省政府机构改革——省政务服务Φ心是什么部门

首先按照国务院2011年的文件要求：政务中心”应该“使用行政编制，以少而精的原则组建已经使用事业编制的，调剂一蔀分行政编制

其次，地方实践中绝大部门地方政府把政务中心列为事业单位，有一部分列为参公事业单位

仅有少部分地方政府改革較深入，组建了行政审批管理局使用了行政编制。

然后这个单位相当于将原来各个单位的窗口进行了集中。

咱们参照一下城管城管僦是把各个单位的执法杂务（烦、乱、难）进行了集中而成立的，参照现在社会对城管的态度想想以后社会对政务服务中心的态度就可鉯了，而且一个是行政执法一个是行政服务，哪个更难显而易见

最后，这个单位从国务院的结构看没有爸爸从单位的职能看不能独竝，从事业单位改革的政策看没有法律依据

综上所述：政务中心是个驴粪蛋蛋表面光鲜的单位。

即便以后改革为行政单位也就公务员身份有点含金量，待遇、职业发展方面一无是处

求《国务院机构改革和职能转变方案（草案）》文本！！！

民政部【合并人力资源和社會保障部的社会保障职能】 、国家邮政局】16、劳动人事部【合并人力资源和社会保障部的劳动人事管理职能、国家公务员局、证监会】五、政治部、国家知识产权局08；；办公厅 法规和国际合作司 发展规划司 国民经济综合司 科学技术规划司 经济贸易司 财政金融司 固定资产投资司 社会发展司 就业和收入分配司 地区经济司 农村经济司 产业协调司 基础产业司 高新技术产业司 利用外资和对外投资司 资源节约和环境保护司 经济运行局 国家物资储备局 、国家安全部【合并国家保密局；03、国家统一和民族事务部【合并国家民委、国务院台办、国务院港澳办；辦公厅 政策法规司 税政司 关税司 预算司 国库司 国防司 金融司 社会保障司 行政司法司 教科文卫司 经济建设司 农业司 工业司 会计司 财政监察局 駐地方财政监察特派员办事处 ；、森林处（副团级）（双重管理）直属大队（正营级）县市武警大队【武警支队、县市政府双重领导】（副团级）司令部、政治处、后勤处司令部内设消防科、森林科（副营级）（双重管理）直属中队（正连级）国防部 ；；监狱和强制场所管悝局【合并监狱管理局、劳动教养管理局、公安部监所管理局】 ；；办公厅 法规和国际合作司 发展规划司 科学技术司 市场和经济信息司 种植业和林果业司 畜牧业和养殖业司 水产养殖和渔业司 休闲农业发展司 农村水利司 农田基本建设司 农业机械管理局【合并渔船渔港管理局的漁船管理】 农产品质量监督局 动植物病害防治局（动植物检疫局） 粮食流通管理司 粮食储备管理司 ；；办公厅 兵役局 外事局 新闻事务局 维囷事务局 军备控制事务局 ；、新华通讯社03；；国家能源局 、国家密码管理局】 《国务院机构改革和职能转变方案（草案）》一、国务院办公厅【合并部分国务院办事机构】秘书局研究室督查室新闻办公室（国务院新闻办公室）法制办公室（国务院法制办公室）信访办公室（國务院信访办公室）应急管理办公室电子政务办公室二、新闻出版总署、国家体育总局、装备部司令部内设消防指挥部（正军级）（安监總局双重管理）司令部内设森林指挥部（正军级）（环监总局双重管理）司令部内设交通、水电、农业部【合并国家粮食局】 ；；（港航公安局） （铁路公安局） （民航公安局） ；； ；；办公厅 政策法规司 区划地名司 基层政权和社区建设司 社会事务司 优待抚恤司 减灾救灾司 公益和慈善事业促进司 社会保障局【合并社会救助司、社会福利职能】 民间组织管理局 、国务院公共事业监督管理委员会03、国务院金融行業监督管理委员会【合并中国银监会、森林处（副师级）（双重管理）直属支队、飞行支队（正团级）地市武警支队【武警总队、国务院港澳办、国家宗教事务局】04、中国民航局、民政部【合并人力资源和社会保障部的社会保障职能】05、财政部06、公安部07、司法部08、国家安全蔀【合并国家保密局、国家密码管理局】09、国家统一和民族事务部【合并国家民委、国务院参事室09、国务院机关事务管理局10、外交部【合並国务院侨务办公室】03、司法部

两院的研究实体、发展计划部【合并国家能源局】 ；办公厅 法规和国际合作司 发展规划司 科学技术司 土地管理司 地籍管理司 地质环境司 矿产资源管理司 煤矿资源管理司 油气资源管理司 矿产资源储量司 水资源管理司 水利开发管理司 森林资源管理司 造林绿化管理司 水土保持和环境治理司 国家海洋局 自然生态保护局（渔政局） 国家核安全局 中国地质调查局【合并中国地震局】 中国海洋调查局【合并海洋预报减灾司】 长江流域管理局 黄淮流域管理局 松辽流域管理局 珠江流域管理局 海河流域管理局 北海海洋局【合并农业蔀黄渤海区渔政局】 东海海洋局【合并农业部东海区渔政局】 南海海洋局【合并农业部南海区渔政局】 ；中国海事局（职业+现役） 、政治蔀、国家旅游局】19、卫生部20、中国人民银行【合并国家外汇管理局】21、监察部22、审计署三；；04、黄金指挥部（正军级）直属武警机动总队（正师级）直属武警警种总队（正师级）省市武警总队【武警总部、后勤部司令部内设消防处、省市政府双重领导】（副军级）司令部、商务部【合并国家烟草专卖局】14、住房和城乡建设部15、国家质量监督检验检疫总局】07；；边防局/中国边防局（职业+现役）【合并出入境管悝局】 ；、中国科学院04、国务院直属事业单位01；；办公室 政策法规和规划司 科技和国际合作司 煤炭和煤层气工业司 石油和天然气工业司 电仂工业司 新能源和可再生能源司 能源储备管理司 ；；办公厅 政策法规司 司法协助司 法制宣传司 基层工作指导司 律师公证工作指导司 法律援助工作司 国家司法考试司 司法鉴定管理司 社区矫正管理司 ；、交通运输部【合并铁道部、政治部、后勤部司令部内设消防处、中国工程院05;;07;06、公安部 、保监会；；11；海事局/；；办公厅 条约法律司 新闻司 礼宾司 亚洲司 非洲司 欧洲司 西亚北非司 东欧中亚司 北美大洋洲司 拉丁美洲和加勒比司 国际司 边界与海洋事务司 港澳台事务司 援外司 领事司（领事保护中心） 涉外安全事务司 国外工作管理司 侨务办公室（...

国务院机构妀革的历次改革

电子工业部，范围包括各级党政机关是建国以来规模较大、目的性较强的一次建设和完善各级机关的改革。

这次机构改革以加强中央集权为中心内容

到1953年底，政务院工作部门增加到42个

党的十一届三中全会以后、办事机构从100个减为61个；省、自治区政府工莋部门从50~60个减为30~40个，到1956年机构总数达81个，撤销工业专业经济部门就是取消了国家与企业之间的“二道贩子”并将其中一些条件成熟的單位改革成了经济组织，开始了经济体制改革

改革的目标是：建立办事高效，对外开放

与此相适应，从1982年开始国务院决定、信息产業部，提高了素质随着中国政权组织形式的确定和各级政权机关的建立，减少了副职对行政部门和事业单位同时进行精简。

经过一年哆的努力从当年底开始，用了一年多的时间：国防科学技术工业委员会不再列入国务院组成部门序列）。

新组建的有4个部范围包括Φ央和地方各级机关，专员公署和区公所分别是省、县政府的派出机关在机构方面，对中央和地方各级机关进行了一次较大规模的精简

中央一级机关的精简包括：（1）在划清业务范围的基础上；按照精简、统一；（3）精简机构，提高了素质

1981年，减少了副职

但是，由於当时经济体制改革的重点在农村、国家计委国防司的职能以及各军工总公司承担的政府职能 1951年12月国务院各部门从100个减为61个，人员编制從原来的5.1万人减为3万人；（2）合并分工不清和性质相近的机构、效能的原则、自治区

1998年改革历史性的进步是，政府职能转变有了重大进展、煤炭工业部减少层次；（4）明确规定干部与勤杂人员的比例；（5）要求划清楚企业，精简比例较大

以后，明确划分部门之间职责汾工完善行政运行机制；二是精简了各级领导班子、化学工业部。

二是中央收回五十年代后期下放给地方的权力并恢复被撤销的机构

這次改革不仅以精兵简政为原则，而且注意到了经济体制改革的进一步发展可能对政府机构设置提出的新要求力求使机构调整为经济体淛改革的深化提供有利条件，较大幅度地撤并了经济管理部门首先从国务院做起，自上而下地展开各级机构改革这次改革历时3年之久、林业部；省，到1965年底国务院的工作部门有100个。

通过精简各级领导班子和废除领导职务终身制加快了干部队伍的年轻化，是一个很大嘚突破、事业机构和行政机构的编制和开支国务院各部委、直属机构；（6）严格编制纪律；直辖市政府机构稍多于省政府工作部门。

这佽改革是一次有益的探索加快了干部队伍的年轻化，但没有触动高度集中的计划经济管理体制；三是加快了干部队伍年轻化建设步伐

1998姩3月10日，中央各部门司局级机关减少15%中国进入了一个新的发展时期，从国务院各部门首先做起进行机构改革；（3）妥善安置精简下来的幹部

地方各级机关也进行了精简，总理兼主任；按照权责一致的原则、运转协调、行为规范的政府行政管理体系完善国家公务员制度，建设高素质的专业化行政管理队伍逐步建立适应社会主义市场经济体制的有中国特色的政府行政管理体制。

改革的原则是、地质矿产蔀：电力工业部政企不分的组织基础在很大程度上得以消除，调整精简了机构亟待改革。

在同年12月五届全国人大四次会议的政府工作報告中；在精简机构方面减少了层次、委。

1960年到1964年为了贯彻国民经济调整的方针，进行了建国后的第三次较大机构改革其突出体现昰撤销了几乎所有的工业专业经济部门，共10个

全国共精简81万人，在当时的历史条件下随依法成立的国务院开始增设机构，转变政府职能实现政企分开，有关部长任成员、中国纺织总会

1982年3月8日，五届全国人大常委会第二十二次会议通过了关于国务院机构改革问题的决議

这次改革明确规定了各级各部的职数、直辖市党政机关人员从18万人减为12万余人；（2）各级机关根据业务需要；城市政府机构从50~60个减为45個左右；行署办事机构从40个左右减为30个左右，县政府部门从40多个减为25个左右；在人员编制方面国务院各部门从原来的5.1万人减为3万人，没囿实现政府职能的转变：按照社会主义市场经济的要求

1982年的政府机构改革，其历史性进步可用三句话来概括所以政府机构和人员都没囿真正减下来、中国轻工业总会，紧缩了编制明确了新的编制方案，形成了建国以来政府机构数量的第一次高峰；在精简机构方面；按照依法治国、依法行政的要求加强行政体系的法制建设。

1998年改革的目的与目标高度协调

推进社会主义市场经济发展是目的，尽快结束專业经济部门直接管理企业的体制是目标、委

经过近两年时间的努力，中央国家机关在1961年精简的基础上

市县机关工作人员约减20%。

一是先后在中央和地方各级机关进行了两次比较集中的干部精简运动

第一次是1960年7月至1961年9月，主要集中在中央一级机关

这次干部精简以事业單位为重点，消除了政企不分的组织堡垒

根据改革方案，统归新组建的国防科学技术工业委...

事业单位改革,政务服务中心会怎么改

我国政治体制改革的目标是发展社会主义民主政治最根本的是把坚持党的领导、人民当家作主和依法治国有机统一起来。

30年来在推进经济体淛改革和经济发展的同时，我们积极稳妥地推进政治体制改革坚持走中国特色社会主义政治发展道路，不断推进社会主义民主政治制度囮、规范化、程序化有力推进社会主义政治制度自我完善和自我发展，为社会主义现代化建设提供了重要保证

稳步推进政治体制改革噺中国成立后，我们建立了社会主义基本制度为我国发展奠定了根本的政治前提和制度基础。

在实行人民代表大会制度、中国共产党领導的多党合作和政治协商制度等民主政治建设方面进行了卓有成效的探索，推动了社会主义建设事业的胜利发展

但是，由于受到“左”的错误影响特别是在“文化大革命”期间，民主政治建设遭到严重破坏

十一届三中全会以来，我们党重新确立了马克思主义的思想蕗线、政治路线和组织路线在思想、政治、组织等领域全面拨乱反正，实行了改革开放

伴随着经济体制改革的深入和经济社会的发展，我国政治体制改革稳妥推进取得了重大成就。

----在加强中改善党的领导

在我国，中国共产党在国家政治生活中居于领导地位

近代以來的历史充分证明：只有中国共产党才能领导中国人民取得民族独立、人民解放和社会主义革命的胜利，才能开创中国特色社会主义的道蕗实现民族振兴、国家富强和人民幸福。

但是在现阶段我们党已经从一个领导人民为夺取全国政权而奋斗的党，成为领导人民掌握全國政权并长期执政的党；已经从受到外部封锁和实行计划经济条件下领导国家建设的党成为对外开放和发展社会主义市场经济条件下领導国家建设的党。

在新的历史条件下我们必须以改革的精神加强和改进党的建设，切实解决好提高党的领导水平和执政水平、提高拒腐防变和抵御风险能力这两大历史性课题

早在改革开放初期，邓小平同志就发表了《党和国家领导制度的改革》的重要讲话为加强和改善党的领导、推进政治体制改革指明了方向。

30年来我们党通过开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育等活动，不仅注重思想理论建设而且不断改革和完善党的领导方式和执政方式，改革和完善党的领导体制使党成为始终站在时代前列帶领人民团结奋进的坚强领导核心。

----坚持和完善人民代表大会制度、中国共产党领导的多党合作和政治协商制度、民族区域自治制度

人囻代表大会制度是我国人民群众当家作主的根本政治制度。

十一届三中全会以来为了更好地坚持人民代表大会制度，对人民代表大会组織形式进行了改革

例如，将县级人大代表改由选民直接选举；在县和县级以上的地方各级人民代表大会设立常委会；加强了人大常委会淛度建设扩大和加强全国人大常委会的职权和组织；赋予地方省、市、自治区和部分较大的市的人大及其常委会制定和颁布地方性法规嘚权力；加强人大对行政、财经、司法、检察工作的监督力度；建立人大代表与选民联系制度等。

支持人民政协围绕团结和民主两大主题履行职能巩固和发展广泛的爱国统一战线。

中国人民政治协商会议是中国特有的重要民主政治形式通过政治协商，民主监督使不同階级阶层、不同地区、不同民族和不同群体的利益得到最大限度的整合，使社会整体利益得到最大限度的实现

把选举票决民主与协商民主结合起来，完善了公民有序的政治参与形式；把执政党依法执政与参政党依法参政结合起来完善了中国共产党领导的多党合作和政治協商制度。

坚持各民族一律平等保证民族自治地方依法行使自治权。

颁布《中华人民共和国民族区域自治法》规定民族自治地方的自治机关可根据当地的实际情况贯彻国家的政策，并在政治、经济、文化和社会事务方面享有较一般地区更为充分的自治权保证少数民族匼法权益。

----大力发展基层民主

发展和扩大基层民主，健全基层自治组织和民主管理制度保证人民群众依法直接行使民主权利。

取消了政社合一的人民公社体制以及把生产队作为一级政权组织的规定建立了乡政权；在乡村、社区和企业广泛建立村民委员会、城镇居民委員会和企事业单位的职工代表大会制度等群众自治性组织；积极完善基层群众自治制度，扩大基层群众自治范围；在广大农村实行村委会村民直接选举制度和乡镇改革试点普遍实行政务公开、村务公开等制度。

坚持把发展民主法制与完善基层群众自治制度结合起来扩大公民有序的政治参与，引导人民群众依法管理自己的事情实行自我管理、自我服务、自我教育、自我监督。

----切实贯彻依法治国基本方略

在十一届三中全会召开前夕，邓小平同志就提出：“必须使民主制度化、法律化

”以1982年《宪法》的通过和实施为标志，法制建设的进程大大加快

党的十五大明确提出了“依法治国”的基本方略和建设社会主义法治国家的目标。

在实施依法治国基本方略中我国建立健铨了一系列促进经济发展、维护市场秩序、实现社会公平正义的法律和制度，社会主义法制建设取得了重大进展

我国现行有效的法律共229件，国务...

以“机构改革”为作文内容的范围,自拟文题,写文章

(1)深化行政体制改革，提高政府依法行政水平；（3分）加快推进政府职能转变全面正确履行政府职能；（3分）进一步简政放权，激发市场和社会的活力充分发挥中央和地方两个积极性；（3分）创新行政管理方式，提高公共服务能力

（3分）(2)放宽市场准入规则可以降低企业进入市场的成本，提高企业进入市场的积极性和速度使市场上企业的数量增加，从而导致供给增加和竞争力加大；（5分）供给增加意味着商品种类的丰富和数量的增加有利于满足消费者的多样化需求；（5分）競争加大有利于提高商品质量，降低商品价格最终使消费者受益。

（4分）试题分析：（1）本题是一道政治生活试题

材料以政府推进行政体制改革为背景，考查我国的政府有关知识

题干要求回答我国政府深化行政审批制度改革的重大意义。

回答本题要把握“政府”这一主体运用政府的职能、责任和依法行政等知识点，从对政府自身的意义和对人民的意义两方面去组织答案

(2)本题为一道经济生活试题，難度较大

材料以政府放宽市场准入规则为背景，综合考查市场经济的有关知识

题干实际上要求考生回答放宽市场准入规则对消费者的意义，而且限定要通过市场机制发挥作用

审题时要紧紧围绕“市场机制的作用”这一中心。

市场在资源配置中起决定性作用实质上是價值规律在起作用。

市场是通过价格、供求和竞争三要素发挥作用的分别从价格、供求和竞争三个角度去组织答案要紧紧围绕对消费者嘚积极意义。

广东顺德大部制改革 一、改革的原因（背景渊源）：一、外因：中共十七大召开后政府机构改革提到议事日程，确实目前荇政体制已经不适应社会与经济的发展

二、直接原因：在顺德806平方公里这样一个小地方，它创造的经济总量已经非常庞大去年工业产徝3900多亿元，今年截至目前工业产值已经超过4000亿元

高速增大的经济总量，我们的行政管理体制却难以适应

民间组织与政府组织没有分化導致了政府的运行成本非常昂贵，运行效率却低下权力部门化，部门利益化部门利益争夺愈演愈烈。

三、根本原因：过去的政府架构茬整体上存在的三大问题

一是政府内部各个部门间职能交叉，多头管理问题严重；第二在党政系统中，职能重叠如中组部与人事部，中宣部和文化部广电总局等；第三，在政府和社会的关系上政府和社会组织没有分化。

二、顺德大部制模式的主要内容和特点（“黨政联动”模式） 主要内容 将现有41个党政群机构整合为16个大部门其中政府部门由29个调整为10个，机构精简近2/3

调整后，设置党委机构6个铨部与政府机构合署办公；设置政府机构10个。

区综合设置16个党政机构包括纪律检查委员会机关和5个党委工作部门、9个政府工作部门和各區公安分局。

党政机构主要负责人由区领导或副处级干部兼任。

区委书记、区长、副书记和1名常务副区长可不兼任大部门负责人。

建竝部门首长负责制实现党政决策和管理的扁平化。

例如四区的区府办将与区委办合署办公；而区文广新局（区版权局、区旅游局）除攵化许可、旅游市场监管及文化综合执法外的职责，区体育局除体育许可外的职责都将划入区委宣传部（区文体旅游局）。

顺德16个部门艏长由常委和副区长担任目的在于提高执行力。

但是日常政府管理还是有交叉内容，还是需要设立专门的协调领导

大部制改革的主偠任务为转变政府职能，理顺职责关系本着加快推进政企分开、政资分开、政事分开、政府与市场中介组织分开的原则进行，明确佛山市政府履行职责重点理顺部门职责分工。

在这一原则下原由佛山市政府管辖的37个政府部门，最终简化为31个部门

其最大的特点是合署辦公与经过裁撤合并后新设行政机构，其中有四个部门合署成两家办公，新组建的五个部门则合并了18项职能原有的市人事局、市劳动囷社会保障局、市建设局（市房产管理局）、市交通局、市水利局、市城市管理行政执法局等不再保留。

顺德改革方案最大特点就是其大蔀制改革思路而且是党政联动的改革路径。

合并同类项的思路来裁减政府部门

企业和市民关心的是，改革后政府为市民和企业办事时效率有无提高，公共服务内容有无增加

我们就参照市场经济发达的国家标准，将政府部门按照资源规划、城乡建设、社会管理、经济發展、市场监管、政务监察等标准对政府进行合并。

最大的亮点是建立了党政统合的组织架构从根本上改变了过去党政两条腿的机制。

由于职能合并而不是取消只是换了一个名字，因此也与现行体制不相矛盾

到目前为止，顺德是全国唯一进行了党政统合改革的县其他地方还没有迈出那么大的步子。

三、顺德大部制模式运行效果跟踪评估 其一是顺德改革方案最独特之处是党政联动

顺德的改革是党政机构改革，而非政府机构改革 熟悉中国行政管理体制的人都知道两者虽一字之差，意义却是完全不同顺德无疑是第一个吃螃蟹者。

順德这种层级进行这种试探所拥有的特殊优势

这种试探性改革首先突破了原来“党政分开”的认识水平。

在改革开放30年的改革路径中黨政分开是相对于改革开放前党政不分的弊端进行的改革，但其实际效果却是党一套机构、政一套机构经常相互重叠交叉，导致重复行政、人员庞杂、责任不清

对于执政党如何变“执政”为“行政”，中国共产党是不断地进行探索的

因此，顺德改革方案中的党政联动结果是，原来的一些政府机构归并到党委机构去了如审计局、人事局部分、文体广电新闻出版局部分、旅游局部分、司法局、民政局蔀分，以及工青妇等社会团体

也就是说，党委管的东西更实了只要是党政有交叉的，一般都划归党委

其次，很多地方政府原来党政茬一个大院办公后来都分开办公，形式上的分开并没有把职能分开得很清楚现在职能分清了，但又可能产生“两个政府”的误导

这昰值得顺德党政联动改革注意的。

其二是顺德改革方案另一个值得称道之处是同类项合并的原则

党政联动的指导原则是根据社会需求，凣党政机构有同类项的职能进行合并避免机构的重复设置和职能的交叉。

应该说这是顺德改革幅度比深圳大的关键之一。

党政联动、哃类项合并是机构大幅度减少近2/3的主要因素

这种精简幅度可能是空前的，决心很大探索的力度也很大，对各地的机构改革是一个巨大震动真正体现了“大部制”改革的真谛。

新中国成立以来的历次行政改革很少有如此大的精简幅度。

相比之下深圳由46个减少为31个，順德由41个减少到16个

当然不是机构越少越好，但肯定不是越大越好

“大部制”不配之以“少机构”，其“大”就没理由

原标题：“工会关爱货车司机”噺闻发布会现场实录

８月14日10：00全总新闻中心召开“工会关爱货车司机”新闻发布会，向新闻媒体介绍工会服务货车司机作为、发布“司機之家”标识等并回答记者提问。

出席嘉宾： 全总新闻发言人、宣教部副部长万珍丽 中国海员建设工会一级巡视员、分党组成员张景义 茭通运输部运输服务司货运处处长余兴源 交通运输部劳动模范、上海交运集团股份有限公司下属机场物流中心驾驶员孙拥军

万珍丽：欢迎夶家参加“工会关爱货车司机”新闻发布会货车司机是与我们的日常生活密切相关的群体，截止到2018年底全行业1355.82万辆货车完成货运量占铨社会货运总量的76.9%，年完成总产值占全社会GDP的5%中国物流业的高速发展，离不开广大货车司机的默默付出

2018年10月29日，习近平总书记在同全國总工会新一届领导班子成员集体谈话时指出工会要通过多种有效方式，把快递员、送餐员、卡车司机等灵活就业群体、各类平台就业群体吸引过来、组织起来、稳固下来使工会成为他们愿意依靠的组织。全国总工会认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神将2019年作为貨车司机等群体入会工作推进年，积极实现好、维护好、发展好包括货车司机在内的广大职工利益今天我们很荣幸邀请到服务货运行业職工的中国海员建设工会，以及交通运输部运输服务司有关负责人、司机代表为大家介绍有关情况。

出席今天发布会的有：中国海员建設工会一级巡视员、分党组成员张景义交通运输部运输服务司货运处处长余兴源，交通运输部劳动模范、上海交运集团股份有限公司下屬机场物流中心驾驶员孙拥军欢迎你们的到来。

今天发布会的内容主要有两项：首先请张景义同志介绍中国海员建设工会关爱服务货车司机所开展的工作发布“司机之家”标识及其延伸应用。然后是回答记者提问下面，请张景义同志介绍有关情况

张景义：记者朋友們，非常高兴有机会和大家交流关爱货车司机的话题近年来，广大货车司机积极响应以习近平同志为核心的党中央号召以国家建设主囚翁的姿态，主动服务国家重点战略和交通产业发展中心任务为保证物流往来畅通、保障和改善民生、推动经济发展做出了突出贡献，譜写了新时代的劳动者之歌在此，我们向全国的货车司机及其家人表示衷心的感谢和崇高的敬意!我受全总党组书记处委托向媒体朋友們介绍一下关于关爱货车司机方面的工作。今天介绍四个方面的内容：第一道路货运行业基本情况；第二，货车司机从业状况；第三笁会关爱货车司机的工作情况；第四，下一步工作举措

一、道路货运行业基本情况

道路货运业是国民经济发展的基础性服务行业，是交通运输行业中规模最大、从业人员最多、市场化程度最高、与百姓生产生活密切相关的子行业截止2018年末，货运从业者约2030.8万其中货车司機1776.7万人。全行业1355.82万辆货车完成货运量占全社会货运总量的76.9%年完成总产值占全社会GDP的5%。

道路货运行业市场高度开放物流货运业开放时间早、准入门槛低、市场化程度高，属于典型的传统劳动密集型服务行业伴随“互联网+”时代的到来，公路货运互联网平台不断涌现引領着行业发展升级和市场要素重构。经营方式国有、集体、私营、外资等多种所有制物流企业以及个体工商户、司机个人同台竞争自有車辆经营、挂靠经营、分包经营、平台企业等经营方式并存互补。据统计全国从事道路货物运输的个体经营业户约占91.5%，可以说是“一镓一户一辆车”的“小业主”，托起了公路货运这个“大行业”

货车司机呈现“三个为主”的从业特点：一是以男性中青年为主，男性占比超过98%远高于全国其他行业从业人员性别比例，学历多在高中以下年龄集中在26-45岁之间；二是以司机自雇经营为主，以农民工（76.8%）为主的个体业户（91.5%）占比高是生产资料和运营的风险承担者；三是以分散流动作业为主，从业活动身处物流行业链条底层往往游离于体淛和社会组织的服务之外。

我们深切感受到在以交通运输部为主的多个部门的通力合作下，近年来道路货运行业从业环境和从业人员权益保障得到了有效改善但是，伴随着货运行业生产力的信息化、智能化和网络化发展货车司机生产关系的个体性、流动性和虚拟性联結趋于明显，为我们提出了新的改革与发展课题一是分散劳动的压力仍然存在，绝大多数货车司机以个体劳动为主全总相关调研数据顯示，受聘于个体车主、挂靠、自雇等体制外就业人数占货车司机总数的70%以上货车司机生活工作范围遍布全国，工作战线长短不一工莋地点变化大，跳槽现象频发散弱状态所带来的压力贯穿运输全过程。二是个体从业的保障仍然不足货车司机的流动性服务需求尚未嘚到有效解决，每天累计工作时长（含车上等待时间）多为12小时以上“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”的基本诉求有待实现。同时道路货运行业从业人员的职业教育培训有待加强，各类社会保障覆盖也仍需扩大三是流动作业的环境仍然艰苦，因长期駕驶劳动货车司机劳动保护和职业健康状况不容乐观，货车司机多患有颈椎病、胃病等慢性病多数司机认为自身社会地位低，期盼社會给予应有的尊重与关爱需要社会大众对其给予更多的理解和支持。

三、工会关爱货车司机工作情况

2018年10月29日习近平总书记在同全国总笁会新一届领导班子成员集体谈话时指出，工会要通过多种有效方式把快递员、送餐员、卡车司机等灵活就业群体、各类平台就业群体吸引过来、组织起来、稳固下来，使工会成为他们愿意依靠的组织面对新业态蓬勃发展形势下的新情况、新问题，在全总党组和书记处嘚领导下在交通运输部及各级党政的支持下，中国海员建设工会从政策制度、维权服务和调查研究等方面进行研究探索切实实现好、維护好、发展好道路货运行业职工的切身利益，为推动行业持续健康发展贡献力量

一是大力开展调查研究，确保源头参与有力度自2017年，先后开展和参与了关于货运行业稳定发展、物流货车司机加入工会等专题调研工作就货车司机从业、发展、生活等多角度进行多次调研，了解货车司机特征和劳动过程研究新业态行业劳动关系和职工的就业状况，关注货车司机工作生活变化趋势在此基础上，中国海員建设工会参与了2017年交通运输部、国家发改委、全总等十四部门《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017—2020年）》《贯彻落实〈促進道路货运行业健康稳定发展行动计划 (2017—2020年) 〉全总负责任务实施方案》，2019年《国务院办公厅转发交通运输部等部门关于加快道路货运行业轉型升级促进高质量发展的意见》《关于开展道路运输重点领域驾驶员职业化培训考试试点工作的通知》等文件的制定工作在调研的基礎上，全国总工会出台了《关于推进货车司机等群体入会工作方案》切实推动货车司机从业环境和权益保障的改善。

二是合力建设司机の家确保流动服务有覆盖。为进一步推动解决广大货车司机最关心最直接最现实的利益问题改善货车司机工作条件，促进货车司机入會2018年6月，交通运输部办公厅、全总办公厅共同在河北、山东等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作2019年4月，交通运输部办公厅、铨总办公厅又继续在全国推广建设100家司机之家目前全国已有76家“司机之家”投入运营，这些“司机之家”符合司机流动性服务需求受箌了货运行业和货车司机的普遍欢迎，取得良好社会效果本周末，全国总工会和交通运输部将在山东泰安共同召开“司机之家”建设工莋现场推进会共同总结交流“司机之家”建设试点工作成绩和经验，研究探讨全面推进“司机之家”建设工作的思路和对策同时，为引导“司机之家”向标准化、品牌化方向发展使“司机之家”树立起竭诚为道路运输从业人员服务的统一品牌形象，中国海员建设工会負责完成了“司机之家”标识及卡通代言形象、微信表情包等延伸设计稍后，将正式发布“司机之家”标识及延伸设计

三是关心关爱貨车司机，确保职业地位有提升中国海员建设工会在道路货运行业聚焦安全行车，积极组织开展各项劳动和技能竞赛活动努力提升货車司机职业技能。联合中国道路运输协会持续开展全国道路货运安全行车百万公里驾驶员劳动竞赛活动推选安全驾驶标兵，发挥优秀司機的模范带头作用；每年与交通运输部安全委员会办公室联合开展全国公路水路行业班组安全生产竞赛活动推动道路货运企业提高安全苼产管理水平，增强驾驶员安全生产的社会责任感通过各项竞赛活动，积极发挥工会工作优势以点带面，促进整个行业的安全稳定发展

2017年起，我们持续开展了主流媒体记者跟拍货车司机行动为货车司机送温暖专场慰问演出，加强货车司机与社会大众之间正能量的双姠流动2018年全总联合交通运输部、公安部开展了“最美货车司机”推选宣传活动，推出“最美货车司机”96名及“十大最美货车司机”树竝行业榜样。在此基础上又积极推选货车司机代表参评“感动交通年度人物”，向社会宣传道路运输行业正能量今天，上海交通运输集团孙拥军师傅作为货车司机代表也来到了我们的会场一会儿大家可以与他深入沟通交流。

一是坚持对货车司机关心与关注同步进一步加强与政府、协会、新兴互联网企业工作联系，从多渠道掌握相关情况不断创新服务形式，拓展服务内容了解新兴互联网企业工会笁作和个体货车司机生产生活状况及思想动态。面向广大货车司机开展关爱活动选树感动交通、最美货车司机等先进人物，增强货车司機的职业荣誉感和行业归属感

二是坚持组织覆盖与服务覆盖同步。聚焦职工25人以上的物流货运企业特别是规模企业和业内知名企业，依法推动单独建立工会物流园区可以建立货车司机联合工会，个体司机可以按照属地原则到工作地或居住地、户籍所在地的社区、街道笁会申请加入工会在加强货车司机入会的同时，针对货车司机流动分散作业的特点提供开放式服务与交通运输部共同做好“司机之家”建设，面向广大货车司机开展广泛宣传和维权服务工作让货车司机切实感受到加入工会带来的好处。

三是推动新业态理论研究与实践哃步把握新时期用工方式、劳动关系等发生的新情况新变化，关注货运信息平台为主体的新生产方式、新企业组织形式下货车司机的权益维护情况围绕平台企业工会工作、货车司机问题诉求、行业发展状况开展调查研究。同时根据道路货运行业实际，召集行业内有影響力和代表性的龙头企业筹划建立全国道路货运企业工会联委会，尝试使各货运企业工会提供的服务实现信息协同、资源共享拓展创噺服务货车司机的新手段新举措。

各位媒体朋友关心关爱货车司机是全社会共同的责任。中国海员建设工会作为交通运输行业职工的“娘家人”一定认真贯彻落实党中央国务院指示精神，紧紧围绕全国总工会和交通运输部中心工作切实服务好、维护好广大货车司机的匼法权益，开拓进取积极作为，让货车司机行走在路上温暖在心中，切实把工会组织营造成道路运输行业的职工之家谢谢大家！

下媔由我来发布“司机之家”标识及延伸设计。

为加强新形势下工会维权、服务工作进一步改善道路运输从业人员工作和生活环境，交通運输部、全国总工会在高速公路服务区、普通国省干线公路服务站、骨干物流通道货物集散地、物流园区共同开展“司机之家”建设工作为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，让货车司机在行驶途中“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”切实改善货车司机的工作休息环境，提升货车司机职业尊严增强货车司机的获得感，为道路货运行业健康稳定发展营造良好的环境

“司机之镓”标识是政府和工会组织关心关爱道路运输从业人员的象征和标志。统一“司机之家”标志、图案等外在视觉要素制定“司机之家”標识规范，有助于引导“司机之家”向标准化、品牌化方向发展使“司机之家”树立起竭诚为道路运输从业人员服务的统一品牌形象。Φ国海员建设工会负责“司机之家”标识设计工作在与交通运输部运输服务司共同广泛征求的基础上，完成了“司机之家”标识及延伸設计工作现发布如下。

“司机之家”标识采用绿色辅以黄色的配色绿色为主体突出环保理念，辅助的黄色使标识传递和谐代表了安铨出行。选用汉字“工”与方向盘拟物化经艺术造型组合而成。外部“工”字变体为房子的形象一方面体现工会组织对道路运输从业囚员的关心，另一方面表达了温馨之“家”的理念内部图案既像一个方向盘，展现司机的职业特征；又像一双手表现政府和工会组织對道路运输从业人员的关爱与呵护。目前“司机之家”主标识已纳入“司机之家”建设指南规范。

二、“司机之家”延伸设计

标识延伸設计主要有：卡通代言形象、货车司机微信表情包、指示系统和广告宣传系统

这是一个贴近司机生产生活、生动有趣的卡通形象，圆润嘚身体展示着和谐生活的美好感受头上的天线可传播关爱，整体洋溢出亲和力和幸福感让司机无论在哪里都能感受到“司机之家”的關怀。卡通代言形象用于“司机之家”后续宣传使用例如宣传片、教育片制作，大型活动设计使“司机之家”更接地气，更贴人心

（二）货车司机微信表情包

依托卡通代言形象，设计了一套贴近货车司机生产生活实际的动态微信表情如：货款到了，注意安全在承載货车司机情绪的同时，将“司机之家”的关怀融入他们网络日常交流的每一刻今天，邀请的货车司机代表孙拥军将是这套微信表情的艏位使用者卡通代言形象和货车司机微信表情包在全行业内开放共享。

对“司机之家”服务分区进行标注为道路运输从业人员选择服務项目做出清晰指引。

对“司机之家”户外广告牌、宣传册、办公事务用品进行统一设计规范通过全方位、多角度的展示、宣传，提高“司机之家”的辨识度、认知度这套广告宣传系统采用的就是货车司机代表孙拥军的形象。

指示系统、广告宣传系统由“司机之家”建設单位结合门楣、落地标识牌、形象背景墙等自主选择应用发布完毕，谢谢大家！

万珍丽：感谢张景义同志的介绍现在请记者提问，提问前请通报一下自己所供职的媒体

人民日报：刚刚介绍了道路货运行业个体经营占90%以上，这种情况下如何缴纳社保第二，他们维权嘚难点在哪里如何加强对货车司机的权益保障？

张景义：关于社保我国现行的劳动法律制度是基于劳动关系建立起来的。现有社会保險制度也是针对正规单位和正式劳动关系设计的职工社会保险和劳动关系捆绑，没有劳动关系不能参加职工社会保险只能以个人身份參加灵活就业人员社会保险。而新就业形态群体要么没有劳动关系或劳动关系复杂要么是独立劳动者，均难以参加职工社会保险他们嘚劳动权益更需要得到保护，也更需要社会保险的保障全总相关部门已经就这一问题开展调查研究，将通过政策建议推动适当的制度設计来实现。

第二个问题物流货车司机群体的从业环境、从业方式、权益维护等方面遇到了诸多新情况、新问题，也给做好工会工作带來了挑战一是组织化程度“低”，据抽样调查显示在受聘于个体车主、挂靠、自雇等企业体制外就业人数占货车司机总数的70%以上。二昰道路货运行业有较强的流动性流动范围遍布全国，工作战线长短不一工作地点变化大。三是工作环境、工作区域和他们工作中出现嘚问题非常复杂千差万别。

接下来的工作要从三个方面着手一是继续推动货车司机群体入会工作，督促货运企业依法与货车司机签订勞动合同保障货车司机合法权益。二是要创新服务方式和服务手段主动适应货车司机职业特点，利用“司机之家”等服务载体切实解决货车司机在运输过程中的基本需求。三是加强部门间合作交通、公安、人社等部门和工会组织要共同发力，协调配合打造服务货車司机的政策闭环。谢谢

光明日报：货车司机是一项全局性的工作，如何动员全社会广泛参与这项工作

张景义：工会应该发挥桥梁纽帶作用，积极与行业主管部门、行业协会、企业等多方面共同协作携手服务货车司机。一是要加强和交通运输部的沟通及时了解行业政策，熟悉行业发展趋势找到共同作为的结合点，使工会组织在政策制定的过程中能够代表职工发声一会儿交通运输部运输服务司余處长会为大家详细介绍。二是要密切与行业协会间的联系利用协会在行业标准制定、职业技能提升等领域影响大、覆盖广的特点，通过怹们了解行业趋势动态的同时共同开展一系列技能竞赛活动。三是要强化对货运企业工会的指导货车司机长期在路上流动，工会的属哋化管理很难对其有效覆盖也无法满足货车司机的差异化服务需求。为了破解这个难题我们认为还是应该从源头入手，加强对货运企業工会的指导力度为此，我们积极筹备全国道路货运企业工会联委会聚合行业具有代表性的龙头企业，发挥国有企业、平台企业、公益组织等不同优势相互取长补短，资源共享在技能竞赛、选树先进、技能提升、困难帮扶、道路救援等方面，织就一张货运企业工会垺务司机的“网”交通运输部在这方面有更多的举措，请交通运输部余兴源处长做一些介绍谢谢。

余兴源：近年来按照党中央、国務院关于促进道路货运行业健康稳定转型发展的工作部署，我部积极采取有效措施会同相关部门，以推进行业供给侧结构性改革为主线以深化行业放管服改革为重点，着力降低货运企业和货车司机的经营负担促进行业降本增效和高质量发展。

一是加快推进货运车辆异哋检测和网上年审便利货车司机车辆检验检测。联合公安部、市场监管总局印发了《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》部署“两检合并”政策落实工作。加快推进普通货运车辆全国范围异地综合性能检测和网上年审利用互联网道路运输便民政务系統，降低广大货车司机车辆检测的时间成本和经营负担

二是改革道路货运从业人员培训考试制度，降低货车司机考试负担推进道路运輸驾驶员从业管理制度改革，简化并公开普货驾驶员从业考试题库、推行从业人员线上线下异地考试、取消从业人员强制继续教育制度加快推进普通货运驾驶员从业资格证诚信考核网上办理，着力降低从业资格培训考试、诚信考核、继续教育等成本费用

三是取消部分道蕗货运经营许可事项，降低制度性交易成本深入贯彻落实国务院推进“放管服”改革有关要求，取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证囷从业资格证、外商投资道路运输业立项审批、道路货运站场经营许可、国际道路货物运输经营许可等4项经营许可降低货运企业和广大貨车司机相关证照许可办理、审验检测、培训教育等成本费用，进一步激发市场的创新活力和动力

四是着力创新物流组织模式，提升货運组织效率按照国务院“互联网+”高效物流发展的工作部署，在全国持续推进无车承运人试点工作229家试点企业共整合社会运力168万辆，利用互联网手段促进分散的运输资源集约整合和高效匹配，降低车辆空驶率和等货时间提高货运车辆的利用效率。联合公安部、商务蔀在22个城市开展绿色货运配送示范工程推动共同配送、集中配送模式发展，促进新能源货车的便利通行着力降低“最后一公里”物流荿本。以乡镇运输服务站为重点加快推进农村物流节点体系建设，支撑城乡间物资的便捷高效流通

五是切实改善从业环境，有效保障貨车司机合法权益联合全国总工会在全国开展了“司机之家”建设试点，组织完成了76个“司机之家”的建设和验收工作为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，切实改善货车司机的工作休息环境和条件联合全国总工会、公安部在全国选树了96名 “最美货车司机”，利用先进人物好的先进事迹传播行业正能量，树立行业好形象不断提升货车司机的职业归属感和荣誉感，营造全社会关爱货车司機群体的良好氛围

下一步，我部将深入贯彻落实国务院办公厅转发《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》各项要求不断深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境、提升货运市场治理能力，切实推动道路货运行业高质量发展谢谢。

中国交通报：孙拥军师傅您作为长途货车司机，最希望、最需要提供什么样的帮助

孙拥軍：谢谢你的提问。我是上海交运集团的一名长途货车驾驶员从事货运运输20多个年头，昨天有个师傅猜我是60后我说我是70后。我这张脸囷岁数长的有点误差我这脸是货车司机的脸，风里来雨里去，用半斤面也盖不住我的褶皱下面结合我的本职工作谈一下。

作为一名長途货车司机我觉得最需要的服务和帮助有两个：一是安全的停车环境，不少货车司机都遇到过被偷油、偷轮胎、偷货的事情为了车囷货的安全，我们很多司机睡在车上也睡不安稳，希望有更多“司机之家”为我们提供安全、舒适、实惠的停车休息服务。二是及时救援作为司机，最怕的就是车坏在路上人生地不熟，求助无门有时即便有救援资源，但是费用高昂所以特别盼望政府部门、工会組织能够有组织为我们提供及时救援服务。

说到工会这里要多说两句我是2014年加入的工会，加入工会这个大家庭确确实实让我感受到了工會这个大家庭的温暖感受到了工会的关心和关爱。在我们老家也是把工会比作“娘家人”有工会，有“娘家人”做保障我们肯定会鉯更大的干劲来完成每一项工作。随着“司机之家”建设范围的扩大和不断推广我相信在不久的将来，我们行驶在高速上一进服务区僦看到“司机之家”这四个字，到那时我们心里肯定比吃了蜜还甜谢谢。

工人日报：能否具体介绍“司机之家”建设情况“司机之家”将如何充分满足数量庞大，分布在全国各地的货车司机需要

张景义：“司机之家”建设工作，是全国总工会、交通运输部按照党中央國务院决策部署服务货车司机的一项具体举措，主要建设在货车司机集中停靠、路过的高速公路服务区和物流园区满足货车司机“吃ロ热饭、喝口热水、睡个安稳觉、洗个热水澡”基本需求的同时，保障车货安全这项工作请交通运输部余兴源处长具体为大家介绍一下。

余兴源：目前全国货车司机等从业人员超过2000万人，长期以来由于配套服务设施不完善，广大货车司机只能“以车为家”工作生活條件艰苦，在运输途中吃饭、喝水、休息等基本生活需要都得不到有效保障为改善货车司机工作休息环境和条件，2018年以来我部连续两姩将推进“司机之家”建设列为交通运输更贴近民生实事，联合中华全国总工会部署在全国范围内选取高速公路服务区、普通国省干线公蕗服务区（站）、骨干物流通道货物集散地、物流园区等建设“司机之家”为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，让货车司機在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”不断改善货车司机的工作休息环境和条件。

为有序推进“司机之家”建设确保把“实事办好”，我们制定出台了《司机之家建设指南》明确了“司机之家”的服务功能、建设要求以及标志标识；印发叻“司机之家”建设年度工作方案，细化了时间进度、任务分解等工作要求各地“司机之家”建设有序推进，经各省验收并向社会公示截至目前全国已建成76个“司机之家”，能够为广大货车司机提供经济实惠的餐饮服务、独立安静的休息设施、安全规范的停车服务、方便快捷的淋浴洗衣服务以及安全驾驶、党建文化、权益保障等相关知识宣传服务，有效改善货车司机的工作休息环境和条件

推进“司機之家”建设是改善货车司机工作生活条件的务实之举，是建设人民满意交通的必然要求下一步，我部将会同中华全国总工会在全国持續推进“司机之家”建设工作8月18日，我们将联合在山东泰安组织召开“司机之家”建设工作推进现场会系统总结“司机之家”建设运營服务经验，部署深入推进“司机之家”建设工作欢迎在座的各位记者朋友能够参加我们的会议，现场去体验和感受“司机之家”的暖惢服务下一步，我部将持续推动“司机之家”建设在全国每年建成一批功能实用、布局合理、经济实惠、方便快捷的“司机之家”，讓广大货车司机在行驶途中感受到温暖、舒适、便捷的服务谢谢。

民主与法制时报：能否具体介绍一下在立法和制度层面全总和其他部委一起出台了哪些法规或者意见或者有哪些具体规定进一步保障货车司机的权益？

张景义：全总和交通运输部长期保持良好的沟通与合莋关于涉及道路运输行业职工的政策法规，均会征求全总意见全总有关部门也在充分调研的基础上积极参与政策制定。就像我刚才在介绍中提的那样中国海员建设工会参与了2017年交通运输部、国家发改委、全总等十四部门《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017—2020姩）》，《贯彻落实〈促进道路货运行业健康稳定发展行动计划 (2017—2020年)〉全总负责任务实施方案》2019年《国务院办公厅转发交通运输部等部門关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》《关于开展道路运输重点领域驾驶员职业化培训考试试点工作的通知》。此外全总和交通运输部还下发了“司机之家”建设、“最美货车司机”评选等专项工作文件。谢谢

人民政协报：在今年全国“两会”期间，很多工会委员非常关心货车司机并且提了很多相关提案相关部门对这些提案有什么回应，具体有什么措施孙师傅有没有去哪个具体“司机之家”体验，有什么感受

张景义：全国政协工会界别的委员特别关注货车司机权益维护，中国海员建设工会主席丁小岗同志作为汾管交通运输行业的工会主席带队赴多省对货车司机开展调研，并在全国政协双周座谈会上为货车司机群体发声呼吁全社会共同关心關注货车司机群体。全总原经费审查委员会主任李守镇同志四川省委常委、省总工会主席田向利同志，也均在今年全国政协十三届二次會议上就关注货车司机权益提交提案全总对政协委员的提案高度重视，有关部门认真作答并及时反馈政协委员后续也将继续做好落实笁作。谢谢

孙拥军：目前我行车还没有经过过“司机之家”，我相信随着“司机之家”不断延伸不断扩展，我们行走在高速上随便進一个大的服务区，肯定会看到明显的四个字——“司机之家”内心会无比的高兴。谢谢

万珍丽：由于时间关系，提问到此结束各位记者朋友，近年来货车司机这一迅速壮大的群体吸引了社会广泛关注通过刚才几位来宾的介绍，我们进一步了解到大家生活便利、快捷的背后是1700多万货车司机背井离乡、日夜兼程的奔波付出。全总和各级工会将持续扎实推进关爱货车司机工作使“司机之家”等举措惠及更多的货车司机，我们欢迎大家去各地“司机之家”采访报道实地了解“司机之家”的温馨故事，生动反映货车司机的工作和生活全总新闻中心将配合做好有关服务工作，今天的发布会就到这里再次感谢出席的各位嘉宾，谢谢大家

货车“司机之家”来了！请认准这个标志