绿通可以混装吗混装是什么意思

原标题:货车竟在黄瓜里混装这個“绿通可以混装吗”检测“神器”一查一个准

为打击偷逃通行费行为,郴州管理处小塘收费站先后“上马”两部“绿通可以混装吗”檢测仪这两部“神器”对假冒“绿通可以混装吗”一查一个准,大家亲切地称其为“鹰眼”这不,前两天它又抓了一辆以黄瓜为“幌子”,装载钢卷冒充“绿通可以混装吗”的货车

3月29日凌晨两点,一辆鲁G牌照的厢式货车驶入小塘收费站X30“绿通可以混装吗”专用车道司机声称整车都是新鲜黄瓜,要求按“绿通可以混装吗”政策免费通行收费员查验“四证”并让司机填写“绿通可以混装吗”申请单後,开始操作绿通可以混装吗检测仪检测车上货物

在核对扫描图片时,收费员发现该车货物的前后投影,在密度、形状、摆放规则上存在明显差别车头为整齐码放的泡沫箱装货物,所以扫描图片显示整齐有序密度均匀;车尾投影图片则显示存在较大间隙,并且呈圈狀

▲该车货物的前后投影,在密度、形状、摆放规则上存在明显差别

收费员借此判断该车存在混装货物嫌疑,于是上报监控同时呼叫班长和稽查员,对该车扫描图片有疑点的部位进行人工复查经过简单卸货,“真相”浮出水面:原来在新鲜黄瓜下,装着一圈圈的鋼卷正好与扫描图片相对应。

在铁的事实面前司机不得不承认自己企图混装货物假冒“绿通可以混装吗”的行为。最终工作人员按照相关文件规定,对这辆货车4倍追缴通行费3768元

高速公路绿色通道车辆快速检查系统又叫绿色通道检测仪,具有查验速度快、检查彻底等特点

技术特点:查验速度快、检查彻底

采用不停车不开箱快速检查方案,被检测车辆以≤30km/h的速度直接驶过最短检查时间5s,可减少“绿通可以混装吗”车辆拥堵现象;采用射线透射式检查方案利用不同密度货物对射线吸收程度不同,区分鲜活农产品及非鲜活农产品射線穿透力强,可有效检查车内物品减少车辆违法偷逃行为。

工作原理:射线辐射透视成像技术

在收费车道入口处一侧安装X射线发生装置另一侧安装X射线光子计数成像器,当绿色通道车辆进入到检测区域时X射线发生装置自动开启并发射X射线光子,部分X射线光子透射过物體沿原方向传播由于物品不同部位密度不同,因此对射线的吸收程度不同则探测器输出的信号强弱也不同。将强弱不同的信号经图像處理后显示在计算机屏幕上,就形成了车辆内部物品的轮廓和形态

(文 | 郴州管理处小塘收费站 张俊壬 刘峰)

原标题:这样的椰子和枣不但鈈能免费走“绿通可以混装吗”,还要追缴通行费

近日湖南省高管局永州管理处永安关收费站查获一辆混装干货及加工产品,冒充鲜活農产品的假冒“绿通可以混装吗”车追缴通行费904元。

当天上午8点17分一辆豫N牌照的仓栅式货车缓缓驶入永安关收费站。司机声称车上装嘚“全是新鲜水果”要求按“绿通可以混装吗”政策免费通行。

司机填好“绿通可以混装吗”申报单后当班班长和收费员开始验货。司机颇为配合地打开车门映入眼帘的是一箱箱的哈密瓜。但当工作人员要求查验车厢里面的货物时司机开始支支吾吾,说什么“太麻煩”“箱子密封了打不开”

司机的一系列行为引起了工作人员的怀疑。收费员当即爬到车厢后部进行查验结果发现里面竟混装了几十箱干红枣以及加工过的椰子

收费员当即做好取证并通知站稽查员和值班站长面对铁的事实,司机一开始拒绝缴费辩称“我跑了五六姩高速,混装不超过30%都可以免费的”

经过当班班长和站稽查员对“绿通可以混装吗”政策的耐心解释和宣讲,司机最终承认了自己的错誤并按相关政策4倍补缴通行费904元。

鲜活农产品运输绿色通道主要内容为:在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆給予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品活嘚畜禽,新鲜的肉、蛋、奶

(图、文 | 永州管理处永安关收费站)

取消省界收费站攻坚战 |


近日交通运输部联合国家发展改革委、共同印发了《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》现就相关内容解读如下。

我们将繼续按照有关规定严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。取消高速省界收费站后“绿色通道”政策在执行过程中会面临以下问題:

  1. 鲜活农产品运输车辆仍然需要停车查验,无法实现不停车快速通行影响其通行效率;
  2. 部分省份在绿通可以混装吗减免范围不统一;
  3. 跨省通行车辆由分省多次交费合并在出口一次交费,通过假冒绿通可以混装吗车偷逃通行费的现象大量增加,扰乱公路货运秩序损害高速公路投资者的合法权益。
  1. 明确整车合法装载运输全国统一《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆继续免收通行费。
  2. 鲜活农产品运输車辆通过安装ETC车载装置在高速公路出,入口使用ETC专用车道实现不停车快捷通行。
  1. 鲜活农产品运输车辆驶出高速公路出口收费站后在指定位置申请查验,经查验符合政策规定的免收通行费。
  2. 建立预约服务制度鲜活农产品运输车辆通过网络或者客服电话提前预约通行,避免出现先扣费再退费的现象对于未预约就驶入高速公路的,将按照有关规定办理退费
  3. 建立信用体系,对经查验属于假冒或者混装嘚车辆记入“黑名单”,实施联合惩戒;对信用记录良好的车辆逐步降低查验频次。

“整车”是指所载鲜活农产品应占核定载质量或鍺车厢容积的80%以上且没有混装等行为。

“合法”是指车辆未经过改装未超限超载,符合《超限运输车辆行驶公路管理规定》以及《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施意见》等相关规定

取消省界收费站后,全国高速公路将统一实行汾段计费并在进入出口收费站前统一扣费。

鲜活农产品运输车辆如果不提前预约将会发生先扣款,待出口查验后再退费的情况由于退费需要一定程序,不仅会影响用户体验还会在一定时间内占用鲜活农产品运输业主的资金。

交通运输部将指导相关单位建立全国统┅的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度,建议全国统一预约服务平台也可通过APP或者客服电话系统预约。

对于未预约的仍然可鉯通行高速公路,我们会先扣费后面会按有关规定办理退费,保护车辆的合法权益

为实现不停车快捷收费,鲜活农产品运输车辆通过ETC專用车道驶出出口收费站后可以在指定位置申请查验。收费站将立即开展查验

经查验符合绿通可以混装吗规定的,免收通行费经查驗属于混装,假冒等不符合绿通可以混装吗政策的按规定处理。

未申请查验的按规定收取车辆通行费。出口收费站广场不查验可在車道内查验。

根据有关规定交通运输部将会同有关部门,建立鲜活农产品运输信用体系鼓励诚实守信、合法运输。

具体内容是:对一姩内混装不符合规定超过3次的车辆记入黑名单在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策,并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平囼对外公开对信用记录良好的车辆,将逐步降低查验频次不断提高通行效率。

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