查看线路有问题吗有问题修好就好了。没有问题可以考虑电脑有问题造成的,建议你去维修店让师傅看看吧!希望可以帮到你
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看线能不能插反3:4缸喷油嘴,检查线路
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发动机失火的原因有很多,常见的就是火花塞点火线圈插頭线束喷油嘴及线路有问题!正时相位缸压不足,燃油压力不足发动机机械部分磨损严重,进排气不畅气门间隙不对升程不足等也會造成发动机失火!
失火次数一到530次左右,发动机开始抖动故障清除后正常,到530次左右再次抖动抖动的厉害
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你的问题解决了吗我的和你一样啊!该更换的都换了N次了。有时候1234都报失火而且燃油过濃,着车困难不加油根本不着车特别是热车更着不了车。车子抖动加速无力就更不用说啦!但有时候就是1-2缸失火请问你的最后是怎么解决的啊?急急急啊!
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云喃万通汽修学校落于美丽的春城昆明学校坏境优美,学习氛围浓厚教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实訓厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅开设三十多个汽车技术专业。
有没有这些症状 发动机没劲转速下降,冒黑烟个别缸有敲击声,发动机工作不平稳震动大,发动机过热如果有的话应该是曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术狀态等问题。
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看看喷油嘴是是不是有点堵,油水电气一个一个看。
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465发动机大修后第3缸不工作怎么办 缸线
465发动机大修后第3缸不工作怎么办 缸线。火花塞油嘴。缸压正常全部
柴油发动机无力、发抖、工作不稳定排气管出现“腾、腾”聲音是个别缸不工作的表现。可将油油门置于怠速位置手触高压油管逐缸试验.若某缸的高压油无“脉跳”之感,说明该缸不供油即可松开高压油管紧固螺母试验,如不喷油或喷油极少而发动机工作又无什么变化,这就证实了供油无压力未向该缸供油。然后进一步检查出油阀的密封性检查住塞是否拉伤,柱塞弹簧是否折等全部