高速公路怎么收费有扣费1.71元的情况吗

根据统计当日主力资金净流入净額为-497.38万元主力资金净流入净占比为-12.32%。3日内主力资金净流入净额为-2661.00万元5日内主力净流入净额为-6076.00万元,10日内主力净流入净额为-8910.00万元

美都能源(600175)公司全称为美都能源股份有限公司,是一家民营企业注册地位于浙江,主营业务包括商业贸易;房地产;服务业;原油及天然气的勘探、開发、生产和销售

最新财报显示截止,美都能源(600175)主营业务收入为27.52亿元净利润为-2.10亿元,总资产为148.19亿元总负债为48.61亿元,股东权益不含少數股东权益为96.35亿元

其中基本每股收益为-0.06元。

盈利能力方面:总资产净利润率-1.72%净利率为-10.20%,加权净资产收益率为-2.17%三项费用比重为14.20%,主营利润比重为-85.83%

成长能力方面:主营业务收入同比增长率为-42.16%,净利润增长率为-798.04%净资产增长率为-12.93%,总资产增长率为-26.93%

营运能力方面:应收账款周转率为708.00%,应收账款周转天数为38.15天存货周转天数为144.63天,现金流量比率为1.89%

财务风险指标方面:流动比率为1.18%,速动比率为0.93%资产负债率為32.80%,负债与所有者权益比率为48.81%

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引发乱扣费多扣费等一系列问题

の前都是看外地有这种情况

没想到“乱象”也到了滕州

1月10日滕州贴吧的网友”潇洋“发帖爆料称:走高速ETC通道,从滕州南到山亭南短短20公里的距离,之前都是收7元钱这一次居然收费60.93元,多扣了54元钱

网友”潇洋“于2020年1月10日9点左右,从滕州南上高速经枣木高速到山亭喃收费站下高速,当天11点5分收到中国建设银行交易提醒“山东分行ETC扣款60.93元”

不到20公里的路程,为何收费是以前的8倍多

这让该网友很疑惑...

他出示的行程详细信息显示,他于上午9点左右驶入高速10点结束行程到达枣庄某汽车销售公司,而车辆行驶轨迹显示他是沿着枣木高速行进的,到达山亭南收费站下高速经店韩路到达位于枣庄新城附近的某汽车销售公司。

到底是ETC结算计费错误还是银行方面扣费错误?

网友”潇洋“遇到的问题并非个例自2020年元旦零时高速公路怎么收费省界收费站撤站并网以来,全国范围内出现了各种各样的新情况、噺问题

有报道反映“高速公路怎么收费行驶400公里,被收1312元的高速公路怎么收费通行费”还有车主“跑一趟高速,5天收到29条扣费信息”

当然,除了多收费的情况外还有网友很开心的宣布自己走同样的线路,只花了1.71元这简直是赚了大便宜了。

针对这个情况网上也有類似的案例。

元旦当天广西某司机开车经ETC通道回家,1月2日起不断收到银行发来的流水信息——5天时间,银行共发来29笔扣款记录!

正常高速公路怎么收费通行费大概是90元现在却被拆分成了数十笔,最小的一笔仅为1.3元

直到1月6日,银行还在发扣款信息此时扣费总额已经累积到了189.46元,比之前翻了一倍所以,建议该留言网友仔细留意自己的扣款记录

除了爆料,遇到这种问题车主应该怎么办呢?

根据查詢确认车主可以拨打12328热线提供车牌号、通行时间等相关信息查询。

如确属于多收情况可以持缴费凭证到该路段经营管理单位退回多收通行费,公司地址及联系方式在收费站出口、入口公示栏上或拨打12328均可查询

你遇到类似的问题了么?

(责任编辑:任新涛_ZZ03)

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