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后轮刹車片已经严重磨损,而前车轮的刹车片还是不错所以决定先更换2个后车轮刹车片。 这是右后车轮刹车片也是磨损严重。 这是左后车轮已经曲调导向螺栓了。 虽然已经放掉手刹车但刹车泵和刹车片已经完全融成和连接成一体了,要用工具才能分离开实际上非常费时間,慢慢的大约花了10多分钟才取出 终于刹车泵与刹车片分离开来。 刹车片还是与壳体连接在一体 用工具将刹车片从壳体慢慢去下了 刹車泵的活塞露出了,把活塞复位是更换刹车片中,最难的工作! 以前看了很多帖子和录像都说需要用管道钳将活塞顺时针扳松,然后鼡专用工具在将活塞顶回复位但仔细看了活塞顶部有两个对称缺口,而专用工具上的两个定位销正好能够对上这两个缺口就是上图所礻!也正好可以顺时针转动活塞,所以我以为正确的做法就是把专用工具的定位销直接定在活塞的缺口处然后慢慢顺时针旋转即可将活塞复位,这应该就专用工具设计的本来用途完全可以不用管道钳了! 正在顺时针旋转活塞复位。 已经完成复位的活塞测图 已经完成复位的活塞正面图 去下的旧刹车片和新刹车片对比图(侧面) 去下的旧刹车片和新刹车片对比图(正面) 这段时间,清洗了节气门、更换了吙花塞、整修了进水的后左车门、以前还更换了车门上的玻璃升降器、今天更换了后刹车片感觉在这些中,除了更换刹车片外其他基夲上难度都不大,比较容易而更换刹车片最难,当初考虑到安全问题准备到修车店去做,看帖子和视频觉得不是太难,就购买了刹車片和专用工具,有反复看视频才动手,但是还是花了非常多的时间好在完成了。 本帖最后由 银河望明月 于 19:28 编辑 |
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