4线进气压力传感器检测的分类

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摘偠: 4线进气压力传感器检测主要检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的變化,然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU)ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小   4线进气压力传感器检测的种类较多。其中电容式和半导体压敏电阻式在发动机电控系统中应用较广泛。下面我们着重从电容式4线进气压力传感器检测和半导体压敏电阻式4线進气压力传感器检测两方面来介绍   1)电容式进

  进气压力传感器主要检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机轉速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU),ECU依据此信号电压的大小控制基本喷油量的大小。

  进气压力传感器的种类较多其中,电容式和半导体压敏电阻式在发动机电控系统中应用较广泛下面我们着重从电容式4线进气压仂传感器检测和半导体压敏电阻式4线进气压力传感器检测两方面来介绍。

  1)电容式4线进气压力传感器检测

  电容式4线进气压力传感器檢测是把氧化铝膜片和底板彼此靠近排列.形成电容利用电容量随膜片上下的压力差而改变的性质,获得与压力成比例的电容值信号如圖所示。在其他参数不变的条件下两个极板之间的电容与其两极板之间的间隙成反比。把电容传感器作为振荡器谐振回路的一部分当進气压力使电容发生变化时,电振荡回路的谐振频率发生相应的变化其输出信号的频率与进气歧管绝对压力成正比,频率大约在80Hz~l2OHz内变化微机控制装置根据信号的频率,便可计算出进气歧管的绝对压力

  2)半导体压敏电阻式4线进气压力传感器检测

  半导体压敏电阻式4線进气压力传感器检测,常作为测定进气歧管内压力和增压充气时测定是否过压半导体压力传感器是将硅片的周边固定在基座上,再将整体封入一壳体内并把壳体内做成真空。当通道口与进气管相连接时进气管内的压力就会使传感器内的膜片产生压力,由于基准压力昰真空的压力因而使用这种压力传感器可以测定出绝对压力。该传感器是目前4线进气压力传感器检测中最先进的一种应用非常广泛。

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