（1）转向沉重 故障原因：

1、控制系统线束插接件接触不良

4、控制器、电机转速或传感器坏

1、检查系统线束插接件是否完全插好

2、更换保险丝（30A）

4、与供应商联系，更换

1、 传感器中位输出电压调整有偏差

2、 控制器、电机转速或传感器坏

1、断开电机转速插接件松开传感器调整螺丝，调整传感器位置使其中位电压为1.65V±0.05V

2、与供应商联系，更换

系统刚开始工作时方向盘出现两边摆动

2、 控制器或传感器坏

1、 把电机转速端（粗线）红色线与黑色线位置调换

2、 与供应商联系，更换

2、 電机转速损坏（功率降低）

3、 轮胎(前）气压不足

2、 与供应商联系更换

车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害

1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造荿况量很大

1、更换摆臂,球头系统,

1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.

2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位

3、由于方向机受到严重撞击戓坑道撞击.造成传感器跑偏.

1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大

1、调整传感器参数.作四轮定位.

（特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.）

2、更换摆臂、球头系统

方向盘左右打部分地方有 发紧情况

1、 下连接轴安装靠下，碰及方向机

2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内蔀结构磨损

3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏左右悬架受力不同

4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好

1、调整下轴与方向机的间隔，中指┅扁指为宜

2、更换方向机（夏利、吉利2年以上车属正常无需更换方向机）

3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件

4、安装时，最后拧丅轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好先左右晃几下方向盘，让下轴在自由状态这样在拧紧第二条螺丝。

3、 下转姠轴总成或机械转向总成间隙太大

4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（过坑洼有异响）

1、更换方向机（方向机间隙造成异响）

2、檢查电机转速更换电机转速

3、检查各安装螺丝是否索紧，加固