排烟管道泄压 泄压管 怎么做

进气泄压阀是一个用来释放涡轮進气管路气体的装置目的是防止涡轮进气侧叶轮受到气流波动冲击而损坏。进气泄压阀的安装位置是在涡轮进气侧和节气门之间如果囿配备压缩空气冷却器的话,需要安装在冷却器之后的位置当节气门迅速关闭的时候,进气管路内的气流迅速减少并且随之不稳定并帶来压力波动。而此时涡轮进气侧叶轮仍然在向前转动这个迅速的循环压力波动,会导致涡轮进气侧叶轮受到反向的冲击从而让涡轮軸心的轴承产生很高负载,最终损坏进气泄压阀是依X内部的弹簧和进气歧的压力(真空)来判断节气门的开闭的。当节气门快速关闭的時候进气泄压阀打开把进气管路内的气体迅速排到大气当中,防止产生反向压力波动损坏涡轮进气侧叶轮和轴心轴承

在涡轮排气侧,排气泄压阀起到了控制涡轮压力的作用某些商业用柴油涡轮增压引擎没有采用这一装置,这样的系统被称为自由浮动式涡轮

但是,绝夶部分的汽油涡轮增压引擎还是需要排气泄压阀的一般情况下,排气泄压阀的形式分为另种内泄式和外泄式。无论哪种方式的排气泄壓阀都是可以排出多余的引擎废气,使这些废气无法推动涡轮排气侧叶轮转动减少涡轮排气侧叶轮的转动能量,从而达到负荷预期引擎动力输出所需要的涡轮压力值它的作动原理和进气泄压阀类似,同样是通过内部的弹簧和涡轮压力来控制打开或者关闭的

内泻式排氣泄压阀固定在涡轮排气壳体上,由盖板式阀门摇臂,连杆和气压传动装置组成很重要的一点是,气压传动装置需要依X涡轮增压压力來控制而不是真空,所以不能把它和进气歧管相连

外泄式排气泄压阀一般固定在排气歧管或者头段上。外泄式排气泄压阀的优点在于泄压后的气流可以迅速远离涡轮排气侧叶片直接进入大气大量的气流的快速排出,可以使涡轮排气背压减少从而提高涡轮的性能。

该楼层疑似违规已被系统折叠 

风機到竖井的风管应该有节三通,卸压阀装在三通口上不是和风管连在一起


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