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看你在什么路況下开吧其实领界底盘高，间隙大这些都蛮有优势的一般我在不太好开的路上会打开运动模式，这样可以把动力集中在前轮上这样會比较快比较稳，而且领界的悬挂调校的都挺好也没有很强烈的颠簸感，基本上是比较舒服的一辆车吧
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如果是纯油车我就不太知道了但是我买的是加了48V的尊领。加这个48V系统主要就是在启停稳定性和助力方面有一些帮助会比較稳定，这就不存在颠的问题48V轻混系统本来就有很强的耐寒耐热稳定性，所以哪怕是冬天温度很低也不用担心
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这个倒不会因为领界的重量摆在那呢，质量高了质心就低这样就不容易侧翻也不容易飘，这是我比较喜欢领界的┅点还有就是领界在制动系统的响应速度与制动距离方面比其他车也要灵敏一些，哪怕是紧急状况下也能及时稳定车身直到平稳停下
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路途遥远颠簸也是正常的事
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