毛集高铁未来还修高铁吗

  郑合高铁最新消息来啦!千萬周口人的高铁梦即将成为现实!郑阜高铁是郑州—阜阳铁路客运专线,线路由郑州南站引出经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最終连接阜阳西站

  全线共设车站11座,河南省境内车站8座分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮陽站和沈丘北站,安徽省境内车站3座分别为界首南站、临泉站和阜阳西站;另有动车所1座,为郑州南动车所

  2015年12月24日,郑阜高铁开工;另外阜阳—合肥段利用同时期开工的商杭高铁工程。预计通车时间:2019年12月26日

  这个消息相信很多人都知道,小编是做梦都在盼!那么周口高铁站究竟会建成啥样

  昨天,市委书记刘继标提出了具体要求3月1日下午,我市召开专题会议听取周口东站深化设计方案等项目汇报。会议先后听取周口高铁东站站房和站前广场深化设计方案、周口高铁片区综合交通枢纽及配套工程项目设计和东新区安居尛区四期项目规划设计情况的汇报与会人员分别围绕设计内容提出意见和建议。

  在听取汇报后刘继标指出——

  ★高铁东站设計建设要“简洁明快,突出特色”

  ★无论是站房地面铺装、色彩格调还是会客厅等配套设施的细节设计、空间使用,既要注重“好看”更要注重“实用”

  ★既要体现现代化的城市气息,更要融入周口的地方文化特色

  ★高铁站场的设计要充分考虑上下客方便、上下车方便及停车方便预留足够的停车车位,满足群众的不同出行需求

  ★要进一步优化交通功能完善与市内各类交通的衔接,使高铁站前广场的进出通道更加便捷

  快戳视频看看这长长的轨道

  再和小编一起回顾一下之前报道

  看看周口5座高铁站的芳容

  周口东站站房为线侧平式旅客站房站房建筑面积30637平米、地上三层,站场总规模为3台8线进站天桥1座,出站地道1座车站最高聚集人数為1500人。

  车站天际线根据建筑功能由高至低层层叠加与周口三水交汇的地域特征相吻合,既突出建筑的层次感又彰显站房的磅礴大氣之风。

  建筑主入口以“周”字篆体的书法形式呼应中国传统建筑檐口。立面幕墙横向百叶隐喻伏羲画卦表现了地方特有的伏羲氏文化。

  淮阳站站房为线侧下式旅客站房站房建筑面积4999.7平米、地上二层,站场总规模为2站台4线,出站地道1座车站最高聚集人数600人。

  车站外观设计采用古典三段式结构造型以太昊陵为意象,形如大点矗立台基之上建筑底部结合淮阳四水环绕的特征,抽象表达台基中部流畅的水平线从伏羲八卦中获得灵感。

  扶沟南站位于县城正南的柴岗乡为线侧下式站房,站场规模2台4线(含2条正线)站房建築面积3998平方米。

  车站外观以中原建筑风格为主导手法通过青灰古朴的围墙、高大巍峨的屋檐、别致典雅的窗格,体现我国古老而又優秀的中原建筑文化

  西华站位于西华县皮营乡,站房为线侧下式旅客站房站房建筑面积3998平方米,站场规模为2台4线跨线地道1座,車站最高聚集人数为600人

  车站造型以古韵西华为设计主题,融入女娲飞舞时的优美身姿型柔美灵动。通过两侧形体承托屋顶的形式表现托举感、力量感。

  沈丘北站站房为线侧下式旅客站房站房建筑面积5999.8平方米、地上二层。

  沈丘是《千字文》作者周兴嗣的故乡沈丘北站站房设计以《千字文》为意象,以如折扇般悠悠展开的中心空间以如卷轴般缱绻延伸的两翼空间结合起来,蕴含了沈丘豫东之门的智慧和蓬勃向上的发展势头



这可说不准说不准,以后高铁嘟全国都有呢中国发展多快

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国家战略以后每个城市都有可能修高铁,高铁会变成每个城市必备的出行选择

你對这个回答的评价是

这个要看国家怎么规划了?

你对这个回答的评价是

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公交线路走向:焦岗湖景区一一影視城一一高铁站一一水塔一一工业园区一一花家湖一一新集五岔路一一立新村一一夏集广场循环发车


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