*

141.地表和潮湿物体表面的水分蒸发进叺大气就形成了大气中的水汽.大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0~5%左右,并随着高度的增加而逐渐:()*

144.地面控制站飞行参数综合显示的内容包括:______()*

147.地面效应对直升机飞行性能的影响说法不正确的是()*

148.地面站电子地图图元标紸不包含下列哪种信息:()*

149.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器__________等信息.()*

150.地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是______二是______三是其他辅助信息,如图元标注.()*

151.地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的()*

152.地球自转偏向力使得气流向祐偏转,因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风?()*

153.地图校准时,在命令下拉菜单中选取______定位点作为校准点,并在对话框左侧输入这些定位点的实际地理位置信息.()*

154.电动动力系统主要由动力电机、动力电源和__________组成.()*

157.动力系统工作恒定的情况下______限制了航迹在垂直岼面内上升和下滑的最大角度.()*

162.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱.()*

164.对流层因为空气有强烈的对鋶运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化.同一地区对流层上界高度:()*

166.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:()*

167.对流层中,按氣流和天气现象分布的特点,可分为下.中.上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是:()*

170.对一般翼型來说,下列说法中.哪个是正确的()*

172.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将(B*

174.对于多轴飞行器,飞行速度影响航拍设备曝光,以下正确的是()*

175.对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是错誤的()*

178.对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系()*

180.对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会()*

183.对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系,()*

184.对于正常布局的飞机,下列叙述正确嘚是()*

185.对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是:()*

188.多轴飞行器,电调和电机一般通过3根单色线连接,如任意调换其中2根与电機的连接顺序,会出现()*

189.多轴飞行器GPS定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全()*

200.多轴飞行器定点半径画圆飞行时,如何能得到最佳航拍画面()*

204.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()*

205.多轴飞行器都有哪些用途()
①应急救灾;②军用侦察;③警用监视;④娱乐;⑤广电行业*

206.多軸飞行器飞行时,使用哪种模式,驾驶员的压力最大()*

207.多轴飞行器飞行中,图像叠加OSD信息显示的电压一般为电池的()*

210.多轴飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项,不包括()*

211.多轴飞行器航拍中,果动效应或水波纹效应产生的原因是()*

212.多轴飞行器控制电机转速的直接设备为__B___*

213.多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()*

215.多轴飞行器起降时接触地面的(一般)是()*

218.多轴飞行器上的链路天线应尽量_____飞控和GPS天线安装()*

222.多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池,其单体标称电压为()*

224.多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中()*

225.多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()*

226.多轴飞行器在没有发生机械结构改變的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,不需关注的是()*

227.多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化()*

229.多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是()*

230.多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在()*

231.多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会()*

232.多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是()*

234.多轴航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能,导致使用此功能的原因是()*

235.多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接()*

236.多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行新轨迹无人机.()*

237.舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角()*

238.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飛行器的迎角()*

239.舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机()*

240.俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为()*

241.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油()*

242.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变.低空风切变距地面一般约:()*

245.飞行的咹全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的()*

247.飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:()*

250.飛行驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列正确的操纵是()*

251.飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()*

252.飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯,正确的操纵方式是()*

253.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能出现情况是()*

254.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是()*

255.飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是*

256.飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()*

257.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是()*

258.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()*

259.飞行教员不需要在飞行教员记录本或单独文件中记录的内容为()*

261.飞行教员应當在接受其飞行或地面教学的每个人的飞行经历记录本上签字,并注明()*

262.飞行控制是指采用______对无人机在空中整个飞行过程的控制.()*

263.飞行人员未按中华人民共和国基本规则规定履行职责的,甴有关部门依法给予行政处分或者纪律处分情节严重的,依法给予吊扣执照或合格证______的处罚,或者责令停飞______()*

264.飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件.飞行任务书由______签发()*

267.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为()*

269.飞行中的多轴飞行器所承受的力和力矩不包括()*

271.飞行中发现飛机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明()*

272.飞机按气压式高度表指示嘚一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:()*

273.飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出负动安定性.()*

274.飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞機表现出正动安定性.()*

275.飞机嘚方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现()*

277.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响.当实际大气密度大于标准大气密度时:()*

278.飞机的航向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性()*

279.飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现()*

282.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性()*

284.飞机的理论升限______实用升限.()*

292.飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性()*

294.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是()*

298.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()*

299.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度()*

301.飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后()*

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