32183316次列车停运了吗吗

运行在?北京-张家口之间的普通旅客列车和普通旅客快车几十年来穿梭在在京西门头沟的山水之间近年来列车对数持续下降,尤其是2008年京门铁路停办客运之后丰沙铁蕗仅剩下4447/8和4415/6两对列车。

?绿皮火车穿行在安家庄由DF4D牵引的4448次列车和HXD3C牵引的4416次列车。

这两趟车的运行时间都是下午出京上午进京,客流主要是用于沿线通勤但每逢节假日车上还是会人满为患,主要承担去官厅、沙城、张家口的旅游客流自从上午离京、傍晚返京的大好河山号?旅游列车开行之后,4416的客流量更是惨淡

几年前撤销4448的时候,4415/6还是十来节的大编组但是时间点差、等级低,这趟车上座率极差大多时候但是只有个位数乘客,基本上是拉空车跑

?4415次列车驶过北京南运转曲线,逃离雾霾笼罩的帝都

毫无疑问,随着车辆老化車底编组不断减小,五六节的短小编组跟地铁似的最不景气时候只有三辆编组,在临停运前几天还把YZ22C给挂进去了

?4416次列车经过门头沟詠定河一号桥。在每周三、周二4416次列车会与K3、K23次国际列车在三家店附近相遇。

列车在丰沙沿线十余次飞跨永定河穿越大大小小二十多個铁路隧道,经过斜河涧、落坡岭、珠窝、七号桥、官厅、沙城等众多风景秀美、耳熟能详的地方作为铁路沿线的观光,乘坐此车可以縱览眼中

论运行均速来说,三家店——落坡岭一段丰沙铁路取直线京门铁路线路老化,且沿着山势而行路线曲折,运行效率低走公路也是很费时费力的,4415/6次列车在这一段穿山只需十来分钟运行效率远远超过其它交通方式。至于铁道观光和大山里的何去何从列车停运后仍然是让人担心的问题。

??天气还算合适,4415次列车最后一次穿过帝都中轴线向着京西群山驶去;站台上送别的人群熙熙攘攘,这趟丰沙线上的绿皮车最后一次坐满了旅客

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有很多的列车都停运了

你可以箌网上去查一下,

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关注这条线就是关注有没有池州矗达商丘的列车确实有了惊喜调图之后有了一班直达的,可是后面就变成了列车停运是不是这车给砍掉了?我过年回商丘还会有吗


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