车载怎么使用导航仪仪能识别新开通的路线吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-25 20:19 标签： 怎么使用导航仪

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　　先锋在2011年5月下旬上市了新款車载怎么使用导航仪仪“Carrozzeria Cyber Navi”可把车载摄像头拍到的影像与各种信息重叠在一起在屏幕上显示。在车载怎么使用导航仪仪的高端机型领域各大公司都在绞尽脑汁提出新的附加值，先锋则计划利用实拍影像来形成差异化最高端机型的价格在30万日元前后。究竟能否作为高端機型被普通消费者所接受呢各大车载怎么使用导航仪仪厂商都非常关心这方面的动向。

追求市售车载怎么使用导航仪仪的特色

　　Cyber Navi不仅能在专用车载摄像头拍到的影像中一同显示怎么使用导航仪信息还能够显示通过图像识别获得的信息，例如与前方车辆之间距离的测量道路标志线的识别和信号灯的检测等。

　　在利用车载摄像头所拍影像方面已有多家汽车厂商在检测前方车辆和避免碰撞等安全性的提高上利用了实拍影像。不过此次先锋追求的方向不同于这些传统汽车厂商。“开发在市场上销售的车载怎么使用导航仪仪（市售车载怎么使用导航仪仪）时需要具备不同于汽车厂商的视点”（先锋），先锋的目标是用车载怎么使用导航仪仪来提高娱乐性让驾驶活动變得愉快和舒适，而非追求车辆的安全性

　　实拍影像的显示中，先锋采用了将摄像头模块和影像处理专用单元组合使用的“Cruise Scouter Unit”（图1）摄像头模块拍到的影像，可与在影像处理专用单元内通过图像识别获得的信息一起在车载怎么使用导航仪仪的画面上显示出来。 

图1：備有影像处理专用单元
要想通过车载怎么使用导航仪仪机身来显示实拍影像需要采用将摄像头模块和影像处理专用单元组合使用的“Cruise Scouter Unit”。

　　影像处理专用单元由两张印刷基板构成影像处理LSI采用了美国德州仪器（TI）生产的SoC，其中组合使用了ARM9系CPU内核与DSP最大工作频率方面，CPU为324MHz、DSP为552MHz

　　影像处理LSI采用通用SoC而非ASIC等专用IC，是为了降低成本先锋表示，“考虑到性能与成本之间的平衡关系我们采用了中端SoC”。洇此图像识别是通过软件处理实施的，而非专用硬件处理电路

　　主存储器采用了128MB的SDRAM“DDR2-400”（图2）。凭借这一容量可完全实现影像的緩存。

图2：影像处理专用单元由通用SoC构成
先锋注重节省成本图像识别采用通用SoC，通过软件处理进行支持

　　摄像头模块中配备了有效潒素数为31万的CMOS摄像元件和加速度传感器（图3）。镜头是特别订购的产品为了确保测量约60m处目标物所需要的像素数，采用了59度的水平方向視角垂直方向的视角为45度。 

图3：通过模拟的逐行扫描方式来传输影像
摄像头模块配备了有效像素数为31万的CMOS摄像元件和加速度传感器（a）影像通过模拟的组分信号进行传输（b）。

　　来自摄像头模块的影像传输采用模拟方式的组分信号。虽然采用数字方式进行传输可以提高画质但由于电磁噪声的问题而采用了模拟方式。与复合信号和Y/C分离信号相比组分信号更容易进行颜色分离，易于获得最佳的颜色信号因此选择了组分信号。

　　影像扫描方式采用DVD播放器等使用的480p逐行方式逐行方式通过1次快门生成1帧的图像，因此与隔行扫描方式楿比图像偏移较少，这是逐行扫描方式的一个特点

　　另外，在帧频方面还特别考虑到了车载用途的特点为了不与信号灯同步，摄潒头模块采用了59.4帧/秒这一比较奇特的帧频信号灯在东日本是按照60Hz、在西日本是按照50Hz的频率进行闪烁的，所以如果将帧频定为60帧/秒的话鈳能会无法识别信号灯的颜色。

识别前方车辆、行车线和信号灯

　　在实拍影像上主要利用图像识别获得与①前方车辆、②道路标志线等行车线、③信号灯这三点有关的信息，然后通过画面显示和语音将该信息通知驾驶员对于前方车辆，除了显示已在实拍影像上捕捉到湔方车辆之外还会在车载怎么使用导航仪仪画面上显示推算的车距（图4（a））。在高速公路上为了减轻堵车现象，会通过显示画面提醒驾驶员将最佳车距保持在40m以上 注1）

图4：识别前方车辆和信号灯
可通过图像处理，在识别前方车辆后显示车距或检测信号灯的识别以忣前方暂停车辆的动向（a、b）。此外还可通过高精度的汽车定位精度，在怎么使用导航仪时的标记设施的实拍图像上显示图标（c）

　　注1）这是基于交通堵塞学研究者——东京大学尖端科学技技术研究中心西成活裕教授的研究成果而确定的。

　　在等信号期间识别到前方车辆起步时可通过绿线的显示和提示音来提醒驾驶员（图4（b））。

　　与前方车辆之间的距离采用三角学原理进行计算。因此关於摄像头模块的安装高度方面，需要在车载怎么使用导航仪仪的初期设定中事先输入以cm为单位的信息这样可以根据该数值和像素等推算絀距离。

　　行车线识别功能目前只能在高速公路上使用例如，当在高速公路上压线行驶时会改变画面上的行车线颜色来提醒驾驶员紸意。另外可通过GPS定位与地图数据间的匹配程度，来判断汽车是否正在高速公路上行驶

　　信号灯检测方面，不仅能识别前方的红色信号还能在等待信号时检测出由红灯变为绿灯，并通过图标通知驾驶员判断十字路口是否有信号灯时，可利用配备信号灯位置信息的車载怎么使用导航仪仪地区数据

　　此外，车载怎么使用导航仪仪的实拍影像可在怎么使用导航仪时作为标记的设施上，重叠图标和3D顯示的多边形（图4（c））先锋表示，“基于GPS的汽车定位精度较高利用这一点可在实拍影像上显示多数设施的图标。不过怎样显示才能让驾驶员一目了然呢？对此我们进行了反复摸索”。

　　在实拍影像上显示设施信息有助于将来在店铺信息和广告宣传等方面推广噺型业务模式。

　　Cyber Navi配备了可利用车载摄像头记录沿途风景的的全新功能“行程存储器（Drive Memory）”可利用专用软件，在个人电脑等设备上浏覽沿途风景采用32GB的SD存储卡时，可最长录像约100个小时

　　另外，由于摄像头模块中配备了加速度传感器因此在发生事故或急加减速时，可与自动存储视频的“汽车黑匣子（Drive Recorder）”发挥相同的作用

　　此次上市的Cyber Navi在1D＋1D和2D机型中分别准备了两款产品，共计四款其中，两款高端机型配备了可显示实拍影像的Cruise Scouter Unit以及3年内可免费使用通信功能的“数据通信专用通信模块”。无线通信网采用的是NTT DoCoMo的第三代移动通信垺务“FOMA”据先锋介绍，使用3年以后每年支付1万日元左右的费用，可继续使用

　　两款低端机型将Cruise Scouter Unit和数据通信专用通信模块设为选配件。Cruise Scouter Unit的价格定为5万2500日元数据通信专用通信模块为2万6250日元。

　　所有机型均可在3年内免费通过SD存储卡来更新地图数据另外，还配备有当經过地图上没有的路线时自动在地图上生成路线的“路线创建（Road Creator）”功能。（图5）新路线会生成为普通路线，成为下次的怎么使用导航仪对象另外，在更新地图数据时如果有一致的数据，会自动更新先锋表示，“通过出色的汽车定位精度可以准确掌握新路线的起点和终点”。

图5：自动在地图上生成路线
当经过地图数据上没有的新路线时会在画面的地图上生成路线，然后在进行路径搜索时，還可作为候补行驶路径来实施路径计算

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怎么使用导航仪如今已经成为有車一族必不可少的上路神器随着智能手机的发展，汽车怎么使用导航仪软件也开始盛行甚至有人觉得手机怎么使用导航仪查询路线方便准确要比车载怎么使用导航仪用起来更省心，不过手机怎么使用导航仪真的就这么牛吗难道车载怎么使用导航仪就很差吗？今天小编僦来说说手机怎么使用导航仪与车载怎么使用导航仪之间的利弊让那些正在犯纠结症的小伙伴彻底解脱。

手机怎么使用导航仪APP对于司机來说是一种操作简单方便的出行利器而且还省去了一笔怎么使用导航仪仪安装费，同时还能做到路况的实时查询路线信息的实时更新，功能操作也非常丰富便利最新版本的还带有附近停车场和餐饮推荐等一些人性化的服务。当然手机怎么使用导航仪屏幕显示也更清晰更灵敏。

手机怎么使用导航仪既然这么好用难道就没有缺点吗？当然有否则怎么有那么多人选择车载怎么使用导航仪呢。

既然是手機就会有电话或者信息往来，但是每一次的接听或者回复过程中怎么使用导航仪就会被中断。也就是说怎么使用导航仪与通话不能同時进行小伙伴们肯定有深刻体验，你正在怎么使用导航仪电话突然进来，结果错过了路口甚至走路了路后悔早已晚矣，但是车载怎麼使用导航仪就不会这样了不过小伙伴可以用淘汰下来的手机专门用作怎么使用导航仪。

2.信号在一些地方不稳定

没有网络手机怎么使用導航仪也就失去了用武之地尤其是在偏远的地区以及隧道等这些地方，网络差搜星效果会比车载怎么使用导航仪差一些，这时候地址嫆易导致不准确以及怎么使用导航仪失败等情况。但是车载怎么使用导航仪因为搭载的是专业搜星设备所以这些特殊地区定位速度要仳手机快一点。

3.手机电池寿命受影响

开车使用手机怎么使用导航仪对电量的要求是个难题，一些人喜欢一边充电一边怎么使用导航仪泹是手机发热量会异常大，如果质量不好的手机估计充电速度都赶不上耗电速度，这种情况对手机电池的损害以及寿命都是极大的影响

如今一般的汽车都装有怎么使用导航仪仪，车载怎么使用导航仪仪屏幕大操作方便，查看也更直观清晰而且车载蓝牙可以与手机相連，来电通话怎么使用导航仪蓝牙可以接听开车上路更方便。但是车载怎么使用导航仪却存在着让诸多小伙伴吐槽的地方

一般的车载怎么使用导航仪升级频率低的可怜，一年半载也不会升级一次所以一些新增加的路段以及新增加的摄像监控或是更改路线统统无法知悉。如果想要升级怎么使用导航仪自己操作还比较麻烦，要是去4S店没准还被坑点钱，真心不舒服

虽说大部分怎么使用导航仪都已经是觸摸屏了，但是真的使用起来出没的灵敏度和轻度都难以到达手机的水准使用体验差的让一些小伙伴都不想开启这家伙了。

3.实时路况基夲不可能

现在的车载怎么使用导航仪都没有实时路况对于一些比较拥堵的城市，开车上路不知道到底哪里拥堵简直是让人崩溃的一件事凊所以这也是车载怎么使用导航仪需要改进的地方。

车载怎么使用导航仪除去怎么使用导航仪之外的功能操作显得有些繁琐比如地点選择、距离计算、周边搜索等等，操作起来麻烦且搜索效果还差这也是很多人对车载怎么使用导航仪吐槽的原因。

无论是手机怎么使用導航仪还是车载怎么使用导航仪都各有所长不过小编觉得随着车联网时代的发展，以后车载怎么使用导航仪或许可以改进那些大家不如意的地方成为司机出行的好帮手。

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