BGCS在电动汽车管理上是管理什么的

【摘要】:对增程式电动车两种典型能量管理策略下的最优控制效果进行了比较研究通过构建新颖的控制模型和引入新型动态规划算法大大降低了最优能量管理问题的計算复杂度。不同工况和行驶距离下的仿真结果表明:1)混合(BL)型控制策略下最优SOC随行驶距离以近似线性的规律下降;2)BL控制下的油耗和电耗均比电量消耗-电量维持(CD-CS)型控制下的低,但差异不明显;3)BL控制能显著延长电池组的使用寿命


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CSBG的含义为(China SAP Basis Group)本站的创建主要目的为,为广大的Basis提供一个绝对知识专业知识易查,用户粘度高的知识交流分享平台并定期组织和发起一些公益性质的活动。

为什么偠创建CSBG:

一直以来广大的SAPBasis的知识分享和交流,基本上都是靠着QQ群和个人博客维持

QQ群虽然有着及时,快速响应的优点但是知识不好归档,问题不好搜索的问题也显而易见经常会有一个问题回答了几十遍但是依然有人重复询问的情况,再则一个活跃的QQ群,可以在很短的時间内汇集大量的聊天记录,从数千页聊天记录中寻找曾经讨论过的一个问题的有效记录也是一个极大的难题

个人博客则有着知识分散,交流响应不及时的难题

为了解决这2个问题,为广大Basis提供一个纯粹的专业的,知识集中的自由分享的,积极参与的交流社区我們决定创建CSBG。

其实在CSBG之外还有着众多的论坛那么CSBG与之相比有何不同之处呢?如何能够保证不会像其他论坛一样一滩死水,最终沦为资料下载站或者资料贩卖站呢

为了保证CSBG的用户粘度,问题响应度,知识纯度以及搜索使用方便CSBG将由核心论坛+官方QQ群+外部合作群相结合的方式,并且CSBG在创立设计时就定下了三大核心理念:

?  所有的问题(包括群和论坛的提问)都必须由提问者(发帖人)归档到知识中心指定板块

?  论坛不开放注册,通过邀请、问答等方式保证所有的用户均为Basis

?  所有问题、分享、交流均在指定讨论区进行知识中心只供归档所囿,不允许任何人恢复保证知识中心没有无效回复

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