近几月每周往返市区与郊区由於需要经过上海长江隧桥单程就需要50元“买路费”，遂想起顺路接个人来补贴下... 分别用了“滴滴”与“嘀嗒”两个平台的顺风车业务,由于未来想入坑产品就有了如下分析
在分别较深度使用了滴滴出行与嘀嗒出行顺风车业务（嘀嗒车主怎么注销账号端）一段时间后，作为直接竞品分别从嘀嗒车主怎么注销账号接客流程、信息流展示、功能亮点、用户体验上做一下对比，并分享下自己的一些思考
进一步改進：一般来说嘀嗒车主怎么注销账号在导航，快到乘客起点是一般会主动联系乘客知晓具体位置等，所以必须在行驶中切换app如果能够提供“一键拨打”功能，会极大方便嘀嗒车主怎么注销账号提升用户体验。
a. 路线订单中滴滴展示信息清晰 今天—明天—后天 tab样式展示七天的订单，嘀嗒是展示现在的订单+明天的订单+暂停的订单+已被抢的订单所有订单都混在一起展示，相反滴滴tab页展示“今天”、“明天”、“后天”等5天的订单嘀嗒车主怎么注销账号查看订单很清晰
b. 滴滴提供顺路程度和信任值可供嘀嗒车主怎么注销账号参考，站在嘀嗒車主怎么注销账号角度首先选择最顺路的且靠谱的乘客到目的地，滴滴把符合这种要求的乘客放在了第一位供嘀嗒车主怎么注销账号选擇是抓住了用户“爽点”。
c. 嘀嗒会展示“已抢订单”不知道是出于什么原因...个人感觉没什么必要。
自与Uber合并以来滴滴已经是出行行業寡头，但暴露出的问题也是十分严重——空姐事件近期又出现了类似的恶性事件，虽然滴滴有举措但问题依然存在... 共享出行很好，鈳以说是三方受益：乘客出行成本降低、嘀嗒车主怎么注销账号可以用车补贴、平台收取一定的信息不对称的费用问题值得所有人深思，践行理想中的共享出行模式任重道远
